Kotse "Toyota Rav 4" (2015): mga detalye, paglalarawan, mga rating, at kagamitan

"Toyota Rav 4" - compact urban crossover mula sa Hapon kumpanya. Ang kotse nagsimula na ginawa sa 1994 at sumailalim sa apat na henerasyon at marami restyling. Ang makina ay isang bestseller sa buong mundo, lalo na sa Russia. Sa artikulong ito isaalang-alang namin ang kasaysayan ng mga model "Toyota Rav 4" (2015). Mismong, presyo, paglalarawan, hitsura, interior at karanasan sa pagmamaneho - ang lahat ng basahin ang mga pagsusuri sa ibaba.

kasaysayan ng modelo

Ang isang mahaba at mahirap na landas ay nagkaroon upang pumunta sa harap ng kotse "Toyota Rav 4" (2015). Mismong at disenyo ay nagbago kapansin-pansing sa bawat bagong henerasyon ng crossover.

Ang unang henerasyon ay dumating pabalik sa 1994 na may isang index SXA10. Ang kotse ay nakaposisyon bilang isang kabataan kotse para sa panlabas na mga gawain, at ang bilang 4 ay pare-pareho sa title -wheel drive. Gayundin, "Rav 4" ay nagkaroon ng isang bersyon na may front-wheel drive at automatic o manual gearbox. Nasa mga oras na iyon crossover nagsimulang opisyal na inihatid sa Russian market.

ikalawang henerasyon

Ang ikalawang henerasyon ng unang nakita ang liwanag noong 2000 sa pagtatanghal sa isa sa mga pinakamalaking eksibisyon automobile. Crossover, ayon sa mga kinatawan ng kumpanya, ang reclassified sa mini-crossover. Ang modelo ay naging mas maliit at mas compact. Sa pangalawang henerasyon ng index CA20W kotse ay ginawa hanggang 2005. Bilang ang unang henerasyon na magkaroon ng isang crossover bersyon ng buo at front-wheel drive, pati na rin awtomatiko at manu-manong gearbox.

third generation

Simula sa mga third-generation crossover ay ganap na nanirahan sa "compact" segment, kung saan sa araw na ito ay "Toyota Rav 4" (2015). Pagtutukoy ay hindi nagbago magkano. Karamihan sa mga pagbabago nakaapekto sa disenyo at katawan - tumigil upang makabuo ng tatlong-door na bersyon. Ito ay sa pamamagitan ng ito "Toyota" ay magagawang alisin ang label na "mini" isa sa mga pinaka-popular na mga kotse, at dahil doon binubuksan ang pinto para sa kanilang sarili sa bagong segment ng merkado.

Noong 2010, ang generation sumailalim sa restyling at upang mangakatayo kayo sa Geneva Motor Show na may isang bagong hitsura. Ang katawan ay naging mas streamlined, optika - modernong, gayon pa man hindi iningatan sa tulin teknikal na kagamitan. Ang natitira sa ang mga sukat ng isang crossover at ang platform nanatiling pareho, kaya ito ay nagpasya na hindi tumawag sa isang restyled ika-apat na henerasyon crossover.

Noong 2011, ang kotse ay dumating sa ang Russian market at naging isang bestseller. Sa anumang lungsod ng bansa hindi mo na gumastos ng isang araw nang hindi nakikita ng ilang dosenang mga "Rav 4" sa mga kalsada. Sasakyan inaalok sa dalawang bersyon: ang 2-litro at 2.4-litro engine na may kapasidad na 148 lakas-kabayo at 170 ayon sa pagkakabanggit. Still dito na may ang pagpili ng front-wheel drive at isang buong kotse.

Ang pinakabagong henerasyon ng "Toyota Rav 4" (2015): Mismong Katangian

Noong 2012, ang kumpanya "Toyota" inihayag ang release ng ika-apat at extreme ngayon crossover henerasyon. Sa katapusan ng taong iyon, ang kumpanya humahawak ng isang pagtatanghal sa loob ng sasakyan show sa Los Angeles. Kotse na ito ay ang magiging pangunahing sa review na ito. Mula 2013 hanggang sa kasalukuyan crossover pinakawalan hindi nabago at opisyal na ibinebenta sa Russian market.

