Kung may isang kategorya na "B" kung paano makakuha ng "A"? Buksan ang kategoryang "A" - ang presyo

Maraming car driver ng ilang oras pagkatapos ng pagtanggap ng mga karapatan ay nakuha motorsiklo at nais upang buksan ang isang kategorya na "A", na kung saan ay magbibigay sa kanila ng karapatan upang makontrol ang sasakyan. Kung may isang kategorya na "B" kung paano makakuha ng "A" sa isang maikling panahon at may minimal na oras at pagsisikap? Anong mga dokumento ang kinakailangan at kung saan ay may sa kumuha ng mga pagsusulit?

mga sasakyan

pagmamaneho kategorya umiiral sa Russia ay nahahati sa 6 na mga uri. Ang bawat kategorya ay minarkahan ng mga Latin titik at nagbibigay-daan sa iyo upang kontrolin ang ilang uri ng sasakyan. Ang listahan ng mga kategorya ng mga sasakyan, sa pamamahala ng issuing inaprubahan ang Batas ng paghahatid ng pag-promote eksaminasyon at nag-isyu ng lisensya sa pagmamaneho mula sa 15.12.99 na may mga susog at pandagdag:

1. Kategorya "A". Motor-(mga motorsiklo, motor scooter).
2. Kategorya "B" (ngunit karamihan ng mga tao tumawag ito Russian sulat - "B"). Sasakyan na may isang maximum na bigat ng 3500 kg at seating ay hindi higit sa 8.
3. Kategorya "C". Kotse na ang timbang ay lumampas 3500 kg, inilaan para sa transportasyon ng mga tao.
4. Kategorya "D". Sasakyan na may higit sa 8 upuan at espesyal na dinisenyo para sa transportasyon ng mga tao.
5. Kategorya "E". Mga kumbinasyon ng mga sasakyan na may isang traktor.
6. "M" na kategorya. Ito ay isang bagong kategorya ipinakilala sa sa 5 Nobyembre, 2013. Banayad na dalawang-wheel sasakyang de-motor - mopeds, electric scooter, tricycles, scooter, ATVs liwanag hanggang sa 50 mga cube.

Kategorya "A"

kategorya Rights "A" ay may karapatan sa motor-control paraan. Talaga ito ay dalawang-may gulong sasakyang de-motor, pero kategoryang ito Kasama rin tatlo- at apat na may gulong na liwanag trak na may gradong hindi lalagpas sa 400 kg. Motorsiklo ay maaaring maging sa isang kaktel, nang mayroon o walang mga trailer. Ang edad at kung saan maaari kang makakuha ng lisensya sa pagmamaneho para sa mga karapatan na mototekhnikoy pamamahala - 16 taon.

Kategorya "B" ( "B")

ay nagbibigay-daan kategoryang ito ay sa iyo upang pamahalaan kotse at maliit na vans, maximum na timbang ay 3,500 kg, habang ang bilang ng mga upuan ay hindi lalampas sa walong. Ang pagmamaneho posisyon sa kasong ito ay hindi isinasaalang-alang.

Gayundin sa kategoryang ito ay ang mabigat na motor sasakyan, na tumitimbang ng higit sa 400 kg.

Ang mga sasakyang ito ay maaari ring i-attach ang isang trailer mass nang hindi hihigit sa 750 kg. Sa kaso ng paglampas sa timbang na ito control ay nangangahulugan kaya lamang kung ang mga sumusunod na kondisyon:

• Trailer mass ay hindi lalampas ang sasakyan timbang;
• ang kabuuang bigat ng komposisyon "kotse plus trailer" ay hindi lumampas sa pinapayagan 3500 kg.

Ano ang dapat mong malaman at magawa ang dapat gawin upang upang pumasa sa kategoryang "A"?

Aling mga pagsusulit kailangan mong pumasa kung may isang kategorya na "B"? Paano upang makakuha ng "A", sa kung ano ang hahanapin kapag ang pagsusulit?

Upang makakuha ng karapatan, kailangan mo upang pumasa ang teorya at praktikal na pagsusulit.

teorya

ticket Examination sa SDA ay binubuo ng 20 katanungan. Upang makapasa sa eksaminasyon, kailangan mong sagutin ang 18 sa kanila.

Mas mahusay na maghanda para sa pagsusulit on-line, sa pamamagitan ng Internet. Ang katotohanan na ang mga pagbabago sa PDD ay madalas na sapat na ginawa, tungkol sa 1-2 beses sa isang taon, at maaari mong mahulog sitwasyon, na kamakailan-lamang ay nabago na.

Kung pumasa ka sa teoretikal na bahagi ng pagsasanay sa isang driving school, ang mga katanungan ay dapat na iniangkop upang ang mga bagong batas. Kung pumasa ka sa teorya, pag-aaral ng papel, bigyang-pansin ang tagal ng kanilang mga publikasyon at mga pangangailangan ng ilang mga pagbabago at mga susog sa batas (mamaya na panahon).

