Mga kotseCars

Pagtulo radiator: Mga sanhi at Solusyon. Pike engine paglamig radiator

Engine paglamig radiator - isang napaka-mahalagang bahagi ng kotse. Ang system na ito ay nagtanggal nang tuluy-tuloy ng motor labis na init at dissipates ito sa kapaligiran. Ganap na mahusay maglingkod init Exchanger - isang garantiya kalagayan temperatura para sa engine, kung saan siya ay magagawang upang bigyan ang buong kapasidad nito nang walang pagkaantala o mga problema.

Tulad ng lahat ng iba pa na ginawa ng tao, radiators ay napapailalim sa iba't-ibang mga faults na maaaring mangyari sa pinaka-hindi napapanahon sandali. Isa sa mga karaniwang problema - ay tagas radiator. Isaalang-alang ang mga dahilan para sa kung saan ang init exchangers ay maaaring mangyari, pati na rin malaman kung paano upang maalis ang problemang ito.

Mga sanhi ng pinsala

May ay hindi masyadong maraming mga kadahilanan na maging sanhi ng problema sa radiators. Lahat ng mga ito ay maaaring nahahati sa dalawang uri. Ito ay nagiging sanhi ng mekanikal at pagkasira sa paggamit, na mag-ambag sa iba't ibang mga pinsala, lumabag ang integridad at higpit ng aparato. Kahit na isang maliit na bato na aksidenteng nagsakay out mula sa ilalim ng mga gulong ay maaaring maging sanhi ng breakdown at dumaloy radiator.

Ngunit minsan ang mechanics ay nahaharap sa isa pang salik - ang isang head-on banggaan sa iba pang mga kotse. Kahit na isang menor de edad epekto sa bumper ay sapat na upang maging sanhi ng breakdown. Bilang karagdagan sa makina dahilan ay kinabibilangan ng iba't-ibang mga pag-aayos na ang mga bagay simulan upang motorists. Ito ay madalas na nagreresulta sa pinsala sa mga mahalagang mga detalye at aparato node.

proseso kaagnasan, pati na rin ang normal na pagkaluma - ito ay ang pangalawang pangkat ng mga kadahilanan na maging sanhi ng tagas radiator. Dapat ito ay remembered na kahit na menor de edad mga gasgas o chips ay maaaring masyadong mabilis maging isang hotbed ng mga aktibong kaagnasan. Kung ang oras ay hindi bigyang-pansin ang problemang ito, pagkatapos ay bilang isang resulta ng mga mapanirang proseso ay magiging isang pambungad na kung saan ang coolant ay mahayag mula sa system. Minor bitak ay mahirap na matagpuan. Pero seryoso makakuha ng pababa sa negosyo, ito ay madalas na ang lahat tulad pinsala ay pa rin posible na makahanap.

Ito nagiging sanhi ng dalawang hanay ng mga modelo na maaaring makapukaw ng pinsala sa depressurization at init Exchanger at magkakasunod na coolant butas na tumutulo. Bilang karagdagan, mayroong ilang mga problema sa operasyon, na kung saan ay maaaring maging sanhi ng isang irregular sirkulasyon ng coolant sa system.

Radiator daloy: implikasyon

Kung isaalang-alang namin na ang radiator sa antifreeze - ay bahagi ng engine paglamig system, ito ay lohikal na kung ang motor ay tumatakbo ang panganib ng overheating problema. Sa pinakamasama kaso, humantong ulo at ang engine block mismo. Ngunit hindi iyon ang lahat. Pagtulo coolant ay maaaring pumasok sa iba't-ibang bahagi, kabilang ang mga goma, na kung saan mismo ay hindi masyadong mabuti.

Paano upang matukoy ang leak?

Kung ang engine madalas na naging overheated, at higit pa kamakailan bathed sa coolant tank sa isang lugar nang mabilis wala na, isang kagyat na pangangailangan na gumawa ng isang diagnosis ng radiator para sa pagkakaroon ng butas. Upang malaman kung saan ang butas, ito ay kinakailangan upang magtanggal-tanggal ang radiator at suriin ito nang mabuti.

Ngunit ito ay hindi palaging trabaho upang mahanap ang isang hole biswal. Pagkatapos ay dapat mong gamitin ang iba pang mga diagnostic pamamaraan. Kaya, kung paano suriin ang radiator para sa paglabas:

  1. Upang gawin ito, ang lahat ng mga openings ay sarado na may plug.
  2. Pagkatapos ay ang bahagi ay dipped sa isang angkop na lalagyan na may tubig.
  3. Susunod, kailangan mo upang obserbahan - kung may mga bula sa mga lugar sa radiator mayroong isang breakdown.

Diagnosis ng butas na tumutulo mula sa pipe o mula sa init Exchanger ay hindi magiging isang problema. Ngunit kung ang likidong tumagas ay hindi sinusunod, at antifreeze o antifreeze temperatura sa motion proseso ng mabilis na lumalaki sa mga kritikal na mga halaga, at pagkatapos ay matukoy ang dahilan ng magkano ang mas mahirap. Karaniwan, ang sitwasyon na ito ay maaaring mangyari kung ang coolant ay hindi sapat o ang radiator ay hindi gumagana nang mahusay. Kung natagpuan bakas ng coolant sa ilalim ng hood, ito ay kinakailangan upang mapilit repair ang radiator.

