Car SsangYong New Actyon: maraming mga review, nakapagtuturo at positibo

Noong 2006, ang Korean firm na SsangYong ay naglabas ng isang kotse na sabay na nararapat sa pamagat ng orihinal at naka-istilong mga connoisseurs, at pangit at "mapagpasikat" - mula sa mga kalaban. Ang kotse na ito ay nilikha bilang isang crossover para sa mga kabataan at aktibong mga driver na hindi nahihiya upang tumayo sa iba. Ang bagong kotse ay pinangalanang Actyon, at nakuha niya ang pagkilala: ang SUV brand SsangYong ay binabanggit sa antas ng mga tatak na may makabuluhang benta.

Noong 2011, tumigil si SsangYong sa pag-claim ng superoriginality at inilipat ang mga pagpapaunlad ng Actyon sa base ng mahabang ginawa na modelo ng Korando. Noong una si SsangYong Korando, na ginawa mula sa unang bahagi ng 90, ay isang kopya ng lisensyadong Jeep CJ-7. Ngunit pagkatapos na ilagay ni Lolo ang isang bagong katawan, kung saan pinalitan ng Italian roundness ang Ingles na futuristic. Ang bagong SsangYong Korando ay ang unang SUV firm na may katawan na may load-bearing, at hindi sa isang construction chassis frame. Ang kotse na ito sa Russia at Europa ay nagsimula na tawaging Bagong Actyon, at sa ilalim ng pangalan Korando ito ay ibinebenta sa Korea at Ukraine.

Ang Bagong Actyon-Korando at Actyon ay may tatlong higit pang mga makabuluhang pagkakaiba:

1. Bagong Actyon ay may tindig katawan, hindi tulad ng tsasis ng istraktura ng frame ng dating Actyon.

2. Ang Bagong Actyon ay may front-wheel drive na may ganap na plug-in, kumpara sa isang rear-wheel drive na may full-time na koneksyon mula sa dating Actyon.

3. Ang Bagong Actyon ay matipid, ngunit mas tapat sa unang saklaw ng bilis ng isang dalawang-litro na petrol engine, hindi tulad ng isang 2.3-litro na gasolina engine mula sa dating Actyon.

Sa kabila ng maikling panahon ng paglabas ng SsangYong New Actyon, ang feedback mula sa mga may-ari mula sa Russia at CIS bansa ay marami at kawili-wili. Ang mga engine ng mga kotse ay praised, lalo na para sa mahusay na dynamics sa mababang revs. Sa mataas na bilis, ang kotse ay kumikilos na may karangalan, ngunit hindi nagdudulot ng masidhing kagalakan. Tungkol sa pagkonsumo ng gasolina sa SsangYong New Actyon, ang mga review ay naibenta. Pinupuri ng ilan ang ekonomiya ng mga diesel engine, lalo na sa mahabang biyahe, kung saan ang average na rate ng daloy sa ruta ay hindi lalampas sa 6.5 liters bawat 100 km. Ang mga paglalakbay sa lungsod ay nagdaragdag ng mga pagbabasa ng pagkonsumo - sa tag-araw hanggang sa 11.5 litro, sa taglamig - hanggang sa 12.7 litro kada 100 km. Ngunit ito ay nasa hindi pa tuluy-tuloy na motor, at pagkatapos ay bumaba ang pagbabasa.

Tungkol sa bagong gasolina engine na SsangYong New Actyon. Ang mga review ay nagpapahiwatig ng pagkonsumo ng 8 liters sa highway at 11.5 liters sa lungsod. Ang maraming pagpula ay sanhi ng problema ng pagsisimula ng isang diesel engine sa taglamig, ngunit ito ay karaniwang malulutas sa pamamagitan ng flashing isang on-board computer.

Paminsan-minsan ang mga elektronika ay humahantong sa mga may-ari ng SsangYong Bagong Actyon kapag nagmamaneho ng awtomatik na paghahatid.

Kung pinag-uusapan natin ang suspensyon ng SsangYong New Actyon, ang mga review ay praised para sa katunayan na ito ay mahabang stroke at gumagana nang maayos sa aming mga pits at potholes. Ang panganib ng mga lateral roll sa mga high speed ay nanatili sa SsangYong New Actyon halos katulad ng hinalinhan nito, gayunpaman, tulad ng geometric patency. Ang sistema ng sapilitang koneksyon ng all-wheel drive ay nagtataas din ng mga tanong at reklamo. Isama ang kinakailangan bago ang machine zabuksuet, na may mga unang suspicions ng isang kalaban ng kahabaan ng kalsada. Sa pagdulas, hindi ito i-on. Ang mga preno ng kawalang-kasiyahan ay hindi maging sanhi, kahit sa mga kondisyon ng mga kalsada sa bundok.

Ngayon tungkol sa ergonomya ng SsangYong Bagong Actyon. Ang mga review ay walang pasubali na pinupuri ang malaking maluwang na loob, ang informativity ng instrument panel at isang mahusay na pagkakabukod ng tunog. Ang kawalang-paniwala ay sanhi ng isang maliit na puno ng kahoy at isang napakaliit na bintana sa likuran.

Sa pangkalahatan, ang mga review ng SsangYong New Actyon ay positibo, naglalaman ang mga ito ng maraming kapaki-pakinabang na impormasyon at mahirap na nakatago ang pagmamataas ng mga may-ari. Lalo na nakikilala ang mahusay na ratio ng kalidad / kalidad ng kotse na ito.