Ang bagong bagay o karanasan ng mga domestic automobile industriya - "lawn Next" (mga detalye)

"Lawn ang Susunod", teknikal na mga pagtutukoy na kung saan nagkaroon na lumampas ang mga parameter ng kanyang hinalinhan, ay binuo matapos ang pag-alis ng ang maalamat Bo Andersson, pinuno ng "AvtoVAZ". bagong truck Russia ay inilabas sa ilalim ng pangangasiwa ng General Director Vadim Sorokin. At sa aming mataas na karangalan Nizhny Novgorod hindi pagpunta sa itigil, at patuloy na gagana sa mga bagong modelo.

Kasaysayan ng paglikha

Sa panahon Sobiyet beses, ang pinaka-na hinahangad matapos sa pamamagitan ng trak ay "GAZ-53" na may pag-aangat kapasidad ng 3 tonelada at "ZIL-130", na may kakayahang pagdadala ng mga naglo-load ng hanggang sa 5 tonelada.

Pagkatapos ng paglipat sa isang ekonomiya ng merkado, ito ay natagpuan na ang pangangailangan para sa medium-duty trucks naglaho. Ay pinalitan mabilis na makakuha ng katanyagan "Gazelle", kaya ng pagkuha sa isang board hanggang sa isa at kalahating tonelada. Bilang karagdagan, maaari nilang pumasa sa mga lugar kung saan ang "damuhan" at "ZIL" ay hindi pumasa, dahil ito ay tumutukoy sa mga trak.

Unti-unti, na may ang paglago ng ekonomiya, komersyal na trapiko volume ay lumago, at muli nagkaroon ng isang pangangailangan para sa mas malaking kotse. Ang domestic auto industriya ay hindi nagawang upang magbigay ng isang kumpletong modelo, na may kakayahang nagbibigay-kasiyahan ang mga pangangailangan ng populasyon. Libre niche inookupahan trak mula sa South Korea at Japan.

"ZIL" sa kanyang "Bychkov" hindi maisagawa ng maayos na kumpetisyon at sa huli ay naging halos buwal. Ito ay pagkatapos na ang pamunuan ng Nizhny Novgorod planta ay nagpasya na magtrabaho sa malay-tao ng isang beses maalamat na truck.

Ang unang option ay ang "Valdai". Ang bagong chassis mula sa "GAZ-3307" na may gazelevskoy cabin ay hindi nakatanggap ng unibersal na pag-apruba. Pagkatapos ng higit pang mga pag-aaral sa mga consumer demand para sa ganitong uri ng kagamitan ay dinisenyo "lawn Susunod». Mismong upang makuha ang kotse sa maraming respeto superior sa predecessors na magpapahintulot sa pag-asa para sa kanyang popularidad sa ang paggamit ng mga teritoryo ng mga bansa Commonwealth at sa hinaharap.

teknikal na mga katangian

Dalawang diesel engine upang pumili mula sa ay nagbibigay-daan sa iyo upang confidently makakuha ng acceleration at pull isang butiktik kotse sa anumang bundok. Ito ay nilikha sa naturang "lawn Susunod». Mga Review ari na sinubukan ito sa aking sariling karanasan nagpapatunay na ito. Isa sa mga yunit ng kapangyarihan - domestic YaMZ 53,442 kapasidad ng 137 lakas-kabayo at isang lakas ng tunog ng 4.43 l in. Pangalawa - import ng produkto ng mundo sikat na tatak Cummins index ISF 3.8 e4R. Nito lakas ng tunog - 3.76 L, at kapangyarihan - 152 lakas-kabayo.

