Opel Omega B: teknikal na data, mga larawan at mga review

Opel Omega B - ay isang Aleman kotse, pagmamay-ari ng business class. Ang ikalawang henerasyon ng mga sikat na serye, na kung saan ay ginawa 1986-2003 taon. Nang kawili-wili, ang "Omega" ay isang intermediate na modelo sa pagitan ng naturang mga sasakyan bilang "Ascona" at "Senator". Totoo, ang direktang kapalit sa Omega ay hindi, at ang kanyang produksyon ay natapos noong 2003.

Sa unang generation

Bago na naglalarawan nang detalyado ang kotse Opel Omega B, nagkakahalaga ng isang maikling pangkalahatang-ideya ng ang unang henerasyon. Ito ay, bilang isa maaaring asahan, "Opel Omega-A".

Sinimulan ko ang paglabas ng kotse na ito sa 1986. Ito ay maaaring binili sa likod ng isang apat na-door sedan o limang-door kariton. Gayunpaman, ang pangalawang bersyon at ay tinatawag na isang maliit na naiiba - "Omega Caravan". Dapat ito ay nabanggit na ang kotse ay higit pa kaysa matagumpay, at ito says ito nakuha ang pamagat ng "Car ng Taon" sa 1987.

Ang modelo ay maaaring makumpleto carburettor engine (1.8 liters), injector (1.8, 2.0, 2.4, 2.6 at 3.0) at atmospheric, diesel. Ito ay din turbocharged engine. Ang mga ito ay, hindi sinasadya, ay maaaring kinokontrol sa pamamagitan ng alinman sa isang 4-speed "automatic" o 5-speed "mekanika". Ang unang pagpipilian ay mas modernong, dahil ang awtomatik na transmisyon ay isang sports at taglamig mode. Preno disc sa modelo na hanay, at lahat ng mga ito ay nilagyan ng vacuum booster.

ikalawang henerasyon

Opel Omega B - pagpapatuloy ng unang isyu ng kung saan ay inilarawan sa itaas. Ito release ng ikalawang henerasyon 1994-2003. At ang pangunahing kaibahan ay isang pinabuting, mas modernong disenyo, kumportable interior ng cabin, pati na rin ang mga kagamitan at aerodynamics.

Ang unang bagay ay upang makipag-usap tungkol sa mga interior. salon ay napakaluwag. Ang harap na upuan Ipinagmamalaki mechanical adjustments paayon kilusan at sandalan. Sa ganoong machine ay kumportable kahit matangkad driver. Bukod dito, ang front upuan magkaroon ng isang tagapag-angat. Salamat sa function na ito ay lumiliko out upang isaayos ang kanilang taas. Mayroong kahit isang tinaguriang adjustment ng panlikod na suporta. Isang kumportableng headrest maaaring ilipat sa dalawang eroplano.

Rear upuan sa likod ay maaaring nakatiklop, at sa tatlong iba't ibang mga embodiments. Dahil dito, makuha namin sa kotse sa transportasyon bulky item.

kagamitan

Ngayon ay maaari naming makipag-usap tungkol sa mga kagamitan. Power pagpipiloto, ABS system, adjustable pagpipiloto haligi, electrically (nilagyan ng underfloor heating) at electroglasses, gitnang pagla-lock - bilang maaari mong makita, sa ang kotse Opel Omega B ay lubos na mayaman na kagamitan! Ito ay din electrohatch, air conditioning, rear spoiler, tinted windows, Electrocorrector optika, fog ilaw, cruise control at kahit liwanag ng mirror. Ano ay naka-pakikipag-usap tungkol sa isang paglalakbay computer at isang staff immobilizer!

Ito ay ang lahat sa maximum na configuration ng unang henerasyon ng "Omega". Car Opel Omega B 2.0, bilang karagdagan, maaari pa ring ipinagmamalaki ang 2-zone klima control, auto-leveling, regular xenon light, sa likuran ng kurtina (sun proteksyon), CD-changer, katad interior. Sumasang-ayon ako na ang package ay naging mas mayaman at kumportable.

mga katangian ng

Ngayon ito ay kinakailangan upang sabihin, na kung saan ay Opel Omega B Mismong. Tuktok ng hanay ay kilala bilang ang "Opel MV5". Sa ilalim ng hood, ang model na ito ay magtakda ng isang 6-silindro V-hugis engine ng lakas ng tunog sa tatlong litro. Ang isa pang sasakyan ay maaaring magbigay ng kasangkapan ng turbodiesel engine (2.5 litro).

Noong 1999, mga tagagawa ay nagpasya na ito ay oras upang magsagawa ng isang restyling. Ay malinaw na nakikita panlabas na mga pagbabago, sa partikular - sa anyo ng mga rear lights at puno ng kahoy direkta. Hood na may front bodywork din pinabuting, na ginawa mas makabago. Sa bahagi na ito taon at kapirasong lupa ng imahe ng "Opel" ay ang ihawan. Body bahagi ring maging kahit na ipinadala para sa karagdagang processing, o - kung kami makipag-usap sa ibang salita - galbanisahin. Kaya ito ay magagawang upang madagdagan ang hanggang sa isang maximum na antas ng kaagnasan pagtutol.

powertrains

Pakikipag-usap tungkol sa kung ano ay may kotse Opel Omega B (wagon) detalye, dapat itong nabanggit ilan sa kanyang engine. Kaya, mga eksperto lavishing Motors (ibig sabihin, ginawa higit na dami) at ginawa ng ilang maliliit na mga pagbabago. Halimbawa, dalawang-bahagi na mga module ay napalitan spark plug wires at ignition module.

