KAMAZ 4911 - pride ng bansa

natatanging car ay nilikha noong Russia - KAMAZ 4911. Ito ay mahirap na isipin ang bigat ng labing-isang tonelada at upang ikalat ang daan-daang sampung segundo, pagkakaroon ng speed limit sa 180 km / h.

Operasyon nito ay maaaring mangyari sa pagitan ng -30 sa 50 degrees Celsius. Of course, ito ay ang pagmamataas ng Russian kotse industriya.

KAMAZ 4911 Agad na nakakuha popularidad sa tahanan at Nagtamo internasyonal na pagkilala. At ang pag-unlad ng Russian designer nakita ang ilaw sa bahay, sa Naberezhnye Chelny.

Tila tulad ng magtaka: V-type ang walong-silindro engine, na kung saan ay nagawa sa Yaroslavmkom engineering planta (YaMZ) ay may isang dami ng 17,000 cc at kapangyarihan ng hanggang sa walong lakas-kabayo. Ang pundasyon ng mga ito engine ay ilagay ang serial motor SuperMAZ. Nito dalawang turbochargers upang madagdagan ang sumakal tugon na ginawa Borg Warner. Ang bawat silindro ay tumutugon sa dalawang outlet at dalawang pumapasok valves, sa kabuuan ay tatlong pu't dalawa ay ibinigay.

Ang isa pang Kamaz 4911 ay nilagyan ng hydropneumatic shock absorbers na ginamit sa isang militar sasakyan na may parachute landing sinusubaybayan sasakyan. Ito ay nakapinsala sa makinis na operasyon at kawalan ng damdamin sa off-road. Ang bukal din ay strengthened at ay naging dalawang metro ang haba, kaya sa panahon ng rally at hindi pinsala sa pamamagitan ng paglukso walang kotse, walang crew.

Sa ganitong pagbabago, ginagamit 4x4, accompanies ito himala shestnadtsatistupenchataya manual ZF kumpleto sa razdatkoy Steyr. Ito ay nagbibigay ng para kaugalian lock axle, na kung saan ay nadagdagan ang pagkamatagusin ng sasakyan nang ilang beses. pag-unlad na ito ay nagpapahintulot KAMAZ noong 2003 na umakyat sa plataporma ng championship halos lahat ng prestihiyosong karera sa mundo.

Ang base frame ay gawa sa isang magaan na diwa, ang insert ay gawa sa composite materyales na kung saan ay nadagdagan lakas at tigas ng istraktura frame. Labing-apat na ng mga dahon spring na matatagpuan sa harap at likod na hanay ng mga sampung. Tila tulad ng isang makina na ay dinisenyo upang magtagumpay.

Ang disenyo tampok ay isang cab tigas kabit sa main frame at ang pagsali ng lakas sa cockpit crew upuan pabahay. Sa ganitong diwa, ang driver ay maaaring ganap na tamasahin ang lahat ng mga nuances ng pagkilos at ang karapatan na tumugon sa mga pagbabago sa sitwasyon. sa kaligtasan cabin ay nagbibigay ng isang frame ng welded tube, na kung saan ay naka-mount sa loob ng cabin.

Sinasabing nasa mode ng sports, ang halimaw consumes tungkol sa isang daang liters bawat daang kilometro. Ngunit upang manalo ito, marahil, ang isang maliit na pagkawala. Rally car ay nilagyan ng may panlahat na ehe tangke ng gasolina at humahawak ng isang 1000 litro.

KAMAZ 4911 extreme ay ang pinakamahusay na kinatawan ng pamilya Kamaz.

Kotse na ito ay na-apply hindi lamang sa rally, ito ay ginagamit para sa mabilis na paghahatid ng karga sa malayong lugar, ito ay ginagamit sa industriya ng militar.

Ito ang Kamaz 4911, ang presyo para sa mga ito ay maliit, lalo na isinasaalang-alang ang mga merito ng machine.

Sa serye produksyon kotse ay maaaring i-produce on-board at isang dump truck, na nagpapahintulot sa ang paggamit nito sa maraming mga industriya. Siya ay lalo na sa demand na sa mga lugar kung saan may mga malubhang klimatiko kondisyon.