Vibration panloob na kawalang-ginagawa. diagnostic Computer sasakyan

Bilang ng mga motorista taun-taon nagtataas. Ang problema ay na, huwag baguhin, lamang ang scale ay isang maliit na naiiba. Sa katunayan, kung, halimbawa, sa isang kaso sa isang libong mga vibrations maganap sa cabin sa idle, at pagkatapos ay sa pangkalahatan ito ay hindi maging sanhi ng magkano alalahanin. Ngunit kapag ang driver ay naka-sampu-sampung milyong? Nakakatakot scale, gayunpaman. Sa pangkalahatan, walang anuman lalo na mali sa mga kasalukuyang problema ay hindi.

Ano ay kawalang-ginagawa?

Siyempre, bago mo maintindihan kung bakit may vibration sa cabin sa idle, kailangan mong maunawaan kung ano ang nangyayari sa mga kotse. Kaya, ito ay isang espesyal na motor mode, kung saan ang kotse ay hindi ilipat. Ito ay ginagamit sa panahon ng maikling hinto, sa gayon ay hindi i-off ang engine sa bawat traffic light.

Sa panahon mode na ito ang engine speed ay pinananatili sa ganoong bilis na nagbibigay-daan sa iyo upang panatilihin ang lahat ng mga gear sa pinainitang estado. Kung mayroong isang kawalan ng timbang, pagkatapos ay ito ay humahantong sa madepektong paggawa at outages, at sa huli ay i-shut down ang unit.

Ang isang kagiliw-giliw na punto din ay namamalagi sa ang katunayan na ang para sa iniksyon kotse, lambda probe Heats ng hanggang sa operating temperatura narito na sa idle. Pinapayagan nito ang mga diagnostic computer na kotse, dahil ang on-board computer ay tumatakbo nang normal.

Ang ilang mga kasalukuyang modelo, tulad ng "Toyota Prius", hindi nagkaroon ng ganitong operasyon. Ito ay lumilikha ng ilang mga problema sa teknikal na inspeksyon, ngunit ang problema ay malulutas sa tulong ng rehimen inspeksyon. Gayunpaman, ang tampok silbi lamang ang parehong "Prius".

vibration motor

Paminsan-minsan diyan ay tulad ng isang istorbo. Kadalasan ang mga bagay na mangyayari kapag ang makina ay sa operasyon para sa isang mahabang panahon.

Sa pangkalahatan, ito ay hindi kinakailangang maging sanhi ng mga pagbabago sa cabin. Ngunit paminsan-minsan ito ay na ang momentum ay patuloy na ipinadala, kahit na hindi sa buong interior. Sa naturang mga kaso, ito ay nagsisimula sa ang manibela vibration sa idle.

Lumitaw ng walang dahilan hindi nito magawa - ito ay lamang ng isang senyas ng isang tiyak na kasalanan. Kung makipag-usap namin tungkol sa mga pagbabago magtrabaho sa isang kawalang-ginagawa mode, pagkatapos ito ay lubos na isang mapanganib na sign.

Ano ang maaaring maging ang panginginig ng boses sa lahat?

Kung ito ay hindi isang permanenteng pagkakamali na nangyari sa panahon ng buong cycle ng pagtatrabaho, kung saan kailangan mo upang makipag-usap tungkol sa isang bagay na tiyak. Mechanics, pati na rin sa mga motorista, tawagan ito hindi matatag na vibration.

Maliban na subject na kung saan ay may sugat, isa pang machine ay maaaring iling at kibot sa mataas na bilis, kapag ang engine ay malamig o, pasalungat, sa mataas na temperatura.

lahat sila ay may mga pagkakatulad at pagkakaiba, ngunit ang pangunahing bagay dito ay na hindi ka maaaring huwag pansinin ang problema. Bilang isang resulta, ang lahat ng maaaring magtapos up hindi masyadong mabuti para sa iyo, dahil ang lahat paggasta sa mga pagkukumpuni mahulog sa iyong mga balikat.

Bakit magsimula ng isang panginginig ng boses?