Paano upang maalis ang tagas: piliin ang mga paraan ng sitwasyon

Mayroong ilang mga posibleng mga opsyon. Ang paraan kung paano ayusin ang radiator na dumaloy ay depende sa lawak ng breakdown sa loob nito at mula sa kung saan ang leak ay natagpuan - sa kalsada o sa garahe. Kung ang pagkabigo ay natuklasan sa isang garahe at magkaroon ng pagkakataon upang isakatuparan pag-aayos sa pagtatanggal-tanggal ng device, pagkatapos ay maaari kang pumili ng isang paraan ng pagkumpuni gamit ang isang malamig na hinang o paghihinang. Kung ang problema ang nangyari sa daan, kailangan mong gumamit ng isang tool upang alisin ang radiator leak.

"Paggamot" sealant

Siya nga pala, motorists mula sa huling siglo, ginamit upang puksain ang paglabas ng mustasa. Mustasa pulbos ay poured sa radiator, at sa gayon ito ay posible upang makakuha ng bahay. Ngunit may ay isang makabuluhang kawalan ng ang paraan. Pagkatapos application ng mustasa kailangan upang hugasan ang radiator.

Ngayon, mustasa ay hindi na may-katuturan. Kung ang kalsada ay natagpuan tagas radiator repair maaaring maisagawa gamit ang mga espesyal sealants. Ano ang prinsipyo ng komposisyon? Ito ay poured sa tangke ng expansion o radiator mismo. Pagkatapos, sa pamamagitan ng mga butas at nangangahulugan bitak ay dumaloy palabas at patigasin. Kasabay ng hangin sealant ay nagbibigay ng isang solid polimer batay film.

malamig welding

Leak radiator ay maaaring eliminated at mas maaasahan na paraan kaysa sa sealant. Sa situasyon na ito, tulungan heat-resistant adhesives na may metallic powder - malamig hinang.

Radiator o nasira na lugar ay dapat na maingat na degreased at itinuturing na may papel de liha hanggang liwanag gaspang. Pagkatapos, sa site ng pinsala metallogermetik inilapat. Ang setting na ito ng panahon ay tungkol sa 3 minuto. Ngunit ang buong panahon na kailangan para sa hardening - mula sa ilang oras upang araw.

Repair paghihinang init Exchanger

Pike engine paglamig radiator - ito ay isang seryosong pag-aayos, na kung saan ay nangangailangan ng ilang mga kasanayan. Upang ipanumbalik ang aparato ay kailangan welding machine o isang malaking panghinang.

Dapat mo ring maghanda ng isang tagapuno ng materyal. Ang pagpili ay depende sa init lababo materyal. Pinaka-karaniwang ginagamit additives ay aluminum o tanso. Para degreasing gamitin ordinaryong acetone.

Proseso pagpapatigas aluminum artikulo

Pagpapatigas aluminyo init lababo paglamig ng engine - ito ay isang epektibong solusyon upang matugunan ang mga iba't-ibang mga pinsala. Ngunit independiyenteng pagkumpuni ng naturang plano ay mas mahusay na hindi upang gastusin. Pike engine paglamig radiator - ito ay sa halip kumplikado at oras-ubos na proseso. Gayundin, maraming mga nuances sa paghahanda ng mga pagkilos ng bagay. Paghihinang ay pinakamahusay na pumili ng isang malakas na - hindi mas mababa sa 50 Watts. Dapat ito ay isang magandang magpainit bago trabaho.

Kung ang radiator ay nailalarawan sa pamamagitan ng makapal na pader, sila, masyadong, ito ay kanais-nais upang magpainit. panghinang ay dapat maglaman ng hindi bababa sa 50% tin. Maaari mong gamitin ang POS-61. Kung tin ay mas mababa pagkatapos ay ang pinakamataas na kalidad ay hindi dapat inaasahan mula sa paghihinang.

Pagkilos ng bagay inilapat sa ibabaw ng makapal na layer. Paghihinang ay ginanap sa isang pabilog na galaw, at maghinang literal hadhad sa mga nasirang lugar. Ito ay isang maaasahang paraan upang maalis ang bitak.

Copper init lababo ay repaired mas malakas na mga aparato na may panghinang PIC PIC-60 and-40. Tulad ng para sa teknolohiya, ito ay hindi naiiba mula sa proseso ng aluminyo pagpapatigas.

buod

Kung ang init Exchanger pumatak-patak, at pagkatapos, tulad ng marahil mo na natanto, hindi kinakailangang bumili ng bago. Maaari mong subukan upang ayusin ang problema nang hindi pinapalitan. Pagkatapos ng lahat, may mga epektibong paraan sa kung paano upang maalis ang tagas radiator.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.