Toyota inihayag ang kanyang paningin ng bayan kotse ng hinaharap

Hindi tulad ng karamihan sa automotive mga kumpanya na ituon ang kanilang pansin sa paggawa ng iba't-ibang mga SUV, ang mga Hapon kumpanya Toyota ay aktibong nagpo-promote ng paglabas ng ultra-compact cars.

Futuristic novelty mula sa Toyota

Noong Marso, sa Geneva Motor Ipakita ang isang bagong konsepto ng Hapon tagagawa i-Tril ay iniharap, na binuo sa European branch ng kumpanya. Ito futuristic double machine ay dinisenyo para sa mabilis na kapalit ng mga tradisyonal na mga kotse, hindi komportable sa urban environment.

Ang Hapon tagagawa ay hindi pa plano upang ilunsad ang bagong produkto sa serial produksyon. Gayunman, batay sa mga konsepto ng nakaraang ilang taon, ang Toyota ay naglalayong upang galugarin ang iba't ibang mga pagpipilian para sa pagtatatag ng isang alternatibong urban transportasyon.

Background sa paglikha ng mga i-Tril

Concept car i-Tril - isang compact electric sasakyan na dinisenyo para sa dalawang tao. Ito ay nilagyan ng mga pinto sa anyo ng mga butterfly wings. Para sa mas higit na kumpanya na kadaliang mapakilos ng kotse ay ginagamit ang kanyang teknolohiya sa Toyota Aktibong Lean.

Ito ay unang ginamit pabalik sa 2014 sa nakaraang modelo ng compact electric sasakyan - i-DAAN. Aktibong Lean teknolohiya awtomatikong gumagalaw ang gulong pababa, kapag pumapasok sa isang sulok, at dahil doon Pagkiling ang kotse katawan. Ito nag-aambag sa isang mas mahusay na sasakyan traction at pinipigilan ang pagkahilo ng mga tao habang nagmamaneho.

Upang subukan ang mga rebolusyonaryo na teknolohiya Toyota isinasagawa ng isang kalsada pagsubok ng ang konsepto i-ROAD sa Tokyo at Grenoble, at kapanayamin mga tao tungkol sa kanilang mga pananaw sa paggamit ng naturang mga sasakyan sa mga lunsod o bayan kapaligiran.

i-Tril naging ang susunod na yugto ng pananaliksik ng mga Hapon kumpanya para sa pag-unlad ng mga alternatibong paraan ng transportasyon. Sa pamamagitan ng 2030, Toyota ay nangangako upang ipakita ang isang serye ng mga machine na maaaring ganap na papalitan ang karaniwang para sa lahat ng mga kotse.

Ang isang maliit na bit tungkol sa mga konsepto

Bukod sa pagkakaroon ng Active Lean teknolohiya rebolusyonaryong I-Tril binubuo din sa kumpletong kawalan ng pedals. Ang sasakyan ay kinokontrol sa pamamagitan ng dalawang control node. Gayundin, ang konsepto ay maaaring sumakay sa kanilang sarili sa tulong ng sistema ng pag-navigate.

Sanhi ng pagkakaroon sa computer machine na may artificial intelligence pasahero ay madaling kontrolin ang lahat ng mga sistema ng kotse sa pamamagitan ng mga utos ng boses. Ang nakaplanong trip distansya sa I-Tril walang recharging ang baterya - tungkol sa 200 km.