ZIL-4327: teknikal na mga pagtutukoy, mga review

Apat-wheel drive truck ZIL-4327 ay inilunsad sa unang bahagi ng nineties ng huling siglo. Ito ay may isang bigat ng 9.68 tonelada at isang pag-load kapasidad ng apat na libong kilo. Bukod dito, ang machine ay magagawang upang hilahin ng lubid hitch hanggang sa walong tonelada. Ang sasakyan ay dinisenyo sa batayan ng pagbabago 43,360 na may wil beys ng 3.8 metro. Tulad ng ang yunit ng kapangyarihan ay ginagamit karbyurator engine na may 150 lakas-kabayo. truck ay may ilang mga pagbabago, na kung saan ay ginagamit sa pang-industriya, pang-ekonomiya, at militar industriya.

ZIL-4327: teknikal na mga pagtutukoy

Ang mga sumusunod ay ang mga parameter ng teknikal na plano na ang sasakyan:

• Ang haba / lapad / taas - 6.75 / 2.5 / 2.66 metro.
• Wheel formula - 4 * 4.
• Clearance - 23 sentimetro.
• Outer pag-on radius - 8.6 m.
• load kapasidad index - apat na tonelada.
• Paggawa taas - 1.4 metro.
• Ang kabuuang bigat ng isang kotse - 9,68t (sa isang road train - 13.95 m).
• Power halaman - carbureted engine na may apat na-stroke overhead balbula (tubig paglamig).
• Medium saklaw - isang libong kilometro.
• Fuel Tank Kapasidad - dalawang tank ng 150 litro.

Cabin at iba pang mga kagamitan

Workplace ZIL-4327 ay isang three-lokal na cab na may dalawang mga pinto o pitong-variant na may apat na mga input (pagbabago 4327N).

Ang preno mekanismo ay nagsasama ng isang drum unit na may isang pares ng mga panloob na mga bloke at isang expansion kamao, na kung saan ay nilagyan ng lahat-ng-wheel drive, ay may pag-andar ng ABS. De-koryenteng kagamitan ay binubuo ng isang single-wire na disenyo boltahe ng 24 volts. Ang pagpipiloto haligi ay nilagyan ng hydraulic booster.

Tungkol sa iba pang mga pangunahing sistema:

• Clutch - dry single plate na may haydroliko drive.
• gear box - manual pagpupulong na may isang makina na aparato pingga sa limang mga hanay.
• Gulong - disc-type ang elemento na may gulong 12.00R20 (camera).
• Mechanical dalawang-speed transfer box.

Kung nagtataka ka kung saan sa ZIL-4327 ay mga numero, tingnan ang mga larawan sa ibaba.

Mga tampok

Noong 2011, ang isang pagbabago ng orihinal na disenyo ng mga trak natanggap ang pagpapadala binuo sa pabrika. Dati inilapat tulay lansungan kahon sa pagbabago ng 131 units Magagamit sa ilang Mills (BAZ, Likhachev halaman, Petrovsky at Ryazan sanga ng halaman).

Na-update tulay ZIL-4327 nakatanggap ng isang one-stage gearboxes at mataas na load kapasidad. Sa karagdagan, sa mga sasakyang may simetriko interaxle pagla-lock na kaugalian, nadagdagan anggulo ng pag-ikot, ang isang bagong transfer case, drive sa lahat ng apat na wheels.

Gayundin isaalang-alang ay ang truck pinabuting pagpipiloto mekanismo sa haydroliko booster at mas mahusay na precision control na may mababang mga pagsisikap kapag nagtatrabaho. Bilang isang resulta, ang trak ay naging mas mabilis, mas nagbibigay-kaalaman at mas matatag. Sa pamamagitan ng aplikasyon ng mga gulong mula Kamaz at bagong wheels, ng pag-load kapasidad ay nadagdagan ng isa at kalahating tonelada.

pagbabago

Sa katapusan ng 2011 ay dumating ang pagbabago ng truck ZIL-4327 (4), dinisenyo para sa industriya ng troso. machine ay nilagyan ng mga espesyal na winches na may isang gear reducer, na kung saan pinahihintulutan na kumuha ng isang malaking gear ratio na may relatibong maliit na timbang at sukat.

