Upuan Ibiza: review. Upuan Ibiza: kalakasan at kahinaan

Kung hihilingin mo ang "Ibiza" opinyon ng mga may-ari ng kotse, sila ay maaaring marinig ng nakararami positibong review. Upuan Ibiza ay hindi para sa wala ay ang pinaka-popular na modelo sa lineup ng mga Espanyol kumpanya "SEAT". Compact, kumportable, naka-istilong at abot-kayang - ang mga katangian payagan ang mga mamamahayag at may-ari ng kotse ng model na ito.

disenyo

Ang pangalan ng kotse ay pinangalanang matapos ang isang maliit na maaraw Espanyol isla ng Ibiza resort, sikat na para sa mga kabataan party. Kaya ang hitsura ng kotse upang makakuha ng isang modernong, mga kabataan, na may panlalaki touch. Gayunman, ang talagang kapansin-pansin elemento inilabas sa ang konstruksiyon ng katawan ay hindi kasalukuyan. Ngunit "Upuan Ibiza" ay dinisenyo para sa European mga customer, madaling kapitan ng pagkakonserbatibo.

Design ulo optika sa bawat sali't salinlahi nag-iiba lubhang. Kung Seat Ibiza 2 (1993-2002) na may flat lampara ilaw tumingin mapurol, ang ikatlong henerasyon (2002-2008) ng isang kumbinasyon ng "three-eyed" mukhang orihinal na saklaw. Ang ika-apat na-generation bersyon (since 2008) head optika ay nasa kahabaan ng hood, at binibigyang-diin ang mabilis na naka-streamline na contours ng katawan. Napaka brutal naghahanap ng mga bagong Ibiza Cupra. Angular disenyo ng katawan komplementaryong trapezoidal ilaw na may matalim dulo sa perimeter na pinalilibutan ng isang hugis-parihaba LEDs.

salon

Sa pag-aayos ng "Ibiza" salon na kalidad na materyales. Ang layout na dinisenyo, ay nakakatugon sa mga pamantayan ng modernong cars. Integrated mga sistema ng seguridad, air conditioning at isang maaaring iurong may-hawak ng tasa sa pamamagitan ng pagpindot buttons maaari lamang magyabang ng ilang mga modelo mababang-end. Mapagpuri mga komento sa equipment machine ay puno ng maraming mga review. Upuan Ibiza ay nakatayo out generously sa gamit, may kasama itong: ABS, airbag, board computer, "fog", pinainit salamin, haluang metal wheels, sport upuan, awtomatik na transmisyon. Para sa mga modelo ng maliit na klase ay ang perpektong kumbinasyon na ang karamihan sa mga automakers ay nag-aalok para sa isang fee.

Kapag ang pagdidisenyo ng interior designer nagpatuloy mula sa palagay na ito ay sumakay para sa 1-2 mga tao. Iyon ay hindi ang klasikong pamilya kotse. Gayunman, ang mga puwang sa rear seat sapat para sa 2-3 adult pasahero.

Dehado ay ang mababang mga pinto pagbubukas at kakaibang pagkakalagay ng switch ng ilaw sa harap ng kaliwang tuhod. Matangkad driver sa una (hanggang masanay) minsan matalo ang kanyang ulo sa itaas na rack. At kapag boarding-disembarking tuhod ay maaaring maging nasira sa dial.

Upuan Ibiza: teknikal na mga pagtutukoy

Ang modelo ay isang sporting estilo. Engineers Sinubukan mong maraming bahagi ng panloob na nagpapaalala sa mga driver at mga pasahero na ang "Ibiza" ay magagawang upang pumunta mabilis. Ang mga pagkakatulad sa mga sporting modelo ay ipinahayag hindi lamang ang mga salitang "Upuan." Sa track ang kotse reacts sa maneuvers driver, ang pagsuspinde behaves predictably.

Ang maliit na sukat ng mga machine-daan sa upang iparada at i-on ang isang minimum na ng espasyo, sa pakiramdam mas tiwala sa masikip na kalsada at pisil sa pamamagitan ng mga kalye ng lumang European mga lungsod.

tsasis

"Seat Ibiza" ito ay nilagyan ng isang multi-link suspension harap at likod. Kalamangan ng pag-aayos ay ipinahayag sa isang tiwala overcoming sulok na walang skidding at hindi kasiya bangko, tumutugon sa mga slightest kilusan ng steering wheel. Ang kakulangan ng isa, at para sa isang tao makabuluhang - tighter pagliko. Gayunpaman, bilang ebedensya sa pamamagitan ng mga puna, Upuan Ibiza compensates ang pakiramdam na pananarinari drive habang tumatakbo. Ang kasiyahan ng "acute" polusportivny nagmamaneho ng sasakyan ay sumasakop sa abala ng malupit na mga setting ng suspensyon. Irregularities suspension gumagana out na rin sa pits detalyadong paglilista shock ay hindi nadama. Eksperto tandaan ang mga mataas na paggamit ng kuryente ng suspension "Upuan."

Upuan Ibiza: engine

Gamma engine sa halip malawak at depende sa henerasyon at pagbabago ng mga machine. Ang pinaka-popular na mga item na may mga yunit ng gasolina. Para sa ang produksyon ng mga makinarya sa 2012 at sa ilalim ng may-katuturang mga petrol engine 1.2-1.4 STI na may iba't ibang kapasidad:

• 1.2 kapasidad ng 60 liters. a. 5 para sa mga manual transmission;
• 1.2 kapasidad ng 70 liters. a. 5 para sa mga manual transmission;
• 1.2 STI kapasidad ng 85 liters. a. 5 para sa mga manual transmission;
• 1.2 STI kapasidad ng 105 liters. a. 5 para sa mga manual transmission;
• 1.2 STI kapasidad ng 105 liters. a. 7 para sa mga awtomatik na transmisyon;
• 1.4 STI FR kapasidad ng 150 liters. a. 7 para sa awtomatik na transmisyon.

