GAZ-3308 ( "Huntsman") pagtutukoy, presyo, mga review at mga larawan

GAZ-3308 - isang truck off-road, na kung saan ay serially ginawa sa Russian car GAZ 1999. Ang ninuno ng ang machine ay itinuturing na all-wheel drive GAZ-66, na kung saan ay ginamit para sa mga pangangailangan ng mga hukbong Sobyet. Ngunit ang mga bagong modelo ng 3308 ay nakikilala hindi lamang para sa kanyang driving katangian at mataas na trapiko. Gayunpaman, sabihin pagkakasunod-sunod. Kaya, kung ano ang kotse na ito? Mga Sagot na hinahanap mo sa aming pagsusuri.

hitsura

GAZ-3308 sa kanyang disenyo ay hindi naiiba mula sa mga sibilyan na hinalinhan GAZ-3307, na ipinalabas mula noong unang bahagi ng 90s. Ang layout ng mga cab at ang katawan ay ginawa napaka-praktikal. Headlights at lumingon form ay magagamit nang hiwalay at hindi isinama sa bumper (tulad ng ginagawa nito ngayon KAMAZ at MAZ sa kanilang mga modelo 5-tonelada). Sa kaso ng pinsala ng isa sa mga natitirang mga tubes ay nasa mabuting kalagayan, at kapag ang isang pangharap banggaan load sa ibabaw ng buong frame ay tumatagal ng isang napakalaking metal bumper, at lamang pagkatapos ay kabalyerisa. glass form ay din tunay simple. Ang anumang kapansin-pansin na mga tampok, bilang karagdagan sa mga ihawan na may logo ng GAZ, ang kotse no. Sa cabin na ito ay dinisenyo upang ang kahit na sa maximum na pinsala sa ang kotse ay nagmamaneho nang walang pinsala, at yupi detalye cab maaaring mapalitan sa pamamagitan ng paggamit ng isang minimal na hanay ng mga tool.

Siya nga pala, ang trak GAZ-3307 disenyo, gayunpaman, tulad ng kanyang drive pagbabago lahat-ng-wheel, naiiba kaunti mula sa ika-53 ng lawn, na kung saan ay madalas na tinatawag na isang legend ng Sobiyet industriya ng automobile. Sa hitsura, ang lahat ng mga machine ay hindi naiiba kung ihahambing sa iba pang mga - habang ang slope ay hindi sa magandang exterior, ngunit sa matatag at maaasahang disenyo. At sa na, ang aming mga inhinyero pa coped, tulad ng sinasabi nila, na may isang putok.

saloon mga kotse

Ang panloob na bahagi ng truck, masyadong, ay hindi naiiba mula sa 3307-ika modelo. Idirekta ang mga instrumento panel, na gawa sa plastic, pininturahan ganap sa matte black kulay - isang solusyon na ginagamit bilang militar at sibilyan na bersyon ng lawn. Ang tunay na kalidad ng pagtatapos materyales, ayon sa mga driver, ay hindi ang pinakamahusay na - ang plastic ay masyadong maingay at mahirap sa hipo. Habang sa kabilang banda, ang pagiging kaakit-akit dito walang tao isipan sa lahat. Sa loob, ang pasahero side, mayroong isang maliit na kahon glab para sa mga bagay at iba pang mga bagay-bagay. Sa gitna ay nakalagay sa shift pingga pangkaraniwang hubog hugis. Pagmamaneho shift ito ay hindi natukoy - ito ay matatagpuan sa isang sticker dashboard. Ito hubog disenyo gearshift hawakan ng pinto ay hindi pinili ng pagkakataon: ito ay ginawa para sa madaling kilusan ng mga tao sa pamamagitan ng mga cabin. Sa pamamagitan ng ang paraan, ang 53 lawns sa halip ng isa sa pagmamaneho at isang pasahero upuan ay isang solid (ngunit napaka-kumportable) kama. Ilipat sa paligid ng sabungan sa isang upuan ay masyadong madali - walang mga obstacles sa paraan.

Ngunit bumalik sa lahat-ng-wheel drive GAZ 3308-ika modelo. Sa pagpapatuloy ng mga interior call Gusto kong tandaan ang pagkakaroon ng isang bago at malakas na bentilasyon oven, kung saan ang temperatura ng hangin sa cabin ay pinananatili sa plus 10-15 degrees na may mabigat na hamog na nagyelo.

