Ano ang tuning? Car Pag-tune - panlabas at panloob na

Sa ating bansa, ito kamangha-manghang mga kotse alterations ay may hindi kaya magkano. Ano ang tuning? Ang salitang ito ay tumutukoy sa pagkumpleto ilalim indibidwal na machine, na kung saan maisasakatuparan ang kanyang mga pangangailangan at mga hinahangad, at nagiging ang tanging kotse na ganitong klase.

Pagbutihin ang limitasyon ng ang sasakyan, marahil hindi. Alterasyon ay maaaring makaapekto sa lahat ng mga bahagi ng kotse. Kami makipag-usap nang higit pa tungkol iyon.

Ano ang tuning?

Sa ilalim ng konseptong ito ay nagpapahiwatig ng pagbibigay ng kotse ng isang natatanging uri ng pagkatao. Of course, kapag pagbili ng kotse, pumili ng isang modelo na angkop sa hinaharap may-ari. Samakatuwid, sa prinsipyo, ang pangkalahatang tingnan ay karaniwang katulad nito. Ngunit pagkatapos ito ay magiging kanais-nais na ang sasakyan ay naiiba mula sa maraming mga katulad.

Kaya, motorists kanyang machine stand out mula sa masa, malungkot na katayuan, hal, sa trapiko.

Sa modernong tuning tatlong mga lugar:

• hitsura;
• interior;
• mechanics.

panlabas pagpapabuti

Sa isa pang panlabas na tuning na tinatawag na estilo, na kung saan isinalin sa Ingles ay nangangahulugan "pastich". Ang uri na ito agad maliwanag ang lahat sa paligid, at ay itinuturing na ang pinaka-epektibo. Mechanical pagbabago ay hindi ibinigay. Talaga ito ay idinagdag airbrush, iba't ibang mga ilaw, air intakes, tinting, spoilers at higit pa. Gamit ang kotse ay makakakuha ng sarili nitong natatanging hitsura.

Bilang karagdagan sa maliwanag na hitsura, tulad ng mga pagpapabuti ay maaaring makinabang kapag ang sasakyan ay operating. Halimbawa, xenon headlamps makabuluhang mapabuti ang kakayahang makita sa kalsada kapag nagmamaneho sa dilim, at ang mga ilaw-haluang metal sports wheels mabawasan ang load sa motor tumatakbo at ang paghahatid, na kung saan ay ini-imbak ng gasolina. Aerodynamic body kits ay magagawang upang madagdagan ang paghawak machine.

panloob na pagpapabuti

Ang ganitong uri ng rework nauugnay sa mga dekorasyon sa loob ng sasakyan. Interior tuning nagsasangkot pinapalitan ang front panel, pag-install ng isang sports manibela at upuan, masikip seating at panloob kozhzamom o natural na katad, isang additive ng iba't ibang mga istante at kahit sliding talahanayan na ay perpekto para sa mga mahilig ng malayuan paglalakbay.

Ang tuning ng saloon Kasama rin pag-install ng audio systems, monitor, tunog pagkakabukod, alarm at iba't-ibang mga sistema, kabilang ang laban sa pagnanakaw. Upang makamit ang isang absolute pagiging natatangi, ang ilang mga may-ari ng kotse set dito kahit neon at LED strip. Ang lahat ng ito ay una para sa kaginhawahan ng pagiging sa kotse.

Gayunpaman, para sa mga tagahanga ng mga sports estilo panloob na tuning ay naiiba radically. Upang mapahusay ang usability at pagmamaneho kaginhawaan sa kasong ito, handa na mag-iwan. Pagpapabuti ay nakatutok sa upang makamit pagkakapareho sa sports car. At sila kung minsan ay hindi kahit na magkaroon ng casing sa upuan ng pasahero. Ngunit ang maramihang mga sensor at mga pindutan sa harap panel, pati na rin ang upuan sinturon ipakita ang pagnanais ng mga driver upang makamit ang maximum na kapangyarihan ng machine, pati na rin ang kakayahan upang ganap na pamahalaan ang kanyang iron kaibigan.

Sa karagdagan, ang kakulangan ng mga upuan o basta-trim Hindi ito ang ibig ipahiwatig pagpapabaya ng mga pasahero. Hindi. Ang ganitong mga pagbabago ay naglalayong pagbabawas ng bigat ng machine, na nagpapabuti sa makina pagganap. Ang isang tube minsan mailagay nang direkta sa cabin, kung saan ang isang simpleng lego sanhi ng hindi bababa sa bewilderment, sa katunayan ang balangkas ng seguridad na dinisenyo upang palakasin ang katawan at upang protektahan ang buhay ng mga pilot, kung mayroong isang aksidente sa highway.

mekanika

Sa katunayan, ang pagpapabuti sa ang mechanical katangian ng ang sasakyan, iyon ang talagang tuning. Mayroong dalawang magkahiwalay na mga lugar ng pagpapabuti:

• power unit;
• na paraan.

makina

Sa pagsisikap motor lalo na itinuro sa pagkamit ng maximum na pagtaas sa lakas-kabayo, at sa gayon paglikha ng mas higit na kapangyarihan sa high speed. Ang acceleration oras ay nabawasan, at ang engine ay nagiging mas dynamic.