Maaari kang pumili upang baguhin ang isang sapat na malakas na diesel powertrain, ngunit sa Russia ang mga ito ay hindi opisyal na magagamit:

• 1.2 DTI kapasidad ng 75 liters. a. 5 para sa mga manual transmission;
• 1.6 DTI kapasidad ng 105 liters. a. 5 para sa mga manual transmission;
• 2.0 DTI kapasidad ng 143 liters. a. 5 manual transmission.

Feedback mula sa mga driver, engine tumayo spirited acceleration at nakakainggit elasticity: kahit na sa 40 km / h ay maaaring ilipat sa fifth gear (manual gearbox kung naka-install). Power upang himukin ang kotse ng kaunti liwanag ay higit pa sa sapat.

Tinted Glass

Tila isang maliit na anachronistic mekanismo para sa pag-aayos ng front upuan. Ito ay ginawa sa anyo ng isang hindi maginhawa na masikip gear na ang driver ay may upang buksan ang mahabang kaliwang kamay bago bitawan ang mga kinakailangang anggulo ng sandalan. Well, kung ang kotse isang may-ari. Ngunit kung ang sasakyan ay ginagamit sa pamamagitan ng ilang mga miyembro ng pamilya, ang pare-pareho ang pagsasaayos ng upuan ay nagsisimula sa inisin. Hindi bababa sa pinag-uusapan ng isang ito. Upuan Ibiza, masuwerte, ito ay may maraming mga mahusay na katangian, upang ilagay up na may masamang conceived adjustment upuan.

Bentahe ng modelo

• Ang pangunahing bentahe ng Upuan Ibiza - ang mga teknikal na mga katangian na kakaiba sa mga modelo ng mas mataas na klase.
• Rich kagamitan.
• Mapurol na disenyo.
• Sisingilin para sa sporty pagmamaneho.
• Medyo maluwag kumportableng lounge habang pinapanatili ang mga compact katawan dimensyon.
• Mataas na manageability at pagtugon sa mga maniobra ng pagmamaneho.
• Isang mahalagang bentahe ng Upuan Ibiza - presyo. Sa Russia, ayon sa mga pagbabago, ang kotse ay mula sa 616,000 sa 996,000 rubles sa standard configuration.

Opsyon

Mga posibleng mga kumbinasyon ng mga update na modelo sa 2013: Sanggunian, Stylance, Sport. Ang pangunahing Reference na nagsasama ng isang hanay ng mga apat na airbags, Hill sa pamamagitan Pindutin nang matagal ang Control, ang TCS, ang ESP, EBA, ABS, sensor presyur ng gulong, sa kaligtasan fastener Isofix, MP3-audio system, kumpleto na may remote control at anim na speaker, kapangyarihan para sa air vent ng harap na pintuan, gitnang pagla-lock na may control at iba pang mga "goodies".

Stylance package ay pupunan sa klima / cruise control, pinainitang pinto salamin, foglights na may pag-on ang backlight system, ilaw-haluang metal wheels 15 pulgada, on-board computer. Manibela at gear stick Nai-trim sa katad sa likod na pinto na naka-install electric.

Sport iba't ibang sports suspensyon at upuan, mas malaking haluang metal wheels, climate control air conditioning pinalitan. Bilang pagpipilian, maaari mong i-install parking sensors, Bi-Xenon, pinainitang upuan, electrically-malalawak na sunroof, at iba pang mga sistema.

Mga Review Mga May-ari: mga pro

• Madaling upang mapatakbo, maginhawa manual gearbox. Ang paglipat bilis ay maaaring maging "isang maliit na daliri."
• Maaasahan electrical bahagi ng kumpanya "Bosch".
• Maraming mga control buttons, relays, switch sa haligi steering. Control mekanismo ay nasa kamay.
• Pick-up, dynamic, kasiyahan kapag batak ang layo mula sa isang ilaw trapiko.
• Mahusay na kadaliang mapakilos sa mga maliliit na diameter Ino.
• Ang matagumpay na ratio "na kalidad - presyo".

Mga Review Mga May-ari: cons

• Maraming mga problema lumabas dahil kapag naghahanap para sa mga bahagi. Ang branded centers ay mahal, pribadong mangangalakal nagbebenta carry halos sa ilalim ng pagkakasunod-sunod, at masyadong mahal. Upang i-save ng pera, mayroong isang pangangailangan upang makahanap ng direct supplier sa mga kalapit na bansa, tulad ng Poland.
• Ang maliit na halaga ng mga bagahe. Bubong "Ibiza" ika-apat na henerasyon na lumaki sa 25 liters sa paghahambing sa 3-m at 292 litro. Sa pagkamakatarungan, tandaan namin na para sa isang maliit na klase ng mga sasakyan ang halagang iyon ay itinuturing na malaki.
• Kapag i-install ang motor proteksyon orihinal na ay masyadong masikip para sa aming mga kalsada clearance.

konklusyon

"Ibiza" - angkop kotse para sa mga batang-masigla tao. Kahit na ito ay hindi isang sports kotse, ang kotse ay sisingilin sa bilis at kadaliang mapakilos. Ang modelo ay hindi masyadong angkop bilang isang kapalit para sa mga kotse pamilya, ito ay malinaw na hindi sapat na espasyo para sa mga pasahero sa likuran.