Military icebreaker "Ilya Muromets" proyektong 21180

Kung ikukumpara sa ibang mga Unidos na nagnanais na gumawa ng paggamit ng yaman Arctic, Russia ay sa isang mas mahusay na posisyon. Ang bentahe ng pagkakaroon ng nuclear icebreaker fleet, na kung saan walang bansa sa mundo, pati na rin ang malawak na karanasan sa mataas na latitude.

Upang matatag secure ang posisyon ng Naval Fleet ng Russia sa Arctic zone ng pamumuno ng bansa ay nagpasya na bumuo ng isang ulo militar icebreaker. "Ilya Muromets" proyektong 21180 ay ang unang multi-functional barko, na nilikha para sa Russian Navy at ang Ministry of Defense sa nakalipas na apat na pu't limang taon.

Ito ay binalak upang maglagay na muli ang Northern at Pacific fleets na may apat na sasakyang-dagat auxiliary. Sa kasong ito, icebreakers ay binuo bilang isang hiwalay na serye. Ang isa sa kanila ay ang icebreaker "Ilya Muromets" proyekto 21180. Litrato ship ay iniharap sa artikulo.

Kasaysayan ng paglikha

Sa oras, Admiralty Shipyards manggagawa "built" Ilya Muromets "(Project 97). Ang Pacific Fleet, nagsilbi siya 1965-1993. Sa paglipas ng mga kasaysayan ng Sobiyet Union sa batayan ng icebreaker hindi bababa sa 32 ships ay binuo. Lahat ng mga ito ay dinisenyo ng eksklusibo para sa mga layuning militar. Eight ng mga ito gumanap sa mga gawain ng border patrol ships, at isang bagay ay ginagamit bilang isang daluyan ng survey. Hindi tulad nito kamukhang-mukha ice ships ng proyekto 21180 ay nilikha bilang multi-functional. Maaari silang magamit sa pamamagitan ng parehong mga militar at militar-pang-agham expeditions.

Ano ang isang barko?

Icebreaker "Ilya Muromets" Project 21180 ay isang single-deck multi-functional Russian auxiliary diesel-electric barko. Ito ay nabibilang sa isang bagong henerasyon ng mga ships, gamit ang malakas na sistema ng enerhiya at mga advanced na pagpapaandar pag-install. Sa karagdagan, ayon sa mga plano ng Russian mga developer, availability ng mga advanced na mga tampok at mas malaking mga gusali ay dapat na ang isa sa mga katangian ng mga katangian ng icebreaker "Ilya Muromets".

Mga Nag-develop

Engineering disenyo ng isang bagong icebreaker "Ilya Muromets" ay ginanap sa pamamagitan ng mga empleyado ng disenyo bureau para sa pagdisenyo ng mga barko "Vympel" sa ilalim ng pamumuno ng MV Bahrova. Paggawa disenyo ng mga babasahin na kasangkot empleyado ng enterprise "Admiralty Shipyard", na Marso 21, 2014 Russian Ministry of Defense naka-sign isang kontrata. Ang daluyan ay binuo sa ilalim ng teknikal na bilang proyektong 21180.

ship Bookmark

Construction trabaho ay natupad sa lahat ng mga iniaatas na nakalagay sa Programa ng Estado sa militar paggawa ng mga bapor. Sa buwan ng Abril 2015 ang seremonyal na pagtula ng militar icebreaker "Ilya Muromets" ay gaganapin sa ang enterprise "Admiralty Shipyard".

Sa kahilingan ng Commander in Chief ng Russian Navy Admiral Viktor Chirkov, icebreaker tab natupad nang isinasaalang-alang ang mga katangian na likas sa mga ships ng bukas. Ang isang taon mamaya, ang barko ay inilunsad, kung saan sa araw na ito ito ay ginawa outfitting trabaho.

Kapag ang sasakyang-dagat ay magiging handa?