Tune kotse ay nagsasangkot ng paggamit ng isa sa ilang mga paraan upang mapabuti ang operasyon ng engine o lahat nang sabay-sabay.

Kapag pumipili ng isang mas malaking torque ay tapos na sa crankshaft ng ang silindro kalibre sa ilalim ng mas malaking piston.

Sa turbo unit acceleration ay nadagdagan sa pamamagitan ng pagbibigay ng mas maraming boost. Kaya, ang mas mataas na momentum, at sa kanila, at presyon. Ngunit dito ay dapat nating isaalang-alang ang mga limitasyon na itinakda BU, tulad ng kapag ang isang labis sa ang yunit control ay magiging kanyang hukay. Gayunman, ang limitasyon na ito ay maaari ring nadagdagan, ngunit ito ay makatwirang, dahil kung hindi man doon ay isang panganib ganap na sanhi ng kapahamakan ang engine.

Banayad manipulations sa motor

Kung ang metalikang kuwintas upang ilipat sa high speed at malawak na i-mount ang camshaft sa engine, ito ay mas madali upang mawala ang mga ito sa bottoms. Maaari itong i-on ng isang masamang pamumulaklak. Gayunman, na may isang hanay ng bilis kapag ang cylinders nangabubusog ng kabutihan, dagdagan ang metalikang kuwintas, at ito ay dagdagan ang engine kapangyarihan. Upang ayusin hindi pantay na operasyon ng yunit, ay mangangailangan ng pagtatakda ng gear ratio sa transmission. Ang lahat ng ito ay kumplikado sa pagmamanipula. Ngunit sa finish line, kung ang trabaho ay kinuha, halimbawa, "Lada", tune ibalik siya sa kotse, na kung saan ay maaaring traced isang natatanging isportsman karakter.

tsasis

Paggawa ng isang suspensyon, karamihan sa mga developer ay sinusubukan upang makamit ang maximum na kaginhawahan habang naglalakbay. Gayunpaman, hindi lahat ng motorista tulad ng ride na ito. Para sa higit pang mga dynamic na katangian ay madalas na payag na isakripisyo kaginhawahan. Pag-tune ng machine sa kasong ito ay maaari ding iba-iba.

Halimbawa, ang pagpapalit ng absorbers shock sa tighter. Karaniwan ang mga ito ay gas-puno, at maaari silang ma-adjust. Sa ilang mga mamahaling shock absorbers isaayos ang kanilang karapatan na nakaupo sa cabin, na armado na may espesyal na kagamitan.

Sa karagdagan, ang suspensyon spring ay pinalitan, at upang mabawasan ang tilting sa curves - matapang na anti-roll bar.

Pagpili ng isang wheel, kadalasan mas gusto low-profile sport gulong. Sila-set palsipikado wheels. Maaari mong piliin at pinalayas, ngunit maaari nilang i-crack sa high speed.

Boldest mga pagpapabuti sa ang paraan

Minsan nag-aalangan upang makumpleto kapalit ng suspensyon. Gayunman, ang gawaing ito ay hindi madali at hindi mura.

Ang dynamics ng isang kotse sa unang lugar makakaapekto sa transmission. At ang pangunahing papel na ginagampanan ay ibinibigay sa mga KP. Sa makatuwid, kung maayos na i-set up ang gear ratio sa kahon, ang kotse ay magiging mabilis at nang walang ang natitirang bahagi ng tuning.

clutch ay isa ring napaka-responsable pagpipilian. Its main function ay upang ilipat ang kapangyarihan mula sa engine sa transmission, nagpapagaan jerks kapag ang pagpapalit ng gearbox at biglaang acceleration.

Gayundin, upang madagdagan ang kapangyarihan cars dalawang-wheel drive at limitadong-slip Transverse kaugalian. Kung ang trabaho ay nasa pag-ikot ng gulong ay ibang-iba, siya ay hindi magbigay ng isang malakas na slip, at patuloy na i-rotate ang dalawang pinakamataas.

