VAZ-2107: paghihiwalay ng ingay ng sariling mga kamay. Detalyadong paglalarawan ng pakete ng trabaho

Ang kotse VAZ-2107 ay isang mahusay na klasikong produkto ng Togliatti automobile plant ng mga nakaraang taon. Sa kabila ng katunayan na ito ay inalis mula sa produksyon, ang 7-ka ay nananatili sa mga gulong ng maraming mga drayber. Mura at madaling mapanatili, ang aparato ay angkop para sa kakilala sa transportasyon ng motor bilang unang makina para sa pag-aaral. Ngunit mayroong isang makabuluhang kawalan. Tulad ng anumang mga classics ng Ruso produksyon, ang 2107 ay may isang mahinang isolation ingay.

Ano ang kinakailangan para sa paghihiwalay ng ingay, mahalaga ba ito at kung paano ito gumagana? Makakahanap ka ng mga sagot sa mga ito at iba pang mga tanong sa artikulong ito. Isasaalang-alang namin ang pagkakasunud-sunod ng mga pagkilos para sa independiyenteng trabaho ng sariling mga kamay, ang mga kinakailangang kasangkapan at materyales. At kung kinakailangan upang maisakatuparan ang naturang pamamaraan tulad ng pagkakabukod ng ingay ng VAZ-2107, makabubuting magsagawa ng kabuuan o mas mahusay na ibigay ang kotse sa isang espesyal na maintenance center?

Kailangan bang gumamit ng pagkakabukod ng ingay?

Ang tanong na ito ay maaaring magtanong maliban kung ang mga may-ari ng mga banyagang kotse, na hindi kailanman ay nasa salon VAZ-2107. Kapag nagmamaneho sa likod ng gulong o bilang isang pasahero ng VAZ-7, agad mong napagtanto na kinakailangan ang pagkakabukod ng ingay. Sa cabin, ang tunog ng engine, mga kahon, ingay mula sa mga gulong at iba pang mga tunog sa labas ng saloon ng kotse ay malinaw na narinig.

Ang mga lover makinig sa isang kalidad ng tunog sa VAZ-2107, ingay pagkakabukod kung saan walang, ay magdusa ng isang malakas na pagkabigo. Huwag kang bumili ng mahal na tunog ng musika. Habang nasa cabin walang magandang tunog pagkakabukod, ang musika mula sa mga nagsasalita ay lubhang magulo.

Ang mataas na kalidad na pagkakabukod ng ingay ay nagdudulot ng kagalakan hindi lamang sa mga tainga ng mga may-ari ng 2107 na modelo. Sa malamig na panahon, ang kotse ay magiging mas mainit, at ang cabin ay magpapainit nang mas mabilis. Sa mainit na panahon, kapag ang salon ay maayos na naproseso, ang kotse ay magiging mas malamig at mas komportable. Marami sa mga bentahe ng kumpletong pagkakabukod ng ingay 2107 ay maaari lamang tinatayang mabuhay. Ang lahat ng mga katanungan tungkol sa pangangailangan matapos ito ay mawawala sa pamamagitan ng kanilang sarili.

Madaling pagpili

Matapos ang desisyon na magsagawa ng paghihiwalay ng ingay, nananatili itong magpasya kung saan maaari itong gawin. Ang mga pagpipilian ay talagang isang kaunti:

1) dalubhasang istasyon ng serbisyo;

2) isang pribadong garahe;

3) sariling mga kamay.

Gumawa ng isang pagpipilian kung saan upang gumawa ng ingay paghihiwalay VAZ-2107 ay magkakaroon ng bawat isa. Isaalang-alang ang mga kalamangan at kahinaan ng bawat opsyon. Sa isang espesyal na serbisyo magkakaroon ng pinakamalaking tag ng presyo para sa trabaho, ngunit isang garantiya ang posible kung may mali. Bilang karagdagan, ang pinaka-bihasang trabaho ay posible doon. Sa isang pribadong serbisyo kadalasan ay mas mura, ngunit walang garantiya. Kasabay nito sa parehong mga kaso ay magiging mahusay na malaman kung mayroong isang espesyalista na gumagawa ng mataas na kalidad na pagkakabukod ng ingay. Sa isip, ito ay magiging maganda upang sumakay ng dati ginawa kotse para sa pagsusuri.

