Il-20M - sasakyang panghimpapawid electronic intelligence. Reconnaissance sasakyang panghimpapawid IL-20M: Nakaraan at Kasalukuyan

Sa ikalimampu ng XX siglo nagkaroon ng isang teknolohiko pambihirang tagumpay sa electronics mundo. Semiconductors ay nagsimulang upang mahalinhan ang lahat ng mga karaniwang lamp, ang laki ng mga kagamitan ay mabilis na nabawasan, at ang pagkakataon upang palawakin ang mga kagamitan. Sa militar, ang mga proseso ay masasalamin din. Signalmen natanggap liwanag at compact hardware, bagong kakayahan encryption. Exploration din sa alerto. Hindi magtatagal, ang langit ay tumaas US "Orion", na kung saan, nang walang paglabag sa mga hangganan ng estado, maaaring magbigay ng NATO command na malaking halaga ng impormasyon. Ang aming tugon ay ang Il-20M sasakyang panghimpapawid.

Ang pangunahing prototype

Sa ikalawang kalahati ng lima-limampu, isang simbolo ng Unyong pasahero sasakyang panghimpapawid IL-18 ay. Of course, sa pamamagitan ng oras na ito ay nai ibang liners Tupolev Tu-104 at Tu-114, ngunit binuo sa batayan ng mga bombers, hindi sila laging may isang mataas na kahusayan, maaasahan at ginhawa. IL-18 ay madalas na flown First Secretary Khrushchev, nagustuhan niya ang sasakyang panghimpapawid. Kapag ang tanong tungkol sa lumitaw ang sapat na tugon ay hindi isang Amerikanong electronic intelligence programa, ang pagpili ay isang foregone konklusyon. Ang pangunahing pamantayan para sa mga tauhan ng militar ay naging ang dalawang "tramp alas" Ilyushin pulos sibilyan airliner, malaking panloob na lakas ng tunog, na nagpapahintulot sa upang ilagay ang cabin ng isang pulutong ng mga kagamitan, at ekonomiya. Hindi, ang hukbong Sobyet ay hindi kakulangan para sa aviation gas. Ito ay mahalaga kakayahan sa mga teknikal na ibig sabihin nito upang maging sa hangin sa kalahati ng isang araw non-stop. Sa gayon ay ang armadong scout Il-20M. Mga larawan ng mga eroplano na ito nakita ng kahit isang mababaw pagkakahawig sa American "kasamahan."

Ang pangunahing panuntunan - hindi upang pukawin hinala

Scout-ilegal na imigrante ay dapat na tulad ng isang ordinaryong mamamayan, at sa kilos ng kaaway sasakyang panghimpapawid - isang pasahero airliner. Kaya nagpasya kaming sa General Staff ng USSR.

Sa pangkalahatan, ito sasakyang panghimpapawid ay may ilang pagkakaiba mula sa baseline IL-18D, ang pinakabago at pinaka-advanced na bersyon ng pasahero, na kung saan tampok na ito ay ang mas mataas na hanay ng flight (6400 kumpara sa 4850 km para sa dati nang inilabas IL-18B). Ang liner 1965 serye na ginawa sa Moscow sasakyang panghimpapawid factory "Banner of Labor", dito nagpasimulang magtayo nang 1968 at Il-20M. Mula sa mga kadahilanan ng kaligtasan estado lihim na kulay (sasakyang panghimpapawid tagagawa tinawag ito livery), natanggap niya ang dati Aeroflotovskie. Sa ilong nanatili itong inskripsiyong "IL-18", sa pangkalahatan, mukhang hindi naiiba mula sa mga sibilyan na gilid, at tanging mga propesyonal na makatanggap ng protektadong access ay maaaring malaman kung ano ang nasa loob. At mayroon sa ang aparato cabin na nagpapahintulot sa ang intensity at likas na katangian ng mga signal ng radyo upang hatulan ang antas ng militar na aktibidad sa mga hukbo ng mga banyagang bansa.

gawain

Sa panahon ng ehersisyo o sa paghahanda ng pagsalakay, ang armadong pwersa ng anumang bansa sa mga partikular na pangangailangan ng pagkakaugnay-ugnay, na kung saan ay ibinigay sa pamamagitan ng Signal Corps. Sa isip, ang katabing side nagnanais na malaman ang buong volume ng impormasyon na ipinadala, ngunit din ang intensity ng radyo ay maaaring maging ng maraming upang maunawaan. Sa loob, ang Il-20M ay isang mataas na kalidad na militar dalubwika at tagasalin, patuloy na pakikinig sa buksan channels ng komunikasyon. Siya ay matatas sa wika ng isang kalapit na estado sa pagiging perpekto alam dayalekto at pananalita na ginagamit ng militar potensyal na kaaway hukbo. Nang kakatwa sapat na, isang napaka-malaking bahagi ng kapaki-pakinabang na impormasyon ay nakuha sa ganitong paraan nemudrenyh. Babbler hindi lamang hanapin namin para sa spy.