Ang instrumento panel kung littered sa lahat ng uri ng kaliskis pagsukat, isagawa ang random sa kabuuan. Ang impression na hindi mo kontrolin ang isang domestic truck at ang ilang mga spacecraft. Kasabay ng data ng panahon ay basahin mula sa ang tagabaril ay tunay madali, at ito ay halos imposible upang mawala - kaya lahat ng bagay ay malinaw at nagbibigay-kaalaman.

Malapit sa pader sa likuran ng taxi ay may isang pamamahagi kahon levers. Ilan sa mga ito: ang isa ay kinabibilangan ng isang mas mababang gear, at ang pangalawang nag-uugnay sa front ehe. Visibility mula sa gilid ng pagmamaneho ay mahusay. Ito ay nakamit hindi lamang sa pamamagitan ng mga malalaking salamin, ngunit din dahil sa ang napakalaking lateral rear-view salamin. Bilang ang taksi sa laki nito bahagyang mas makitid booth, sila ay pinalawak na sa pamamagitan ng ilang sentimetro. Ngunit ito ay hindi lumitaw sa ang pangkalahatang-ideya, at kahit na higit pa kaya - upang kaligtasan. Siya nga pala, salamat sa espesyal na pag-slide ng mga arko, parehong mirrors maaaring madaling nakatiklop.

deficiencies

Gayunman, sa kabila ng mga teknikal na progreso, malinis lawns at lumang problema. Kaya, ang pinaka-madaling matukso punto ay ang kalidad ng tunog pagkakabukod. cabin ay halos di-umiiral na, kaya ugong at panginginig ng boses mula sa diesel engine malinaw na naririnig sa bawat segundo. Bit masuwerteng may-ari ng petrol pagbabago ng GAZ-3308 - ang vibration ng engine ay halos hindi mararamdaman.

Mismong GAZ-3308

Kabuuang naroroon sa line 2 engine powerplants. Kabilang sa gasolina eto ay kumakatawan sa isang V-shaped "walong" Zavolzhsky production ZMZ-513.10 na may isang gumaganang dami ng 4.25 liters at isang kapangyarihan ng 116 lakas-kabayo. Diesel engine - ginawa sa Belarus (D-245.7), na sa kanyang pagtatrabaho lakas ng tunog ng 4.75 liters bubuo kapangyarihan ng 117 "kabayo". Siya nga pala, Pinagsasama-sama D240 at D245 ay nakatakda upang medium-karga sasakyang ZIL "Bull", pati na rin ang GAZ 3309-ika modelo. preno - klasikal na drum sa parehong axles.

Ang parehong mga yunit ay nakumpleto na may isang manual transmission. Ang kanyang papel ay nilalaro sa pamamagitan ng isang 5-speed manual transmission. Na may malakas na kapangyarihan ng halaman at ang matagumpay na ratio ng gear ratio, ang maximum na bilis ng truck GAZ-3308 ay 90 kilometers per hour. Gayundin ang kotse madaling pagtagumpayan ang anumang off-road, buhangin at graba lugar, na nag-aambag sa mataas na (31.5 cm) clearance.

sasakyan kapasidad ng pag-load

Tulad ng iyong nakikita, ang mga teknikal na mga katangian ng ang GAZ-3308 ay tunay mabuti. Hindi sinasadya, ang kabuuang pag-load kapasidad ng 1.8 tons ng passport. Kahit na, sa pagsasanay, ang isang GAZ-3308 "Sadko" madali transports mga naglo-load ng 4.5, at kung minsan 5 tons (sa kaso ng dual wheels sa likod ehe). Ito nag-aambag sa isang malakas at maaasahang istraktura frame katawan.

GAZ-3308: presyo

Ang halaga ng ang kotse, depende sa bersyon at haba ng frame, ay nag-iiba mula 1 hanggang 2 milyong rubles. Sa karagdagan, ang bawat truck na modelo ay nilagyan ng kapangyarihan pagpipiloto.
Sa militar na mga bersyon ng lawn ibinigay wheels paging system, pati na rin ang isang niyumatik output sa preno sistema at ang winch.