Tanong sa mga tiket na pagsusuri para sa mga kategorya ng mga lisensya sa pagmamaneho "A" at "B" ay pareho.

kasanayan

Praktikal na mga pagsusulit magaganap sa karerahan, kung saan makakakita ka pumasa sa tatlong set ng magsanay. Tandaan na sa kaso ng isang kategorya na "B" listahan ng pagsasanay ay hindi maaaring magbago (sa oras "B", may mga tatlong mga pagpipilian complexes, kategorya sa pagmamaneho "A" ay nangangailangan lamang ng isang complex).

trapiko inspectors ay madalas na pinapayagan bago ang pagpasa sa eksaminasyon upang subukan upang himukin ang buong complex. Inaabisuhan ka namin na samantalahin ang alok na ito, lalo na kung ikaw ay hindi tiwala sa kanilang kakayahan.

Binubuo ang complex ng mga sumusunod na pagsasanay:

1. Dimensional corridor dimensional semi-circle diagram "Ramp".
2. Ahas, uka ng gulong board, mababang-speed control.
3. Pangkalahatang walo.

Upang pumasa sa kanan, maaari mo ng isang motorsiklo sa pagmamaneho paaralan, pati na rin sa kanilang sarili. Lamang tandaan na ihatid ang iyong mga bike sa lugar ng paghahatid ng pagsusulit at likod ay dapat kabilang driver kung sino ang may karapatan. Sa karagdagan, ang motorsiklo ay dapat na nilagyan ng full package ng mga dokumento. Ang isa ay dapat magkaroon ng isang sertipiko ng rehistrasyon at insurance na may inscribed sa loob nito ang iyong pangalan.

Bukod dito, ito ay dapat isaalang-alang ang sukat ng mga motorsiklo. Sa isang motorsiklo sa isang kaktel ay halos imposible upang pumasa sa standard "walong" at "ahas", bilang karagdagan, ang mas magaan ang motor transportasyon, mas madali ito ay upang pumasa sa pagsusulit.

Deposit ng kategoryang "A" ay hindi kasangkot sa mga praktikal na pagmamaneho sa urban na lugar, bilang kabaligtaran sa paglagay ng mga karapatan sa "B".

Paano upang buksan ang isang kategorya na "A", kung ikaw ay mayroon ng isang "B" ( "B")

Kung ikaw ay mayroon ng isang kategorya na "B" at ikaw ay nakapasa sa pagsubok teorya ay hindi higit sa 3 buwan na ang nakakaraan, upang muling gawin ang mga teorya hindi mo na kailangang.

Kung ito kinuha higit sa 3 buwan, ang teorya ay magkakaroon upang sakupin. Ang pagbabago ay hindi magkakaroon ng anumang sa loob nito, ang mga tiket ay ganap na pare-pareho sa mga yaong kung kanino ka handa mas maaga (maliban kung ang bagong mga pagbabago at mga susog sa mga regulasyon ay naangkop).

Kategorya "A" ay bubukas sa kasong ito, ang kumpletong pagsuko ng parehong pagsusulit - teoretikal at praktikal.

Bakit pumasa isang teorya muli?

Of course, maraming mga driver ay lampas sa matwid posisyong iyon ay kinakailangan upang iabot ang panteorya bahagi. At kung may isang kategorya na "B" kung paano makakuha ng "A" na walang re-eksaminasyon?

Since 2013, ang posibilidad na ito ay wala na. Ang panteorya bahagi ay magkakaroon upang sakupin, kung higit sa 3 buwan mula sa nakaraang paghahatid.

Well, pagkatapos, kung na ipinasa mo ang isang positibong teorya, muling pagsusuri ay dapat matakot. Pagkatapos ng lahat, kung ikaw ay isang tiwala driver at alam ang mga panuntunan ng trapiko bilang "mahusay", muli upang kumuha ng pagsusulit para sa iyo ay hindi na mahirap.

Sa kabilang dako, bihasang driver sabihin na sa pana-panahon na kailangan upang i-refresh ang kanilang kaalaman sa mga patakaran. Una sa lahat, para sa kapakanan ng kanilang kaligtasan at ang kaligtasan ng iba.

Una sa lahat, maaga o huli, ang ilan sa mga bagay na aming madalas na kalimutan, lalo na kung hindi mo makaharap ang mga ito sa araw-araw na buhay. Halimbawa, maraming mga driver kalimutan na mayroon sila upang makaligtaan ang anumang lugar sa kalsada ang isang lalake na may isang puting stick, kahit na ito ay hindi sa isang crosswalk. Maraming mga driver na may 10-15 taon ng karanasan sa sorpresa magtanong - bakit? Ayon sa regulasyon, ang isang tao na may isang puting baston - bulag, at ito ay maaaring hindi lamang makita kung saan ang mga pedestrian crossing, kaya na may kaugnayan sa gayon pedestrian na kailangan upang maging masigasig.

