Mga review ng mga may-ari ng "Lada Kalina Universal". Mga pagtutukoy at mga larawan

Ang pamilya ng "Kalina" - isang front-wheel drive domestic kotse, na kung saan ay minamahal sa pamamagitan Russian mga may-ari ng kotse. Noong 2007 nagkaroon ng isang "Lada Kalina-1 Universal" sa merkado. Mga review ng mga may-ari ng modelo kaagad na ginawa ng "AvtoVAZ" magandang publisidad. Tingnan natin kung ano ang mabuti sa mga front-budget machine Hayaan.

Ang isang maikling Kasaysayan ng pamilya

"Lada Kalina" - isang machine na may isang sapat na mataas na teknikal na pagganap at pagpapatakbo pagganap. Gayundin isang tampok line - isang naka-istilong hitsura. Ang isang kotse "Kalina Universal" ay din medyo maluwang, ito ay tiyak na isang malaking plus. Ang pamilya ng mga modelo na ito - isang mahusay na pagpili para sa mga taong pinasasalamatan ang mga orihinal na disenyo, sumakay kaginhawahan at kapaki-pakinabang na opsyon. "Kalina" ay magagamit sa ilang mga estilo ng katawan. Ito wagon - VAZ-1117 sedan - VAZ-1118 at hatchback - 1119. Lahat ng mga pagbabago ay naiiba na maluwag na interior at magandang ergonomic katangian. Taga-disenyo at "AvtoVAZ" mga inhinyero ay sumali sa "Kalina" ang pinaka-advanced na teknolohiya, estilo at pagiging maaasahan. Ang lahat ng ito ay isang garantiya ng ligtas at, pinaka-mahalaga, kasiya-siya paggalaw. Upang bumuo ng isang serye na nagsimula noong 1993. At ang pangalan ng hanay ay lamang sa ika-98. Ang unang modelo ay handa na, "AvtoVAZ" ay magagawang magbigay sa publiko at automotive mamamahayag lamang sa '99, at noong 2001, nagpakita ang kotse VAZ "Lada Kalina Universal".

"Kalina" sa istasyon ng kariton: Mga Tampok

Ano ang masasabi tungkol sa kotse? VAZ-1117 ay binuo sa batayan ng umiiral na sa 2007 sedan sa 1118, na kung saan ay lumitaw sa merkado tatlong taon na mas maaga. Ang kotse ay dinisenyo para sa madalas at intensive paggamit sa urban environment. Depende sa mga teknikal na mga kagamitan ng sasakyan ay nilagyan ng dalawang magkaibang powertrains injector na kung saan ay nagbibigay ng mahusay na dynamic na mga katangian. Sa kabila ng katotohanan na ang pangunahing teknikal na kakayahan sa buong spectrum ng parehong kotse, "Kalina Universal" ay may ilang mga pakinabang. Ito na katawan. Hindi tulad ng hatchback, ito ay higit pa sa pamamagitan ng 19 cm. Ang paglipat na ito ay may pinahusay na kaginhawahan para sa mga pasahero sa likuran. Gayundin nadagdagan ang lakas ng tunog ng mga luggage kompartimento. Bukod pa rito kariton mas malaki ground clearance ng 2.5 cm, kaysa ang sedan at isang hatchback. Ito ay isang makabuluhang bentahe, dahil ang Russian mga kalsada ay hindi naiiba kalidad. Ngunit "AvtoVAZ" ay hindi tumigil doon. Ang modelo ay patuloy na ayusin. Kaya, sa 2010, mga potensyal na mamimili na suriin ang isang bagong interior. At noong 2011, ang engine ay naging ganap na sumunod sa Euro 4 pamantayan. Gayundin, "AvtoVAZ" ay nagsimulang upang mai-install sa kotse electronic pedal aselerador. Habang ito ay hindi isang napakahusay na epekto sa ang kotse "Lada Kalina-2 Universal". Mga review ng mga may-ari ng electronic pedal ng gas malabo.

teknikal na mga katangian

Ang hanay ng mga front-wheel drive B-Class ay equipped na may tatlong engine. Ang pagpili ng 16- at 8-balbula yunit ng kapangyarihan. Kaya, 16-balbula engine ay may working dami ng mga 1.4 liters. Kapal nito ay 89 liters. a. Sa naturang planta ng machine ay may kakayahang accelerating sa 165 km / h. Ano ay may mga review ng mga may-ari, "Lada Kalina wagon"? Driver sabihin magastos cars. Fuel consumption ay tungkol sa 7 liters per 100 km. Ang ikalawang 16-balbula engine - na may isang kapasidad ng 1.6 liters. Kanyang maibigan average na pagkonsumo ng 7.2 l, at kapasidad nito ay 98 liters. a. Sa linya 8 at balbula engine ng 1.6 liters. Ano ay may mga review ng mga may-ari, "Lada Kalina Universal" na may ganitong engine? Ang makina ay lubos na dynamic at sa gayon ay naiiba mababang "gana". Daloy ng rate ng 7.3 l / 100 km sa pasaporte. Ang pinakamataas na posibleng bilis - 164 km / h.