Ayon sa mga plano ng mga developer, ang icebreaker "Ilya Muromets" matapos makumpleto ang lahat ng mga disenyo ng trabaho ay sasailalim sa ipinag-uutos na pagsubok. Siguro, sila ay kumuha ng lugar sa Oktubre 2017. Pagkatapos, gaya nang naiplano, ang icebreaker "Ilya Muromets" magpadala sa Arctic zone upang maglingkod sa Russian Navy.

Paano ay pagpunta upang gamitin ang barko?

Icebreaker "Ilya Muromets" ihahatid sa Arctic zone para sa epektibong self-ice ships kable lumaban at sasakyang-dagat ng Russian Navy. Ang barko ay gaganap ng mga sumusunod na gawain:

• Na magsilibot sa teritoryo ng Arctic zone.
• Upang hilahin ng lubid iba pang mga sasakyan.
• Transporting load. Para sa layuning ito, ito plan upang gamitin ang cargo hold ng barko, pati na rin sa deck, na kung saan ay mai-install espesyal na reefer lalagyan. Naglo-load at alwas operasyon ay magiging posible salamat sa itinatag sa barko 21-meter crane na may kapasidad na 26 tonelada. Sa karagdagan, ang icebreaker crane ay maiinstall. Kapasidad nito ay magiging dalawang tonelada. Bow ng barko plano upang magbigay ng kasangkapan ang helicopter pad. Sa deck ng icebreaker may espasyo para sa multi working cutter BL-820 gamit ang isang inflatable rosaryo.
• icebreaker ay gagamitin bilang isang carrier ng karagdagang crews (sa halagang limampung tao).
• Upang ihanda ang daan para sa ice ibabaw ships ay hindi ice-class.
• Ang pagpapatupad ng coastal, island base at airfields matatagpuan sa Arctic zone.
• icebreaker ay gagamitin sa pamamagitan ng siyentipiko sa pagsasagawa ng isang hydrographic survey.

Sa kaganapan ng isang emergency sa mga pasilidad ng emergency nagpapatupad ship sa extinguishing ang apoy. Lalo na para sa hangaring ito icebreaker ay nilagyan ng dalawang shafts at master stream ng tubig at foam sunog bomba. Gayundin, gamit ang pump at maraming nagagawa bangka, ito ay magiging posible upang magsagawa ng localization at koleksyon sa kaso ng pagtagas ng langis. Upang mangolekta ng langis mula sa isang water surface sa icebreaker ibinigay 400-meter booms.

Kaya, sa tulong ng isang icebreaker "Ilya Muromets" (photo ipinakita sa artikulo) ay basing at paglawak ng Russian hukbong-dagat pwersa sa Arctic zone. Ito ay palakasin ang presensyang militar ng Rusya sa teritoryal na tubig ng Arctic.

disenyo

Maginoo icebreakers naglalaman ng super-istruktura na may vertical front wall. Dahil ang "Ilya Muromets" at ay inilaan upang magsagawa ng mga pag-andar labanan, ang super-istruktura ay may nakadalusdos front wall. Mayroon silang isang katulad na konstruksiyon at frigate mangwawasak. Sa icebreaker "Ilya Muromets" sa kaso ng pangangailangan maaaring i-install sa artilerya. Siguro, ang bagong icebreaker ay gagamitin AK-306. Mas madalas na ito ang gun mount armadong mobiliziruemye auxiliary sisidlan.

Ano ang natatanging tungkol sa barko?

Ship "Ilia Murometz 'ay may mga tagapagpahiwatig para sa maraming mga tipikal na ice ships pagbibigay ng Russian militar presence sa rehiyon Arctic. Ang daluyan ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mataas na seaworthiness, kadaliang mapakilos at kagalingan. Ang mga prinsipyo ng disenyo ay isinama sa programa ng paggawa ng mga bapor sa 2015.

