Mercedes CLK - teknikal na mga pagtutukoy, disenyo at mga kagamitan ng sikat na German car

Para sa unang pagkakataon Mercedes CLK kotse ay iniharap sa 1997 sa Detroit. At sa kabila ng katotohanan na siya ay tila katulad ng E-klase, ang mga teknikal na batayan para sa kotse ay ang compact C-Class. Sa pangkalahatan, ito modelo ay may isang pulutong ng mga kagiliw-giliw na mga tampok. At para sa kanila, at ko dapat sinabi.

Tungkol sa modelo

Ang unang bagay na nagkakahalaga na tandaan tungkol sa mga kotse Mercedes CLK - ay ang katotohanan na ito ay naging ang prototype para sa mga konsepto ng kotse na tinatawag na Coupe Studie. At ito ay batay, sa pagliko, ay pumunta sa isang big-name "Mercedes" sa likod ng W124. Gayunman, serial produksyon ay hindi kumuha ng lugar. Gayunman, ang disenyo ay ang batayan para sa pag-unlad ng mga bagong sedans tinaguriang upper-middle class.

Gayunpaman CLK - ito ay hindi "naka-dock" E-class. Nito wil beys ay 14 sentimetro mas maikli. Track ay naging mas makitid. Ito ay ang tampok ng C-Class platform. Sa pangkalahatan, Mercedes CLK debut ng dalawang taon mamaya pagtatanghal ng E-class. Ngunit ang kotse ay ipinapakita sa mundo ng higit sa kanilang katangi-4-silindro engine, na halaga sa 2.0 at 2.3 litro. Kahit pagkatapos, ang isang maliit na mamaya, ang ilaw nagpunta out sa kotse sa motor 6 cylinders - 3.2 at 4.3-litro.

Panlabas at panloob

Mercedes CLK hardtop nabuo sa katawan at may isang katangi-"inirapan" optika. Ang isa pang machine ay may isang malawak na pinto na walang frame window, arrow-shaped profile at compact tatsulok na hugis-lagusan para sa likod hilera pasahero. Siya nga pala, kung ikaw luksuhan ang lahat ng mga bintana at mas bukas sunroof, ito ay magbibigay ng impresyon na ang kotse na ito - isang mapapalitan.

Mula sa loob ng kotse ang hitsura nito mararangyang - sa katunayan, tulad ng halos lahat ng anumang "Mercedes". Kahit saan - isa katad, kahoy at iba't-ibang maayang pangangailangan tulad ng isang remote-controlled rear kurtina o multicontour upuan na may inflatable kamara. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang bawat gobyerno - dahil ang hawakan automatic transmission, nagtatapos sistema, sa tulong ng kung saan ang High-Beam Assistant, matatagpuan sa karaniwang mga lugar. At hindi kahit na ang hugis nagbago.

Deflector bentilasyon sistema na ginawa ang pareho sa SL rodster. Ang isang dashboard na hiniram mula sa E-Class. Ngunit mayroon ding isang bagong, mga indibidwal na elemento - at ito ay ang kahon glab.

teknikal na mga katangian

Pakikipag-usap tungkol sa Mercedes CLK, ito ay imposible hindi upang mailakip ang tungkol sa mga teknikal na mga tampok. Kaya, ang mga modelo na ginawa in-line petrol engine nilagyan ng iniksyon sistema. Ito ay maaaring 4-, 6- at 8-silindro engine. Ang kanilang lakas ng tunog ranged 2.0-4.3 liters, at kapangyarihan - 136-279 hp. a. Nang kawili-wili, ang 4-silindro engine ay maaaring mai-install tinaguriang volumetric panaksak na lansungan. Ang isang pasadyang-AMG espesyalista subsidiary kahit na ginawa ng isang espesyal na modelo na tinatawag na ang CLK 55 AMG. Ang kanyang nakumpleto 5.5-litro unit, pagbuo ng 347 litro. a. Ito ay kagiliw-giliw na iyon sa lahat ng iba pang mga modelo (kung Mercedes CLK W208 o anumang iba pang machine), limiter nagpapatakbo sa paligid ng 250 km / h. Narito - sa 280 km / h.

Manned machine 5-band "machine" at "mechanics". Sila ay maaaring magyabang ng ABS, ESP at ASR, side airbags ... kahit emergency pagpepreno sistema sa mga modelo na ito doon.

Pagkatapos ng 2000s

Ano, pagkatapos, ay kotse Mercedes-Benz CLK sa hinaharap? Noong 2000, halimbawa, mayroong dalawang bagong 4-silindro engine. Sila ay kaliwa hindi magbabago mga kotse na may mga yunit V6 at V8. Innovation ay 2.0 at 2.3-litro engine. Sila ay naging mas maingay, sa kaibahan sa kanilang predecessors. Sila ay nagtrabaho sa magkasunod na may 6-speed transmissions.

Noong 2002, inilabas ng banda ang isang bagong henerasyon ng Mercedes CLK-Class. Ito ay isang berlina na may mabilis, kamangha-manghang, kahit isportsman two-door katawan. Isang malaking pagbabago ay ang 1.8-litro engine na may direktang gasolina iniksyon. Nang kawili-wili, ito ay - ang unang engine mula sa kumpanya "Mercedes" ng ganitong uri. At siya ay naging 6% mas magastos kaysa sa isa!

Noong 2003, mga tagagawa ay may pinakawalan ng bagong mga makina - na may isa-isa adjustable suspensyon at pagpipiloto. Ang figure ng 100 km / h, ang anumang mga modelo ay maaaring maabot ang 5.4 segundo! Pagkatapos ay ang mundo ay ibinigay ng isang modelo CLK-RS. Marahil ang dalawang machine ng serye na ito ay maaaring tinatawag na isang tunay na kahindik - isang CLK-RS at isang malakas na, sporty Mercedes CLK-GTR. Ang mga modelo ng engine kapangyarihan ay kinakalkula sa hindi isa, hindi dalawa at hindi tatlong daang horsepower, at iba pang mga katangian ay kahanga-hanga.

mga nakaraang taon

Noong 2005, ang mga kotse dumating na may bagong petrol engine sa ilalim ng hood. Kabilang sa mga ito ay isang tatlong-litro, 231 HP engine at engine kapasidad ng 3.5 litro (kapasidad ay 272 l. C.). Ang parehong - 6-silindro, V-shaped. May mga turbo bagong item 150 at 224 litro. a. (2.1 at 3.0 litro, ayon sa pagkakabanggit).

Pasilidad para sa mga nakaraang taon upang maging mayaman. Nanatili sa isang kumpletong sistema ng ABS, BAS, ESP, lumitaw premium stereo, kapangyarihan accessories, nilagyan ng memory manibela at upuan, anim na airbags, remote-controlled gitnang pagla-lock, 2-zone klima control at marami pang iba.

Isa sa mga pinaka kahindik-hindik na mga makabagong-likha ng mga nakaraang taon ang isyu ay naging isang convertible CLK DTM AMG. Lamang napakarilag bersyon! 5.5-litro 582-lakas-kabayo engine, awtomatik na transmisyon 5-speed, sports suspensyon ... car Ito accelerates sa isang daang sa loob lamang ng apat na segundo. Ang isang maximum limitado electronics amounted sa 300 km / h. Sa pangkalahatan, ang tunay na "Mercedes" - isang maganda, kagila-gilalas, mabilis, dynamic, ligtas at kumportable. Gayunman, sa 2009 ang lahat ng mga modelo na kinunan sa labas ng produksyon. Ngunit ang mga ito magpakailanman mananatili sa connoisseurs ng kalidad ng German cars puso.