PPC

Tulad ng para sa ang paghahatid, ang lahat ng mga modelo ay nakumpleto na may isang limang-speed manual transmission. Ito ay din ng isang machine. Ano ay may mga review ng mga may-ari, "Lada Kalina Universal" na may automatic transmission? Sa sandaling ito, ang mga driver ay walang mga reklamo sa kahon na ito. Ang tanging bagay - ay ang mas mataas na fuel consumption ng kotse "Lada Kalina Universal" (automatic). Mga review ng mga may-ari sabihin na ang kotse gumugol 10 porsiyento higit pa kaysa sa mechanics. Suspensyon system: front - independent, mayroong isang stabilizer bar. Sa likod - ang tradisyonal na para sa mga naturang sasakyan beam. Ngunit ang suspensyon ay may isang mataas na enerhiya na nilalaman. Ito ay nakumpirma na sa pamamagitan ng mga review ng may-ari. Ang kotse rides smoothly sa halaga nito. Gayundin, ang makina ng pamilya "Kalina" Mayroon mas mahusay na handling.

Mga Problema at resource

Ang pangunahing problema na nahaharap sa pamamagitan ng maraming mga may-ari - masyado itong malakas na vertical swing ng isang katawan, isang mababang antas ng tunog pagkakabukod, ingay ng hangin kapag naglalakbay sa mataas na bilis. Ang engine na may isang nakakagulat na mahabang buhay serbisyo at may angkop na pag-aalaga ay magagawang upang mapatakbo higit sa 400 libong kilometro. Ngunit may mga hamon na markahan ang mga review ng mga may-ari din. Sa pamamagitan ng kotse "Lada Kalina Universal" fault sa electronics ay maaaring magsimula pagkatapos ng tandang ng 30 libo. Km. Sa pamamagitan ng ang paraan, ang mga inhinyero "AvtoVAZ" sinusukat out para sa PPC limitasyon ng mga 100 libo. Km, na kung saan ay hindi masyadong magkano. Ito ay isang makabuluhang disbentaha. clutch disc, ayon sa statistics, maglakad tungkol sa 30 libong kilometro.

bentahe review

makita kung ano ang "Kalina Universal" kalamangan at kahinaan ng ang kotse Hayaan. Mga review ng mga may-ari - iyon ay kung saan ang impormasyon ay. Lahat ng nag-iisa sa mga salita ng mga taong bumili ng sasakyan at mag-enjoy ito. Ang pangunahing plus - ito ay maaasahan. Sa panahon ng mga taon ng pagpapatakbo ng halos walang seryosong problema sa teknikal na bahagi. Of course, ito ay totoo, kung ang oras upang mapanatili ang makina at palitan ang mga consumables. Susunod na mga may-ari sabihin ang mababang fuel consumption. Of course, ito ay naiiba mula sa mga pasaporte, ngunit hindi magkano. Sa highway sa 100 km / h at isang kotse consumes paligid 6 litro. Sa lungsod sa itaas appetites - mula sa siyam. highlight din ang kakulangan ng mga malalaking gaps sa cabin. Well-made heating system sa cabin. Ngayon, ang daloy ng hangin ay maaring iakma upang ang mga mainit-init na hangin ay tinatangay ng hangin sa mga binti ng driver at pasahero, pati na rin sa salamin. Plus, ang availability ng air ducts para sa mga pasahero sa likuran. Din ng maraming ng positibong feedback tungkol sa kalidad ng katawan assembly. Ang agwat sa pagitan ng mga bahagi ng katawan, ngunit sila ay maliit. Kapag katamtaman panlabas na sukat ng mga pasahero kompartimento maluwang sapat. Ang mataas na kisame ginagawang kumportable para patakbuhin ang mas matangkad na tao.