Minsan matukoy na inilunsad sa buong proseso medyo mahirap. Ang katotohanan ay na kailangan mo munang malaman kung eksakto kapag ang kotse ay nagsisimula sa pull. Minsan ito ay hindi madaling gawin, ngunit ito ay ganap na kinakailangan.

Ang mga dahilan sa kanilang sarili ay madalas misteriyoso at mahiwaga. Sa katunayan, car repair ay madalas na marinig ang mga paliwanag tulad ng: "Lahat ng bagay ay pagmultahin, at pagkatapos ay iling ang simula." Natural, ang pangangalap "kasaysayan" ay dapat na mas maraming mga detalye - kung ano ang mga pagkukumpuni natupad, ang kalidad ng mga kalsada, na kung saan ay may kamakailan manlalakbay, atbp ...

Kapag pinalitan crankshaft

Nang kakatwa sapat na, ngunit ito ay isang napaka-pangkaraniwan excuse. Mga tao sa ang halaman ay maaaring Tinatanaw - at ito ay humantong sa mga problema na pamilyar sa iyo. Sa katunayan, kung ang pagbabalanse ng crankshaft sa mga bolante ay hindi pa nalilinis o naging, ngunit ito ay hindi totoo, o nagdudumali, ito lang ang nagiging dahilan na vibration sa idle. VAZ (mga kotse ng anumang modelo), sa pamamagitan ng ang paraan, ay madalas na magdusa mula sa problemang ito.

Lutasin ang lahat ng pakikipag-ugnay sa isang service center bilang upang makabuo ng isang independiyenteng pagkumpuni ay hindi katumbas ng halaga. Ito ay maaaring maging mapanganib para sa mga kotse, at bilang isang resulta, at para sa iyo.

May iba pang pagpipilian na may isang putol na crankshaft. Ngunit magkakaroon tulad kaugaan na ay imposible upang makaligtaan sa bingi tainga. Ito ay nangyayari na katulad nito ay medyo bihira, kaya magkano alalahanin sa bagay na ito ay hindi dapat maging.

Troit engine

Ito ang pangalawang dahilan ng alog. Sa totoo lang, ang problema ay namamalagi sa ang katunayan na ang isa sa mga cylinders tumangging upang gumana. Ang panginginig ng boses sa cabin sa idle ay maaaring mangyari sa iba pang mga mode.

Sa katunayan, nanginginig lang ay ang pinakamaliit na ng iyong problema kung ang motor ay nagsisimula troit. Ang ilalim na linya ay na ang kapangyarihan ay nababawasan sa proporsyon sa bilang ng mga cylinders. Halimbawa, para sa isang apat na-silindro engine ay magiging katumbas ng kabiguan ng isa sa apat na bahagi ng ang pagkawala ng kapangyarihan. Natural, ito ay nadama agad.

Ang solusyon ay ang mga sumusunod. Kailangan mo upang makita ang isang espesyalista, o subukan upang maunawaan ang iyong sarili. Kahit malakas na vibration sa idle ay ang mawawala sa kanya ang dumating dahil sa isang problema sa mga silindro.

Kung hindi ka na magbayad ng pansin sa problemang ito, ito ay humantong sa napaka mabilis na pag-wear ng mga bahagi. Kaya huwag antalahin ang pag-aayos, lalo na kung ikaw ay sigurado sa mga dahilan.

fasteners

Kung isaalang-alang namin ang mga sanhi ng engine vibration sa idle, maaari itong Forrester na hindi tamang nagbubuklod ay halos ang pinaka-karaniwang ng mga ito lahat.

Sa pangkalahatan, ito ay hindi palaging na kaugnay sa mga fixtures kanilang mga sarili - madalas na ang problema ay ang wear. Halimbawa, unan, o iba pang katulad na mga elemento. Upang suriin kung ang iyong mga teorya, kailangan mo ng isang pangalawang tao ay tama, na ay umupo sa likod ng wheel at halili isang walang kinikilingan, baligtarin at unang gear. Sa ganitong paraan maaari mong matukoy kung mayroong sa anumang posisyon paglihis mula sa pamantayan - sa katunayan, may perpektong, dapat sila ay tinanggihan sa parehong anggulo. Hinggil sa huli, kung ang motor ay napuno up sa ilang mga paraan, pagkatapos ito ay isang senyas na kung ano ang kinakailangan upang isagawa ang kapalit.

