Panoramikong roof: kalamangan at kahinaan

Sa mga nakaraang taon, kabilang sa mga producer mundo ng fashion ay equipping kanyang kotse panoramikong roof. Sa katunayan, aparato na ito ay lubos na functional. Panoramikong roof nagbibigay ng mahusay na kakayahang makita at ang nais na antas ng pag-iilaw sa cabin, bukod sa ngayon may mga maraming mga bersyon at pagkakaiba-iba ng aparato. Ngunit kung ito ay kinakailangan para sa aming mga may-ari ng kotse, at kung upang magbayad ng dagdag na para sa mga ito? ni tayahin ito Hayaan.

Ang bentahe ng mga machine na may panoramikong roof

Talagang, ang window na ito ay nagbibigay sa mga driver ng mas maraming visibility. At ang mga pasahero ay din ng isang alalahanin. Lalo na kapansin-pansin na kalamangan ng aparato sa tag-araw, kapag maaari mong makita ang kagandahan ng kalangitan at mga bituin. Ngunit sa taglamig visibility ay hindi nakansela. Siya nga pala, sa lungsod panorama roof din ang gumaganap ng isang mahalagang papel: pagtataas ng kanyang ulo, maaari mong makita ang lahat ng kagandahan ng buo. Ang gayong kaayusan ay napaka-mahal sa pamamagitan ng mga bata at matatanda. Panoramic bubong, naka-install sa pamamagitan ng mga tagagawa sa linya ng pagpupulong, ay ginawa mula sa isang espesyal na uri ng salamin, ngunit ito ay nagbibigay ng isang 100-porsiyento ng garantiya na sa pag-ulan sa cabin ay hindi marinig ang tugtog ng mga patak at iba pang mga noises. Ito ay tiyak na hindi maaaring ipinagmamalaki ng metal katapat.

Ano ang mga disadvantages ng isang panoramikong roof?

Una sa lahat ng maraming problema sa motorist magaganap sa 30-degree na init. Ang kalye kotse na may bubong agad na warmed up sa limitasyon, kaya pumunta sa salon sa sampung minuto ay simpleng imposible. Bilang Motorists sabihin, kahit na ang mga bulag ay hindi magagawang i-save mula sa pagtagos ng liwanag ng araw. Sa taglamig, masyadong, ay may mga problema nito. Sa season na ito ay madalas na nabuo ice crust sa likod ng trak. At panoramikong roof ay hindi isang exception. Alisin ito mula doon ay mahirap, at ang biyahe ay hindi masyadong kawili-wiling mula sa pare-pareho ang kaluskos ng natutunaw na yelo sa ibabaw ng iyong ulo. Sa pamamagitan ng ang paraan, kahit na isinama ang isang kalan ay hindi i-save ang salamin na ito mula sa "panghihimasok". Ayon sa driver, sa taglamig bubong ibabaw ay palaging malamig. Tulad ng para sa air conditioning system, dito masyadong may mga nuances. Ang katotohanan na ang naturang mga sasakyan may staff standard air conditioning system at klima control, na mag-isyu ng kapangyarihan sapat para sa pag-init ng temperatura ng hangin sa cabin na may isang bakal na "tip", sa loob kung saan mayroong isang makapal na layer ng pagkakabukod. Sa isang mundo wala pa kayong isang solong automaker, na kung saan ay binuo hiwalay kalan para sa mga sasakyang may mga malalawak na bubong. Ito ay lumiliko out na sa init o pagpapalamig sistema na kailangan na gumastos ng isang pulutong ng mas maraming oras at kapangyarihan.

konklusyon

Sa pangkalahatan, sa kabila ng mga pagkukulang, ang panoramikong roof pa rin ang napaka-tanyag sa Europa at Russia. Isinasaalang-alang kung ano ang visibility ibinibigay nila sa mga driver, minsan mong kalimutan ang tungkol sa lahat pagkukulang nito kaugnay sa climate control at maraming iba pang mga kadahilanan sa sistema. Kaya kung nais mong bumili ng isang kotse na may isang kabayo, huwag maglagay ang pagpipiliang ito sa itim na listahan, at huwag mag-atubiling bumili.