Ihambing ang pinakamahusay na sasakyang panghimpapawid (5th generation). 5th Generation Sasakyang Panghimpapawid

5 na henerasyon sasakyang panghimpapawid - isang mundo-sikat na tatlong mga modelo: ang Russian T-50 American F-22 ( "Raptor") at ang Chinese J-20 ( "Black Eagle"). Ito ay ang mga bansang ito sa kaganapan ng anumang mga pangunahing mga sitwasyon mundo ay maaaring makaapekto sa geopolitical sitwasyon sa mundo. Aling modelo ay pinakamahusay at kung sino ay magagawang upang makuha ang airspace?

Sa digmaan bilang sa digmaan

Ngayon maaari naming sabihin na ang maraming mga bansa ay malakihang digmaan, kung saan ang pangunahing papel-play hindi sa pamamagitan ng mga bisig, at makabagong teknolohiya at mataas na mga armas precision. Sa kontekstong ito, ang isang mahalagang papel ay nilalaro sa pamamagitan ng militar sasakyang panghimpapawid, lalo nito ika-5 na henerasyon. Ang sasakyang panghimpapawid Russian-made T-50 ay maaaring na rin maging isang karapat-dapat kakumpitensya sa ang magpahinga ng ang sasakyan air. Ang natatanging tampok ng mga modelo ng cutting-edge na kinabibilangan ng:

1. Madaling pag-aalis ng madiskarteng mga target na kaaway.
2. Ang kakayahang paralisahin ang buong industriya ng pagtatanggol ng isang bansa.

Isaalang-alang ang tatlong mga sasakyan ng higit pa upang maunawaan na ang iba't ibang mga bansa na binuo bilang kanilang maaasahang sandata.

T-50 PAK FA (Russia): kung paano ang lahat ng ito ay nagsimula

5 na henerasyon sasakyang panghimpapawid ay binuo hindi kaya matagal na ang nakalipas, at ang unang ay natupad pagdidisenyo fighter disenyo bureau sa Sobiyet Union. Ito ay sa 80s nagsimula full-scale na operasyon para sa produksyon ng mga multi-purpose mandirigma. Ang unang binalak upang lumikha ng isang pang-hanay interceptor, na maaaring maging isang karapat-dapat kapalit para sa Su-27 at MiG-31. Bilang ang pangunahing modelo sa sumusunod na kinakailangan:

• multifunctionality, ito ay posible upang kumilos sa lahat ng uri ng mga layunin - himpapawid, lupa at ibabaw;
• mababang visibility sa lahat ng spectra - mula sa visual na thermal at electromagnetic;
• natatanging kadaliang mapakilos na magpapahintulot sa pagpapatupad ng makabagong pamamaraan at taktikal na mga elemento ng air pagpapamuok;
• palawakin ang hanay ng mga kondisyon ng flight;
• supersonic speed flight.

Ang unang sasakyang panghimpapawid kimpal

Bago may mga Russian sasakyang panghimpapawid 5th generation, sila ay undergone iba't-ibang mga pagpapabuti. Kaya, una bilang pangunahing interceptor hinirang Su-47, at pagkatapos - sa pananaw Su-27km. Gayunpaman, wala sa mga ito modelo ay hindi maaaring maging kabilang sa ikalimang henerasyon. Iyon ay kung bakit ang isang bagong teknikal na detalye upang lumikha ng isang natatanging fighter ay binubuo sa 1998. Sa panahong ito, ito ay naisip ng maraming mga modelo, ngunit sa pamamagitan ng 2001 ay naisip Sukhoi PAK FA PAK FA.

Ang matagumpay na kurso ng negosyo

Ang unang sasakyang panghimpapawid 5th generation Russian steel ginawa sa Komsomolsk-on-Amur noong 2006. Sa pamamagitan ng 2009, ito ay nilikha tatlong teknikal na sample, kung saan pagkatapos, sila ay natupad ang kanilang mga pagsubok. Ang unang flight ay ginawa sa 2010, na kung saan ipinahayag ng steering problema, ang preno system. Tulad ng nabanggit sa mga ulat ng mga developer, ang modelo ay simple at madaling pagpapanatili, ang kakayahan upang maabot ang mga bilis nang walang afterburner, na may mahusay na kadaliang mapakilos at stealth kasikipan.

