Kapag pinalitan gaskets silindro ulo sa kanyang sariling mga kamay

Cylinder head gasket - isang flat goma-metal elemento kung saan gumaganap ang sealing function ng mga bahagi engine. bahagi na ito ay matatagpuan sa lugar ng ulo sa compound block. Sa katunayan, ang elementong ito ay kaugnay na may hanggang sa tatlong mga sistema ng - langis, gas pamamahagi at paglamig system. Samakatuwid, sa kabila nito simpleng istraktura, ito ay lubhang kailangan sa ICE aparato, at ang kawalan o madepektong paggawa ay humahantong sa pagkagambala ng lahat ng tatlong mga sistema, na sa huli ay maaaring humantong sa makumpleto ang pagkabigo ng engine. Iyon ay kung bakit ito ay kaya mahalaga upang gumawa ng napapanahong diyagnosis at kapalit ng gaskets. Kung ang kasukasuan ng bloke mahanap mo stains langis o makita ang puting usok mula sa tambutso, alam na kailangan ang kotse sa isang kapalit head gasket cylinder. Paano upang gawin ito - mamaya sa artikulong ito.

Pinapalitan ang silindro head gasket VAZ 2110-2113

Unang kailangan namin upang maghanda ng isang maliit na token upang magpatuloy upang markahan ang lahat ng nakunan pang mga bahagi. Affixing label sa pipe at iba pang mga detalye, makikita mo ang 100 porsyento sigurado na ito o na bahagi ay mai-install sa tamang lugar.

Bago ka magpatuloy sa palitan ang sapatilya, ay dapat na lubusan hugasan unit mula sa may langis buildup. Kung dumating ka down na may isang key slot, maaari mong manatili sa mga pasa at walang normal na bolts. Una, alisan ng tornilio nuts matatagpuan sa gitna ng tool. Scrolls thread bawat kalahati pagliko. Pagkatapos noon, kapalit ng mga silindro head gasket ay sinamahan sa pag-aalis ng ulo mounts. Ngayon ay nakikita laying sa harap ng sa amin (tulad ng maaari itong pagod, maaari mong makita sa ikalawang larawan).

Kung ang mga detalye ay nahahalata butas at bitak (hindi factory), ay isang kagyat na pangangailangan upang palitan ang ekstrang bahagi. Walang nuts dito kalagin hindi kailangan: access dito bago mo buksan. Pagkatapos ng kanyang pag-alis kapalit ng silindro head gasket ay sinamahan ng pag-aalis nabuo sa kanyang ibabaw na bakas ng langis. Susunod, maaari mong ligtas na i-install ang bagong bahagi. Lahat ng bagay sa ito yugto ng ang kapalit ng mga silindro head gasket ay kumpleto na. Ngayon ito ay nananatiling lamang upang mangolekta ng lahat ng mga bahagi likod. Oras para sa mga ito gumastos ka ng isang maliit na kung ang lahat ng mga bahagi nalagyan na ng pre-minarkahan.

Kapag i-install muli ang mga attachment ay dapat tandaan ng ilang mga panuntunan. Una - pag-install ng isang ulo ginawa sa mahigpit na ang sleeves o espesyal na grooves para sa pagsasentro. Pangalawa - apreta ang pagtitig nuts unit ay dapat na ginawa sa paggamit ng isang metalikang kuwintas wrench. Mga katangian at ang antas ng clamping bolts para sa lahat ng mga kotse ay naiiba, kaya pagkatapos humingi ng tulong ng pagtuturo manual.

At sa wakas, payo sa kung ano upang isaalang-alang kapag pagbili ng mga bahagi. Kapag bumili ka ng isang bagong sapin sa auto shop o market, bigyang-pansin sa ang katunayan na ang bawat item ay may sariling katangian, kinakalkula ilalim ng ilang kapangyarihan na metalikang kuwintas. Samakatuwid, sa mga detalye ay nagsilbi hangga't maaari, piliin ang mga bahagi na tumutugma sa mga parameter ng iyong sasakyan. Sa kabilang banda, ang operasyon ay maaaring humantong sa ang katunayan na ang kotse ay mangangailangan ng kapalit ng silindro ulo. Ngunit ito, sa kabutihang-palad, ay napakabihirang, dahil wala sa mga driver ay hindi sadyang makapinsala sa kanyang iron kaibigan.