Pangalawa, sa mga tuntunin ay patuloy na inamyendahan (hanggang sa dalawang beses bawat taon), subaybayan ang mga kung saan minsan ay hindi posible.

Mga kinakailangang dokumento

Upang makuha ang tamang kategorya na "A", dapat kang magsumite ng mga sumusunod na dokumento:

• application form (on site o maaari mong i-download ang form sa Internet);
• dokumento ng pagkakakilanlan;
• resibo sa estado duty pagbabayad;
• dokumento sa dulo ng isang driving school (orihinal at kopya);
• itinatag sample medical certificate (orihinal at kopya).

Kung ikaw ay mayroon ng isang kategorya na "B", kakailanganin mo ang iyong lisensya sa pagmamaneho.

Still tulad pananarinari: kung kumuha ka ng isang medikal na sertipiko sa isang pribadong center, kailangan din upang kumpirmahin na ang sentro ay lisensiyado at may karapatan na siyasatin ang mga driver. Karaniwan, mga pribadong kumpanya na nagbibigay ng mga serbisyo para sa kalusugan at mga bayarin sa pagmamaneho, upang makatulong sa paggawa sa inyong confirmation sheet at din - isang sertipikadong kopya ng resolusyon o iba pang mga dokumento, na nagpapahintulot sa kanila na gumana sa merkado ng mga serbisyong medikal. Ang ilang mga organisasyon (lalo na sa mga malalaking lungsod) ibigay ang kanilang data nang direkta sa pulis trapiko, at pagkatapos ay tulad ng kumpirmasyon ay hindi kinakailangan.

Ang mga dokumento ay dapat mag-aplay sa pulis trapiko sa iyong lugar ng paninirahan o lugar ng paninirahan.

Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga kategorya "A" at "M"

Dahil sa patuloy na pagbabago ng batas, maraming mga driver ay madalas pagkalito sa pagitan ng "A" at ang pinakabago kategoryang "M". Ang ilang mga mamamayan ay naniniwala na kung sila bumili ng moped, dapat kang makatanggap ng "A" na kategorya. Sa katunayan, para sa mga sasakyan na mahulog sa kategorya ng "M", ang pagbubukas ng karagdagang mga kategorya ay hindi kinakailangan (kung ikaw ay mayroon na ng "A" o "B" - alinman sa mga ito). Ito ay kinakailangan upang pumasa lamang ng isang panteorya pagsusulit, pagsusulit sa pagmamaneho ay hindi kinakailangan upang pumasa. Parehong kategorya ay sa pagmamaneho mula sa 16 taon.

Pagsasanay sa isang driving school o independiyenteng paghahanda?

Noong nakaraan, nagkaroon ng pagkakataon upang maghanda para sa mga pagsusulit sa teorya at pagsusulit sa pagmamaneho at darating lamang sa pagsusulit mismo. Sa kasalukuyan, ang mga batas ng Russian Federation ay ipinagbabawal. Exams labas, tulad ng ito ay nakaraang panahon, ay ngayon din imposible. Sa anumang kaso, kailangan mong magbayad ng pera para sa isang bagong pagsasanay sa isang driving school.

isyu presyo

Getting ang karapatan - masaya ay hindi murang. Iyon ay magreresulta sa ang buong proseso ng pagpaparehistro at pagkuha ng coveted certificate?

Ang estado duty para sa pagkuha ng mga karapatan ng mga 800 Rubles para sa mga karapatan ng mga internasyonal na pamantayan - 1000 Rubles. Kung muli mong gawin ang mga teorya ng pagsubok, ikaw ay kailangang magbayad ng isa pang 60 rubles, kung hindi ka pumasa sa practice - 100 Rubles.

Medikal na pagsusuri, depende sa kung saan ka nakatira, at na ang organisasyon na kung saan kayo mag-refer, magkakahalaga sa iyo 500-3000 rubles.

pag-aaral upang sumakay ng motorsiklo ng ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng ang katunayan na hindi lahat ng pagmamaneho paaralan ay maaaring ipasa ito. Mayroong ilang mga organisasyon na nakatuon sa naturang pagsasanay, bilang karagdagan, madalas itong gawin lamang "sa season." Ang mga cost - 7-20 rubles. Retraining ay tumatagal ng 1-2 na linggo.

konklusyon

Na sa hinaharap ay hindi mag-isip tungkol sa tanong na ito: kung may isang kategorya na "B" kung paano makakuha ng "A" - advise agad na kumuha sa parehong kategorya o buksan ang "A" sa loob ng tatlong buwan ng pagtanggap ng mga "B". Ang katotohanan na ang mga resulta ng isang manilay-nilay eksaminasyon ay naka-save at ay may-bisa lamang sa panahong ito. Kaya ikaw ay hindi lamang i-save ka ng oras kundi pati na rin i-save ang pera.