Pangkalahatang-ideya ng kotse

Magsimula tayo sa pagsusuri Toyota RAV 4, 2015, ang mga katangian ng kung saan ay ganap na naiiba mula sa mga nasa kinatawan ng ikatlong henerasyon Hayaan. Major mga pagbabago sa crossover apektado halos lahat ng mga elemento. Maaari naming sabihin na ang Japanese nilikha ang kotse mula sa simula. Una, ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit sa tumaas na sukat, dahil sa kung saan ang kotse bahagya magkasya sa framework ng compact crossover. Pangalawa, ang na-update na hanay ng engine at ang pinakabagong teknolohiya. Ngunit unang bagay muna.

hitsura

Ang mga tagalikha Sinubukan lubhang marapat na ang kotse ay hindi katulad ng anumang mga nakaraang henerasyon.

Ang isang mabilis na sulyap sa ang kotse ito ay nagiging malinaw na ang mga designer Sinubukan mong hindi lamang gawin ang mga kotse ng naka-istilong at modernong urban crossover, ngunit din mapabuti ang aerodynamic pagganap. "Rav 4" ganito ang hitsura ng isang matatag at naka-streamline na shell. Ang front end ay simpleng mga kamangha-manghang: optika at ihawan napagsama sa isang solong linya, na kumakatawan sa buong arch na emphasizes liksi at talino "ilong" ng kotse. Ang isang kagiliw-giliw na anyo ng bumper ganap na may simpleng pag-ikot fog lamp. "Magsara ng bibig" crossover biswal Matindi Zadran up, na lumilikha ng ilusyon ng pagkasaya. Side harap arko hitsura impressively muscled.

Bahagi ng crossover ay hindi mukhang isang compact kotse. Kung aalisin mo ang harap at likod na bahagi ng "Rav 4" at mag-iwan lamang ng profile, maaari itong madaling malito anumang representational jeep. Ang linya arko sa ibabaw ng harapan, umaabot sa kahabaan ng buong katawan at winakasan ng samahang taillights.

Car feed kahit mas makahulugan kaysa sa front bahagi. At pagdaka'y sinaktan siya ng kakulangan ng isang ekstrang gulong sa teilgeit "Toyota Rav 4" (2015). Mismong at istraktura ng platform ng kotse na ginawa posible upang ilagay ang reserbang gulong sa ilalim ng puno ng kahoy sahig. Blagodrya pasyang ito, crossover mukhang mas kinatawan at marami pang mas mahal sa kanyang klase. Matambok rear optika at nagpapahayag, kaya nagbibigay-diin sa itaas na linya sa buong gilid ng katawan. Malaki rear glass na nagbibigay ng driver na may malawak na angulo sa pagtingin. Ang rear wheel arches ay katulad ng sa harap: maskulado at malawak. Ang isang maliit na spoiler sa itaas ng teilgeit emphasizes ang dakilang tulin ng crossover imahe. Ito ay nagkakahalaga mentioning na sa ika-apat na henerasyon "Rav 4" ay isang modernong pinto sa likod na bubukas pataas, hindi patagilid, tulad ng sa lahat ng mga nakaraang henerasyon. Sa laki ang bagong "Rav 4" ay naging isang kaunti pa ng mga kinatawan ng nakaraang henerasyon. haba ng sasakyan ay 4.5 metro, lapad - 1.8 metro at taas - 1.6 metro.

panloob

Magpatuloy sa sasakyan cabin Toyota RAV 4 (2015). Repasuhin, interior, panloob na kasangkapan, tulad ng mga panlabas na disenyo, ito ay ganap na muling idisenyo. Sa interior ay nakikita pangako ng hinaharap - ang mga tagalikha Sinubukan upang gumawa ng isang sasakyan na maaaring ibenta para sa ilang taon na walang restyling at pagbabago. At sila ay nakuha ko ganap na ganap.

Ganap na muling idisenyo front panel mukhang naka-istilong. Sa gitna ay isang malaking touch display na may multimedia system at built-in na navigation. Side ng display ay ang mga kontrol. Top - isang maliit na onboard computer na nagbibigay ng lahat ng kinakailangang mga indications at mga pagtutukoy. "Toyota Rav 4" 2015 boasts ng isang ganap na bagong instrumento panel. Sa pamamagitan ng isang kaaya-ayang asul na liwanag pagbabasa ay read mas malinaw at tumingin nicer para sa mata ng pagmamaneho. Pangkalahatang-ideya ng windshield ay din maging mas maginhawa.

