Isang pangkalahatang-ideya "Volkswagen Bora" car

Ang unang kotse na ginawa sa Alemanya "Volkswagen Bora" Ipinakita sa publiko noong 1998. Ang isang taon mamaya, sa '99, ang Group ay nagpapasya sa mass production ng model na kotse. Sa katunayan, machine na ito ay hindi isang ganap na bagong pag-unlad. Nang kakatwa sapat na, ngunit ang mga Germans pinamamahalaang upang pagsamahin ang mga pinakamahusay na mga tampok ng kotse "Audi A3", "Volkswagen Beetle" bagong henerasyon, "Skoda Octavia" at kahit na "Upuan Toledo" ang pangalawang serye ng mga katulad na tatak!

Ang disenyo din ay may sariling mga katangian. Kung tumingin ka sa mga kotse "Volkswagen Bora" sa profile at buong mukha, maaari mong mapansin ang pagkakatulad sa ika-apat na henerasyon ng mga maliliit na hatchbacks "Golf". At doon ay walang kagulat-gulat, dahil ang bagong produkto ay nagawa na sa kanyang platform. Dagdag pa rito, ang mga Germans pinananatili ang kanilang mga corporate style at lamang bahagyang transformed soplatformennika isang sedan. Ngunit pa rin kopyahin bagong modelo walang naniniwala. Aleman designer na ginawa ng maraming mga pagbabago sa disenyo ng lamp, transformed ang hugis ng harap at likod bumpers, pati na rin ang nagbago sa ihawan.

Kung namin ihambing ang kotse "Volkswagen Bora" ng "golf", mapapansin mo ang malaking pagkakaiba sa sukat, na kung saan ay nagpapakita ng mga indibidwal na mga katangian ng ang katawan. Kaya, ang German sedan "Bora" ay idinagdag sa haba ng 23 sentimetro, at ngayon ay mga sukat nito ay 438 sentimetro. Salamat sa lengthening inhinyero pinamamahalaang upang madagdagan ang espasyo sa trunk. Ngayon ang novelty ay may kakayahan upang mapaunlakan ang hanggang sa 455 liters ng bagahe.

Ngunit sabihin ilipat sa sa mga teknikal na mga kotse "Volkswagen Bora" na mga katangian. Mga Review ari unang mapansin ang isang malawak na hanay ng mga sistema ng pagpapaandar. Sa katunayan, mayroong maraming upang pumili - ang machine ay maaaring nilagyan ng isa sa pitong engine. Ipaalam sa amin-usapan ang mga ito nang mas detalyado. Gasolina engine ika-5 linya ay kumakatawan units ranging 100-204 horsepower na may isang gumaganang dami ng 1.6-2.8 liters. Kabilang sa turbo diesel engine ay may dalawang output ng 90 at 115 lakas-kabayo at parehong nagtatrabaho dami ng mga 1.9 liters. Ang lahat ng 7 power halaman maaari nang makatarungan ay itinuturing na ang pinaka-maaasahang at matibay sa Aleman automotive industriya, bilang ebedensya sa pamamagitan ng maraming mga review at test drive.

Siya nga pala, matagal na buhay ay maaaring itinuturing na hindi lamang ang engine ngunit din tselnootsinkovanny katawan. Dahil sa maraming pagsubok at pagpipino, mga inhinyero ay may para sa hangga't proteksyon laban sa kaagnasan. Kumpirmasyon ng mga ito ay ang 12-year warranty, na nagbibigay ng mga tagagawa sa kanilang mga customer. Sa kasong ito, bilang kasanayan palabas, pagkatapos ng pag-expire ng panahon ng warranty, ang makina ay hindi sakop na may kalawang. Ang isang kapansin-pansin na halimbawa ay ang 14-anyos na specimens ng mga sedans "Volkswagen Bora", na mukhang walang balak na mag-iwan ang Russian open space sa susunod na 10-15 taon.

Bilang para sa gastos, ngunit sa panahong ito bumili ng isang 8-taon gulang na kotse "Volkswagen Bora" ay maaaring humigit-kumulang na 260-290,000 Rubles. Presyo ay depende sa ang mga teknikal na kalagayan at kumpletong set. At mayroon silang "drills" kasindami ng apat. Dahil sa mataas na antas ng pagiging maaasahan at cabin kaginhawaan, ang presyo para sa mga Ruso merkado ngayon ay lubos na katanggap-tanggap.