Ngunit hindi lamang makinig, ngunit din maaari tiktikan ang Il-20M (scout). Larawan na kinunan gamit ang mataas na kalidad na yunit A-87P, para sa maraming kilometro ay makakatulong upang gumuhit ng mga konklusyon tungkol sa aktibidad ng militar, at hindi nito kailangang upang i-cross ang hangganan. At, siyempre, zapelengovat banyagang radar rin ay hindi nasaktan.

eroplano

Bilang na nakasaad sa itaas, ang IL-20M Spy sa kanyang flight katangian at pangkalahatang pamamaraan ng mga magkakahawig na mga pasahero airliner IL-18D. Ang all-metal monoplane na may isang katawan ng eruplano ng "monocoque" circular cross-seksyon. Apat helical turbine engine Ai-20M ay may isang kapasidad ng 4250 litro. a. sa bawat isa. Katawan ng eruplano haba - 35.9 metro sa itaas ng ibaba ng keel taas - 10170 mm span airfoil - 17.4 m at ang kanyang lugar ng 140 sq. m. Ang tumagal-off bigat ng 64 metric tons. Bilis - 640-680 km / h. Ceiling - 10 libo.

Siyempre pa, ang upuan ng pasahero sa cabin Il-20M ginawa maulit, na iniiwan lang ng upuan tauhan sa paghahatid ng sopistikadong electronic equipment. Upuan (walong ng mga ito) ding mga espesyal na dinisenyo para sa stacking ng mga parachutes, pagkatapos ng lahat ng militar sasakyang panghimpapawid. Dahil ang isang mahabang flight, may mga recreational facility (kantina, banyo at walk-in closet). Iwanan ang board sa kaganapan ng abnormal na pangyayari, ang mga tripulante ay maaaring, gamit ang katawan ng poste humahantong sa isang pinalawig na karga (pasahero embodiment) hatch. Higit pa rito, electronics scouts, naroroon sa isang eroplano, siyempre, at air crew ng limang miyembro (2 piloto, radio operator, flight engineer at navigator).

Kagamitan sa kanya

Reconnaissance IL-20M ay nilagyan ng mga kumplikadong mga electronic at optical paraan ng pagkuha ng impormasyon. Ito ay nagsasama ng isang istasyon ng "Diamond-4", "Square-2" intercepting device VHF "Cherry" range radar "Karayom-1" side-scan at optical equipment. Kabuuang mga nagawa sa dalawang dosenang mga kopya ng IL-20M. Mga larawan ng mga sasakyang panghimpapawid ay halos magkapareho, sa karamihan ng mga kaso, on-board hindi mo kailangang ang karaniwang numero. Ang bawat isa sa mga ito ay may isang tiyak na packaging at ay dinisenyo para sa isang tiyak na hanay ng mga gawain, kaya ang mga hakbang na kinunan ng stealth.

Lenses ay sakop na may aerial kamera sa paglipad sa pamamagitan ng mga espesyal na shutters, phased array radar ay nakapaloob sa ang haba (tungkol sa 8 m) radiotransparent ventral container kamarote ng europlano. Optics matatagpuan sa fairings side, sa likod ng antenna na kung saan ay din ang "diyamante" na kung saan ay responsable para sa mga radar detection.

Ang mga kasunod na kapalaran

Il-20M sasakyang panghimpapawid ay maaaring tinatawag na isang beterano ng langit. Para sa mundo ng aviation tulad ng mga kaganapan ay hindi bihira, ngunit sa bawat kaso maaari naming sabihin na para sa isang mahabang panahon ay lilipad tanging tunay na obra maestra ng teknikal na mga ideya. Electronic kagamitan ay nagiging lipas na, ngunit ito ay hindi mahalaga, maaari itong mapalitan at i-install ang bago.

Ilyushin sasakyang panghimpapawid ay lubhang matagumpay, matibay, maaasahan, madaling upang pamahalaan at epektibong gastos. Sa kasalukuyan, ito lamang ay hindi maaaring papalitan. Ng lahat ng mga posibleng pagpipilian para sa papel na ginagampanan ng avionics scout ay maaari lamang matupad jet Tu-214, at pagkatapos lamang pagkatapos ng maingat at seryosong rearrangements, iyon ay isang bagay ng malayo-layo inaasam-asam. Sa habang panahon, pagpapanatili ng IL ni sa nagtatrabaho kondisyon ay bahala sa War Ministry. Isang programa ng malalim na paggawa ng makabago.

IL-20M ngayon ay lagyan ng kulay sa isang maginoo militar grey aviation. Civil livery na magpaloko walang isa niyang dadalhin. Kapag ang sasakyang panghimpapawid ay malapit sa hangganan, ang mga kalapit na bansa BBC ay karaniwang ipinapahayag ang alarm ...