Tune kotse sa kanilang mga kamay

Maraming mga tao ang tingin na sa isang car adorned ilang kamangha-manghang figure, ito ay sapilitan upang matugunan sa isang espesyal na kompartimento. Ngunit ito ay hindi kinakailangan ang higit na tuning mga rate ay maaaring maging lubos na mataas. Ang paglalagay ng guhit sa lamang ng isang piraso ay nagkakahalaga ng dalawampung libo sa Moscow. Gayunpaman, magkano ang maaaring gawin madali at nang nakapag-iisa.

Upang gumamit ng isang espesyal na stencil airbrush, na sukat. Ang thinner elemento, gaya ng anino, liwanag gradations, salamin dorisovyvat hiwalay. Kung ang figure na nakuha sa pamamagitan ng paglalapat ng isang maliit na error, pagkatapos ay iwasto ang mga ito sa pamamagitan ng mga painting.

Kadalasan, ang pagsasakatuparan ng mga panlabas na tuning, baguhin ang mga pasukan. Ito ay napakadaling ipatupad, dahil ang katawan ay hindi kailangan upang mag-drill. Thresholds ay naayos na sa isang regular na lugar na may screws na kasama. Upang maiwasan ang mga pagkakamali sa pagpili ng mga threshold, ito ay kinakailangan upang bigyang-pansin ang reputasyon ng isang kumpanya sa pagbili, pati na rin ang materyal mula sa kung saan sila ay ginawa. Fiberglass ay marahil ay angkop para sa aming mga kalsada. Ngunit ang ABS at mas metal threshold ay magkaiba viable option, hindi bababa sa para sa huling kailangan pag-aalaga, bilang metal nakalantad sa kalawang.
Ang isang hiwalay na paksa, isang miyembro ng tuning machine ay dagdag na ilaw. At kami ay pakikipag-usap hindi lamang tungkol sa wheels. Mukhang kawili-wiling liwanag na nagmumula sa ilalim ng ibaba ng kotse. Ngunit din sila minsan matustusan ang radiator, headlights at ang ilang mga bahagi ng katawan. Ang ilaw ay gumagawa ng kotse ay tunay na natatanging at lubhang makahulugan. Para sa naturang backlight liwanag pagsasagawa ng mga cable ay ginagamit, iba't-ibang mga lamp o neon. Ang nakaraang pagpipilian ay ang pinakamadaling paraan upang i-install.

Upang gayakan ang mga gulong, maginhawa upang bumili ng yari kit, na kinabibilangan ng kasalukuyang stabilizers. Gayundin kinakailangan corrugated, wire, cable relasyon fasteners, sealants, at, siyempre, na may jack ulo upang paluwagin ang bolts. Pagkatapos ng pagtatanggal-tanggal ang wheel diode tape ay sugat sa mga dati nang degreased jacket cut at secured sa pamamagitan ng isang sealant. Pagkatapos ito ay konektado sa wire ay insulated at ilagay ang buong pag-wire na inilagay sa mga corrugated tube. Mga kable ay ibinibigay sa pampatatag.

Pag-tune ng headlights, maliban diode backlight, gamitin tinted light emitter. Sa ganitong pangangailangan upang makakuha ng walang kulay sealant tape type LED RGB, guwantes, napkin, at ang solusyon ng headlamps. Ang unang bagay na ito ay inalis mula sa katawan, kalasin, at pagkatapos ay naka-attach gamit ang sealant tape at konektado sa sasakyan kable.

Sa katapusan ng ang flashlight pandikit, mag-iwan para sa isang araw, matapos na kung saan maaari itong ipinasok sa katawan ng kotse.

Maaari mong i-toned lights. Para sa layuning ito, ang isang espesyal na pintura. Lobo mas mahusay na painitin muna ang ilang minuto sa pamamagitan ng paglalapat sa baterya o binababaan ang maligamgam na tubig. Spraying nangyayari mabilis, sa layo na tatlumpung sentimetro. Isa coat, at pagkatapos drying - ang pangalawang, ayon sa mga tagubilin.

Very madalas, ang mga pagpapabuting ito ay matatagpuan sa domestic cars, gaya ng "Lada". Pag-tune ng gumagawa ng mga modelo na may mababang halaga sa isang natatanging natatangi at minsan nakakatawa kotse.

sa pagtatapos

Mula sa artikulo, nalaman mo na ang isang kotse tune, bilang ito ang mangyayari, at ang pinaka-karaniwang anyo ng mga ito na madaling ipatupad sa kanilang mga sarili.

Alterasyon ay maaaring makabuluhang mapabuti ang hitsura ng kotse, ang mga teknikal na mga pagtutukoy. Sabi nila na walang limitasyon sa pagiging perpekto. Malamang ginagawa ang kanilang mga kotse, maraming mga nais sumang-ayon sa na.