Insurance mademanda? legal na konsultasyon

Tingnan natin ang mga legal na batayan para sa sitwasyon bilang isang halimbawa. 2012/02/25, nagkaroon ng aksidente na kinasasangkutan ng dalawang mga sasakyan: a / m at isang Mazda / Ford m. Nagkasala sa isang aksidente ay kinikilala ng driver ng isang / m Ford. May-ari ng Mazda nakaseguro kanyang kumpanya kotse CASCO insurance "Rosgosstrakh". Admitting ang kaso ng insurance, ang kompanya ng seguro ay gumawa ng pagbabayad sa CASCO repair ng kotse Mazda sa halagang 500 000 Rubles. Kaya, upang bayaran ang mga pinsala sa biktima sa "Rosgosstrakh" LLC ililipat ang karapatan upang i-claim kompensasyon para sa mga pinsala sa tao na responsable para sa aksidente at ang mga kompanya ng seguro na kung saan nakaseguro ang sibil pananagutan ng ang may kasalanan «RESO-Garantiyang" sa ilalim ng patakaran ng compulsory motor TPL insurance. Ang paglalagay ng isang paghahabol na ang claim kompanyang nagseseguro salarin "Rosgosstrakh" na natatanggap ng kompensasyon sa loob ng limitasyon para sa compulsory motor TPL insurance pananagutan itinatag sa pamamagitan ng Federal Batas "On Compulsory" sa halagang 120 thousand rubles. Sa gayon, ang laki ay hindi mababawi "Rosgosstrakh" pagkawala ng 380 000, na kung saan ay dapat na mababawi mula sa nagkasala party.

Ano ang gagawin kung nakatanggap ka ng claim mula sa kumpanya ng insurance subrogation?

Upang gawin ito, una sa lahat, dapat kang humingi kwalipikadong legal na payo. Kung magpasya kang kumilos sa kanyang sarili, ito ay karaniwang ang tanging pagpipilian - ay upang subukan upang bawasan ang laki ng halagang siningil. Upang gawin ito, dapat kang maging pamilyar sa mga isinumite mga dokumento ng seguro, upang masuri kung ang dami ng trabaho ginanap sa mga pinsala na natanggap sa isang aksidente sa sasakyan (pinsala naitala sa ang sertipiko ng aksidente at ang Batas ng inspeksyon), isinasaalang-alang kapag kinakalkula ang kung ang mga halaga ng pagbabayad (KP pangangailangan ay ginawa sa batayan ng STOA account kung bakit hindi isaalang-alang ang pagkasira sa paggamit). Kung ang pinsala sa insidente kaugnay na mga pahayag, at sa pagkalkula ng mga claims itinuturing TS magsuot, sa ganoong kaso ito ay kinakailangan upang mag-apply sa isang independiyenteng pagsusuri. Sa batayan ng Batas ng inspeksyon ng sasakyan, isang sertipiko ng aksidente at iba pang mga sa iyong pagtatapon dokumento evaluator maghahanda ng isang ulat sa ang gastos ng pagbawi repair sasakyan. Ang ulat na ito ay magsisilbing ebidensiya sa hukuman at magiging grounds para sa pagbawas ng halaga siningil ng hukuman, o ang appointment ng mga hudisyal na pagsusuri. Kung ang pre-search pagsusuri, o isang dalubhasa ay itatatag iiba di-umano'y pinsala pinsala na natanggap sa aksidente (talagang repaired sa workshop patungo sa kumpanya ng insurance. Maaari itong mangyari kung ang biktima claims sa kumpanya ng seguro para sa ilang mga kaso insurance, ayon sa pagkakabanggit, huwag hatiin ang bill sa mga hiwalay na mga pagkalugi service naglalantad ng isang solong account), maaari itong magsilbi bilang isang batayan para sa mga appointment o trasological autotechnical na pagsusuri, ang mga resulta ng kung saan expert udet ibinukod mula sa pagkalkula ng isang bilang ng mga pinsala na hindi kaugnay ng nakaseguro kaganapan. Sa kasong ito, palaging nangangailangan ng legal na payo. Sa kawalan ng sapat na ebidensiya na batayan at may tamang mga legal na pagbibigay-katarungan ng mga sitwasyong ito ay maaari ding magsilbi bilang isang batayan para sa pagtanggi sa pag-angkin ng buo.

Kasabay nito, dapat din itong bigyang-pansin ang mga probisyon ng para. 2 ng Art. 966 ng Civil Code ayon sa kung saan "Ang limitasyon ng panahon para sa mga claim na magmumula mula sa panganib insurance ng pananagutan para sa mga obligasyon na nagmumula mula sa pinsala sa buhay, kalusugan o ari-arian ng ibang tao, dapat na tatlong taon." Sa pagkalito, kapag ang isang malaking bilang ng mga kaso, pati na rin sa lahat ng mga pre-trial na mga pamamaraan, mga insurers madalas makaligtaan ang deadline. Kung mula sa sandali ng aksidente, sa pag-file ng isang kaso, ito kinuha higit sa 3 taon, at pagkatapos ay ang hukuman ay kinakailangan na idedeklara ang pag-expire ng panahon ng limitasyon, na kung saan ay magsilbi bilang isang ground para sa tinatanggihan ang kompanyang nagseseguro ng claim nang buo.