Ang proseso ng pagpapatupad ng isang kotse badge Chevrolet bolta ay unang inilunsad sa pamamagitan ng Chevrolet Motors noong 2001. Pagkatapos ay ang mga kinatawan ng grupong nakasaad na modelong ito ay isang sa panimula bagong uri ng hybrid cars. At ito ay sa katunayan ang kaso, dahil doon ay naka-install electric drive, na kung saan ay naiiba mula sa iba ay na ang gasolina engine engine ay dinisenyo upang magsilbi bilang isang malaking generator at may ganap na walang kaugnayan sa gulong. Ang pangunahing bentahe ng sasakyan na ito ay ang kakayahan upang maiwasan ang release sa kapaligiran ng mapanganib na substance sa kalayuan ng 80 km, na kung saan ay dinisenyo para sa kapangyarihan reserve baterya. Ito ay isa sa mga dahilan na ang kotseng ito pa rin ang madalas na tinutukoy bilang hindi lamang bilang isang electric extended run.
Chevrolet Volt Ipinagmamalaki magandang motors kung saan ang kapangyarihan ay umaabot 111 kW, na higit na marami para sa mga kotse. Dahil sa ito, acceleration nito mula sa zero sa daang kilometro bawat oras ay dapat na isang maliit na mas mababa sa 10 segundo. Kaya ang mismong maximum na bilis ng 160 km / h. Sa isang buong bayad ang baterya mula sa mains ay tumatagal ng isang maliit na mas mababa sa apat na oras sa isang pagkakataon. Sa maraming mga bentahe ng modelo dapat isama ang katunayan na ang engine ay tumatakbo napaka tahimik, halos tahimik. Ang lakas ng tunog ng ang gasolina engine ay katumbas ng 1.8 litro. Ito ay sapat na upang masakop ang isang distansya ng 500 kilometro nang walang refueling. Dapat ito ay nabanggit na sa kaso ng mga operasyon nito, ang baterya ay recharged Chevrolet V on the go. Ang paglipat mode kung ang baterya ay maubos, awtomatiko. Ang mga driver at mga pasahero ay pakiramdam kahit na sandaling ito.
Ngayon sabihin makipag-usap tungkol sa mga interior ng kotse. Ang mga tagagawa ay inilagay ang socket para singilin sa kanang harap depensa, at ang leeg ng tangke ng gasolina - sa kaliwang likuran. Salon sa Chevrolet bolta ay hindi maaaring tinatawag na napakaluwag na dahil ang rear maaaring maglaman lamang ng dalawang pasahero. Ang paliwanag para sa ito ay lubos lohikal na - sa gitna pagitan ng mga ito ay isang tunnel na may isang bateryang muling nakakargahan. Sa halip, Chevrolet ay nagsagawa ng pag-aalaga ng mga puno ng kahoy, na kung saan ay lubos na maluwang at maluwang. Tulad ng para sa mga torpedo, may isang malaking display set na pumapalit maramihang mga aparato at nagpapakita ng lahat ng mga uri ng mga pagpipilian. Sa karagdagan ito ay ibinigay at isang monitor, ang pangunahing layunin ng kung saan ay upang mag-navigate. Upang palitan ang standard na at ang karaniwang mga pindutan sa modelong ito ay dumating sa isang maliit na screen touch. Mukhang masyado kahanga-hanga at moderno, ngunit din ay may isang negatibong - ay umalis ng isang pulutong ng enerhiya.
Nasa lansangan, ang Chevrolet Volt behaves tahimik, tahimik at obediently. Sasakyan sapat na makinis na paggalaw. Gayunpaman, ito ay kinakailangan upang gumawa ng reservation, na patungkol sa European mga kalsada. Sa bahay siya ay malamang na ipakilala ang ilan sa mga shortcomings. Ang pangunahing isa ay upang matiyak na ang bumper ng kotse ay masyadong mababa, samakatuwid, isang malubhang problema para sa kanya ay magiging kahit na "natutulog pulis", hindi upang mailakip ang isang matatag na pothole. Tulad ng para sa modelo ng gastos, para sa European mamimili ito ay 42 thousand euro, at para sa Russian - 1.5 milyong Rubles. Sa anumang kaso, ang bagong produkto mula sa kumpanya sa 2013 Chevrolet ay pasinaya sa Russia.