Sound pagkakabukod sa pamamagitan ng sariling mga kamay

Kaya, nananatili ang pagpipilian - upang gawin ang lahat ng iyong sarili. Posible ba ito? Sa katunayan, ang lahat ay posible. Ngunit kung walang karanasan sa pagmamay-ari ng isang distornilyador at wrenches, ang opsyon na ito ay hindi gagana. Para sa anumang mga tao, ang ingay pagkakabukod ng VAZ-2107 ay lubos na magagawa. Ang buong pagiging kumplikado ng pamamaraan ay wala sa proseso mismo, ngunit sa disassembling at assembling ang interiors ng kotse. Pagkatapos ng lahat, kailangan mong makarating sa katutubong pagkakabukod ng ingay, at mas mahusay na mag-hubad ng bakal.

Mayroong ilang mga positibong tampok ng trabaho sa kanilang sariling mga kamay:

• Ang nakaranas ng karanasan ay hindi pumunta saanman at hindi mo kailangang bayaran ito;
• Isang magandang pagkakataon upang malaman ang iyong VAZ-2107 mas malapit;
• Walang limitasyon sa oras - maaari kang magtrabaho nang dahan-dahan at tumpak;
• Pag-save ng mga materyal na mapagkukunan;
• Sa katapusan, maaari kang makakuha ng komportableng VAZ-2107, pagkakabukod ng ingay kung saan sa tamang antas, isang mahusay na pakikitungo.

Mga tampok ng proseso ng pagkakabukod ng ingay

Upang makagawa ng mataas na kalidad na pagkakabukod ng ingay, una sa lahat ay kinakailangan upang maunawaan kung saan nagmumula ang ingay, kung saan ito ay mas malaki at kung ano ang likas na katangian nito. Ito ay kilala na ang pangunahing tunog ay nagmumula sa pagpapatakbo ng motor at ng maubos na sistema. Kaya - ang konklusyon: hangga't maaari upang ihiwalay ang sahig at ang front partition motor.

Ang ingay, na maaaring maabot mula sa kalsada, ay napapawi ng pagkakabukod ng ingay ng mga pinto at bubong. Huwag kalimutan ang tungkol sa kompartimento ng bagahe. Ang ingay mula sa puno ng kahoy ay maaaring magagalitin nang labis. Bilang isang resulta, ito ay lumiliko out na ito ay pinakamahusay na soundproof ang buong interior ganap. Ang prosesong ito ay tinatawag ding kumpletong pagkakabukod ng ingay. Habang ang bahagyang italaga ang ingay pagkakabukod ng isang bahagi ng cabin, halimbawa, tanging ang sahig.

Upang maunawaan ang mga proseso, ito ay pinakamadaling upang buksan ang pisika. Pagkatapos ng lahat, ang parehong tunog at panginginig ng boses ay may tulad na parameter bilang ang dalas ng oscillations. At kung ang pag-vibrate ay kadalasang mababa ang dalas, kung gayon ang tunog ay kabaligtaran. Samakatuwid, mas mahirap ihiwalay at maunawaan. Samakatuwid ang kahalagahan ng kapal ng mga materyales sa pagkakabukod ng ingay.

Unang hakbang

Ang paghihiwalay ng ingay ng VAZ-2107 - isang kagiliw-giliw at kapana-panabik na proseso para sa mga tagahanga na humukay ng mas malalim sa kanilang mga kotse. Kung ang trabaho ay para sa unang pagkakataon, ito ay kinakailangan upang maghanda para dito. Ang pinakasimpleng opsyon ay upang matuto mula sa isang master na matagal nang nasasangkot sa naturang mga gawain.