Gayundin, dapat mong malaman na ang panginginig ng boses sa cabin sa idle ay hindi kinakailangan na sanhi ng engine. Ang katotohanan na ito ay maaring maging ilang mga katabing mga bahagi. Kasabay ng nawasak unan, na dapat panatilihin ang buong mekanismo bilang isang kabuuan, ito ay humantong sa ang katunayan na ang anumang bahagi ay katabi ng katawan mula sa loob, ano ang nagiging sanhi ng vibration sa cabin.

Hindi tamang pag-aayos

Isa pang sanhi Nanginginig sa cabin ay maaaring maging hindi maganda ang gawa repair sa bahay. Mahigpit na nagsasalita, ito ay samakatuwid ay karaniwang sa mga board orihinal na tumutukoy sa natitirang serbisyo.

Ang kakanyahan ng ang buong problema ay hindi kahit na sa pagkumpuni ng mga panindang mga tahanan, at na ito ay hindi. Ano ang mangyayari ay na ang engine ay nagsisimula kumakatok sa kalsada. Narito mayroon ka nito sa sidelines darn, ngunit ang tanging paraan upang makakuha ng sa iyong patutunguhan. Of course, sa iyong mga plano mayroong isang opsyon na gusto mong suriin ito na sa kanyang garahe. Ngunit madalas mga bagay ay lamang nakalimutan.

balancer shafts

Isaalang-alang na ito bilang ang sanhi ng panginginig ng boses sa idle - isang hakbang masyadong walang katiyakan. Ang katotohanan na ito ay talagang isang solusyon, sa halip na ang pinagmulan nito. Ngunit minsan ang sanhi at epekto ay baligtad.

Ang mga shafts ay ilagay sa mga kotse na may engine nakadapa sa ang hitsura ng panginginig at nanginginig. Sa ilang mga kaso, ang hakbang na ito ay nabigyang-katarungan, ngunit hindi palaging.

Ang punto dito ay - kung ang pag-install ay isinasagawa nang maayos, ang mga kama puno kalaunan ay masira, na hahantong lamang sa mas mataas na vibrations, sa halip na kawalan nito. Gayunpaman, ito ay hindi kaya karaniwan, at dapat na inilarawan sa detalye ng kotse.

Vibration diesel engine kawalang-ginagawa

Narito ang kailangan mong malaman ang ilang mga bagay. Karamihan sa mga dahilan para sa anumang nanginginig o pag-alog sa isang katulad engine ay katulad ng sa mga inilarawan sa itaas. Ngunit may mga ilang mga katangian.

Halimbawa, ang anumang malakas na contamination ng sistema ng gasolina ay magreresulta sa vibration. Nangyayari ito nang mas madalas kaysa sa maaaring sa tingin, dahil ang dahilan ay maaaring alinman sa mga bahagi ng mekanismo. engine ay, tulad ng alam mo, ang bagay ay masyadong kumplikado, at samakatuwid ay ang problema na lugar, masyadong, lubos ng maraming.

Polusyon, siya namang, ay maaari ring maging sanhi ng ilang mga kadahilanan. Halimbawa, kung ang gasolina o air na pumapasok sa panloob na combustion engine, ay naglalaman ng isang mataas na porsyento ng mga banyagang bagay na ito. Higit pa rito, mayroong isa pang pagpipilian - isang pinaghalong mga likido at gas ay maaaring maging burdened na may tubig. Ito, masyadong, ay humantong sa isang malayo mas mahusay na kahihinatnan para sa engine.

Diagnosis ng panginginig ng boses sa idle

Naturally, driver interesado sa ang tanong ng kung ano ang maaari nilang gawin upang mag-diagnose, at pagkatapos, at upang maitama mo ang sitwasyon. Sa totoo lang, ang tanging bagay na dapat mag-alala ang mga responsable motorist.

