Mga kotseCars

Maaari bang ang malayang pagpapalit ng spark plug?

Automotive spark plug ay bahagi ng ignition system, na kung saan ay isang contact (karaniwang sa mas lumang mga kotse) at electronic. Bilang karagdagan sa mga kandila, na nagbibigay ng isang spark sa pamamagitan ng na ang piston gumagalaw gasolina engine, ang ignisyon system (contact) ay binubuo ng isang baterya, electric wire ng iba't ibang boltahe generator, ang pag-aapoy likawin, ang breaker ng distributor, isang pampalapot at pag-aapoy.

Spark plug ay may isang mahalagang papel sa pagpapatakbo ng engine, at ang slightest pagkabigo sa paggana ng kanilang mga epekto sa mga kapangyarihan, ang engine ay nagsisimula sa "troit" (kung apat na cylinders lamang tatlong), fuel consumption ay nagdaragdag, sa ilang mga kaso doon ay isang posibilidad ng engine kumatok. Upang maiwasan ang naturang sitwasyon, ang kapalit ng spark plug ay dapat na ginanap pagkatapos ng isang run ng humigit-kumulang 30 libong kilometro o bilang kinakailangan.

Karamihan sa mga nagaganap sa Russian market ng mga modelo ng kotse, payagan upang palitan ang kandila sa kanilang sarili. Upang gawin ito, karamihan sa mga kotse na kailangan upang buksan ang engine, alisin ang air filter, idiskonekta pamamagitan ng paggamit ng ignition key. Gamit ang isang espesyal na key kandila, kailangan mong alisin ang takip ang lahat ng mga candles, at magharap sa kanila na inspeksyon.

Magandang kopya ay maaaring makita nang sabay-sabay - ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng kawalan ng uling, kahit, halos brown ang "palda" ng insulator. Ang pagkakaroon ng carbon sa ang mga detalye ay hindi nangangahulugan na ang kapalit ng spark plug ay ganap na kinakailangan. Sa ilang mga kaso, ito ay nagpapahiwatig na ang engine ay operating sa isang rich halo, ngunit ang madulas na itim na tapusin ay nangangahulugan na ang bagay ay mas mahusay na baguhin. Kapalit ng spark plug kinakailangan kung magpapakita sila ng mga palatandaan ng pagtunaw aluminum o electrodes ay nasira o baluktot.

Upang matiyak na ang kandila upang gumana upang ma-check sa isang espesyal na tester stand nilagyan ng camera o barometric pezopistolete para sa sparking tama at ayusin, kung kinakailangan, ang puwang sa pagitan ng mga karagdagang at pangunahing elektrod alinsunod sa rekomendasyon ng gumawa. Ang pinakamahusay na ay isang puwang ng tungkol sa 1.5 mm, at ang halaga na ito ay mapupuntahan sa dalawa sa pamamagitan ng kitid ang puwang (mag-ingat ng pag-tap sa gilid elektrod), at ang extension ng hindi bababa sa pamamagitan ng maingat na ibaluktot.

Pagkatapos ng pag-aayos ng gawain ng ang lumang o ang bagong seleksyon set, candles ay screwed sa lugar, ito ay nakakonekta sa ignition, i-set sa likod filter, engine nag-shut down at naka-check. Bilang miyembro ng kotse ang operasyon na ito ay maaaring gawin sa kanilang sarili sa isang lugar sa loob ng 15 minuto. Master service centers ay gagawing mas, siyempre, mas mabilis, at sa parehong oras ay halos palaging tulad ng isang serbisyo, tulad ng sa pagpili ng spark plugs. Ito lahat ay depende sa client.

Kapalit ng spark plug ay dapat na ginawa sa batayan ng ang mga katangian na tinukoy sa data sheet machine. Kung sila ay baguhin o hanay ay katulad ng mga naka-set sa mga dokumento factory, o ay pinahihintulutan upang palitan ang mga bahagi sa pangyayari ng iba pang mga tagagawa sa nais na katangian. Kung ang motorist nagnanais na spark plug ay mas mahaba, at pagkatapos ay maaari itong piliin ang pagpipilian mula sa isang side elektrod pagkakaroon ng isang platinum-paste, o isang pattern na may maramihang mga side electrodes (kung mayroon man).

Mahalaga mga katangian ng ang kandila kapag pinili ito ay ang mga sumusunod: ang haba at diameter ng thread, at ang init rating. Kung ito ay maikli sa ulo larawang inukit tumira produkto ng pagkasunog, at isang normal na kandila ay magiging mahirap na magkakasunod na-install. Kung mahaba, ang parehong mga elemento ay manirahan sa kandila, na kung saan ay humantong sa ang pangangailangan para sa mga engine bulkhead. Candle hindi naaangkop diameter magiging mahirap (imposible) na turnilyo, at abnormal init rating ay magreresulta sa deposito, spark premature wear, kabiguan ng engine.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.