Chip Pag-tune ng kanilang sariling mga kamay: ang mga pakinabang ng proseso

Kamakailan lamang, ang pinaka-popular na paraan ng pagtatapos ng ang kotse ay nagsimulang chip tuning. Sa Italya, Alemanya at iba pang mga European bansa tao ay may para sa mga dekada ay nakikibahagi sa ganitong uri ng tuning. Sa maraming mga malalaking lungsod sa Europa, mayroong hindi bababa sa isang kumpanya, na ang pangunahing specialty ay upang isagawa ang procedure.

Ngunit kasing layo ng domestic mga puwang, at pagkatapos ay doon ay mas karaniwan chip pagpapabuti ng kanilang sariling mga kamay. Subalit, may mga pagtatangka upang lumabas nang higit pa o mas mababa propesyonal na antas. Ang pangunahing layunin pursued sa pamamagitan ng maliit na tilad-tuning ng engine VAZ mga kotse at iba pang mga tatak, ay upang baguhin ang mga katangian ng panloob na pagkasunog engine.

Ang ganitong mga pagbabago na may kaugnayan sa kapangyarihan, metalikang kuwintas, bilis maximum index, ang maximum revolutions ng crankshaft , at iba pa. At ang pagtatapos proseso ay isinasagawa nang walang mechanical interbensyon. Mga Dalubhasa sa paggawa ng chip pagpapabuti ng kanilang sariling mga kamay, makakaapekto lamang ang pagpapasok ng isang espesyal na yunit, na kumokontrol sa engine. bloke Ito ay malaki-laking
ganap na computer na may isang microprocessor at memory na ipatupad ang basang-basa firmware algorithm.

Ngunit maaga o huli, para sa mga driver ng kotse na may "talino" ng naturang pamamaraan bilang
Engine tuning sa kanyang sariling mga kamay ay naging isang pangangailangan, tulad ng mga tao masanay sa anumang bagay, at nais ng isang bagong bagay. Ang terminong nagpapahiwatig tune ang pagpapabuti, habang ang maliit na tilad-tuning, na ginawa sa kanyang sariling mga kamay, ay nagmumungkahi na pagpapabuti programa, nabaybay out sa computer. Mula sa mga pagbabagong ito ang kotse ay hindi maaapektuhan, at kung ang isang bagay napupunta mali, maaari kang palaging bumalik pabalik sa standard firmware.

Pamamaraan na ito ay may maraming mga pakinabang, bukod sa kung saan:

- gasolina ekonomiya, ngunit ang kotse ay hindi magsisimula na magsunog ng mas mababa gasolina, engine lang lilitaw headroom nagpapahintulot sa mga driver nang hindi binabago ang estilo ng pagmamaneho, mas mababa pindutin sa aselerador pedal ;

- engine chip tune VAZ at iba pang mga kotse na may mga computer - ito ay ang pinakamabilis at pinakamadaling paraan upang "pump" ang engine, kumpara sa pagpilit;

- ang pamamaraan na ito ay ginagawang posible upang gumawa ng pagmamaneho mas kumportable sa lungsod,
dahil ang kotse ay makakakuha ng isang bagong trailer-speed pagganap;

- engine tuning, na ginawa ng sariling kamay o sa espesyal na workshops na isinasagawa sa pamamagitan ng isang chipovaniya, pinatataas ang mga pagkakataon ng abot sa highway, kung saan may mabigat na trapiko;

- ang kotse ay magagawang upang ilipat nang maayos at madali, kahit na kapag ganap na-load.

Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na sa Internet maraming mga artikulo tungkol sa kung paano gawin ang chip ng pagpapabuti ng kanilang sariling mga kamay. Karamihan sa mga driver na natupad ganitong uri ng operasyon gamit ang kanilang mga kotse at ang kanilang mga powertrains, Nagtalo na kinuha ang hakbang na ito dahil sa ilang mga kadahilanan: ang mga mababang kapangyarihan ng kotse, isang maliit na acceleration, at mababa ang liksi ng sasakyan.