Grease CV joint at ang kanyang aplikasyon

Constant bilis joint nagpapadala ng metalikang kuwintas gulong. Paikliin ito ay tinatawag na pare-pareho ang bilis joints. Sa sarili nito, aparato na ito ay lubos na simple. Ito ay isang ball, na kung saan ay hindi iikot sa kahabaan nito axis, tulad ng ito ay sa karamihan ng mga katulad na mga aparato, at transversely. ang hitsura nito ito ay kahawig ng isang antitank granada, at samakatuwid ay nakatanggap ng isang katulad na palayaw "granada" sa bansa.

Dahil SHRUS front-wheel cars sa isang pagkakataon muling ipinanganak bilang upang lumikha ng mga aparato, mga inhinyero ay hindi maaaring makabuo ng isang praktikal na teknolohiya na ihatid ang metalikang kuwintas na may sapat na lakas sa panahon ng pag-ikot ng front wheels. Ang isang pare-pareho ang bilis kasukasuan ginawang tunay.

Kapag ang "granada" nabigo, ito emits ang katumbas na tunog na hindi maaaring malito ang mga tunog na ginawa ng iba pang mga bahagi. Ito ay ang tunog ng pagkaluskos o na emitted kapag nagsisimula o kapag ang pagbabago ng direksyon. Kung maririnig mo tulad ng mga tunog - tiyak, ito ay kinakailangan upang baguhin ang item na ito. Ang dahilan dito ay na walang pagpapadulas. CV joints ay dapat patuloy na lubricated. Gayundin, ito rin ay nanggaling mula sa ang katunayan na ang driver ng biglang drive off kapag inverted gulong o lumiliko sa mataas na bilis.

CV joints ay hindi maaaring repaired. Kapag ito nabigo, dapat itong mapapalitan. Kung mayroon kang isang katanungan, "Ano ang maaari palitan ang grasa?", Pagkatapos ay i-drop ito. Sa "Pomegranate" upang maging lamang ang pampadulas na ay dinisenyo para sa mga ito. May katiyakan hindi angkop para sa ganitong kaso grapayt grasa. Nito application ay ibinigay para sa ganap na magkaibang mga layunin. Ngunit ang ilang mga "matalino" pinalamanan kanyang CV joints. ulitin ko, in "garnet" ay dapat lamang maging grasa CV joints. Kung hindi mo isaalang-alang ang mga puntong ito, maaari kang pumunta sa estasyon ng maintenance sa tow truck.

Grease CV joint ay nasa "granada", bilang isang panuntunan, ang buong buhay serbisyo. Ngunit ito ay tulad na ito napupunta mula doon. Ang dahilan - isang laki sa layaw bellow CV joints. Ang kanyang gawain - upang i-hold up sa grasa. Kung ang oras ay nakita, maaari mong i-save mekanismo, na kung saan ay nag-iiba duster at pinalamanan SHRUS bagong grasa. Ngunit kailangan mo munang upang alisin ang bilang marami hangga't maaari ang lumang, dahil ito ay na sa alikabok at buhangin, na kung saan mag-ambag sa mabilis na pagkasira ng mga bahagi.

Kapag pumili ka ng grasa para sa pare-pareho ang bilis joints, bigyang-pansin ang tubig paglaban pagganap, mechanical at oksihenasyon katatagan, matinding pressure ari-arian, pati na rin ang pagkasumpungin. Ang mas mahusay ang mga ito, mas malaki ang garantiya na ang iyong "granada" ay matagal na maglingkod sa iyo nang may katapatan.

Paano baguhin ang anther SHRUS? Sa unang sulyap maaaring mukhang ito na ang mga pamamaraan ay medyo madali, ngunit ito ay lamang sa unang sulyap. Pagkatapos ng lahat, kailangan mong alisan ng tubig ang langis, alisan ng tornilio ang wheel, paluwagin ang lahat ng bolts it.d. Kung ikaw ay may karanasan sa negosyo na ito, pagkatapos ay maaari mong gawin ito, at kung hindi - ito ay mas mahusay na upang matugunan sa espesyal na workshops. Matapos ang lahat, kung ang isang pagkakamali, pagkatapos ay ang pag-ungal ay hindi magiging libre mula sa butas na tumutulo, na kung saan ay puno na may buhangin at dumi sa pampadulas, na kung saan ay masyadong mabilis humahantong sa kabiguan ng buong CV joints. Pagkatapos ay kailangan mong magbayad para sa pagkumpuni ng higit sa master sa anther kapalit.