Posible bang hila ang machine sa isa pang sasakyan?

May mga oras na kapag kailangan mo upang gumawa ng pagkuha sa hila ng isa pang sasakyan. Literal ang bawat driver ay alam kung paano ito gawin. Matapos ang lahat, karamihan sa mga rides sa isang makina na kahon. Gayunman, paano kung ang awtomatik na transmisyon ay inimuntar sa tow ng sasakyan? Tingnan natin Hayaan.

tingnan

Posible upang hilahin ng lubid ang makina sa ibang machine? Opinyon driver laging naiiba. Ang ilang mga naniniwala na ito ay posible nang walang anumang mga trick, tulad ng sa normal na sa pagmamaneho. Ang iba ay magtaltalan na ito ay kinakailangan upang maisagawa sa mataas na gears, sa ikatlong - sa mas mababa.

At ginawa ng isang tao, at sinasabi na ito ay hindi katanggap-tanggap. Upang sagutin ang tanong ng kung ito ay posible upang hilahin ng lubid ng kotse sa machine, dapat mong isaalang-alang ang mga katangian na batay sa uri ng awtomatikong gearbox, gears, magdala ng kotse, ang engine kapangyarihan, ang bigat ng sasakyan, at ang makina na ay towed. Gayundin, ang proseso ay depende sa kung ang gearbox Nakatakda sa awtomatikong. Sa anumang kaso, kapag pagkuha sa hila ay nagdaragdag fuel consumption, pinatataas ang load sa ang workpiece. Alinsunod dito, ang lahat ng ito ay makikita sa ang serbisyo buhay ng mga transmission. Ngayon, upang tingnan kung maaari mong bumatak sa machine, isaalang-alang ng isang bilang ng mga tiyak na mga kaso. Sa ibaba ay isang halimbawa.

nuances

Maaari ba akong humila sa machine? Sa automatic transmission ay pinapayagan upang hilahin ng lubid trailer o semi-trailer. Gayunman, ito ay mahalaga hindi Sobra na ang kahon at, bago ka magsimula, pindutin nang matagal ang pedal ng preno sa isang segundo o dalawang.

Ito ay bumubuo ng mga kinakailangang presyon ng langis sa transmission. Ito ay kinakailangan upang pumunta dahan-dahan. Ang nasabing towing ay pinahihintulutan nang walang espesyal na mga diskarte. Riding ang pinapayagan sa anumang gear.

mahigpit pagkabit

Posible bang hila ang machine sa machine? Bilang karagdagan sa mga trailer, ang paglisan ng iba pang mga sasakyan ay walang exception. Para sa naturang operasyon ay ginustong mahigpit pagkabit. Ang pangunahing bagay na ang towed na sasakyan ay hindi lalampas ang bigat ng unang kotse. Ito ay kinakailangan upang alisin ang mga hindi kinakailangang pag-load sa transmission. Gayundin pagkuha sa hila kakayahan ay depende sa engine kapangyarihan. Pagkatapos ng kahon ay maaaring maging sa kanilang sarili, at hindi "pakiramdam" ang dagdag na pag-load. Gayunman, lahat ng bagay ay dapat magkaroon ng sarili nitong panukala. Kahit na kapag ang engine ay madali, ang paghahatid nagpapatakbo sa mataas na load. Towed kotse ay dapat na pinagana upang neutral, at ang paglisan mismo ay kanais-nais na lamang sa mataas na gears 2 at 3, ngunit hindi sa "drive" mode.

Kung ang kahon - ang awtomatikong pag-variator, at pagkatapos ay ang kailangan upang mapabilis napaka-dahan-dahan. Matapos ang lahat, nadagdagan wear ng chain tulad transmission ay maaaring humantong sa kanyang pagbasag. Ito ay magreresulta sa isang aksidente sa trapiko.

Maaari ba akong humila sa machine sa neytralke

Sa panahon ng pagkuha sa hila hindi kanais-nais isama neutral, tulad ng kapag lumilipat mula sa neutral, halimbawa, sa ikatlong gear, posibleng tumaas wear of clutches at gears sa loob ng gearbox.

Posible bang hila ang machine sa isa pang sasakyan na may awtomatikong gearbox?

Tulad ng sa kaso kung saan ang towed na sasakyan na may isang manual Kasama rin sa neutral. Ang problema ay na sa isang makina na kahon sa neutral gear pinihit pangunahin at intermediate shafts na may mga bagwis, at sa buong machine mekanismo gears, clutches at ang planetary gear rotates bilang isang buo. Samakatuwid, pagkuha sa hila ay dapat na-set-off na may makinis, jerk-free at makinis na acceleration parehong mga kotse. Pinakamaganda sa lahat, kung ito ay posible upang hilahin ng lubid ang sasakyan na may engine zavedonnym na mag-ehersisyo sa pagpapadulas ng pagkikiskisan bahagi sa loob ng kahon.

Tungkol sa jeep

Posible bang hila ang machine sa machine sa lahat ng-wheel drive? May mga oras kung kailan paglisan ay hindi katanggap-tanggap wheel drive na sasakyan na may isang awtomatik na transmisyon. Sa kasong ito, lamang na tinatawag na tow dalubhasa sa pagkuha sa hila ng sasakyan at dinala sa kumpleto o bahagyang pag-load ng platform.