Gayunpaman, sa pangunahing daluyan ng suporta ay may novelty. Bilang isang icebreaker sa mga developer-claim ito ay ipakita ang sarili nito pagdating sa cruising range at pagsasarili. "Ilya Muromets" ay dinisenyo para sa isang dalawang-buwan na paglalakbay-dagat. Ayon sa mga eksperto, ito kakayahan ay isang mahusay na tagapagpahiwatig para sa ice-breaker na hindi gumagamit ng nuclear power halaman. Kaya, ang mga sasakyang-dagat ay magagawang upang pagtagumpayan ang distansya sa hanay ng 12 libo. Miles.

Ang paggamit ng mga bagong ridge turnilyo

Icebreaker ay nilagyan ng apat na diesel generators na may kapasidad ng 2,600 kW bawat isa. Kaya, ang kabuuang kapangyarihan ay 10 hanggang 600 kW. Paghiwalayin ang mga hanay tornilyo-steering equipped na may dalawang motor cogging. Ang bawat isa sa mga ito ay may kapasidad na 3500 kW. Ito ay binalak na feed ang kanilang apat na diesel generators. Ang natatangi ng icebreaker ito ay sa may electric suklay na ginawa sa labas ng kaso. Turnilyo, kaya, ikaw ay magagawang upang mag-ehersisyo ang kanilang mga pag-ikot ng shafts 360 degrees. Dahil sa icebreaker magagawang upang isagawa ang mga kilusan sa anumang direksyon. kakayahan na ito ay lalong mahalaga sa panahon ng pamamalagi ng sasakyang-dagat sa yelo. Ayon sa mga eksperto, sa lugar ng Arctic icebreakers madalas na kailangang i-back up. Para nilagyan ng cogging turnilyo bagong icebreaker ay may problemang at gumaganap lateral ilipat.

engine

"Ilia Murometz" ay nilagyan ng engine ng uri ng "Azipod". Ang mga headsets gamitin ang sikat na helicopter carrier "Mistral" at arctic tankers proyektong P-70,046. Sa oras, ang mga manggagawa Admiralty Shipyards "ay itinayo bilang ang barko" Mikhail Ulyanov ", sa gamit na may parehong mga speaker. Ang paggamit ng Russian icebreakers "Azipod" engine gumanap para sa unang pagkakataon. Tampok ng "Ili Muromtsa" maaaring ituring at na ito ay nilagyan ng domestic-circle na ugit ay napapabaling propellers. Ang kanilang mga disenyo at paggawa ng mga empleyado ay nakikibahagi sa Central St.-Petersburg Research Institute of marine electronics at teknolohiya.

mga katangian ng Pagganap

• "Ilya Muromets" ay kabilang sa klase ng mga barko ng yelo. Ito ay angkop na magsagawa ng mga pagpapatakbo kapag ice kapal hindi lumalagpas sa kalahating metro.
• Bansang pinagmulan - Russia.
• Tagagawa - Enterprise "Admiralty Shipyards".
• Idinisenyo para sa ang Russian Navy.
• crew ay binubuo ng 32 mga tao.
• Pag-aalis - 6 th Tons..
• haba ng barko - 84 m.
• Lapad - 20 m.
• Lalim ng 10 m.
• Icebreaker ay katangian ng sediment ng 6.8 m.
• Speed - 11 buhol (matipid) at 15 buhol (full).
• "Ilia Murometz" ay may kakayahang tuloy-tuloy na pagkilos kapag ice kapal hindi lumalagpas sa isang metro.

konklusyon

Kakulangan ng supply ng auxiliary ships para sa Russian plota lubhang naglilimita sa kanyang mga maneuvers sa Arctic tubig. Ito ay inaasahan na ang commissioning ng icebreaker "Ilya Muromets" ay punan ang puwang. Ayon sa mga developer, hindi tulad ng kanyang kapangalan, ang epic, ang icebreaker ay hindi maghintay "para sa tatlumpung taon at tatlong taon," at ay sa pagtatanggol ng bansa sa malapit na hinaharap. icebreaker ay inilunsad sa simula ng 2018.