Kapag ito ay kinakailangan upang baguhin ang smb. Sapatos sasakyan para sa taglamig? Paano upang piliin ang mga gulong taglamig?

Ang bill sa taglamig at tag-init gulong tinalakay sa Russia para sa isang mahabang panahon. At nangyari ito. Sa 2016 ito ay pinagtibay at ipinasok sa puwersa sa buong bansa sa isang batas na nangangailangan ng mga driver sa nagyeyelo oras na biyahe sa taglamig gulong (sa mga espesyal na kaso - sa lahat-season). May ay isang pagdama na sa lalong madaling doon ay isang Nobyembre roll sa "Huwag baguhin ang mga sapatos," ang kotse ay mapanganib: mapanganib, at ang trapiko pulis ay hindi makatulog. Ay nagsasagawa ng raids parusahan pabaya. Tulad ng mga bagay tumayo sa katotohanan? Kapag ito ay kinakailangan upang baguhin ang smb. Sapatos sasakyan para sa taglamig?

Spike ay dapat na ang mga rosas

Tingnan natin ang talata 5.5 ng Annex №8 mga Let. Regulasyon ng Customs Union, na tumutukoy sa mga kinakailangan cornerstones sa ilalim kung saan ang operasyon ng sasakyang may gulong (TC) maximum na seguridad para sa mga employer at iba pa. Tungkol sa ipinag-uutos na kapalit ay hindi isang salita sa Nobyembre.

Ngunit ito ay malinaw na nakasaad: Hunyo, Hulyo at Agosto - isang oras kapag ang aming "swallows" ay hindi maaaring sumakay sa bus na may anti-sumagadsad spike. Noong Disyembre, Enero, Pebrero, inutusang "magsuot" gulong taglamig. Kaya ang tanong kung dapat naming baguhin smb. Sapatos kotse para sa taglamig, ito ay hindi kinakailangan.

Pag-ingatan lokal na mga katangian. Ang klimatiko kondisyon ay naiiba sa lahat ng dako. Regional mga katawan ng ehekutibong kapangyarihan ng ang Single Economic Space ay may karapatan upang ilipat ang tiyempo ng ang ban, kung kinakailangan.

Kapag plus o minus?

Driver, hindi bababa sa para sa mga nagsisimula (at pilosopo), sapatos kotse ng air ay kinakailangan palatandaan bilang sa kung kailan upang baguhin smb ni. Para sa taglamig. Tinutukoy ng batas ang kung ang mga malinaw na palatandaan na ipahiwatig ang may-ari ng kotse na ang oras ay dumating? Ano ang partikular na naka-target sa naturang isang mahalagang bagay na tulad ng mga napapanahong pagbabago ng protectors?

Ito ay pinaniniwalaan na ito ay mahalaga upang masubaybayan ang temperatura ng hangin. , ночью уже случаются заморозки. Bilang isang panuntunan, kapag ang mga haligi ng thermometer sa labas ng window sa araw ay hindi tumaas sa itaas ang antas ng + 5-7 ° C, gabi frosts na. Ang mga kalsada ay sakop na may isang manipis na layer ng yelo, na kung saan equates sa mga kondisyon ng taglamig, kahit na ang kalendaryo upang Disyembre, malayo.

Gayunpaman, masyadong maaga "pereobuvaniya" ay hindi pumunta sa tindahan. Sa 10 ° C at mas mataas na gulong taglamig gulong, nainitan ng mainit na aspalto (at lamang sa ilalim ng araw), ito ay nagiging malambot, mabilis na mabubura. Wastong orientation ng temperatura nagsisiguro pang-matagalang pangangalaga ng mamahaling gulong.

Ang isa pang snowstorm, at toils ari: kung paano mangyayari iyan?

May isa pang pahayag: pagpapasya kapag ang pagbabago smb sapatos kotse. Para sa taglamig, tingnan ang estado ng mga kalsada na regular mong mag-araro sa kanyang apat na may gulong steed. Transport sa lugar sa lungsod mas madali: aspalto libre mula sa snow at yelo? Winter gulong ay maaaring maayos nakatiklop sa garahe.

Ngunit ang mga taong-bayan kabilang mga may-ari ng sasakyan, bilang isang panuntunan, ang isang maliit na bit. Karamihan sa mga motorista sumakay hindi lamang sa makinis avenue taong mahilig sa, ngunit din walang katiyakan byways. Pagkatapos ay baguhin ang mga gulong ng mas mahusay na sa ibang pagkakataon. Sa totoo lang, ito ay para sa pinakamahusay na: taglamig gulong ay nagbibigay-daan sa iyo upang confidently ilipat sa offseason paglusaw.

Mag-isip: maagang pagdating off ang puting takip - Winter ay hindi higit pa. Minsan, ito ay sinusundan ng isang romantikong ulan ng niyebe, at kahit malubhang snowstorm. Paano kinakalkula ang mga tao: "Ako ay dumating Martock - portok hindi shoot"? Iyon ay maaasahan gulong ... Oo, pagpepreno sa snow gulong sa tuyong aspalto - walang yelo. Ngunit ito ay mas mahusay kaysa sa nakasakay sa niyebe sa tag-init.

