VAZ-1111 "Eye": Ang mga pagtutukoy at disenyo ng ang maalamat na taong gala

Compact lungsod hatchback tinatawag VAZ-1111 "Oka" Nagsimula na dinisenyo noong huling bahagi ng 1980s. Ang unang kopya ng machine ay lumitaw sa 1989, at sa lalong madaling panahon pagkatapos ng debut ng mga bagong produkto ay mabilis na naging isang tagumpay sa merkado. Sa pamamagitan ng ang paraan, kapag ang pagpapawalang halaga ng rublo Russian noong 1998, ang kotse "Oka" ay itinuturing na ang cheapest at pinaka-abot-kayang subcompact hatchback. Gayunman, ang kasaysayan ng pag-iral nito, ang machine lubos na iba-iba sa presyo. Para sa kung gaano katagal maaari kang bumili ng isang kotse ngayon, "Oka"? Detalye, disenyo, at gastos nito, isaalang-alang namin ngayon.

hitsura

Machine na disenyo at ng isportsman matuling call imposible. Taga-disenyo iginawad ang "Oka" ay hindi masyadong makahulugan at katamtaman form. Siyempre, para sa mga 80-ies ng hitsura nito ay maaaring inilarawan bilang modernong, ngunit sa ating panahon, tulad machine ay maaaring makita lamang sa isang museo .... Maliit na itim na bumper na may orange naman signal at asymmetrical ihawan ay lumilikha ay hindi ang pinakamahusay na impression ng kotse. Square headlights main light, tuwid hood at isang janitor sa isang maliit na windshield nang walang mga salita sa pakikipag-usap tungkol sa badyet hatchback VAZ "Oka". Mismong sa isang taong gala ay malinaw na hindi hanggang sa par, at ito ay nagiging malinaw na sa hangganan paningin ng kanyang. Ngunit ang engine isasaalang-alang namin sa ibang pagkakataon, ngunit sa ngayon tingnan natin ang mga sukat ng katawan.

Laki at kapasidad

VAZ-1111 ay isang napaka-maliit na sukat -. Haba 320 cm, lapad 142 cm at taas 140 cm Sa pagtingin sa data na ito, hindi natin lubusang maalala ang ginhawa sa cabin, lalo na sa likod hilera ng mga upuan. Gayunpaman, tiyak dahil sa ang limit ng machine ay pumasa madali sa kung saan hindi nakapasa sa isang malaking SUV o mid-size sedan. Sa pamamagitan ng ang paraan, kahit na tulad ng maliit na sukat, ground clearance , "Oka" ay katumbas ng 15 cm, kaya machine na ito ay hindi eksakto zabuksuet (at kung sila makakuha ng suplado, at pagkatapos ay sa gilid ng bangketa bigat ng 600 kg, maaari mong kahit na makakuha ng mga ito para sa isang tao) sa dumi kalsada. Cargo space ay hindi kilala para sa kanyang super-kakayahan - ang maximum na maaaring ilagay sa, ito ay 210 liters ng bagahe. Kung fold mo ang likod hilera ng mga upuan, ang lakas ng tunog tataas ng hanggang sa 650 litro.

Engine "Oka" (mga detalye)

Ang kotse ay itinustos na may dalawang petrol engine. Ang parehong mga yunit ay may sa kanilang lokasyon, lamang 2 ng silindro (halos tulad ng isang moped). Ang unang motor sa panahon ng kanyang pagtatrabaho dami ng 649 kubiko sentimetro ay may isang output ng 29 horspawer. Pangalawang yunit na may kapasidad na 35 horsepower, ay may lakas ng tunog ng 750 "cube". Nabigyan na engine line audio transmission - manual transmission 4. Upang "daang" tulad ng kotse ay dispersed sa loob ng 30 segundo. Ang maximum na maaaring magbigay sa 35-horsepower engine, ito ay ang bilis ng 120 kilometro bawat oras. Sa kabila ng katotohanan na ang VAZ-1111 "Oka" pagtutukoy ng engine sa halip mahina, ang fuel consumption ay maaaring maabot ang antas ng hanggang sa 6 liters sa lungsod mode. Sa pamamagitan ng passport data car consumes 4.7 litro bawat 100 kilometro sa pinagsama cycle. Ang isang compact kotse ay tumatakbo sa Ika-92 gasolina.

presyo

Bitawan ang machine ay shut down sa 2009, kaya bumili ito ay posible lamang sa secondary market. Nito presyo - 40-65 rubles. Samakatuwid, upang makakuha ng ito himala ng teknolohiya maaari ng hindi bababa sa bawat panahon.