Ang pinakamabilis na hypersonic sasakyang panghimpapawid sa mundo. Russian hypersonic sasakyang panghimpapawid

Ordinaryong pasahero ng eroplano na lumilipad sa isang bilis ng tungkol sa 900 km / h. Jet militar manlalaban ay maaaring maabot ang tungkol sa tatlong beses ang bilis. Gayunpaman, modernong mga inhinyero mula sa Russia at iba pang mga bansa ay aktibong pagbuo ng mas mataas na bilis machine - hypersonic sasakyang panghimpapawid. Ano ang mga specifics ng mga konsepto?

Pamantayan para sa hypersonic sasakyang panghimpapawid

Ano ang isang hypersonic eroplano? Sa ilalim ng mga karaniwang naiintindihan bilang isang machine na may kakayahang lumilipad sa bilis nang maraming beses mas mataas kaysa sa tunog. Paglalapit sa pananaliksik ng ilang mga tiyak na mga tagapagpabatid ito naiiba. Naipamahagi na pamamaraan na kung saan ang sasakyang panghimpapawid ay dapat na itinuturing bilang hypersonic, kung ito ay isang maramihang mas malaki kaysa sa pinakamabilis na bilis ng pagganap ng modernong supersonic device. Alin ang tungkol sa 3-4 na libo. Km / h. Iyon ay, ang isang hypersonic sasakyang panghimpapawid, kung sundin mo ang pamamaraan na ito, dapat maabot ang isang bilis ng 6 thousand. Km / h.

Unmanned at pinapatakbo sasakyan

Nalalapit mananaliksik maaaring mag-iba din sa aspeto ng pagtukoy ng mga pamantayan para sa pagsasama ng isang patakaran ng pamahalaan para sa mga eroplano. May ay isang bersyon na sa mga lehitimong mga alalahanin lang ang mga machine na ay kinokontrol ng tao. May ay isang punto ng view, ayon sa kung saan ang sasakyang panghimpapawid ay maaari ring isaalang-alang at unmanned. Samakatuwid, ang ilang mga analyst-uriin ang mga machine ng ganitong uri sa mga na ay napapailalim sa kontrol ng tao at ang mga gumana autonomously. Ang ganitong mga isang dibisyon ay maaaring nabigyang-katarungan dahil drones ay maaaring magkaroon ng isang mas mabigat na teknikal na mga katangian, halimbawa, sa mga tuntunin ng bilis at accelerations.

Gayunpaman, maraming mga mananaliksik isaalang-alang ang hypersonic sasakyang panghimpapawid bilang isang solong konsepto, para sa kung saan ang isang mahalagang tagapagpahiwatig - bilis. Kahit na ang mga kontrol ng machine ang isang tao sits o machine kinokontrol robot - ang pangunahing bagay na ang sasakyang panghimpapawid ay sapat na mabilis.

Rise - nag-iisa o sa tulong ng iba?

Ipinamahagi Classification hypersonic sasakyang panghimpapawid, na kung saan ay batay - uri-uriin ang mga ito sa kategorya ng mga na magagawang mag-alis sa kanilang sarili, o sa mga taong nangangailangan ng accommodation para sa isang mas malakas na sasakyan - isang rocket o ng isang cargo plane. May ay isang punto ng view na kung saan upang apparatuses ng ganitong uri ay lehitimong maiugnay higit sa lahat ang mga na ay magagawang upang mag-alis sa kanyang sarili o may minimal paglahok ng iba pang mga uri ng mga kagamitan. Gayunpaman, ang mga mananaliksik na naniniwala na ang pangunahing criterion na characterizes ng isang hypersonic sasakyang panghimpapawid - bilis, dapat maging pinakamahalaga sa anumang pag-uuri. Kung ito ay ang pagtatalaga ng aparato sa isang pinuno ang mga tauhan, kinokontrol, magagawang mag-alis sa kanyang sarili o sa iba pang mga kotse - kung ang kaukulang indicator umabot halaga ng nasa itaas, nangangahulugan ito na kami ay pakikipag-usap tungkol sa isang hypersonic sasakyang panghimpapawid.

Ang pangunahing problema ng hypersonic solusyon

Konsepto ng hypersonic solusyon - para sa maraming mga dekada. Sa buong taon ng pag-unlad ng ang naaangkop na uri ng mga aparato inhinyero sa buong mundo na malutas ang isang bilang ng mga makabuluhang mga problema, objectively hindering ilagay ang isyu "hypersonic" sa stream - tulad ng mga organisasyon ng produksyon ng turboprop sasakyang panghimpapawid.