Ang impormasyon ay maaari ring matagpuan sa nakalimbag na teknikal na dokumentasyon at sa electronic na bersyon. Ang pagkakaroon ng lubusan na paghahanda, maaari kang pumunta para sa napiling materyal at maghanda ng mga tool. Minsan kailangan ang isang hair dryer ng gusali upang pabilisin ang proseso. Sa pamamagitan ng tulong nito, ang materyal sa pagkakabukod ng ingay ay nagpainit at nagiging mas plastic. Ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang kurutin ito bilang masikip hangga't maaari sa base ng metal. Upang makinis ang mga pintura, ang isang mahirap na roller ay maginhawa.

Ginamit ang mga materyales

Ang pabrika ng ingay pagkakabukod VAZ-2107 ay binubuo ng dalawang layers: anti-vibration at pagkakabukod ng ingay, madalas ng pinakasimpleng kalidad. Para sa mahusay na kalidad ng trabaho, ang mga materyales na ito ay maaaring mapalitan ng mga napabuti. Posible rin, bilang karagdagan sa dalawang layer na ito, upang magdagdag ng soundproof at anti-scratch.

Ang unang layer ay nagpoprotekta sa loob mula sa vibrations. Ang dahilan para sa mga ito ay maaaring naiiba, ngunit kadalasan ito ay ang panginginig ng makina na ipinadala sa pamamagitan ng mga suporta sa katawan, pati na rin ang panginginig ng boses ng gearbox. Ang mas masahol pa ang mga cushions ng yunit ng kapangyarihan at ang workbox gear, ang mas tiyak na ito ay magiging. Ang materyal para sa proteksyon laban sa panginginig ng boses ay kadalasang binubuo ng dalawang layers: isang base ng mastic at isang palara. Kabilang sa mga nakapag-iisang variant ay maaaring isaalang-alang ang "Vibroplast" at "Bimast".

Tulad ng kongkreto pagkakabukod ng ingay, ito ay kilala sa mga tindahan bilang "ingay". Pisikal na ito ay isang puno ng napakaliliit na materyal tulad ng foamed polyurethane o makapal na nadama.

Bilang isang soundproof layer na kinakailangan para sa pagmuni-muni ng tunog, ang materyal na mukhang vibro-isolation ay ginagamit. Ngunit sa mga pag-aari siya ay naiiba. Tulad ng mga bantog na mga tatak ay maaaring gamitin ang "Splen". Bilang karagdagan sa tunog pagkakabukod, materyal na ito ay may mataas na thermal pagkakabukod katangian.

Ang mga modernong "noises" ay napaka-maginhawa para sa kanilang malagkit na layer. Salamat sa kanya, ang pag-install ng coatings ay mabilis at may husay. Maraming mga materyales para sa pagkakabukod ng ingay ay inilalapat sa lahat ng dako - kapwa para sa mga kotse at para sa mga dingding ng isang tirahan.

Unang pagtatanggol - pinto

Sa kabila ng ang katunayan na ang pinaka-hindi kanais-nais na tunog penetrates sa loob sa pamamagitan ng partisyon engine at sa buong sahig, pinakamahusay na upang simulan ang trabaho mula sa mga pinto. Ito ay mas madali kaysa sa disassembling ang salon kaagad. Magiging mas kaunti ang oras, at ang karanasan ay magiging mahusay. Samakatuwid ang mga susunod na hakbang ay mas mabilis at mas mahusay.

Una sa lahat, ito ay katumbas ng halaga upang alisin ang cladding. Kapag naabot nila ang base ng bakal, gumawa sila ng visual na inspeksyon para sa kaagnasan. Kung ito ay magagamit, ang kalawang converter at ang anticorrection ay nalinis at naproseso. Dapat bigyan ng oras upang matuyo. Pagkatapos lamang nito, gamit ang isang hair dryer, ang vibrating plate ay pinainit at pinindot laban sa ibabaw ng roller. Ang susunod na layer ay nakadikit sa pagkakabukod ng ingay ng VAZ-2107 na mga pintuan . At huling ngunit hindi bababa sa, kung may pagnanais - isang layer ng soundproofing.