Sa ibaba inaangkin passport trend ng data "Turf Susunod», mga detalye na maaaring tinatawag na natatanging para sa mga domestic produksyon ng trak:

• haba - 6435, o 7190 mm;
• lapad - 2642 mm;
• taas - 2420 mm;
• timbang - 3700 kg;
• Kapasidad - 5,000 kg;
• clearance - 262 mm;
• maximum na bilis - 100 km / h.

aliw

Isa pang tampok na Tinutukoy ang kotse mula sa predecessors nito ay ang espesyal na pansin babayaran sa sumakay kaginhawaan at kontrol model "lawn Susunod». Test drive, na maaaring i-book sa pamamagitan ng awtorisadong dealer ng tagagawa, ay nagbibigay-daan upang kumpirmahin ito. Depende sa configuration, ang trak ay nilagyan ng mga pagpipilian na dati ay hindi kahit na nauugnay sa naturang machine:

• automated na kontrol sa ang halaga ng engine revolutions;
• cruise control;
• power windows;
• pinainitang panlabas na salamin;
• Engine preheater at ang paglamig system;
• adjustable na manibela, upuan;
• multifunction;
• on-board computer.

Hiwalay, maaari mong i-highlight ang pagkakaroon ng na-import na kapangyarihan pagpipiloto ay ini-imbak ang mga braso at balikat ng nagpapatakbo ng hayop.

"Lawn" serye ng mga pagbabago

Ang bagong "lawn Susunod» ay naging ang ikalimang henerasyon ng mga domestic mga trak na ginawa sa ang Gorky Automobile Plant. "Lawn" - ang modelo ay nakatanggap ng isang natatanging pangalan na distinguishes ito mula sa predecessors nito. Patungkol sa mga pamilya, siya ay tumutukoy sa isang serye «Susunod».

Assembling ang sasakyan ay isinasagawa sa dalawang chassis:

• "Lawns Susunod» C41R11 standard;
• "Lawns Susunod» C41R31 lengthened.

Bukod pa rito, ayon sa mga kasalukuyang pangangailangan na gamitin ang daluyan-duty trak sa iba't ibang mga pagkakaiba-iba, ang mga sumusunod na pagbabago ay dinisenyo.

• Onboard "lawn Susunod» sa maikling chassis na may tatlo o pitong-seat cabin.
• «CITY Lawn Susunod», ang mga teknikal na mga katangian ng kung saan ay ang parehong tulad ng sa pangunahing configuration. Ang pangunahing pagkakaiba ay ang pag-install sa modelo ng isang mababang-profile na goma, na kung saan binabawasan ground clearance at pag-load taas. Pahabang base nagmumungkahi ng dalawang mga pagpipilian at powertrains, pati na rin sa lahat ng mga kaso, ang dalawang magkaibang mga cabin: dalawa- o tatlong-door.
• "Next lawn magsasaka." Ang pangunahing pagkakaiba ay ang sapilitan pagkakaroon ng tatlong bintana, ikiling-at mataas na-grade metal o van sa likuran ng sasakyan.

Ang gastos sa paghahambing sa kakumpitensiya

Ang kumpetisyon sa mga tagagawa ng daluyan-duty trak kumpara sa pagganap ng presyo "damuhan" mapag-aalinlanganan lider. Ang kanyang pinakamalapit na karibal - ISUZU NPR 75, Mitsubishi Fuso Canter - ay 40 porsiyento mas mahal. Kaya ang mga prospects ng magandang benta ng aming mga sasakyan doon. Dapat itong recalled, ang gastos ng "lawn Susunod» mula sa mga awtorisadong dealers na nagsisimula sa 1.4 milyong Rubles.

prospects

Domestic truck "lawn Susunod», sumusuri sa mga may-ari ng na sa ngayon ay magpakilala ito mula sa positibong panig, ay may lahat ng mga pagkakataon upang humalili import makinarya mula sa kanyang consumer niches. Nizhny Novgorod gumawa nadagdagan agwat serbisyo ng 20 000 km. Mga kakumpitensya ay nag-aalok ng isang kabuuang 15 000 km.

Factory warranty period - tatlong taon o 150 000 km - tiyak ay lumampas na ng "mga dayuhan". Halimbawa, ISUZU NPR 75 warranty ng 2 taon o 100 000 km. Samakatuwid, maaari lamang naming pag-asa na ang Russian produksyon ng mga medium-duty trucks sa Nizhny Novgorod ay manalo sa pag-ibig ng mga kababayan at hindi lamang.