Ang pangunahing kahirapan sa ang disenyo ng hypersonic sasakyang panghimpapawid - upang magbigay ng isang engine capable ng pagiging sapat na enerhiya mahusay. Ang isa pang problema - ang pagkakahanay ng mga kinakailangang thermal aparato proteksyon. Ang katotohanan na ang bilis ng hypersonic sasakyang panghimpapawid sa mga halaga na aming isinasaalang-alang sa itaas, ay nagpapahiwatig ng isang malakas na pag-init ng katawan dahil sa alitan ng kapaligiran.

Ngayon tinitingnan namin ang ilang mga halimbawa ng mga matagumpay na mga modelo ng mga sasakyang panghimpapawid sa mga naaangkop na uri, na kung saan ang mga developer ay magagawang makabuluhang sumulong sa mga tuntunin ng ang matagumpay na solusyon sa mga nabanggit problema. Kami ngayon ay pag-aralan ang pinaka-tanyag na pandaigdigang mga pagpapaunlad na may pagsasaalang-alang sa ang paglikha ng hypersonic sasakyang panghimpapawid ng ganitong uri.

Ang pinakamabilis na sasakyang panghimpapawid mula sa Boeing

Ang pinakamabilis na hypersonic sasakyang panghimpapawid sa mundo, ayon sa ilang eksperto, ito ay isang Amerikanong Boeing X-43A. Halimbawa, sa panahon ng pagsubok ng aparato ito ay naitala na siya umabot sa isang bilis sa labis ng 11 libo. Km / h. Iyon ay humigit-kumulang 9.6 beses na mas mabilis kaysa sa bilis ng tunog.

Ano ay partikular na kapansin-pansin hypersonic sasakyang panghimpapawid X-43A? Mga Tampok ng ang sasakyang panghimpapawid tulad ng sumusunod:

- Maximum na bilis naitala sa pagsusuri, - 11-230 km / h;

- haba ng pakpak - 1.5 m;

- hull haba - 3.6 m;

- Engine - cocurrent, Supersonic Combustion ramjet;

- gasolina - atmospheric oxygen, hydrogen.

Mapapansin na ang subject machine ay kabilang sa mga pinaka-environment friendly. Ang katotohanan na ang fuel na ginagamit sa kapaki-pakinabang ay nagsasangkot ng pagbuo ng nakakalason mga produkto ng pagkasunog.

Hypersonic sasakyang panghimpapawid X-43A ay binuo sama-sama sa pamamagitan ng NASA inhinyero, pati na rin ang mga kumpanya Orbical Science Corporation at Minocraft. Ang mga sasakyang panghimpapawid ay nilikha halos 10 taon. Ang pagbuo nito ay namuhunan tungkol sa 250 mln. Dollars. Pangkonseptong novelty itinuturing na sasakyang panghimpapawid na ito ay idinisenyo upang subukan ang pinakabagong teknolohiya upang masiguro na pagpapatakbo ng motor thrust.

Pag-unlad mula sa Orbital Science

Ang kumpanya Orbital Science, kung saan, bilang namin kilala sa itaas, lumahok sa ang paglikha ng ang aparato X-43A, din pinamamahalaang upang lumikha ng kanyang sariling hypersonic sasakyang panghimpapawid - X-34.

Nito top speed - higit sa 12 thousand km / h .. Gayunpaman, sa mga praktikal na mga pagsubok na ito ay hindi pa nakakamit - sa katunayan, ito ay nabigo upang makamit ang target, tulad ng ipinapakita sa pamamagitan ng eroplano X43-A. Tiningnan sasakyang panghimpapawid pinabilis na sa pamamagitan ng harnessing missiles "Pegasus", operating sa solid fuel. Machine X-34 ay unang sinubukan sa 2001. Tiningnan sasakyang panghimpapawid makabuluhang mas malaki unit mula sa Boeing - na may isang haba ng 17.78 metro, haba ng pakpak - 8.85 m Pinakamataas na altitude hypersonic machine mula Orbical Science -. 75 kilometers.

Ang mga sasakyang panghimpapawid mula sa North American

Ang isa pang kilalang hypersonic sasakyang panghimpapawid - X-15, na ibinigay ng North American kumpanya. Ito unit analyst magpatungkol sa pang-eksperimento.