Ang mga pintuan ng kotse sa kanyang komposisyon ay may maraming mga elemento ng paggalaw, na maaaring maging sanhi ng pag-uusap. Samakatuwid, mahalagang gamitin ang mga naturang anti-scratch na materyales bilang madelin o bitoplast. Ang una ay may isang maliit na kapal ng tungkol sa 2 mm, at ang pangalawang ay medyo tulad ng isang manipis na foam, pinapagbinhi na may isang espesyal na komposisyon.

Mga tampok ng tunog pagkakabukod ng mga pinto

Sa mga mahahalagang katangian, dapat itong pansinin:

1. Ito ay sapat na upang masakop ang isang materyal na panginginig ng vibration lamang kalahati ng lugar ng protektadong ibabaw. Ito ay na-eksperimento na itinatag na ang mga vibrations ay pantay na rin extinguished simula sa kalahati ng lugar.

2. Ang pagkakabukod ng patong ng ingay ay gagana nang mas mahusay, mas makapal ang layer nito.

3. Ang pagpapataas ng mga layer ng pagkakabukod ng ingay, huwag kalimutan ang tungkol sa pagtaas ng bigat ng pinto, upang hindi baguhin ang loop mamaya.

Sound pagkakabukod ng kompartimento engine

Ang pagkahati ng kompartimento ng makina ay may napakaliit na lugar sa ibabaw. Ngunit ang oras na kinuha upang masakop ito ay karaniwang ang pinakamalaking. At ito ay konektado, siyempre, na may halaga ng disassembly trabaho na kailangang gawin hanggang lumitaw ang nais na ibabaw.

Ang isang mahusay na pagtuturo para sa pag-alis ng dashboard ay matatagpuan sa mga mapagkukunan para sa pagkumpuni at kapalit. Matapos ang aplikasyon ng paggawa, pagtitiis at oras, ang partisyon ng kompartimento engine ay lilitaw upang magsagawa ng ingay sa pagkakabukod. Ang pagkakasunud-sunod at pamamaraan ng pagpapalaki sa pamamagitan ng mga materyal ay katulad ng pagkakabukod ng ingay ng mga pintuan. Bukod dito ang septum ay para sa mga ito ay walang paghihigpit sa timbang, at kaya ang bilang ng mga layer. Mahalagang tandaan na ang mga layer ng ingay at tunog pagkakabukod ay dapat na nakadikit nang walang mga puwang, sa kaibahan sa vibroplast. Ang tunog ay may mas mataas na dalas kaysa sa panginginig ng boses, kaya ang isang maliit na butas ay sapat na upang tumagos sa loob.

Proteksyon ng sahig at mga pakpak

Ang paghihiwalay ng ingay ng sahig VAZ-2107 ay nangyayari alinsunod sa pangkalahatang algorithm, nagtrabaho sa mga panel ng pinto:

• Bigyan ng access sa ibabaw sa pamamagitan ng pag-alis ng lahat ng mga elemento ng nakakasagabal;
• Alisin ang coatings ng pabrika;
• Tratuhin ang ilalim ng anticorruption;
• Upang mag-ipon ng isang layer ng paghihiwalay ng panginginig ng boses;
• Maglagay ng isang patong o patong ng isang silencer;
• Ayusin ang soundproofing layer;
• I-reassemble sa reverse order.

