Modern apreta belt para sa pag-secure ng karga

Modern katotohanan ng mundo - ito ay nakakatipid ng oras, pera, mga mapagkukunan at mga gastos. At kung lamang ng dalawampu't o tatlumpung taon na ang nakakaraan, sa singil chauffeur trak kasama lamang transportasyon ng mga kalakal mula sa isang punto sa isa pang, ang truck driver ng ating panahon ay may, bilang isang panuntunan, gawin ekspediruyut sariling load. Ang konsepto ng "pagpapasa" kasama ang hindi lamang ang seguridad ng mga kalakal, ngunit din na responsable para sa ang integridad, kaligtasan at pinsala.

Modern delivery driver ay obligado na asikasuhin ang buong proseso ng trabaho na may kaugnayan sa transportasyon, na kung saan ay nagsisimula at nagtatapos sa paglo-load at alwas operasyon. Isa sa mga pangunahing mga gawain nang sabay-sabay - tama at competently upang ayusin ang mga transported luggage sa trailer ng isang trak traktor. Walang kasinghalaga tulong sa bagay na ito ay may truckers strap para sa pag-secure ng karga.

Ang pag-aayos cargo

Secure ang load sa trailer ay maaaring maging isang iba't ibang mga paraan. mount at uri ng pag-aayos ng pamamaraan ay depende, bilang isang panuntunan, mula sa cargo at trailer varieties. Ang mahirap na vans sarado frame type ang ginamit, bilang isang panuntunan, spacers o espesyal na kurtina. Ngunit sa trailer platform, sa parehong standard at mababang-load ng isa lamang ilagay ang tensyon straps.

Paghagupit, lalo na oversized at matimbang, na ginagamit kasama ang chain. Ang bawat isa sa mga embodiments ay may sariling pakinabang at disadvantages. Para sa ilang mga uri ng chain lamang gumamit ng mga kalakal, mas malutong pallet nakalakip straps. Dapat din idinagdag na para sa pag-aayos ng mga bagahe sa loob ng trailer tolda ay karaniwang ginagamit, ang mga sinturon para sa pag-secure ng karga o pinagsamang paraan ng pag-aayos.

Ano ang belt?

Belt screeds bumubuo bay tela sinturon na gawa sa nylon, polypropylene o polyester. Sa anumang tela na gawa sa matibay gawa ng tao fibers ay maaaring gamitin bilang karagdagang additives o iba pang batayang materyal. Sa isang banda, ang mga relasyon magpakita ng mahusay na pagganap tibay, at sa kabilang - magkaroon ng sapat na pagkalastiko, na gumamit ng isang sinturon para sa pag-secure ng karga sa isang maaasahang at ligtas na paraan ng pag-aayos ng transported item. Sa kanilang tulong itong isakatuparan parehong mga commercial at industrial transport lahat ng uri ng mga kalakal, tulad ng mga materyales na gusali, tabla, metal bulk karga sa bag, muwebles, kagamitan, mga bintana, mga istraktura ng gusali, gawa sa pallets, makinarya at sambahayan appliances.

mga katangian ng

Ang bawat belt para sa pag-secure ng karga, kargamento tagapagpatuloy pinili ng driver sa batayan ng dalawang pangunahing katangian: ang haba na limitasyon at ang inilapat na load. Couplers din mag-iba sa lapad ng belt sa pamamagitan ng pagkakaroon (kawalan) ng tensioning mekanismo at uri nito. Standard tape haba - anim, walo, sampung o labindalawang metro. Ang paglabag sa load sa isang apreta belt para sa pag-secure ng karga sa pangkalahatan ay hindi lalampas sa 20 kgf tysyach at ang lapad sa standard tape napupunta 25-150 mm. Ang ilang mga kompanya ng kalakalan magbenta ng naturang tape nakapulupot haba ng 50, 100, 200 m o higit pa. Ang pagpipiliang ito ay angkop sa kaso ng pag-secure ng karga sa haba trailer (o semi-trailer) o sa pamamagitan ng pagpapalit pagod sinturon, ngunit pa rin ang akma para sa serbisyong fixtures at clamping mekanismo.

belt tensioning

Gayunman, lamang upang itali ang load belt ay hindi sapat. Una, ang delivery driver ay dapat tama ang isaalang-alang ang matangkad at malusog scheme transported bagahe. Narito ito ay kinakailangan na kumuha sa account sa iba't-ibang mga kadahilanan. Kapag pagpepreno, ang mga kalakal ay hindi dapat nasira pasulong at masira sa pamamagitan ng cab ng traktor at sa pagtaas - Hilahin sa ibabaw ng mga sasakyan walking track. Kapag sa pagmamaneho sa hindi pantay na simento o terrain ay kinakailangan upang panatilihin ang mga cargo mula sa anumang pahaba at pahalang pag-aalis. At pa may mga non-standard na sasakyan at karga sa displaced mga sentro ng grabidad.

Pangalawa, ang mga driver ay dapat hilahin ang sinturon upang ang load ay matatag nakapirming sa lugar, inaalis ang kanyang mga potensyal na bias. At narito darating sa mekanismo aid para sa pag-load ng pag-secure ng straps.

tensioners

Ang mga pagpipilian dito ng kaunti. Maaari mong hilahin ang straps kamay, gamit ang kalamnan kapangyarihan. Sa kasong ito ito ay naayos na sa dulo ng mga elemento pangkabit, ie. E. Ang singsing at Hooks sa kuwintas, trawls, at sa anumang iba pang mga ibabaw ng mga trailer. Ang uri ng pangkabit ay angkop para sa liwanag na naglo-load at transportasyon ang mga ito ay dapat na natupad sa platform na may canopy o sa zhestkoramnom trailer-van upang maiwasan ang tipping ng pagkarga sa daanan ng mga sasakyan.

Gayunman, sa karamihan ng transported daloy kalakal ay naayos na sa straps para sa pag-secure ng karga sa tensioning mekanismo. Kadalasan, ang ganitong uri ng ratchet aparato ay wala sa loob protektado mula sa release, mas mahusay na kilala bilang ang "kalansing" o "gumaralgal". Mas popular lebodochnye at kadena tensioners ay halos hindi na ginagamit.

kagalingan sa maraming bagay sinturon

Sa kasalukuyan punto ng oras ang pag-igting belt para sa pag-secure ng karga na may mechanical type tensioner ratchet - ang pinaka-popular na paraan ng pag-aayos ng transported bagahe. Bilang karagdagan sa mga driver ng mabigat na mga sasakyan, sila ay kadalasang ginagamit may-ari ng sasakyan na pasahero para sa pagdadala ng bulky cargo bukas na paraan, karaniwan ay sa trunk ng bubong.

Truck driver din Masaya gamitin ang ganitong uri ng pangkabit ng transported kargamento. Straps nang ligtas at maasahang ayusin ang mga bagahe, na may delicately crimped cargo mula sa lahat ng panig, na nagiging sanhi minimal na pinsala sa packaging. Ang mga ito ay lumalaban sa mga likido, tulad ng langis, gasolina, gas, ethylene glycol antifreeze at iba't iba pang mga kemikal. Modern straps payagan upang mapanatili ang isang medyo mataas na load sa pahinga at hindi baguhin ang orihinal na haba nito kapag basa o frozen, na magbibigay sa kanilang paggamit sa lahat ng panahon at sa lahat ng mga kondisyon ng panahon.