Ito ay nilagyan ng rocket engine, na nagbibigay sa pagtaas sa ilang mga eksperto ay hindi ipatungkol ito, sa katunayan, sa klase ng mga sasakyang panghimpapawid. Gayunman, ang pagkakaroon rocket engine ay nagbibigay-daan sa machine, sa partikular upang gumawa suborbital flight. Halimbawa, sa panahon ng isa sa mga pagsubok sa mode na ito ay nasubok sa pamamagitan pilots. apparatus Layunin X-15 - pag-aaral ng mga pagtutukoy ng hypersonic flight pagsusuri ng iba't-ibang mga solusyon sa disenyo, ang mga bagong materyales at mga tampok tulad ng machine control sa iba't ibang mga layer ng atmospera. Kapansin-pansin na ang konsepto ng proyekto ay inaprubahan noong 1954. X-15 na lumilipad sa isang bilis ng higit sa 7 libo. Km / h. Ang hanay ng mga flight nito - ng higit sa 500 km, ang taas ay mas malaki kaysa sa 100 km.

Ang pinakamabilis na produksyon sasakyang panghimpapawid

pinag-aralan namin sa itaas hypersonic sasakyang aktwal na nabibilang sa ang kategorya ng pananaliksik. Ito ay magiging kapaki-pakinabang upang isaalang-alang ang ilang mga modelo produksyon ng mga sasakyang panghimpapawid, malapit sa ang mga katangian ng hypersonic, o (sa iba-ibang pamamaraan) sa kanila.

Kabilang sa mga ito machine - American-unlad ng SR-71. Ang mga sasakyang panghimpapawid, ang ilang mga mananaliksik ay may posibilidad na mag-refer sa hypersonic, dahil sa kanyang pinakamataas na tulin ay tungkol sa 3.7 thousand. km / h. Kabilang sa kanyang pinaka-kapansin-pansin na katangian - off mass na kung saan ay mas malaki kaysa sa 77 tons. haba ng sasakyan - higit sa 23 metro, haba ng pakpak - higit sa 13 m.

Ito ay itinuturing na isa ng ang Russian MiG-25, ang pinakamabilis na militar sasakyang panghimpapawid. Ang aparato ay maaaring maabot ang mga bilis ng higit sa 3.3 thousand. km / h. Ang maximum na tumagal-off bigat ng Russian plane - 41 tonelada.

Kaya, ang mga desisyon na merkado ng produksyon, na malapit sa mga katangian ng hypersonic, Russian Federation - isa sa mga lider. Ngunit ano ang tungkol sa mga developments sa Russian bahagi ng "klasiko" hypersonic sasakyang panghimpapawid? Ang mga inhinyero mula sa Russian Federation upang lumikha ng isang solusyon, isang mapagkumpetensyang kotse mula sa Boeing at orbital Scence?

Russian hypersonic sasakyang

Sa sandaling ito, Russian supersonic sasakyang panghimpapawid ay sa ilalim ng pag-unlad. Ngunit siya ay lubos na aktibo. Kami ay pakikipag-usap tungkol sa isang airplane Anting-71. Ang kanyang unang pagsubok, ayon sa mga ulat sa media, ay gaganapin sa Pebrero 2015 sa Orenburg.

Ito ay inaasahan na ang sasakyang panghimpapawid ay gagamitin para sa mga layuning militar. Kaya, hypersonic device ay maaaring, kung kinakailangan, upang makapaghatid ng mga armas ng atake sa mahabang distansya, upang masubaybayan ang mga lugar, ngunit ay kasangkot rin bilang isang elemento ng pag-atake sasakyang panghimpapawid. Ang ilang mga mananaliksik ay naniniwala na sa 2020-2025 taon. SMF dumating sa tungkol sa 20 kanya-kanyang uri ng sasakyang panghimpapawid.

Sa media may mga ulat na ang Russia itinuturing hypersonic sasakyang panghimpapawid ay malalagay sa ballistic missile "Sarmat", na kung saan ay matatagpuan din sa entablado disenyo. Ang ilang mga analysts naniniwala na ang pagbuo ng isang hypersonic machine Anting-71 - ito ay wala tulad ng warhed, na dapat ihiwalay mula sa ballistic missiles sa huling yugto ng flight, at pagkatapos, dahil sa ang mataas na katangian ng ang sasakyang panghimpapawid kadaliang mapakilos upang pagtagumpayan misayl pagtatanggol sistema.

proyektong "Ajax"

Kabilang sa mga pinaka memorable proyekto na may kaugnayan sa pag-unlad ng hypersonic sasakyang panghimpapawid - "Ajax". Pag-aaralan natin ito nang detalyado. Hypersonic sasakyang panghimpapawid "Ajax" - ang pangkonseptong pag-unlad ng Unyong inhinyero. Sa pang-agham na komunidad tungkol sa kanyang mga pag-uusap ay nagsimula sa 80s. Kabilang sa mga pinaka memorable na mga katangian - ang pagkakaroon ng isang thermal proteksyon sistema na ay dinisenyo upang protektahan ang pabahay mula sa overheating. Kaya, mga developer ng "Ajax" device ay mag-aalok ng isang solusyon sa isa sa mga "hypersonic" problema na nakabalangkas sa itaas sa amin.