Sa yugtong ito, halos walang problema, walang mga trabaho tulad ng pagtanggal ng panel. Ang pinakamahirap na bagay ay alisin ang mga upuan - ang kanilang timbang ay ang pinakamabigat sa kung ano ang nasa cabin. Muli, depende sa kung ano ang ihambing. Mula sa mga nuances ito ay dapat na nabanggit na ang VAZ-2107, ang ingay pagkakabukod ng kung saan ay natupad hangga't maaari, ay limitado sa panahon ng pedals. Sa ilalim ng mga ito kailangan mong gumawa ng isang ginupit para sa kumportableng pagmamaneho.

Pagkakabukod ng Bubong ng Bubong

Mula sa unang pagkakataon ay maaaring tila mas madali ang soundproof ang bubong ng kotse. Walang mga hinged elemento dito, tulad ng sa sahig, at walang mga problema sa pag-alis ng dashboard tulad ng sa harap. Ang flat surface ng bubong ay mapanlinlang. Sa katunayan, maraming mga nuances para sa tumpak na pag-alis ng katutubong tapiserya at coverings.

Matapos lumabas ang hubad na bakal, ang isang mahusay na pamamaraan para sa ibabaw na paggamot at paggamit ng proteksiyon na pintura ay hindi magiging mahirap. Bilang isang resulta, ang isang tunay na komportable VAZ-2107, pagkakabukod ng ingay na ginawa ng sariling mga kamay, ay magdadala ng maraming maligayang sensations. Sa proteksyon ng bubong ay hindi dapat maging "brutal." Ang kawalan ng ingay sa panahon ng pag-ulan ay mabuti, ngunit ang pagkakaroon ng mga layer ng pagkakabukod ng ingay ay nagdaragdag sa bigat ng kotse, bahagyang nagbabago ng sentrong gravity nito.

Malakas na boot VAZ-2107

Ang roof rack ng kotse ay nangangailangan din ng mga materyales sa pagkakabukod ng ingay. Kung gumawa ka ng proteksyon, pagkatapos ay gawin itong maximum. Bilang karagdagan, ito ay nasa puno ng kahoy na kadalasang nagdadala ng isang magkakaibang maliliit na karga, na partikular na maingay kapag naglalakbay.

Ang paghihiwalay ng ingay ng kompartimento ng bagahe VAZ-2107 - ang pamamaraan ay medyo simple. Mas madali, marahil, para lamang iproseso ang isang cowl. Ngunit ang gawain dito ay sapat na rin. Mayroong ilang mga flat ibabaw tulad ng sa bubong, kaya kailangan mo pa ring subukan.

Paghihiwalay ng ingay ng hood

Ang mahusay na pagkakabukod ng ingay ng VAZ-2107 hood ay medyo isang simpleng bagay. May sapat na vibroplast ang pinagputulan at isang maliit na hiwa na "ingay". Ang mga gawaing ito ay pinakamahusay na ginawa sa pinakadulo o gawin ang pinakaunang "punan" ang mga kamay.

Kung may katutubong pagkakabukod sa ingay sa hood ng kotse, dapat itong iwanin. Sa kawalan nito, maaaring gamitin ang pinakapal ang ingay-insulating materyal. Ngunit ang pagkakabukod ng vibration ay inilapat sa isang minimum, at samakatuwid ay hindi hihigit sa 50% ng ibabaw na lugar. Sa sarili nitong timbang, ang vibrating plate ay maaaring bigyang timbang ang talukap ng mata.

Konklusyon

Ang paghihiwalay ng ingay VAZ-2107 sariling mga kamay - isang kagiliw-giliw at kapana-panabik na proseso. Ang mga resulta ng trabaho, sa pagkakaroon ng mga materyal na kalidad at pagtalima ng teknolohiya, ay kahanga-hanga lamang. Siyempre, upang maabot ang taas ng kaginhawahan ng mga mamahaling dayuhang kotse ay malamang na hindi magtrabaho, ngunit ang pagnanasang sa loob ng cabin ay malapit sa ideal. Maaari mong kalimutan ang tungkol sa karamihan ng mga panlabas na ingay at tamasahin ang mga bagong tunog ng lumang sistema ng speaker.