Sa mga araw na iyon, tanging ang US at Russia ay maaaring magyabang na sa kanilang arsenal ng mga armas ay may 5 na henerasyon sasakyang panghimpapawid. Ito ay rumored na ang mga Tsino ay nagbabalak na lumikha ng isang bagong produkto. Naghahanap ng maaga, sabihin natin na sila gusto pa rin ay lumikha - at ang kanyang mga katangian na ito ay sa walang paraan mababa sa American at Russian counterparts.

Bentahe T-50 PAK FA

Tulad ng nabanggit sa pamamagitan ng maraming mga eksperto, ang ikalimang henerasyon Russian sasakyang panghimpapawid ay may natatanging mga katangian. Ang unang modelo ay kaakit-akit dahil sila maglingkod bilang parehong mandirigma at pag-atake sasakyang panghimpapawid. Bilang karagdagan, ang isang bagong avionics suite Sumasama e-pilot function. 5th generation Russian sasakyang panghimpapawid ay nilagyan ng pagtingin sa hinaharap radar, na kung saan ay kinumpleto ng isang phased array antena. Ang kanyang mga tampok - upang mabawasan ang pasanin sa mga pilot, kung sino ang maaaring tumutok at magsagawa ng taktikal na mga gawain.

Equipment PAK FA

Supernovae fighters nagsimula sa Russia, nilagyan ng isang natatanging on-board na kagamitan. Ang kakaibang uri nito ay na maaari mong makipag-usap sa online, ang komunikasyon ay isinasagawa bilang pamamahala ng lupa system, at sa loob ng pangkat aviation. Sa pamamagitan ng paggamit ng mga modernong materyales at natatanging teknolohiya ng ika-5 na henerasyon ng mga Russian militar eroplano ay naiiba aerodynamic configuration at isang mababang antas ng pagtuklas ng iba't-ibang mga degree. Ito pinatataas ang labanan ang pagiging epektibo ng mga hakbang sasakyang panghimpapawid para sa iba't ibang uri ng mga layunin. Model konstruksiyon ay ginawa sa gayon ay upang i-minimize ang visibility ng ang sasakyang panghimpapawid. Engine PAK FA ay 80% ng mga bagong bahagi, kaya ang pagtaas sa pagiging maaasahan at tibay ng mapagkukunan.

T-50 - generation plane 5, na magkaugnay sa matapang na klase. Novelty Russian engine ay isang plasma ignisyon sistema na nagbibigay ng oxygen-free engine umpisa. Gayundin para sa unang pagkakataon sa mga eroplano ng domestic production ginamit digital control: ang sistema na ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng kadaliang mapakilos at kakayahang umangkop. Tulad ng para sa mga armas, ang PAK FA ay binalak upang magbigay ng kasangkapan mga armas sa loob at labas ng suspensyon.

Mga Tampok ng arm

T-50 - ika-5 na henerasyon sasakyang panghimpapawid, na kung saan ay magagawang upang labanan sa iba't ibang mga distansya. Upang gawin ito, ito nilagyan ng iba't ibang uri ng missiles. Ang paggamit ng modernong advances ay magbibigay-daan sa tiktikan air at ground target na may higit na kahusayan. Gayundin, ang mga modelo ay pinapatakbo ng isang solong pag-deploy ng sistema at pamamahala upang makipag-ugnayan sa iba pang mga sasakyang panghimpapawid. Kabilang sa mga bagong sasakyang panghimpapawid ay makakatanggap ng isang navigation system na batay sa GPS / GLONASS nabigasyon, pati na rin ang SIGINT, EW pagpigil ng infrared seeker at remote detonators kaaway missiles EDSU refueling system sa flight, dvuhkupolny preno parasyut.

Dayuhang eksperto ay may concluded na ang pinakabagong henerasyon ng mga sasakyang panghimpapawid 5 Russia - ito ay isang tunay na tagumpay inhinyero na maaaring disenyo tulad ng isang yunit ng mababang-profile.

F-22 ( "Raptor") US

eroplano na ito ay maaaring itinuturing bilang ang pinakamahusay na sasakyang panghimpapawid ng ika-21 siglo. Ito ay dahil sa ang katunayan na sa modelong ito, ang mga developer na pinamamahalaang upang isama ang pinakabagong mga pagpipino sa larangan ng aviation. Combat sasakyang panghimpapawid F / A-22 ay nagsimula na dinisenyo noong 1991, at ito ay nilikha sa batayan ng modernong computer na-aided disenyo. Amerikanong eroplano Generation 5 ay itinuturing na ang pinaka-makapangyarihang at pinakamatibay sa mundo, pati na magkaroon ng isang mahabang flight sa Supersonic bilis at maaaring ipakita ang natatanging taktika.

