Nissan Almera, mga review at tampok

Ang Nissan Almera ay isang Japanese car na ginawa ng Nissan mula noong 1995. Kung sa unang mga sasakyan ay binuo sa Japan, at pagkatapos ay sa Hunyo 2012 ang pamamahala ng kumpanya ay nagpasya na ilipat ang pagpupulong sa Russia. Ngayon ang mga sasakyan na ito ay ginawa sa planta AVTOVAZ sa lungsod ng Togliatti. Sa una, ang uri ng katawan ng kotse ay nahahati sa 3-at 5-door hatchbacks at four-door sedans. Ang modelo, na kung saan ay nagsimula sa Russia, ay isang four-door sedan, inangkop sa mga lokal na klimatiko kondisyon, pati na rin sa mga katotohanan ng mga kalsada ng Russia.

Nissan Almera Classic, pagtutukoy:

Ang pinakamataas na bigat ng kotse na ito, na isinasaalang-alang ang bigat ng mga pasahero at karga ay 1700 kg. Ang dami ng luggage compartment ay 460 liters. Ang haba ng kotse ay 451 cm, lapad -171 cm, at ang taas nito ay hindi lalampas sa 144 cm mula sa pinakamataas na punto ng katawan hanggang sa mas mababang punto ng gulong. Ang maximum na halaga ng gasolina na maaaring gastusin ng kotse habang nagmamaneho sa mga kalsada ng bansa ay 6.4 liters. Ang parehong tagapagpahiwatig para sa mixed cycle ay 8.1 liters, at para sa bawat 100 km ng kalsada kapag nagmamaneho sa mga lansangan ng lungsod, ang kotse ay gumastos ng hindi hihigit sa 11.1 liters.

Ang Nissan Almera (mga review ng mga may-ari, bilang isang panuntunan, ay positibo) ay ginawa sa tatlong mga antas ng trim: PE, PE +, SE. Anuman ang uri ng kagamitan, ang bawat kotse ay may isang immobilizer, isang sentral na sistema ng pagla-lock, airbag ng front driver sa gilid ng drayber, isang power steering, electronic glass front windows, pinainit na likuran na window na may timer. Sa pinaka-"heaped" na pagbabago ng SE ay idinagdag isang hatch sa puno ng kahoy, na maaaring ma-access mula sa likod na upuan, pinainit upuan, electric likuran window salamin at marami pang iba.

Mga review tungkol sa Nissan Almera:

Una sa lahat, ang kotse na ito ay umaakit sa pagiging maaasahan nito. Karamihan sa mga may-ari ay naglakbay sa kotse sa loob ng 2-3 taon nang walang anumang mahahalagang breakdown. Pangalawa - ang presyo ng ekstrang bahagi at antas ng serbisyo. Ang mga review tungkol sa Nissan Almera ay nagpapahiwatig na sa kaganapan ng isang breakdown, ang lahat ng kinakailangang mga sangkap ay matatagpuan nang walang hirap para sa isang napaka-makatwirang presyo, sa pagpapanatili walang problema din.

Ang kotse ay may tiwala sa daan. Ang mahusay na paghawak at dinamika ay kabilang din sa mga positibong katangian ng Nissan Almera. Ang mga pagsusuri ng mga may-ari ay nagsasabi na ang kotse ay mabilis na nakakakuha ng bilis, madaling napupunta sa pag-abot, na rin nakinig sa manibela sa mga sulok at bypass ng maraming mga pits at mga bumps sa mga kalsada. Ang suspensyon ay masyadong matigas at ang lahat ng mga iregularidad ng daanan ay ibinibigay sa cabin. Ang isang malaking puno ay isa pang plus ng Nissan Almera. Ang mga testimonial ng mga may-ari ay nagpapatunay na ang mga malalaking pagbili mula sa supermarket, patatas mula sa hardin, bisikleta ng mga bata o isang inflatable boat na may tolda at kumot ay libre. Gayunpaman, ang isang bagay na malaki, halimbawa, isang mesa, upang maghatid ng ito ay medyo may problema.

Bilang karagdagan sa mga plus ng kotse may mga kahinaan. Halimbawa, maaari nilang isama ang laki ng interior ng kotse na Almera ng Nissan. Ipinakikita ng mga testimonya na kung sa harap ng upuan ang driver at pasahero ay malayang inilalagay, pagkatapos ay kailangang huddle ang hulihan, kasama ang kanyang mga binti. Ito ay totoo lalo na sa matataas na tao. Kadalasan ang mga reklamo ay natanggap sa isang hindi natapos na sistema ng FAA sa isang Nissan Almera. Ang feedback mula sa mga may-ari ay nagpapahiwatig na madalas ay hindi gumagana sa tamang oras. Ang panloob na panloob ay matigas at pininturahan, kaya't kung hindi ito maingat, madali itong maitim, ang mga cricket ay hindi pangkaraniwan sa panahon ng paggalaw. Ang hindi sapat na pagkakabukod ng ingay ay isa pang minus ng kotse. Gayundin posibleng tandaan ang pagmamarka ng tela sa cabin at dim dim dipped beam.

Sa pangkalahatan, ito ay isang maaasahang, praktikal at hindi mapag-aalinlangan na kotse, kung saan walang binibigkas na mga depekto. Masyadong matipid, matalino, mapapamahalaan at medyo mura, perpektong angkop dito ang mga driver ng baguhan bilang unang kotse, at mga may karanasan, na nagmamaneho nang maraming taon.