Upang ayusin ang mga panloob na combustion engine sa idle, may mga ilang mga pangunahing mga bahagi. Una, siyempre, may sa sabihin tungkol sa injector o karbyurator - ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga ito ay bahagi ng sistema ng gasolina, at maaaring pumunta ang layo polusyon, na sinalita sa itaas lamang.

Susunod na kailangan mong suriin ang mga mechanical sensor ng gasolina presyon regulator, pati na rin ang iba pang mga elemento ng engine, na kung saan sa pangkalahatan ay maaaring humantong sa pag-alog.

kawalang-ginagawa VAZ

Para sa mga may-ari ng mga domestic kotse ng brand na ito ng isang katanungan ng engine sa mode na ito ay isang namamagang point. Mga problema sa nangyari medyo madalas, at ang repair, na kung saan ay sumusunod sa kasalanan detection, kadalasan medyo mahal, ngunit pa rin ang oras-ubos.

Ang mga sumusunod ay naglalarawan sa mga dahilan kung bakit maaari lumutang idle speed VAZ:

1. Bigyang-pansin ang mass air flow sensor.
2. Ito rin ay nagkakahalaga ng maingat na suriin ang regulator ng kawalang-ginagawa - ang pangalawang pinakakaraniwang sanhi ng mga problema.
3. Bilis ng sensor, at higit na partikular katabing mga kable, ay maaaring maging isang mapagkukunan ng problema.
4. Ang susunod na hakbang - check sa crankshaft posisyon sensor. Parang hindi siya sinira, ngunit pagkatapos ay muli, pindutin ang mga kable o chip.
5. Sa karagdagan, ang kailangan upang suriin at sakalin, kung saan ito regulates. Ito ay sa anumang kaso ito ay kapaki-pakinabang upang linisin ang dumi mula sa adhering. Gayundin, dapat mong suriin ang posisyon nito sensor.
6. Tulad ng alam mo, ang mga kable ay madalas na ang dahilan ng lahat ng ills - kaya huwag maging tamad upang suriin ang lahat na posible, kung walang iba pang mga kasalanan ay natagpuan. Sa yugtong ito ng isang magandang ideya na suriin at kandila.
7. May iba pang pagpipilian - ang electromagnetic balbula ng kawalang-ginagawa. Ang kanyang tseke ay maaaring maging medyo oras ubos, ngunit nagkakahalaga ito. Sa kaso kung saan ang lahat ng bagay ay mabuti at pagkatapos, nang hiwalay bigyang-pansin ang jet.

konklusyon

Karamihan sa mga dahilan na ang lahat ng maaaring maging sanhi ng panginginig ng boses at pag-alog ng mga iba't-ibang uri ng lounge o sa manibela ng kotse, ay inilarawan sa itaas. Sa totoo lang, halos lahat ng mga naturang kaso ay kaugnay sa mga engine o may annexed dito ang kagamitan.

Kung mayroon kang isang modernong unit na may on-board computer ay naroroon, ang computer diagnostic ng sasakyan upang makatulong sa iyo. Electronic assistant upang mabilis na matukoy ang tunay na sanhi ng kasalanan sa iyong machine.

Kaya, upang matukoy ang pinagmulan ng mga problema ay pinakamadaling ng computer diagnostic sasakyan sinusubaybayan ang operasyon ng lahat ng mga sistema ng sasakyan.

Upang mag-ulit ng payo para sa paghawak ng mga car wash. Vibration - ito ay isang malubhang problema na hindi dapat hindi papansinin. Ito ay puno na may kahihinatnan, upang bayaran ang mga iyon ay magkakaroon ka. At ang presyo ay medyo mataas na, lalo na isinasaalang-alang na ang desisyon ay maaaring matagpuan sa mga unang araw.

Kaya, natagpuan namin out kung bakit may mga kotse sa cabin vibration sa idle at kung paano lutasin ang problemang ito sa kanyang mga kamay.