Diesel engine ng nakaraang taon ay nilagyan ng isang sistema na tinatawag na Common Rail. Ito ay kagiliw-giliw na ang kumpanya "Opel" ay hindi isang naaangkop na dami ng mga engine na tumakbo sa diesel. Dahil sila ay binili mula sa isang katunggali - BMV.

Bumabalik sa tema ng restyling, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na sa loob ng kotse ay nagsimula na susubaybayan tinadtad linya. Gayundin, mayroong may mas ilaw at plastic. At isang bagong tatak ng multifunction manibela, masyadong, mga developer na nilagyan late model. Ang maximum na configuration, ng isang salita kasama ng ulan sensor at liwanag.

2000s

Opel Omega B Caravan ay naging isang napaka-tanyag na kotse. Noong 2000, halimbawa, kahit na ang mga developer ay may pinlano na magbigay sa mga potensyal na mamimili ng isang bagong-bagong engine na tinatawag na Y57XE, na kung saan ay naka-tanyag na sa oras. At hindi nakakagulat, dahil siya ay sa ilalim ng hood ng mamahaling sasakyan bilang Chevrolet Corvette! Mga Tampok makapangyarihang 4-band "automatic", 8-silindro, V-shaped.

Ngayon ang machine ay madaling maging isang ganap na katunggali Audi A6 modelo at ang BMW E39. Kahit mersedesovsky kumpitensiya sa E-class makers pinaplano. Pagkatapos ng lahat, ang kotse ay pagpunta sa maging napaka murang.

Gayunpaman, sa huling sandali (upang maging mas tiyak, ilang linggo bago ang pagsisimula ng produksyon) ng pamamahala ng mga Aleman kumpanya ay nagpasya na aabandunahin ang kanyang mga ideya. Sila ay maiugnay ito sa ang katunayan na ang motor ay masyadong mahina paglamig system. Ito ay, sa kanilang opinyon, ay hindi magbigay ng isang disenteng powerplant paglamig. Ngunit sa katunayan, ang buong dahilan ay ang pag-aatubili ng GM Europe Pamamahala makita sa karibal market kotse para sa modelo Cadillac.

Sa madaling sabi tungkol sa mga sikat na mga modelo

Kaya, ang "Omega" ikalawang henerasyon nagkaroon ng ilang mga pagbabago. Ang pinaka-malakas na bersyon ay itinuturing na isang kotse na may isang 5.7-litro engine ng V8-2000 modelo ng taon. motor na ito iginuhit up 315 lakas-kabayo, at ang maximum na bilis ng 250 km / h. Ito accelerates ang kotse sa daan-daang 7 segundo.

Ang pinakamahina modelo ay itinuturing na bersyon 2.0 DTI 16V, na kung saan ay nagsimula na ginawa sa 1997. Motor kapangyarihan, ito ay sa ilalim ng hood, ay 101 litro. s at ang maximum na bilis -. 186 km / h. Upang daang sasakyan ay dispersed sa loob ng 15 segundo (higit sa dalawang beses na mas mahaba kaysa sa itaas na bersyon ng "Opel").

may-ari ng mga komento

At sa wakas, kung ano ang kotse Opel Omega B review. Sa pangkalahatan, tungkol sa kotse na ito sabihin sa isang pretty magandang bagay. Ang unang bagay na mapapansin mo ang lahat ng pansin ng mga may-ari - isang hindi kapani-paniwalang mga maluluwag na interior, kalidad ng mga materyales at ang kumpletong kawalan ng anumang mga squeaks.

Ang mga tao magtaltalan na ang mga inilarawan machine ay maaasahan, mahusay na kalidad, at walang malubhang pinsala siya ay hindi mangyayari (para sa maingat na operasyon). "Omega" ay hindi takot sa anumang curbs, butas, pagkakamali at tram linya.

Sa mga disadvantages ng nabanggit lamang iyon sa nakuha engine ay hindi buksan ang teilgeit. Higit sa modelong ito ay hindi maaaring maging ligtas sa yelo, at upang maiwasan ang mga problema ito ay kinakailangan upang ilagay ang isang kalidad na gulong taglamig. Ang pinaka-fuel-mahusay na mga modelo - siyempre, diesel, kahit na sa ating panahon. Sa ruta gumastos sila ng isang maximum na 6 liters ng gasolina sa lungsod - tungkol sa 9.5.

Ang machine bilang isang buo ay isang magandang, kumportable at dynamic. Sa mabuting kalagayan, "ang Omega B" bitawan ang simula ng 2000s maaaring mabili sa halagang 200 rubles. At dapat itong sinabi, napaka-disente presyo para sa tulad ng isang kotse. Ngunit ito ay kinakailangan upang mapatakbo ang machine nang mabuti. Tuwing 15 libong kilometro dapat ay mapalitan at ang filter kandila at oil (GM orihinal).