Ang sasakyan ay transported sa huli kaso ang neutral gear kapag pinagana zavedonnom engine (kung posible). Dahil ang motor ay inililipat off kapag walang langis lubricates ang lahat ng bahagi ng alitan at alitan sa loob ng kahon. Ito malaki accelerates magsuot. At tulad ng sa mga kotse na may apat na-wheel drive automatic gearbox konektado sa transfer, na nag-uugnay sa front wheels, ang pump sapatos na pangbabae langis sa parehong pabahay. detalye ng trabaho at mga mekanismo na walang pampadulas lamang nagbabanta ang driver ng pinabilis wear, kabiguan at magastos pag-aayos na magiging kasiya-siya para sa kanya.

kapaki-pakinabang na mga pahiwatig

Posible upang hilahin ng lubid ang makina sa ibang machine? Basta bago mo simulan ang transportasyon, ito ay kanais-nais upang suriin ang antas ng langis sa gearbox. Kung kinakailangan, dapat itong topped up. Pagkatapos, simulan ang kotse at ipaalam ito tumakbo sa idle.

Kaya mo makakuha ng mainit-init ng langis sa gear box sa kanyang operating temperatura. Bago sa pagmamaneho ay dapat pahinain ang pedal ng preno, nakikipag-ugnayan ang unang gear, maghintay ng humigit-kumulang dalawang segundo, kaya na ang langis ay dispersed sa lahat ng mga channels. Kung nabuo isang sapat na operating presyon, ang machine masyado, "umupo" sa lugar.

Ngayon dahan-dahan bitawan ang pedal ng preno, ang kotse kasama ang pagkuha sa hila ng sasakyan ay dapat na inilipat. Ito ay mahalaga sa panahon ng start upang maiwasan ang jerks. Kadalasan ang pinakamalaking load transmisyon bahagi ay tiyak na upang ilipat ang kotse mula sa isang lugar. Acceleration ng parehong mga kotse ay palaging unti-unti, walang masigasig pagpindot sa pedal aselerador, na may kahaliling paglipat ng ikalawang, at pagkatapos ay sa ikatlong gear. Pagtigil masyadong ay dapat na makinis. Dapat itong matanggal bigla pagpepreno.

pahinga

Ang bawat tatlumpung kilometro na pinindot laban sa gilid ng kalsada at huminto ang sasakyan upang payagan ang gearbox upang magpahinga ng kaunti. Makakatulong ito upang mapabuti ang serbisyo buhay, dahil ang pagkuha sa hila ng isa pang sasakyan lubhang pinatataas ang load sa ang kahon. Alinsunod dito, ang langis temperatura ay tataas. At kapag pinainit sa itaas normal na tuluy-tuloy ito ay nagsisimula sa mawalan ng mga ari-arian nito. Ito ay lubos na mapabuti ang wear at alitan bahagi sa loob ng clutch kahon. Bilang isang resulta, ito ay humantong sa kabiguan ng mga gearbox. Upang i-save fuel natupok tow ng sasakyan ay maaaring tumigil.

Gayunman, cool langis ay magiging mas mahaba kaysa sa kapag ang engine ay tumatakbo. Kapag ang paghahatid ay sapat na nagpahinga, maaari mong simulan ang mga kilusan ng inilarawan sa itaas. Ang driver ay hindi kinakailangan upang makalimutan na ang transportasyon sa paggamit ng isang matibay na pagkabit ay maaaring humantong sa skidding ng pagkuha sa hila ng sasakyan (lalo na kapag pag-on o sa madulas na daan). Samakatuwid, ligtas na operasyon at kilusan sa isang ligtas na bilis ay makakatulong mabawasan ang posibilidad ng isang emergency sa kalsada.

Tungkol sa mga kategorya ng timbang

Posible bang hila ang machine sa machine, kung ang masa ay lumampas sa pagkuha sa hila ng sasakyan? Ang naturang transportasyon ay lubhang hindi kanais-nais. May ay isang malakas na posibilidad na ang pagkuha sa hila ng sasakyan ay hindi maaaring hilahin ang layo. Mayroon kaming upang makapagbigay ng higit kaysa sa bilis ng engine. Ang ganitong pamamaraan ay hindi maganda ang masasalamin sa gearbox. Binabawasan nito ang serbisyo buhay. Ito ay malamang na hindi na ang driver ay masisiyahan sa ang katunayan na sa panahon ng transportasyon sa kanyang automatic transmission nabigo at, bilang karagdagan sa isang kasamahan ng kotse, at magkakaroon lumikas sa kanilang mga sasakyan. dapat pa rin itong tumagal sa account na bilang karagdagan sa mas mataas na wear ng mga bahagi at mekanismo gearbox at ang engine ay subjected sa load. Sa ito rin magsuot ng alitan bahagi, at dahil doon pagbabawas ng mapagkukunan.

Ngunit kung walang alternatibo, pagkatapos ay ang pinakamahusay na opsyon ay upang hilahin ng lubid ang sasakyan lamang sa mga mababang gear at sa mababang bilis. Huwag maging tamad at mas madalas na huminto sa pagbibigay ng gearbox upang magpahinga. Sa pamamagitan ng pagkuha sa hila ang katapusan ito ay hindi nasaktan upang palitan ang oil sa kahon at siguraduhin na gumastos ng kanyang computer diagnostic.

konklusyon

Upang gumuhit ng mga konklusyon tungkol sa kung ang hila ay maaaring maging sa machine, ito ay kinakailangan upang sumunod mahigpit sa mga panuntunan nabanggit. At ito ay - hindi lumampas sa pinapayagan bigat ng towed sasakyan, magdala off nang maayos at dahan-dahang upang ikalat ang kotse at dalhin sa isang matibay na towing sagabal sa pagmamaneho sa mataas na gears. Pagsunod sa naturang pamamaraan ay nagbibigay ng isang ligtas na paglisan ng isang sasakyan binabawasan fuel consumption at din binabawasan magsuot at alitan bahagi klats. Ito ay tumutulong upang mapanatili ang pagganap at buhay ng serbisyo ng gearbox.

Kaya nakita namin Posible upang hilahin ng lubid ang makina sa ibang machine.