BatasEstado at Batas

Customs transit

Ang terminong "customs transit" ay nagsiwalat sa artikulo 215 ng kaukulang Code ng Customs Union. Ayon sa text, ang lahat ng mga banyagang kalakal sa ilalim ng surveillance. Kasabay bagay ng oras maaaring ilipat hindi lamang sa ang teritoryo ng ang Union, ngunit din sa loob ng iba pang mga bansa, non-miyembro.

Sa ilalim ng nakaraang code, ang customs transit ay nahahati sa dalawang kategorya. Sa kasong ito, ang unang ay kinakatawan ng isang espesyal na pamamaraan. Pamamaraan na ito ay tinatawag na "domestic customs transit". Ang pangalawang grupo ay isang espesyal na hanay legislatively mode. Siya ay tinatawag na "international customs transit". Ngayon, ang huli konsepto ay inaalis.

Customs transit ay nagsasama ng paglipat ng mga bagay sa pamamagitan ng customs awtoridad ng pag-alis sa angkop na awtoridad ng destination. Ng lahat ng mga umiiral na mga panukala ng kontrol sa pagpapatupad ng paglipat lamang mag-apply non-taripa mga panukala at mga teknikal na regulasyon. Customs transit ay hindi nagbibigay ng para sa application ng customs tungkulin, paghihigpit at pagbabawal.

Previous legal code na nilayon bilang bahagi ng procedure na pinag-uusapan lamang ang paggalaw ng mga banyagang kalakal. Alinsunod sa Customs Code ng Customs transit sa araw na ito ang pinapayagang gamitin sa mga sumusunod na kaso:

  1. Sa karwahe ng mga banyagang kalakal sa direksyon ng mga naaangkop na awtoridad sa lugar ng pag-alis sa isang katulad na katawan sa lugar ng pagdating.
  2. Kapag ilipat mo ang ibang mga bagay mula sa customs office sa lugar sa direksyon ng pagdating sa naaangkop na representasyon sa loob ng customs zone.
  3. Sa karwahe ng mga banyagang kalakal sa pagitan ng mga karampatang mga awtoridad, na kung saan ay matatagpuan sa parehong surveillance zone.
  4. Kapag mong ilipat ang mga bagay ng Customs Union sa pamamagitan ng nangangasiwang awtoridad ng pag-alis ang araw ng pagdating organ. Transportasyon ay pagkatapos ay natupad sa teritoryo ng bansa, na kung saan ay hindi kasapi ng unyon.

Artikulo 217 stipulates na hakbang upang matiyak na ang customs transit. Kabilang sa mga pangunahing mga panukala ay dapat tandaan ang mga sumusunod:

  1. Ang napapanahong pagbabayad ng mga tungkulin at mga buwis na naaangkop sa ibang mga bagay transported.
  2. Kasamang paggalaw.
  3. kahulugan ng ruta, ayon sa kung saan ang mga sasakyan ay isinasagawa.

Katulad na mga panukala ay naka-install sa mga dati nang umiiral na code.

Sa kasong ito, ang kahulugan ng ruta ay itinuturing bilang isang hiwalay na hakbang upang matiyak ang pagsunod sa batas. Sa karagdagan, ang panukalang ito ay ginagamit sa mga kaso na ang natukoy systems pamamahala sa peligro.

Alinsunod sa Customs Code ay hindi envisaged ang pagpapakilala ng mga buwis at mga pagbabayad sa ilang mga kaso. Ito eliminated ang isang potensyal na corrupt elemento ng batas.

Customs escort sasakyan transported sa ilalim ng customs transit, ay nagbibigay ng suporta para sa mga opisyal, customs awtoridad at iba pang mga organisasyon awtorisadong alinsunod sa Code.

Pagpapasya sa pagpapanatili ng panukalang-batas ay pinahihintulutan sa ilang mga kaso. Kabilang dito ang:

  1. Ang pagkakaroon ng ilang mga kundisyon, tulad ng tinukoy sa pamamagitan ng isang sistema ng pamamahala sa peligro.
  2. Kakulangan ng sapat na seguridad para sa pagbabayad ng mga tungkulin at mga buwis sa pag-import ng nagpahayag o ang carrier.
  3. Paulit-ulit na hindi pagtupad ng mga obligasyon ng nagpahayag sa paggalaw ng mga bagay sa loob ng balangkas ng ang mga pamamaraan customs transit. Ang isang kinakailangang kondisyon para ito ay ang entry sa lakas ng mga regulasyon sa administrative liability at pagsasagawa ng hindi bababa sa isa sa kanila.
  4. Non-pagbabayad ng mga buwis at mga bayarin sa pamamagitan ng carrier.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.