Tradisyunal na thermal proteksyon circuit paglipad machine ay nagsasangkot ang paglalagay sa katawan espesyal na mga materyales. "Ajax" developer nagmungkahi ng isang iba't ibang mga konsepto, ayon sa kung saan hindi dapat na maprotektahan ang mga machine mula sa panlabas na pag-init, at admitting init sa makina, habang ang pagtaas ng enerhiya source. Ang pangunahing kakumpitensya ng Sobiyet machine ay itinuturing na isang hypersonic sasakyang panghimpapawid, "Aurora", na nilikha sa Estados Unidos. Gayunpaman, dahil sa ang katunayan na ang mga designer ng Unyong Sobyet makabuluhang pinalawak na ang mga posibilidad ng mga konsepto, ang isang bagong pag-unlad ay ipinagkatiwala na may isang malawak na hanay ng mga gawain, tulad ng pananaliksik. Maaari naming sabihin na "Ajax" - hypersonic multipurpose sasakyang panghimpapawid.

Ipaalam sa amin isaalang-alang nang mas detalyado ang mga teknolohikal na makabagong-likha na inaalok ng mga inhinyero mula sa USSR.

Kaya, Sobiyet designer "Ajax" iminungkahi na gamitin ang init na nabuo bilang isang resulta ng airframe ng pagkikiskisan ng kapaligiran, nagko-convert sa kapaki-pakinabang na enerhiya. Technically, ito ay maaaring nakakamit sa pamamagitan ng paglalagay ng aparato sa kabilang shell. Bilang isang resulta, ito nabuo ang isang bagay tulad ng isang pangalawang katawan. Nito lukab ay dapat na punan ang ilan sa mga katalista, hal, isang pinaghalong mga madaling magliyab na materyales at tubig. Ang init insulating layer na gawa sa isang hard materyal, "Ajax" ay pinalitan sa likido, na sa isang kamay, dapat protektahan ang engine, sa kabilang - Gusto mag-ambag sa catalytic reaksyon, na kung saan, gayunpaman, ay maaaring sinamahan ng isang endothermic epekto - ang kilusan ng init mula sa mga panlabas mga bahagi sa loob ng mga kaso. Theoretically, paglamig ang mga panlabas na bahagi ng aparato ay maaaring maging anumang bagay. Labis na init, sa turn, ay ipinapalagay na gamitin upang mapagbuti ang kahusayan ng isang sasakyang panghimpapawid engine. Higit pa rito, ang teknolohiyang ito ay magpapahintulot sa gasolina upang makabuo ng dahil sa reaksyon at ang mga uri ng mga libreng hydrogen.

Kasalukuyang available sa publiko ng impormasyon sa mga pagpapatuloy ng pag-unlad ng "Ajax" na magagamit, ngunit ang mga mananaliksik ay naniniwala sa pagpapakilala ng isang napaka-promising Soviet konsepto sa kasanayan.

Chinese hypersonic sasakyang

Mga paghahambing ng US at Russia sa merkado ng hypersonic solusyon ay magiging China. Kabilang sa mga pinaka-tanyag na disenyo inhinyero mula sa Tsina - sasakyang panghimpapawid WU-14. Ito ay isang kinokontrol na hypersonic glider na ilagay sa isang ballistic misayl.

IDB Ilulunsad ang sasakyang panghimpapawid sa espasyo, kung saan ang kotse kapansin-pansing dumadagit pababa, pagbuo ng isang hypersonic bilis. Chinese unit ma-mount sa iba't ibang IDB pagkakaroon ng isang hanay ng 2-12,000. Km. Ito ay natagpuan na sa panahon ng pagsubok machine WU-14 ay magagawang upang maabot ang bilis na lumampas sa 12 thousand. Km / h, at naging gayon sa mga pinakamabilis na hypersonic sasakyang panghimpapawid ayon sa ilang mga analyst.

Gayunpaman, maraming mga mananaliksik ay naniniwala na ang Tsina ng pag-unlad ay hindi lubos justified sa sumangguni sa klase ng mga sasakyang panghimpapawid. Kaya, ang mga karaniwang bersyon, na kung saan ang kasangkapan ay dapat nauuri bilang isang warhed. At napaka-epektibo. Sa panahon ng flight down na may isang markadong speed kahit na ang pinaka-modernong sistema ng misayl pagtatanggol hindi magagarantiya pagharang tamang layunin.