Ito ay mas mahusay na magkamali

Ito ay amazing kung gaano karaming mga tao ay may paglalapit sa tanong ng kapag upang baguhin ang mga sapatos sa mga gulong taglamig! Ang ilang mga pull hanggang sa simula ng matagal sa pagyeyelo rate (- 5 - 7), at lamang pagkatapos ay magsisimulang upang kumilos. Sa kasong ito, maraming nabibilang sa isang sitwasyon kung saan ang isang gulong repairers ay may upang lumipat sa snow. Nahaharap sa mga salungat na mga epekto ng late, sila ay nag-aatubili upang alisin ang mga gulong taglamig sa tagsibol.

Sa takot na pagbabalik ng blizzards, frosts at powdergramm, makipag-usap tulad nito: ito ay mas mahusay na gulong kuskusin off sa muli nating pagkikita "ladybugs" sa yelo. Ang kategoryang ito ng mga motorista naghihintay para sa stable plus anim plus pitong. Ayon sa kanila, sa ibaba ang temperatura limitasyon ng mga gulong ng tag-init ay hindi pa may-katuturan: pagdirikit na may aspalto hindi.

Pagpepreno ay mas masahol pa, kahit na ang aspalto ay liwanag, tuyo. Ang sangkap na ginagamit upang makabuo ng treads tag-init, kapag ang pagbaba ng thermometer ay hindi magagawang upang mapanatili ang lambot, ito ay nagiging matibay "plastic." Mga tagasunod ng teorya na ito ay hindi nasa panganib, "winter" sa "tag-init" ang pagbabago sa pagdating ng pitong degrees.

Style "unisex" ay hindi kaugnay

Datapuwa't mayroong mga theorists at mga taong naniniwala: ang pinaka-flexible at, samakatuwid, mas mababa madaling kapitan, - rubber sa temperatura corridor 10-25 degrees. Lamang kung ano ang kailangan mo kapag perebortirovke (pag-alis ng gulong mula sa disk at i-install na kinakailangan). ) любые операции с резиной не рекомендуются. Ang mga ito ay sigurado na kung ang pula (kahit na sa rekord sa ibaba lamang 0 degrees) ang anumang operasyon na may mga goma ay hindi inirerekomenda. Sa pamamagitan ng pagkakatulad, ang isang reverse kapalit.

Ito ay mahalaga hindi lamang upang magpasya kapag upang ilagay ang mga gulong taglamig. Kung paano pumili ng ito - isang bagay na hindi kukulangin buhol-buhol. Dito, masyadong, may mga tanawin ng dagat at approach. Sa isang edad ng unibersal na access sa impormasyon ay maaaring maging mahirap na maunawaan kung saan ang katotohanan ay, at kung ito ay umiiral sa lahat.

Tagahanga ng iba't-ibang mga espesyal na mga aplikasyon ayaw mong maniwala na unibersal na goma ay hindi mangyayari. May mga gulong para sa mga tiyak na mga kondisyon operating. Tulad ng para sa masaklaw na karunungan, ito ay kinakailangan upang tandaan na ang mas mataas na antas ng pagiging pandaigdigan ng goma, mas mababa ang kanyang kakayahan upang mapaglalangan sa ilang mga kondisyon ng panahon.

Ngunit ang teknolohiya ay umuusbong. Ito ay posible na ang batayan para sa ang mga gulong lumilitaw na iniayon upang magkasya sa anumang panahon. At ang tanong ng kapag ito ay kinakailangan upang baguhin ang smb. Sapatos sasakyan para sa taglamig, ay mawawala sa pamamagitan ng mismo. Habang ito ay nananatiling upang kumilos nang maingat, nang isinasaalang-alang ang klimatiko kondisyon at mga kondisyon ng kalsada. Mukhang walang matino driver ay hindi lumipad sa snow-covered kalsada na may bilis ng hangin batay lamang sa ang katunayan na ang kanyang mga treads car taglamig.

Goma ay naiiba

Ang average na bilis ng trapiko sa taglamig ay dapat na mababawasan ng tungkol sa dalawampung porsiyento. Hindi na kailangang gumawa ng anumang mga biglaang evolutions, sinusubukan na slip sa lumen ng daloy machine, mapanganib ang kanilang mga sarili at iba pang mga gumagamit ng kalsada.

Patuloy naming. Upang maunawaan kapag upang baguhin ang smb. Sapatos kotse para sa taglamig, ito ay kinakailangan upang linawin, kaysa taglamig gulong ay naiiba mula sa tag-init. Ang unang bagay na umaakit ng pansin pagyapak. Anti "avtoobuv" mas malaki kaluwagan. Ito ay gawa sa basehan na ay lumalaban sa mababang temperatura: gulong mapanatili ang nais na ari-arian ay hindi naging gaya ng tag-init, delikado. Ang kemikal komposisyon ng mga gulong ay napakahalaga!

