Cadillac CT6: teknikal na mga katangian ng isang luxury sedan

Sa 2015 sa New York City gaganapin isang ipakita ng mga luxury punong barko sedan Cadillac CT6. At ito ay hindi lamang isang kotse. Ang modelong ito ay tinatawag ng kumpanya ang pinaka-technologically advanced na kotse sa mundo. Ang tagagawa sa linya ng kotse nakatayo sa isang hakbang na mas mataas kaysa sa CTS III. Kaya, kung ano ang maaari ang mga di-pangkaraniwang Ipinagmamalaki phenomenal American makabagong ideya?

disenyo

Ang unang bagay na nagkakahalaga ng pagpuna exterior Cadillac CT6. Car disenyo ay ginawa sa corporate style ng kumpanya, at "highlight" ay ang katangi-radiador ihawan. Gayundin kumukuha ng pansin sa isang stretch na ilaw, na kung saan ay dumating sa pakpak. Mukhang masyado kahanga-hanga at moderno. Kung tumingin ka sa ang kotse sa profile, ito ay posible upang mapansin ang pagkakatulad sa modelo CTS. Ngunit sa ang magpahinga ng ang mga karaniwang tampok ay hindi kaya magkano. Kaya, ang mga bagong bagay o karanasan ay may side window sa likuran ng rack. Ang isang ulo optika developer ay nagpasya na pagsamahin ang vertical strip ng diodes.

Speaking of laki. Ito machine - ang pinakamalaking "Cadillac", na kung saan ay naroroon lamang sa aming mga araw. Ang haba ito ay 5.2 metro. At nito wil beys ay 3.1 metro! Maraming mga sinasabi na ang sukat ng isang Amerikanong novelty ay katulad ng "Mercedes» S-Class. Siguro. Ngunit ang "Cadillac" mas madali Stuttgart car halos 500 kilo. At ang lahat dahil 2/3 ng mga ginamit na mga bahagi ng ito ay gawa sa aluminum. Ang natitirang bahagi ng proseso ng pagmamanupaktura ay maaaring ipatupad mataas na lakas bakal alloys.

panloob

Salon sa Cadillac CT6 ay dinisenyo at ipinatupad sa isang disenteng antas. Kapag umupo ka sa loob, ang unang bagay na mapapansin mo sa 4-nagsalita manibela malakas, kung saan maaari mong makita ang masa ng mga pindutan. Ang dashboard ay ganap na digital, at sa gitna ng center console na ikinabit sa 10.2-inch multimedia screen system (CUE). Ang palamuti lamang mataas na kalidad, mahal na mga materyales na ginamit. Nang kawili-wili, ang mga upuan sa likuran naka-mount upuan na may adjustable at heated. Mayroon ding isang massage function at bentilasyon.

Ngunit hindi ito ang punto! Ang pangunahing tampok - ito ay dalawang maaaring iurong display (sa bawat 10 pulgada) at armrest na may pinagsamang HDMI at USB port. Plastic sa loob halos wala. Ng materyal na ito ay ginawa lamang paddle switch at button sa manibela. Siya nga pala, ang manibela mismo ay pinalamutian ng mga aluminyo at kahoy at sakop sa katad. Tulad ng lahat ng iba pa na nasa cabin. Sa pangkalahatan, ito business class.

mga katangian ng

Sa pangunahing bersyon sa ilalim ng hood ng Cadillac CT6 nagkakahalaga ng 265-lakas-kabayo 2-litro turbocharged "apat". Ngunit sa sandaling ang mga bagong bagay o karanasan ay inaalok sa mga potensyal na customer na may isang motor ng 3.6 liters. Ito ang V6. At doon ay parehong turbocharged at natural aspirated bersyon. Ang una sa mga ito, siyempre, mas malakas na. Naglalabas ito ng 400 "kabayo". Ang pangalawang - 335 l. a. Hinihimok sa pamamagitan ng isang "Cadillac", na ibinigay ng litrato sa itaas, ang 8-speed automatic transmission. Gayunpaman, para sa mga pagpipilian sa "apatan" at ang atmospheric engine na aming binuo ng isang ganap na bagong kahon na may index 8L45. Ngunit hindi iyon ang lahat! Para sa isang kotse na may isang 400-lakas-kabayo engine inangkop awtomatikong 8L90, na kung saan kinuha ang layo mula sa sikat na Corvette C7.

Siya nga pala, ang drive ay maaaring maging sa likuran at isang buong (may koneksyon sa pag-andar). Dapat din ay mapapansin na sa 2015 sa Shanghai host ng isang pagtatanghal ng isang mestiso kotse Cadillac CT6. Test drive modelong ito ay nagpakita ng kanyang solid lakas. Sa pamamagitan ng ang paraan, ito hybrid ay hinihimok sa pamamagitan ng pagpapatakbo ng 2-litro turbocharged engine at isang pares ng mga motors itapon sa rear axle. Kung ito count, ang kabuuang kapasidad ng 335 lakas-kabayo. At ito ay nagkakahalaga mentioning na ang modelo ay may agpang dampers at steering na may variable na puwersa.

tsasis

Ang bagong kotse "Cadillac", na ibinigay ng litrato sa itaas, ay nakatakda sa chassis, na kung saan ay batay sa mga likod-drive architecture, na tinatawag na "Omega." Ito ay partikular na binuo para full-size na kotse. At ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng ang design mula sa kanyang hinalinhan Alpha (ito ay nakatayo sa gitna ng ATS at CTS) ay isang aluminum mnogoryichazhka na naka-install sa harap. Tutal sanay na sa nakikita doon tumayo "McPherson". Ang isa pang tampok - ang thruster rear axle. Ito pagkakatulad sa balita na may isang bagong tatak ng "Seven» BMW. Ang may dagdag na bayad potensyal na mamimili ay inaalok ng isang ganap na pinamamahalaang chassis at Magnetorheological agpang suspensyon.

Ano pa ay nagkakahalaga ng pag-alam?

Ito ay kagiliw-giliw na sa mabagal na sulok sa Cadillac CT6 rear wheels turn sa up-cut harap. Ginagawa ito sadyang upang sakupin ang kadaliang mapakilos. Sa mataas na bilis - sa salungat, ang lahat ng mga gulong i-sa parehong direksyon. Kaya ito pinamamahalaang upang madagdagan ang katatagan. Siya nga pala, kumokontrol dito ng isang elektronikong sistema ng disenyo, sa pamamagitan ng pagpapatakbo ng kung aling mga pagbabago ang toe angulo ng rear wheels.

Maraming mga tao magtaka kung anong uri ng mga tatak ng mga bagong premium Cadillac CT6 presyo. Nagsisimula ito sa ang antas ng presyo ng 54 500 dolyares at ranging hanggang sa $ 65 300. Iyon ay, kung isinalin sa kasalukuyang exchange rate, mataas na range na kotse ay nagkakahalaga ng halos na 4,170,000 Rubles. Sa halip malaking halaga. Ngunit ito ay isang Amerikanong negosyo sedan mula sa isang kilalang brand. Upang ang kotse ay nagkakahalaga ang pera.