"Gazelle": demolition ng kahon. "Gazelle NEXT": pag-disassemble at assembling gearbox

Gear pagbabago kahon ng anumang sasakyan ay isang medyo kumplikado buhol, na sa kanilang mga sarili at nang walang wastong pagkukumpuni ng paghahanda ay hindi madali. Ang slightest kaguluhan sa proseso ng nagtatrabaho ay maaaring humantong sa pinsala sa mekanismo sa run, na kung saan ay puno na may emergency. Gayunman, ang pagkakaroon ng minimum na mga kasanayan at pinag-aralan ang pagtuturo manual disassembly ng kahon ( "Gazelle") sa iyong mga kamay ay hindi tila isang bagay na higit sa karaniwan.

CPR device

lumilipat node transfer ang makina uri ng mga modelo ay may limang yugto. Upang isagawa ang gayong operasyon, pati na ang demolition ng kahon ( "Gazelle"), kailangan mong malaman ang elemento aparato. mga tampok nito ay kinabibilangan ng:

• isang pares ng aluminum casings, na kung saan ay konektado sa pamamagitan bolts;
• pangunahin at pangalawang katawan ng poste na may kardan at pinagsasama-sama ang crankshaft;
• ito rin ay may isang intermediate gear, nilagyan na may sinulid ngipin ng una at reverse gear, pati na rin ang unit na may gears at hinimok speedometer;
• Inertial synchronizers;
• Ball-type ang pangkabit elemento podpuruzhinnogo bilis;
• Pag-lock ng mga sabay-sabay na pag-activate ng transmisyon;
• pingga damper.

Ito ay kanais-nais upang isagawa ang operasyon na may isang partner. Disassembly / Assembly ( "Gazelle") transmissions ay nangangailangan ng kaalaman ng materiel ng sasakyan, ang kakayahan upang i-disassemble at mag-ipon ng tamang pagpupulong matapos ang pag-aayos. Kapag ang trabaho ay kinakailangan upang obserbahan ang pasensya, katumpakan at kaligtasan.

PPC alis: hakbang-hakbang na gabay

"Gazelle Susunod" na kahon Disassembly ay tapos na sa mga sumusunod na pagkakasunod-sunod:

1. Ang kotse ay naka-park sa isang pagtingin hole.
2. Carter ay ganap na walang langis.
3. dahil kardan.
4. Ito ay minarkahan sa lokasyon ng bisagra at ang extension ng kahon na may kaugnayan sa bawat isa, kasama na ang rear axle flanges (mga label na ginawa karayom file).
5. Unmount pag-lock ang intermediate support (gamit keys 12 at 13).
6. Unscrewed fasteners kardan flange pinion (keys 14 at 17).
7. Withdraw shank CAT sa pamamagitan ng paggalaw ito pabalik at bunot.
8. Ang resultang hole panandaliang hinarangan tela.
9. Ang sumusunod ay upang makakuha ng ang pingga at alisin ang takip sa loob ng taksi.
10. Sa susunod na hakbang decompresses ang spacer, alisin ang rubber pad at ang locking elemento.
11. Ito ay nananatiling upang alisan ng tornilio ang cap, alisin ang pingga, i-off ang switch ng ilaw at ang speedometer pagtaliwas elemento.

Pagkatapos, transmission ay inalis, disconnect pipe clamping at pag-aayos ng bracket at cross bar ng ibig sabihin nito attachment at pagpapakain sa likod pagtatayon mismo CAT. Kanais-nais upang protektahan ang ulo bloke, paglalagay ng posteng kahoy.

Dismantling ng gearbox ( "Gazelle Business and Next")

Ang pagkilos na ito ay tumatagal ng lugar sa ilang yugto. Kapag nagtatrabaho, panatilihin sa isip na ang PPC tumitimbang ng mahigit tatlumpung kilo, na nangangailangan ng karagdagang pag-iingat.

disassembly:

1. Bearing cap ay inalis, ang pagpapalit ng sealing punyos.
2. Mga demountable na mga fitting rear axle bushing.
3. Nalinis circlip sa mga nadadala ng pangunahing katawan ng poste, at din ang breather.
4. Paggamit ng isang martilyo at dolly ng isang malambot na metal housings disconnects.
5. Sa pamamagitan ng umiikot na ang pangunahing katawan ng poste ay nagsasama ng isang reverse gear.
6. Lansagin ang pingga katawan, isang plato na may sapin, pangkabit ang front tinidor stroke.
7. Balls at springs dahil clamps.
8. Sa ilang mga pagkakasunod-sunod Nagmumula inalis (unang 1, 2, 5 reverse, at pagkatapos - sa iba pang mga).

Gamit ang susi nakatuping pangkabit pagtaliwas axis, ang napananatili ang singsing ay inalis, ay inalis shafts, na pagkatapos ay disassembled kapag kinakailangan nang walang forgetting ang pre-mark ang kanilang kamag-anak na posisyon. Pagtatanggal-tanggal ng kahon ( "Business Gazelles") ay nakumpleto na, maaari mong simulan ang pag-aayos at pagpupulong.

Ang site na kapulungan

pagmamanipula Ginagawa ito sa reverse pagkakasunud-sunod. Kapag inayos o kapalit ng mga kinakailangang mga elemento, parehong shafts ay naka-install. Para sa layuning ito, ito ay kanais-nais upang magkabit ikid. Bago simulan assembly, kailangan mong maingat na suriin ang mga pabahay para sa mga basag, kalawang o iba pang deformations.