"Lada Kalina" Disadvantages

Ngayon para sa cons. Maraming nakalulugod stiffer suspensyon. Kahit na ito ay hindi ganap na negatibo. Gayunpaman, lalo na sa wagon suspensyon ay medyo matigas. Halos agad-agad simulan ang katok sa front desk. Ang problemang ito ay nangyayari sa bawat iba pang may-ari. Gayundin, maraming mga tao ang hindi nagkagusto pihit ng 8-balbula engine. Lalo na aktibo ay ipapakita sa malamig na engine. Kahit na ito ay hindi isang kasalanan. Gayundin kabilang sa mga minuses markahan mahabang steering rack. 4 kailangan upang i-on ang wheel hanggang sa ito tumitigil. Sa mas bagong mga bersyon problemang ito ay lutasin. Sa sapat na mataas na kalidad ng assembly ng interior plastic lantaran cheap at mahirap. Ngunit ito ay normal para sa "Kalina Universal" kotse - ang presyo ng isang bagong kotse sa maximum na pagsasaayos ng 550 000. Sa paglipas ng panahon, may mga tradisyonal na squeaks at crickets. Ngunit maraming mga tao ay hindi gusto ang gear stick. Siya kalansing at mag-vibrate. Of course, ito ay nakakainis na driver. Ang mga sumusunod na pagbabago ay malutas ang problemang ito, ngunit sa unang bersyon ng lahat ng bagay na paraan.

kumpletong hanay

Ang kotse ay inaalok sa tatlong trim antas - ay "Standard", "Norma" at "Lux". Noong 2012, ang hatchback mabibili sa hanay ng mga 400 libo. P. Ngayon ang presyo ay nadagdagan ng 20 bahagdan. inalok ito at "Kalina Universal" - ang presyo ay tungkol sa 500 thousand. Ang karaniwang batayang modelo ay nilagyan ng reverse lock system. Sa loob, may pagkawalang-galaw upuan sinturon. Ang mga ito ay taas adjustable. Kabilang sa mga opsyon na magagamit immobilizer, central locking may remote control at alarma system, ang pag-andar ng liwanag adjustment, adjustable balbula actuator. cabin ay maluwag na sapat, at ang interior ay pinalamutian ng mga mataas na kalidad na tela. "Lada Kalina Universal Suite" ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagkakaroon ng ABS at klima control systems. Isang electric power steering. Ang upuan sa likuran ay ibinigay podgolovkom. Wheel disk diameter ng 14 ". Ngunit ang mga ito ay napakaliit na, tandaan ng mga review ng may-ari. "Lada Kalina Universal Norm" ay nilagyan ng ang parehong mga pagpipilian bilang ang "Deluxe" maliban ABS at air conditioning. Hindi sinasadya, ang unang kotse "Lada Kalina Universal" kumpleto "standard" ay hindi umiiral. Inaalok machine ay lamang sa pagganap ng "Lux" at "Norma".

Opportunity para sa tuning

Maraming mga motorists baguhin ang kanilang mga kotse, dahil sa lahat ng mga kalamangan at benepisyo ng "AvtoVAZ" maraming mga hindi natapos na, ito silbi sa iba't-ibang mga nakakainis na maliit na bagay. Revision ay maaaring sumailalim sa halos kahit ano. Kaya, kinakapos upang mapabuti ang kapangyarihan at dynamic na pagganap, ang mga may-ari ng kotse ay pansin sa engine tuning. Ang pinakamadaling paraan upang madagdagan ang kapangyarihan - ito ay ang reprogramming software na corrects ang iniksyon. Ito chip tuning. "Kalina" ay magpapataas sa acceleration katangian. revision Ito ay dagdagan ang kapasidad sa pamamagitan ng 12%, ngunit walang higit pa. Kasabay disadvantages sa ganitong paraan ng tuning doon. Sa panahon ng trabaho ito ay kinakailangan upang pumili ng ibang exhaust system at tanggalin ang katalista. Maaari mo ring palitan ang camshafts, fuel pump, injector. Hindi sinasadya, tulad ng pagkumpleto tumututol lamang 8-balbula 1.6-litro unit. Ay maaaring makabuluhang baguhin ang hitsura. Ngayon, ito ay may maraming iba't ibang pads, katawan kits at iba pang mga item. I-install tinted headlights. Isa rin itong uri ng tuning. "Kalina" ay tinatapos at ang suspensyon. Maaari mong palitan ang isang pulutong. Halimbawa, ang isang kotse nilagyan ng mga opsyon, kung saan ang mga kotse ay kulang - air suspensyon, sport strut o spring. Ang pakinabang ng araw na may mga maraming mga posibilidad.

sa pagtatapos

"Kalina Universal" - isang car utilitaryan. Bilhin ito ay ang mga taong may mga bata at pamilya, kaya ang karamihan ng mga ito mula sa mga machine na kailangan sa pagiging maaasahan at pagiging praktiko, pagiging simple at ang posibilidad ng pagkumpuni. "Lada Kalina Universal" copes sa mga hamong ito. Mga Review ari na may mga larawan ganap na kumpirmahin ito.