Kumpara sa ang Russian plane, F / A-22 ay may isang thrust vector control system, na nagreresulta sa pinabuting kadaliang mapakilos. Ito (pati na rin ang isang mataas na antas ng electronic equipment) gumawa ng model na ito ang pinaka-makapangyarihang sa mundo. Gayunpaman, maraming mga eksperto tandaan na ang Russian sasakyang panghimpapawid 5th generation ay maaaring na rin nakikipagkumpitensya sa US katapat sa mga tuntunin ng lakas at pagiging maaasahan.

Ito ay nabanggit na ang Russian sasakyang panghimpapawid pagtatanggol sistema malulutas nito ang marami sa mga problema sa pagkilala ng mga bagay na may mataas na katumpakan, habang equipping "Raptor" nagpapaalala kagamitan strike sasakyang panghimpapawid. US plane, sa pagliko, ay maaaring magyabang ng isang bagong henerasyon ng mga kagamitan naitama bomba, na kung saan ay nilagyan ng isang sistema ng satellite inertial paggabay.

Equipment "Raptor"

Upang gawin ang mga sasakyang panghimpapawid mas nakikita, outfitted sa kanyang sistema ng passive mode. US military aircraft 5th generation "Raptor" able sa tiktikan ang isang malaking aerial target sa layo na 300 km, sa lupa - hanggang sa 70 km. Cockpit ay may wide-angle HUD na may isang malaking field ng pagtingin, kung ano ang distinguishes at Russian sasakyang panghimpapawid. Ng mga armas maaari mong banggitin ang isang built-gun MB 1A2 (ammunition - 480 rounds), apat na missiles "Air-air", 6 missiles AIM-120C at dalawang missiles sa compartments. Ang isang bilang ng mga missiles na matatagpuan sa sasakyang panghimpapawid wing flaps.

Amerikano ang naging unang fighter aircraft, na kung saan ay kumpleto sa kagamitan na may isang pinagsamang avionics system. Ito ay nagsasama ng isang pinagsama-samang central data processing system, komunikasyon, nabigasyon, identification ICNIA at labanan ang mga komplikadong electronic kontrol.

J-20 ( "Black Eagle")

Kung ang Russian 5th generation sasakyang panghimpapawid sa pagdinig, ang mga modelo ng Intsik produksyon habang lamang masakop ang mundo. Kaya, ang mga modelo ng J-20 - isang mabigat na mandirigma nilikha sa ilalim ng scheme "pato". Gayunpaman, ayon sa kanyang mga teknikal na mga katangian, ito ay hindi maaaring kumpara sa Russian o American modelo. Kaya, mga eksperto sabihin na ang mga Intsik eroplano ay may isang problema sa aerodynamics, flight range siya ay maliit sa paghahambing sa aming mga modelo, at hindi nagdala sa isip ng isang radar disenyo pinatataas ang visibility ng unit. Ang pangunahing problema ng Chinese fighter - kakulangan ng engine. Ito lumiliko out na mabigat, at pangkalahatang markadong mabuti sasakyang panghimpapawid ay hindi liksi ni maaasahan sa operasyon. Alinsunod dito, ang pinaka-maaasahang sa mundo ay ang pinakabagong Russian sasakyang panghimpapawid 5th generation at sa American "Raptor".

comparative analysis

Dalhin namin ang isang comparative paglalarawan ng dalawang mga modelo - ang Russian at American produksyon:

Konklusyon: sino ang mas mahusay?

Latest fighter pinakamataas na kapangyarihan kasalukuyang magagamit lamang sa Estados Unidos at Russia. Sino ang manalo, kung ang eroplano nagbanggaan sa hangin? Ang sagot sa katanungang ito ay hindi kaya simple. Sa isang banda, sa American fighter ay sa serbisyo para sa isang mahabang panahon, habang ang aming modelo ay lamang sumasailalim sa mga pagsubok na flight. Sa kabilang dako, ang Russian plane ay may isang mas perpektong disenyo, na ginagawang mas maneuverable. Russian mga developer din ituon ang pansin sa ang katunayan na ang T-50 sasakyang panghimpapawid ay maaaring magdala ng mas malaking halaga ng gasolina, kaya ito ay mas perpekto kaysa sa American modelo ng isang praktikal na hanay at labanan ang radius. Sa anumang kaso, ang pagganap ng parehong mga modelo ay patuloy na pinabuting, kaya na gumawa ng isang malinaw na konklusyon tungkol sa kung sino ay mas malakas, ito ay mahirap.