Pre-sumipsip lahat ng mga detalye ay dapat na sa kerosene, upang polish ang anumang mga bitak o bulges, palitan ang lahat depekto item, magsipilyo kanila na may isang espesyal na langis. Mga pang-ipit sa crankcase na itinuturing na may sealant at gaskets ay magagamit upang baguhin. Eksperto inirerekumenda upang palitan ang mga bearings pagkatapos ng bawat 80-100,000 kilometro.

Pagtatanggal-tanggal ng kahon ( "Gazelle") at pag-install nito ay nangangailangan ng pansin at pag-aalaga. Assembly naka-mount sa kotse sa pamamagitan ng pag-mount sa nagkakatipong gearbox sa reverse ng pag-alis. Pre-lubricate ang mga puwang, kapag pag-install ng kardan - trace nagkataon inilapat label. Pagkatapos mag-install, kailangan mong ibuhos ang mga kinakailangang mga halaga ng langis sa crankcase at i-check ang operasyon ng ang nakumpuni site.

mga kasangkapan

Disassembly box ( "Gazelle"), litrato na ipinakita sa itaas, ay nangangailangan ng tiyak na mga kasangkapan at mga aparato. Kabilang sa mga ito:

• isang set ng mga susi (para 10/12/13/14/17/19);
• ang ilang mga screwdrivers;
• barbs maingay at tanso;
• sahig na gawa sa mga bloke;
• plays (plais);
• bundok;
• hammer pullers;
• papel de liha, karayom file;
• lining na gawa sa malambot na metal;
• basahan, ang mendril, reservoir para sa draining nagtatrabaho off, GOI i-paste, gear uri ng langis pare-pareho ang bilis joints.

Bilang karagdagan, kailangan mo munang mag-alala tungkol sa pagkakaroon ng isang pagtingin hole o overpass.

Pagtatanggal-tanggal ng kahon ( "Gazelle"): kailan maaaring kailanganin mong

Ang dahilan para sa emergency repair ng unit gear ay maaaring magsilbi ng isang bilang ng mga kadahilanan, namely:

1. Kawalan ng kakayahan upang paganahin ang paghahatid o malaki problema sa pagdala out ang aksyon na ito.
2. Mga labis na mga tunog at mga pop sa kapag lumilipat bilis.
3. Hindi nakokontrol na gear switching (lubhang mapanganib, lalo na sa siksikan na daloy kalsada o sa high speed).
4. Ang anumang hindi awtorisadong o di-pangkaraniwang mga tunog sa paligid ng node sa tanong.
5. Ang isang signal para sa kagyat na pag-aayos transmission "Gazelle" ay din ng isang usok at amoy.

Routine inspeksyon at pagsusuri ng gearbox ay inirerekomenda na hindi lalampas sa tatlong daang libo kilometers.

Ang pangunahing sanhi ng pinsala checkpoint

Disassembly box ( "Gazelle" / motor 406) pati na rin sa iba pang mga kapangyarihan yunit Maaaring kailanganin kaagad. Ang dahilan ng kasalanan ang mga sumusunod na mga kadahilanan ay ang pinaka-madalas:

• pagpapapangit at pagsira ng magsuot ng mga bahagi o hilagpos Fastener (nagiging sanhi ng isang paghiging ingay kapag ang sistema ay operating);
• pagkawasak ng bearings (CAT narinig sa katangi-crunch);
• magsuot ng singsing ng sinkronisator (crack lumilitaw sa paglipat bilis);
• ang pagkakaroon ng barbs, gear wear, galling sa actuator ay nagiging sanhi ng mga problema sa ang pagsasama ng ang paghahatid;
• ang kanilang mga sarili na bilis ay maaaring lumipat sa o off kapag ang misalignment gear ngipin hilagpos Fastener o hinimok baras;
• dahil sa pagkalugi ng langis dahil sa mga butas sa crankcase o hilagpos bolts pagkagambala mangyari hindi lamang sa PPC, ngunit din sa pagsasama-sama nodes.

konklusyon

Car "Gazelle" sa iba't-ibang mga pagbabago ay naging isang napaka-tanyag na mga paraan ng transportasyon sa domestic market. Ito masipag mababang tonelahe machine na ginagamit sa konstruksiyon, mga utility, transportasyon at iba pang mga industriya. Hindi nakakagulat, maraming mga may-ari ng ginusto upang ayusin ang mga operasyon upang maisagawa ang sa kanilang sarili, habang nagse-save ng oras at pera.

Mapapansin na ang disassembly at assembly ng mga gearboxes sa pagbabago ng "Gazelle Next" o "Negosyo" sa kanilang sariling mga kamay upang gawin masyadong makatotohanang. Ang pangunahing bagay upang tandaan tungkol sa mga teknikal nuances, kaligtasan at work yugto. Upang maiwasan ang pagkasira ng mga ito mahalagang host, huwag kalimutan na baguhin ang langis sa isang napapanahong paraan, mag-diagnose miyembro, at tumauli sa paglitaw ng mga iba't-ibang mga pagkabigo sa yunit o kapag labis na ingay. Kung ikaw ay hindi tiwala sa kanilang kakayahan - mas mahusay na upang pagkatiwalaan pagkukumpuni ng PPC propesyonal.