"Honda Stepvagon": teknikal na mga pagtutukoy, mga larawan at mga review

"Honda Stepvagon» (Honda StepWGN) - isang compact minivan na nakatayo sa labas para sa kanyang relatibong maliit na laki, at nakakagulat, isang mahusay na kapasidad. Hindi tulad ng kanyang mga kaklase ( "Odisea" at "Stream") "Stepvagon" ay maaaring maglaman ng hanggang sa 8 mga tao at ay isang mahusay na sasakyan para sa pamilya sa paglalakbay. Ang unang pagkakataon na nakita niya ang liwanag sa 1996, ang taon, ang minivan ay undergone apat na henerasyon. Sa sandaling ito, "Honda" halaman makagawa ng ikalimang henerasyon ng mga kotse, na kung saan ay isang malaking tagumpay sa buong mundo.

Ang unang henerasyon

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang unang henerasyon ng "Honda Stepvagon" na mga pagtutukoy ay pinapayagan upang makipagkumpitensya sa mga minivans produksyon ng iba pang mga automakers, ay inilabas sa merkado noong Mayo ng 1996 at agad-agad ay naging napaka-popular sa mga mamimili. Dahil sa ito ay ang katunayan na ang pagpepresyo patakaran ng automaker sa panahon noon ay may kakayahang umangkop at competitive, kaya para sa isang relatibong mababa ang presyo na maaari mong bumili ng isang kotse na may isang limang- o walong-seat arrangement, flat floor dahil sa front-wheel drive at ang magandang mga maluluwag na interior.

Sa salon ay apat na pinto, dalawang ng kung saan ay sa harap na, isa ay gumagalaw at ay nilayon na matumbok pasahero sa cabin, at ang back gate swung buksan sa uri. Ang walong-nagli-link sa gitna hilera ng mga upuan ay maaaring maipihit, na nagpapahintulot sa mga pasahero upang maging harap-harapan, o maaaring gamitin ang madaling-magamit na upuan magpaikot para sa isang kumportableng paglagi. Motors kotse "Honda Stepvagon" unang henerasyon nilagyan ng variable balbula tiyempo control system, DOHC, at nagsilbi apat na gearbox machine. May mga bersyon sa lahat ng-wheel drive.

ikalawang henerasyon

Pagkatapos ng limang taon ng produksyon, ang kumpanya "Honda" ay nagpasya upang i-update ang kahindik-hindik minivan, at ang ikalawang henerasyon ng mga "Stepvagon" ay iniharap sa 2001 sa publiko. Ang pangunahing pagkakaiba mula sa nakaraang modelo ay binago hitsura, na kung saan ay tumingin magkano ang mas modernong, ngunit sa parehong oras ay square pa rin. Up hanggang 2003 cars, "Honda Stepvagon" ikalawang henerasyon ay inilagay lamang sa isang uri ng engine - lalo, ang dalawang-litro inline unit na ipinares sa mga awtomatik na transmisyon at dalawang drive mode.

Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na siya ay mas malakas kaysa sa kanilang predecessors (160 HP. V. 135) at, nang naaayon, ay may isang mas mahusay na epekto. Ngunit sa katapusan, ito ay nagpasya upang magbigay ng kasangkapan ang minivan ay may isang engine, namely - K24A 2.4 litro na may kapangyarihan (.. 162 hp), ngunit may isang makabuluhang pagtaas sa metalikang kuwintas. Plus processing undergone transmisyon, na kung saan ay isang limang-bilis, ngunit ito ay automatic pa rin.

third generation

Noong 2005, ang taon upang palitan ang hindi napapanahong disenyo ito ay ang ikatlong henerasyon ng mga kotse, "Honda Stepvagon" na katangian ay nagbago nang malaki-laki kung ihahambing sa mga nakaraang bersyon. Disenyo sa pangkalahatan mapaalalahanan kung paano minivan ay bago, ngunit ito ay naging mas matikas at mabilis. Mga bagong tampok isama ang hitsura ng ang tala ay maaaring maging friendly, "nakangiting" ihawan, window sills pataas line na ipinares sa isang matarik na vyshtampovki belt at eleganteng door handle na pinagsama-sama.