Espesyal na apoy at konstruksiyon ay nakumpleto dalawang uri ng control paikot-ikot na mga mekanismo: niyumatik remote controller o isang mechanical pingga sa winch mismo.

Sa taglamig nang ikalabing dalawang taon-publish na bersyon na may MAN cab. Halimbawa na ito ay isang pinahabang base at isang reinforced front axle. upuan sa pagmamaneho ay nilagyan ng personal pagsususpinde at adjustable upuan almuhadon at backrest. Pagpipiloto - adjustable uri, kapangyarihan.

power plant

Ano ang baterya ilagay sa ZIL-4327? Ang sagot sa tanong na ito ay simple - gumamit ng isang baterya kapasidad ng 24 volts. "Heart" kotse ng huling pagbabago ng mga serye ay kinakalkula sa isang baterya. Ang motor mismo ay isang turbocharged diesel type MMZD-245, ay pinagsama-sama sa isang limang-bilis gearbox, razdatkoy sa dalawang banda at positibong pagla-lock mekanismo ng sentro kaugalian.

Kontrolin ang lahat ng mga pangunahing sistema ay nagbibigay-daan sa galing koryente niyumatik actuator. Ang harap at likod independent type suspension nilagyan ng spring sa hugis ng kalahating tambilugan. Reserve truck bilis ay pitumpung kilometro bawat oras sa rate na 19 liters ng gasolina bawat daang landas. motor ay may isang V hugis-aayos, ang silindro lapad ay isang daang millimeters Stroke - 95 mm, compression - 7.1.

ZIL-4327: review

Paano sa feedback ng user Iminumungkahi ng pag-uulat ang kotse ay may isang mahusay na pag-asam. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mahusay na teknikal na parameter, kakayahang umangkop, magandang disenyo at pagiging praktiko. Mga May-ari sabihin ang trak ng isang magandang maintainability, kadalian ng operasyon nito at maintenance.

Sa karagdagan, serye na ito ay dinisenyo para sa isang iba't ibang mga hanay ng mga gawa, mula transport cargo tumitimbang ng tungkol sa apat na Tonny katapusang pag-awit at transportasyon ng mga espesyal na komposisyon at pagpapatakbo ng hukbo. Sa kasamaang palad, sa sandaling ito ang halaman ay halos hindi gumagana, ang release ng mga itinuturing na pagbabago suspendido, gayunpaman, Project Designer, mayroong maraming mga makatotohanang mga panukala.

kagiliw-giliw na mga katotohanan

Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ensayado sa pamamagitan ng isang maliit na serye ng mga espesyal na mga sasakyan ZIL-4327, ang mga katangian ng kung saan ay iniharap sa itaas. Ito ay dapat na i-release sa 1990 walong taon ng machine na may mga attachment para sa sektor ng agrikultura. Bukod dito, ito ay ang pag-unlad ng mga trak ng tatak para sa mga munisipal na serbisyo (paglilinis ng snow, pagkolekta ng basura), sunog brigada at maliliit na mga transporter ng mga produktong petrolyo. Sa Moscow, kahit espesyal na ginawa repair shop para sa hanggang sa pitong-maintenance at truck na may wil beys ng 3.8 metro.

Sa karagdagan, ang trak type 43274N ay itinatag sa 2006, ay inilaan para sa industriya ng militar. Ang kanyang mga responsibilidad isama ang transportasyon ng mga iba't-ibang mga trailer, kabilang ang artillery, mortars, bala at kagamitan. At mayroon din namang mga proyekto ng mga kawani ng bus.

Sa wakas ng

Truck ZIL-4327 ay may mahusay na mga prospect sa domestic mechanical engineering. Ang sasakyan ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang unibersal na base, na maaaring naka-mount sa isang iba't ibang mga aparato, mula sa tank para sa petrolyo at nagtatapos agrikultura kagamitan o kagamitang pangmilitar.

Sa kasamaang palad, ang pag-unlad ng model na ito ay hindi maaaring tinatawag na matagumpay. Sa maraming mga paraan, ito ay dahil sa mataas na kompetisyon at krisis beses sa panahon ng paglikha ng mga kotse. Gayunman lorry ZIL-4327 upang pumunta pababa sa kasaysayan ng domestic automotive industriya.