Land Cruiser 100 - praktikal na SUV para sa mga residente ng ating bansa

Ang premiere ng Toyota Land Cruiser 100 ay ginanap noong 1998. Ang modelong ito ay pinalawak ang klase ng mga luxury cars. makina perpektong tumutugma sa isang marilag na anyo, ng maluwag na interior at mahusay na kagamitan. Ito ay madaling umangkop tungkol walong tao habang nagpapanatili ng isang kumportableng paglagi. Toyota Land Cruiser ay may isang mahusay na sa pagmamaneho dynamics salamat sa isang komportableng suspensyon, na kung saan copes sa anumang irregularities sa kalsada.

May tatlong trim ng sasakyan. Sa ganitong naiiba hindi lamang nila interior, ngunit din ang disenyo at kahit na disenyo.

STD - ang pinaka-simpleng bersyon. Ito ay may dalawang mahigpit na ehe sa karamihan ng mga kotse. Nilagyan ng diesel engine. Opsyon pretty mayaman. Minsan mayroon lamang air conditioning. Ito ay may mahusay na kadaliang mapakilos.

Mas mahusay sa gamit Toyota Serye GX, na kung saan ay nilagyan ng electric bintana. May isang kaugalian lock, kahit na ibinigay ng isang winch. Mga Modelong GX at STD makikilala sa pamamagitan unpainted bumpers. Sa baul ng mga machine na naka-install ng dalawang "shop" na malapit sa board, maaari nilang dalhin ang tungkol sa 10 mga tao.

Maraming Land Cruiser 100 ay may malakas na V8 (gasolina engine), isang dami ng mga 4.7 liters, at ito outputs ng isang 235 hp Ito engine, code pagtatalaga 2UZ-FE, ay naka-install sa VX bersyon. Sa line mayroong isa pang gasolina engine na may dami ng mga 4.5 liters at anim na cylinders.

Magtatag ng ilang mga tulad motors. Ang mga ito ay lubos na maaasahan. 4.5-litro V6 ay bihirang, ngunit kung ang may-ari ng yunit na ito ay mahulog, hindi siya ay ikinalulungkot. Siya ay magagawang upang mapaglabanan ang 500 libo. Km. at higit pa, ang serbisyo ay magiging minimal. Ang timing ginamit malakas na chain. V8 engine na may isang kapasidad ng 4.7 liters, ay naka-nilagyan ng timing belt, palitan lamang ito ay kinakailangan upang makabuo ng higit sa 100 000 km.

Apat-wheel drive "daan-daang" ay maaasahan sa lahat ng mga modelo, siyempre, na may tamang maintenance.

Ang ilang uri ng Land Cruiser 100 VX sa gamit ginhawa Air suspensyon, kung saan nag-aayos ang halaga ng mga biyahe sa taas at kawalang-kilos ng paggalaw. Kapag ang engine ay naka-off, ito ay maibaba sa pamamagitan ng 50 mm, na may isang pagtaas sa bilis ng higit sa 5 km. h ay ibinalik sa isang posisyon 220 mm. Electronics ay maaaring dagdagan ang clearance ng hanggang sa 270 mm. May posibilidad, at manu-manong pag-aayos. Ito ay isang napaka-maginhawang tampok na nagbibigay-daan sa iyo upang maglakbay sa anumang daan praktichaski.

Sa niyumatika maaaring magkaroon ng mga problema. Kanilang pag-aalis ay minsan napaka-mahal, ang gastos na halaga ay umabot sa $ 1,500. Gayunpaman, dapat itong sinabi na ito madalang ang mangyayari. Sa normal na operasyon ay dapat lamang ay nagbago sa front stabilizer lamang "gum", pagkatapos ng 40-60,000. Km.

Paggawa ng makabago ng ang Land Cruiser 100 ay naganap noong 2002. Makabuluhang pagbabago ay nai-isinasagawa. May mga bagong headlights, ihawan, iba't-ibang mga panloob na medalya.

Sa numero ng modelo ng tagagawa, may mga mid-size SUV, Toyota Prado Land Cruiser. Unang nakita ito sa 1987. Ito ay may independiyenteng suspensyon sa isang saksak ng nakahalang at apat na paayon. Ang nangungunang mga kagamitan sa gamit na may isang agpang suspension AVS kung aling mga pagbabago sa mga katangian depende sa uri ng kalsada ibabaw (snow, graba, bato).

Pareho sa mga modelo ay sa demand sa Russia at nagkamit katanyagan sa mga mamimili.