Standard panuntunan: Winter gulong ay pinamamahalaan sa mga temperatura sa itaas 5 ° C. Tag-init ay nilapitan sa zero ang thermometer harden, madaragdagan ang panganib ng skidding kahit na sa isang komportableng kalsada. Ang sitwasyon ay hindi ibinukod maginoo butasin gulong puwang. до +10 °С . Multigrade protectors stable sa hanay ng mula sa -5 ° C upang 10 ° C.

nadagdagan kahanginan

. Sa pagtalakay sa mga tanong ng kapag upang baguhin ang smb sapatos kotse para sa taglamig, maaari mong marinig ang mga kotse na may lahat ng-wheel drive sa taglamig - ang pinaka ito! Sila ng garantiya sa kaligtasan, hindi sa banggitin ang harap at likod-wheel drive "brothers bakal". Gayunman, ang mga machine-halimaw ngunit mabilis dispersed. Pagpepreno ilalim ng mga katulad na pangyayari ay nagpapakita na walang pagkakaiba.

Auto pagtaas distansya sa pagitan ng pagsuporta sa ibabaw at ang pinakamababang gitnang punto ng sasakyan (clearance) ay hindi matatag sa daan-tulad ng roller (aerodynamics mas masahol pa ang mas kahanginan). SUV dinisenyo para sa mga pits at mali, ngunit hindi mga puwang, bihis sa yelo. May ay isang mataas na pagkawalang-galaw.

Mga Pakinabang nakikita lamang sa overcoming ang mga puwang sakop na may pulbos snow. Dalawang beses ang pag-iingat sa likod ng wheel kaugnay na sa anumang kaso. Winter gulong para sa SUV ay kailangan! Casings ang kanilang SUV bagong dating ay madalas na nagkakamali para sa season. Ito ay dahil sa tag-araw, at sa taglamig variant itsura nila ng husto.

misplaced frugality

Maraming mga motorists naniniwala: taglamig gulong ay kinakailangan, sa gayon ay hindi slip sa nagyeyelo kalsada at ito ay mas madali upang bagalan. Samakatuwid, upang matukoy kung kailan ang pagbabago smb. Sapatos sasakyan para sa taglamig, ilang mga driver magpasya sapat ay sapat at "pereobuvki" lamang ang drive wheels. Isa sa mga kotse na may rear-wheel drive "dress up" lahat ng apat na wheels, at front wheel drive - lamang dalawa. Ang maling diskarte.

Winter gulong ay hindi lamang nakuha ang kotse sa labas ng snow drifts o cleverly itigil ito bago ang isang pulang liwanag. line nila ang sentripugal lakas cornering, kapag ang bigat ng machine ay hindi maaaring makaya sa gawaing ito. Sa puntong ito, napapanahon perebortirovku gulong ay hindi maaaring overemphasized.

Ang host sa pamamagitan nang pili pinapalitan ang front wheel drive cars gulong, mga panganib bumabagsak sa isang madulas na patibi kahit na sa mababang bilis. Sa sitwasyong ito, TS output mula sa isang mapanganib na sitwasyon ay mas mahirap kaysa sa rear wheel drive. Sa bilang ng mga gulong taglamig: mga eksperto ay naniniwala na dapat ay mayroong limang (kasama ang isang ekstrang gulong ay winter).

Iba't-ibang ay hindi mabuti

Gusto Ito tila malinaw: ang kailangan upang maging responsable at hindi upang labagin ang mga pangangailangan ng ligtas na pagmamaneho. Still, may mga tao na Matindi ang shirk nakapapagod pamamaraan kahit alam kapag upang baguhin ang mga gulong para sa taglamig. Pereobut kotse para sa taglamig may. Habang sa 2016-2017, ang fine para sa mga gulong ng tag-init, pagkutitap sa panahon ng hamog na nagyelo, ay hindi ibinigay. Ngunit hindi lahat ay may upang manatili lamang sa pampahirap sanction? Pagkatapos ng lahat, ang mga kalsada - isang lugar kung saan ang isyu presyo minsan - buhay.

At ang kaunti pa tungkol gulong. Regulations magtadhana na ang mga ito sa parehong axis ay pareho. Kung ang kotse monoprivodnom, ang pagpipiliang ito ay kahit papaano ay katanggap-tanggap. At pagkatapos ay, kapag ang driver nauunawaan ng mga puwersa pagpepreno sa axles sa mga pagkakaiba-iba ng mga iba't ibang mga pattern. Bilang isang panuntunan, pagpepreno ay hindi apektado, ngunit ang panganib ng skidding nagtataas.

Sa lahat-ng-wheel drive cars kailangan gulong, katulad sa pattern, pattern, taas, magsuot. Gulong sa disenyong ito ay aktibo hindi lamang sa pag-on o pagpepreno. Ang paglabag sa orihinal na inaasahang mga kinakailangan para sa balanse ay maaaring magkaroon ng seryosong kahihinatnan, kahit na sa ordinaryong sitwasyon sa pagmamaneho. Maging mapagbantay!