Porsche Carrera GT - Sports aristocrat

Ang pamagat ng isang Porsche Carrera GT may tatlong mga salita, at sa lahat ng tao - ay lubos na pansin. Una, ang Porsche - ay ang pagpapaikli para sa "Joint Stock Company ng honorary Doctor of Engineering Ferdinand Porsche", na inayos noong 1931 at magkakasunod na naging ang pinaka-mataas na kumikita, batay sa bawat ibinebenta kumpanya ng kotse sa buong mundo. Pangalawa, ang Carrera, na isinalin mula sa Espanyol paraan "lahi", ngunit para sa Porsche - isang paalala ng sikat na haba ng lahi ng 3436 kilometro, kung saan kinuha lugar sa Mexico sa unang bahagi ng 50 ni, ipagdiriwang sa «La Carrera Panamericana» film na may partisipasyon ng Pink Floyd at naibalik noong 1998. Sa ikatlo, ang GT o Grand Turismo - ang term na ginagamit sa Europa para sa pagbibigay ng pangalan sa baga, ngunit kumportable kabayo-diwa daladalahan, kung saan mga batang noblemen ay ipinadala sa isang paglalakbay, nakumpleto ang kanilang mga workshops na edukasyon sa isang malaking likas na katangian. Sa paglipas ng panahon, aristocrats at iba pa na sumali sa kanila transplanted mula crews sa high-speed at kumportable kotse, na kung saan ay ginawa sa kanilang mga kahilingan. At kamakailan lamang, ang terminong GT sports cars napunta sa mga maliliit na serye produksyon, na maaaring maglakbay sa mataas na bilis sa pampublikong daan.

Tatlo sa mga tuntunin sa itaas nagkakaisa sa ngalan ng kotse, na kung saan ay ipinakilala bilang isang konsepto supercar noong 2000 sa Geneva Motor Ipakita. Ilalabas ang Porsche Carrera GT nagsimula lamang ng apat na taon, ngunit kasaysayan nito ay nagsimula magkano ang mas maaga, sa 1992. Pagkatapos ay ang British kumpanya McLaren inorder mula sa Porsche engine para sa racing kotse ng Formula 1. Sa view ng mga pinansiyal na mga problema sa 90 na proyekto stalled, ngunit ay renewed para sa pakikilahok sa lahi, "ang ika-24 oras ng Le Mans", at pagkatapos ay lumipat sa ang konsepto supercar, ipinapakita sa Geneva.

Sa una, ang Porsche Carrera GT katawan na may code 980 na naka-install engine kapasidad ng 5.5 litro kapasidad 416 kW o 558 hp Magkakasunod na-install sampung-V-shaped engine pag-aalis ng 5.7 liters, 450 kW, o 612 hp Sa magkasunod na may "supertyagom" Ako nagtrabaho 6-speed transmission na may ceramic klats. Pagpepreno uglekeramicheskie ay nagbibigay ng mga bahagi ng preno at puno ng mga sangkap ng katawan ay gawa sa carbon fiber composite. Dahil sa naturang teknolohiya at pinamamahalaan ng Walter Röhrl Porsche Carrera GT ay ang pinakamabilis na produksyon kotse sa Nurburgring: upang mapabuti ang kanyang mga resulta sa 7 min. 28 seg. Ito ay lamang sa 2007 supercar sa Pagani Zonda F. Ang

Dahil sa gayong hindi pa nababayarang sporting nakamit at mga teknolohiya na ginagamit sa paggawa ng mga Porsche ang Carrera GT, ang presyo ng kotse na ito ay nagsisimula mula sa kalahati ng isang milyong dolyar. At sa kabila ng katotohanan na ang mga producer insisted sa ang labis ng halaga sa paglipas ng ang gastos ng supercar ito. Mahigit sa dalawang taon ng produksyon machine inilabas lamang 1270 mga kopya. Ito kotse - isang paksa ng kapalaluan ng mga may-ari, kung kanino siya hati bihira at lamang sa ilalim ng panggigipit ng mga pangyayari, kaya ang presyo sa Russia ay nagsisimula mula 12 milyong Rubles, depende sa kalagayan ng kotse.

Sa kasalukuyang produksyon ng programa ng Porsche ay may isang receiver racing tradisyon at eksklusibong teknolohiya - ang kotse ng Porsche 911 GT3, na kung saan ay minsan ay tinatawag na Porsche Carrera GT3. Ito ay uri ng kasalukuyang 911, na may isang batayang halaga ng 7,063,000 Rubles, acceleration sa 100 km / h sa 3.5 segundo at isang nangungunang bilis ng 315 km / h.