Mapapansin na ang pag-unlad ng hypersonic sasakyang inookupahan ng mga layunin ng militar, sangkot din Russia at ang Estados Unidos. Samantala, ang Russian konsepto, na kung saan ito ay inilaan upang lumikha ng naaangkop na uri ng machine, makabuluhang naiiba, bilang ebedensya sa pamamagitan ng ang data sa ilan sa mga media, mula sa mga teknolohikal na mga prinsipyo ipinatupad ng mga Amerikano at ang mga Chinese. Kaya, ang mga developer ng Russian Federation puro pagsisikap sa larangan ng sasakyang panghimpapawid nilagyan ramjet engine na maaaring tumakbo sa lupa. Russia plan na makipagtulungan sa ito direksyon sa Indya. Hypersonic sasakyang nilikha para sa ang konsepto Russian, bilang ilang mga analyst ay may mas mababang mga gastos at mas malawak na application.

Kasabay nito Russia hypersonic sasakyang panghimpapawid, na kung saan namin sinabi sa itaas (U-71), Ipinagpapalagay, ayon sa ilang mga analyst, bilang oras ay nakalagay sa ICBMs. Kung ang pahayag na ito ay totoo, at pagkatapos ay maaari naming makipag-usap tungkol sa kung ano ang mga inhinyero mula sa Russian Federation ay nagtatrabaho mula sa dalawang popular na destinasyon sa pangkonseptong konstruksiyon ng hypersonic sasakyang panghimpapawid.

buod

Kaya, marahil ang pinakamabilis na hypersonic sasakyang panghimpapawid sa mundo, sa mga tuntunin ng sasakyang panghimpapawid, anuman ang kanilang pag-uuri, ito ay pa rin ng isang Chinese machine WU-14. Kahit na ito ay dapat na nauunawaan na ang tunay na impormasyon tungkol sa mga ito, kabilang ang mga may kinalaman sa mga pagsusuri, maaaring inuri. Ito ay pare-pareho sa mga prinsipyo ng Intsik developer, na madalas sa kahit anong ay sinusubukan upang mapanatili ang kanilang mga militar teknolohiya sa lihim. Ang bilis ng pinakamabilis na hypersonic sasakyang panghimpapawid - higit sa 12 thousand km / h .. Ito ay "catches up" na may pag-unlad ng Amerikanong X-43A - maraming mga eksperto ay naniniwala na ito ay ang pinakamabilis. Theoretically hypersonic eroplano X-43A, at Chinese WU-14 ay maaaring abutin sa pagbuo Orbical Science, kinakalkula sa ang rate ng higit sa 12 libo. Km / h.

Mga katangian ng ang Russian plane U-71 ay hindi pa nagsiwalat sa publiko. Ito ay posible na sila ay nagdala ng mas malapit sa ang mga parameter ng Chinese sasakyang panghimpapawid. Russian inhinyero ring humantong sa pagpapaunlad ng hypersonic sasakyang panghimpapawid na may kakayahang pagkuha off hindi batay ICBMs, at sa kanilang sarili.

Kasalukuyang mga proyekto ng mga mananaliksik mula sa Russia, China at Estados Unidos sa isang paraan o iba pang konektado sa militar. Hypersonic sasakyang panghimpapawid, anuman ang kanilang mga posibleng pag-uuri, ay isinasaalang-alang lalo na bilang isang armas carrier, malamang nuclear. Gayunpaman, sa gawain ng mga mananaliksik mula sa buong mundo meet theses na "hypersound" tulad nuclear teknolohiya, maaari rin itong maging mapayapa.

Ito ay hanggang sa ang pagdating ng mga abot-kayang at maaasahang solusyon upang ayusin ang mass produksyon ng mga sasakyan ng naaangkop na uri. Ang paggamit ng naturang mga aparato ay posible sa pinakamalawak na hanay ng mga sektor ng ekonomiya. Ang pinakadakilang demand para sa hypersonic sasakyang panghimpapawid ay malamang na mahanap sa space industriya at pananaliksik.

Bilang ang gastos ng kani-kanilang mga production machine interes teknolohiya sa pamumuhunan sa naturang mga proyekto ay maaaring magsimulang upang ipatupad ang mga sasakyan negosyo. Industrial mga korporasyon, mga nagbibigay ng iba't-ibang mga serbisyo ay maaaring magsimula na isaalang-alang "hypersound" bilang isang kasangkapan upang mapagbuti ang competitiveness ng negosyo sa mga tuntunin ng organisasyon ng mga internasyonal na mga komunikasyon.