Pagbabago ang ginawa at ang laki ng katawan, kaya para sa isang mas kumportable biyahe, ito ay nagpasya upang paikliin ito at gumawa ng isang maliit na mas mababa. Saloon kotse ay naging mas maluwag, at ang panloob na medalya ay maingat na muling idisenyo. Major mga pagbabago sa loob ng kotse "Honda Stepvagon" hinawakan sa dashboard at center console. Sa huli, depende sa configuration, kayang tumanggap ng radyo na may touch-screen o bilang isang full screen multimedia system, na kung saan ay nagbibigay-daan upang subaybayan ang katayuan ng anumang sasakyan kapulungan at kahit manood ng DVD-pelikula. Ang pinakamahal na mga bersyon ng mga aparatong ito ay pagtatago ng isang espesyal na controller na nagbibigay-daan sa iyo upang kontrolin ang anumang electronic na opsyon kotse.

ika-apat na henerasyon

Ang isang bit hindi pangkaraniwang paraan behaved carmaker, paglikha ng ika-apat na henerasyon ng mga kotse, "Honda Stepvagon" mga larawan na maaari mong makita sa ibaba, sa likod ng isang mas mataas at mahaba (kapansin-pansin na mas maaga sukat ng data ay nagbago sa mas maliit na mga bahagi). Ang katotohanan na ang mga pagbabago ay nakaapekto ang laki ng cabin - ito ay naging magkano ang mas maluwag at kumportable.

Ang pangunahing tampok ay ang kakayahan upang fold ang rear (ikatlong) hilera upuan sa ilalim ng sahig ng sasakyan. Sa kasong ito, ang kagandahan ay higit pa sa halata. Ng engine nagkaroon lamang ng isang - ang dalawang-litro "gap ay» R20A, na kung saan ay nasa harap-wheel bersiyon compose box-CVT at lahat ng-wheel drive - isang limang-speed automatic transmission. Produksyon at mga benta ng ika-apat na henerasyon "ng Honda Stepvagon" tumagal para sa 3 taon (2012-2015), matapos na kung saan doon ay isang bagong at pinakabagong henerasyon sa sandaling ito.

ikalimang henerasyon

Ang nakaraang pagpipilian minivan mukhang halos walang naiiba mula sa kanyang hinalinhan. Body bahagyang nagbago ang panlabas tapusin, nagiging mas streamlined at elegante. cabin ay halos walang pagbabago din. Ang tanging bagay lubusang hinawakan ang kamay ng mga inhinyero - power plant. Karamihan sa mga inline "apat na" 2 litro pinalitan ng mas maraming compact "poltorashka" turbocharged i-VTEC sistema.

Tulad ng mga tagagawa claim nagbabalik ng isang mas maliit na dami ng engine sa turbine ay hindi naiiba mula sa na ipinapakita K24A dami ng mga 2.4 liters. Sa anumang kaso, ang mga bagong L15B naghahatid ng 150 litro. a. at ito ay isa sa mga pinaka-fuel-mahusay na compact turbo engine. Ang posibilidad ng pagmamaneho ay hindi nagbago - 2WD at 4WD, ayon sa pagkakabanggit.

"Honda Stepvagon": repair

Tulad ng para sa mga serbisyo "Honda" cars, mas lumang mga modelo na palagi nang naging praktikal, at ang merkado at sa araw na ito ay puno ng mga bahagi ng Hapon pinagmulan at pamalit. Kung hinawakan mo ang una at ikalawang henerasyon, salamat sa kanilang napakalaking lahat ng pagbubunyag ng mga balak sa Russia at malapit na sa ibang bansa sa pamamagitan lamang ng sagabal na puno ng ekstrang bahagi para sa modelong ito. Ngunit pagdating sa mga mas bagong bersyon, namely "Stepvagon» 3-5 henerasyon, pagkatapos ay ang paghahanap ay mayroon sa pawis ang mga detalye, at ang presyo ay hindi ang pinakamababang. Sa anumang kaso, ang mga masa ng mga machine ay nababawasan sa Russia sa sandaling ito, dahil sa ang pag-import ng mga kotse na may kanang drive ay hindi pinagana, at mayroon upang tumingin para sa mga bahagi sa ibang bansa.

Ang Japanese na palagi nang naging sikat sa mga magagandang mga kotse na matugunan ang lahat ng mga kinakailangan ng kaligtasan, kaginhawahan at pagiging maaasahan. Oo, at ang unang henerasyon ng mga "Stepvagona" ay pa rin sa malaking dami ay matatagpuan sa ang dating Sobiyet space. Matapos ang lahat, may ay hindi ang lugar kung saan hindi ito ay darating sa madaling-lahat-ng-wheel drive bersyon ng maganda, maluwag at multifunctional minivan pamilya.