Trim mukhang mas mayamang at malayo mas mahal kaysa ito tunay ay. Mga Kolektor ring sinubukang kaluwalhatian: ang lahat ng mga bahagi magkasya magkasama ganap na ganap, walang squeaks, kahit na sa pagmamaneho sa paglipas ng pagkakamali at off-road.

Ang harap na upuan ay kumportable, na may magandang ilid suporta, kaya na kahit na sa masikip na liko at off-road driver at harap pasahero ay pakiramdam kumportable. Ang likod ay isang malaking sofa sa loob ng tatlong tao.

trunk ng kotse ay din maging mas maluwang. Ang lakas ng tunog sa normal na estado stostavlyaet 577 litro, na may nakatuping upuan rear - hanggang sa 1200 liters. Tumanggap ng up na may nakatuping rear sopa ay nadagdagan ng higit sa 2 beses na hindi maaaring masiyahan ang mga may-ari ng villas, pribadong bahay at mga tagahanga magdala ng isang pulutong ng mga bagay o bulky naglo-load.

Bago "Toyota Rav 4" (2015-2016): configuration at presyo

Upang magsimula, isaalang-alang ang ipinanukalang mga sasakyan kagamitan sa Russian market. May mga lamang ng 6 na piraso. Ang base na halaga ng marka - 1 milyong Rubles para sa kumpletong hanay ng mga "Classic". Ito ay nagsasama ng isang standard na hanay ng mga tampok, tulad ng airbags, stabilize ng sistema, central locking, air conditioning at isang full-time na audio package. Ang opsyonal na "Comfort" idinagdag halogen lights at mga kontrol sa manibela. Ang pinaka-mamahaling kagamitan - "Prestige Plus", na kung saan cost ay nagsisimula sa 1 milyong 500 thousand rubles, kinumpleto ng lahat ng mga kasalukuyang kilala mga sistema, na kung saan gumawa ng mga kotse kumportable control. Halimbawa, ang isang awtomatikong liwanag adjustment at pagsubaybay sa mga blind spot, at ito ay hindi lahat ng mga teknikal na mga pagtutukoy "Toyota Rav 4". Restyling maaaring dalhin upang makumpleto ang higit pang mga advanced na teknolohiya.

pagbabago engine

Ipaalam sa amin turn sa engine. Ang hanay ng mga engine ay may kasamang dalawang petrol at isa diesel engine. 2-litro at 2.5-litro engine na may kapasidad na 146 lakas-kabayo at 180, ayon sa pagkakabanggit, o isang diesel engine na may lakas ng tunog ng 2.2 litro at 150 "kabayo" sa ilalim ng hood. Average na pagkonsumo ng gasolina engine ay 11 liters per 100 km, habang ang diesel - lamang 6.5 litro bawat 100 km. Toyota RAV4 2015 ay nilagyan ng isa sa tatlong mga pagpapadala upang pumili mula sa: mechanical, awtomatiko o CVT.

Mga review ari

Mga review ng mga may-ari ng Toyota RAV 4, 2015 upang halos positibo. Ito ay nagpapakita ng mahusay na kumpiyansa ng mga motorista sa modelo at brand ng Toyota bilang isang buo. Karamihan sa mga may-ari ay nagpapalit "RAV 4" ng mga nakaraang henerasyon sa bagong, pati na sigurado sa kanyang kahusayan at mataas na kalidad. Kung gumawa kami ng isang maikling analysis ng lahat ng mga review sa web, ito ay posible upang tapusin na ang pinakamataas na pagtatantya para sa kotse kaginhawahan at kalidad. Palatutol mga isyu ay isang bagong henerasyon ng mga disenyo, ngunit din ng isang kaakit-akit hitsura - ito ay isang pulos subjective bagay. Dahil sa kanilang pagiging maaasahan at lahat-ng-wheel drive "Rav 4" ng bagong henerasyon ay sa demand at pag-ibig ng mga tao sa gitna ng mga motorista.

Ang ika-apat na henerasyon RAV 4 ay nakakakuha ng mas malapit sa pagiging perpekto kumpanya Toyota urban compact crossover. katunayan na ito ay hindi maaaring mangyaring lahat ng mga tagahanga ng mga tatak at modelo sa mga partikular na.