"Moog" - isang tangke para ma-export

Modern designer ng nakabaluti mga sasakyan ay may upang gumana sa mahirap kundisyon, matinding kumpetisyon sa internasyonal na merkado. Dapat nilang piliin ang tamang mga desisyon, upang hanapin ang pinakamainam na ratio sa pagitan ng katangian fighting at presyo.

Ang isang halimbawa ng isang medyo matagumpay sa marketing sa disenyo ay maaaring magsilbi bilang isang T-84U "Hold" - ang tangke na binuo sa Kharkiv. Sa kabila ng ang katunayan na walang panimula bagong eskematiko solusyon para sa kanyang pag-unlad Matagal nang hindi na-apply, siya ay in demand sa mga banyagang merkado.

Ang kapangyarihan ng halaman ay matatagpuan sa likod ng tore ay may nakatira, sa isang salita, ang lahat ng gusto ng kanyang mga ninuno, T-80, na idinisenyo sa Sobiyet taon, at, sa pagliko, nangunguna ay bumaba mula sa isang maaasahang at malakas na T-54.

Subalit, may mga napaka-makabuluhang bentahe, na maaaring magyabang ng isang tangke "Hold." Mismong kapansin-pansin pinabuting sa pamamagitan ng pag-install ng mabigat na tungkulin (1200 l. Gamit.) Engine may kakayahang tumakbo sa halos anumang bagay na nagniningas. Pagkasyahin at diesel fuel, at kerosene, at gasolina, at kahit alak. maaari mong paghaluin ang iba't ibang uri ng gasolina sa anumang bahagdan.

"Moog" - isang tangke, na dinisenyo upang matugunan ang mga pangangailangan ng mga internasyonal na mga arm market. Upang dagdagan ang export potensyal na solusyon na ginamit ay hindi tipikal ng Sobiyet paaralan ng baluti disenyo. Sa halip ng sa karaniwang mga driver ay gumagamit ng mga kontrol upang ilipat ang manibela ng machine, na kung saan ay mas karaniwan para sa American tank. Calibre tower baril ay tumutugon NATO pamantayan - 125 mm.

Makabuluhang pinahusay na nakasuot ng proteksyon, lalo na sa gilid eroplano ng pabahay. "Moog" - isang tangke sa unang pagkakataon sa Ukraine, inilapat teknolohiya ng buong forging tower.

Lalo na mahalaga ay ang mga pagbabago sa mga instrumento ng digmaan machine. Ang lakit paggamit ng mga imported fire control unit at panlabas na kasarian din solves ang problema ng pagbibigay ng mas kaakit-akit sa mga dayuhang mamimili.

Of course, ang "Hold" Ukrainian tangke ay mabuti, at salamat sa maraming mga application sa disenyo nito mamahaling mga bahagi na bahagi ito sa ilang mga punto superior sa Russian T-90. Gayunman, ang pagtatasa at paghahambing ng mga dalawang mga kotse ay dapat na inihambing hindi lamang teknikal na detalye, ngunit din ng maraming iba pang mga kadahilanan.

Una, ang T-90 sa Russia ay may nakuha sa labas ng produksyon, iyon ay hindi na ginagamit sa bansang pinagmulan. Maaaring ibig sabihin ang isang bagay - ang diskarte ay may isang bagong (at sa panimula) sample. Sa mga ang car "Armata". Samakatuwid, sa kabila ng panalong ang malambot para sa supply ng mga Thai games hukbo ng diskarteng ito, maaari naming sabihin na ang pera sa mga pangunahing konstruksiyon trabaho ay malinaw na hindi sapat sa Kharkov. Pattern ng pagtutugma ng mga papalabas na henerasyon na sa mismo ay nagpapatotoo sa ang katunayan na ang "I-hold" - isang tangke, isang lipas na antas konsepto.

Pangalawa, ang pagsusuri ng paksa at ang posibilidad ng mass produksyon ng mga kotse na ito. Bilang ng mga "tagapagtanggol" binili para sa Ukrainian armadong pwersa, bahagya higit sa isang yunit dosenang labanan. Tulad ng para sa mga banyagang hukbo, ang mga ito ay hindi sa anumang Nagmamadali upang muling humawak ng sandata, preferring upang mapanatili ang isang magandang relasyon sa long-time supplier mula sa US at iba pang Western bansa.