"Honda Odyssey": teknikal na mga pagtutukoy, mga larawan, mga review

"Honda Odyssey" - lahat-ng-wheel drive minivan, manufactured sa pamamagitan ng mga Hapon kumpanya Honda. Ang kotse ay lumitaw noong 1995 bilang resulta ng pagpasok ng tagagawa sa internasyonal na automotive market na may mga modelo ng family cruise klase. Concern Honda hinahangad upang mahanap ang kanyang niche sa pandaigdigang merkado sa sektor ng 8-seater car. At siya ay nagtagumpay sa ganap - ang tagumpay ng Japanese minivans para sa North American market at sa loob ng Japan mismo nalampasan ang lahat ng mga inaasahan. Ilang beses sa isang modelong hinirang para sa "Pinakamahusay na Minivan" at nakatanggap ng mga parangal.

Ang paglitaw ng isang bagong modelo

Car "Honda Odyssey" ay nilikha sa modelo ng sikat na Honda Accord, na hiniram mula sa engine, transmission, at ang ilang mga elemento ng front suspension. pagpili pinatunayan na maging matagumpay, dahil sa ang mga parameter pinapayagan na ipasok ang pangkalahatang pamantayan para sa Amerikano mga kotse. Ang modelo ay mahusay na natanggap sa US, hindi bababa sa dahil sa ang kakayahang umangkop ng Honda Engineering Company, na kung saan ay sa gamit minivan naka-istilong speed switch sa haligi steering, fashionable sa oras na iyon sa Amerika.

Matapos ang pag-apruba ng modelo sa American automotive powertrain market, "Honda Odisea" ay muling idisenyo, at ang kotse ay nagsimula upang makumpleto eksklusibo automatic transmission. Kasama ang pagpapabuti ng ang paghahatid ng isang pagpipiloto mekanismo ay mahusay haydroliko actuator, na kung saan ay upang makabuluhang dagdagan ang sensitivity. Kasabay nito ay makabuluhang nabawasan sentro ng grabidad ng kotse, ang suspensyon ay naging mas maraming enerhiya-intensive, at ang buong modelo ay nakaposisyon bilang isang pamilya minivan klase, ngunit may isang ng isportsman karakter.

Model "Odisea" sa araw na ito

Sa kasalukuyan, ang kotse "Honda Odyssey", mga review ng kung saan lamang kaaya-aya, na ginawa sa Japan at China, sa Canada at sa US, na may mga karapatan at kaliwang drive, depende sa lugar ng paggamit. Kung pag-aralan namin ang mga review ng customer para sa lahat ng kasaysayan kotse produksyon, ang porsyento ng mga positibo at negatibong mga opinyon ay tungkol sa 100: 2.

Minivan para sa Japanese market produce hanggang 2003 sa ilalim ng pangalan Honda Odyssey Prestige, isang modelo sa gamit sa isang tatlong-litro engine na may isang V hugis-aayos ng mga cylinders. Pagkatapos ay dumating ang pagbabago Honda Odyssey Absolute, polusportivny bersyon, na kung saan ay kaagad nagsimulang upang tamasahin walang uliran demand.

Ang unang henerasyon

Sa European automotive market "Odisea" ng unang henerasyon ay kilala bilang ang Honda Shuttle, modelo na ito ay ginawa para sa apat na taon, mula 1995 hanggang 1999, sa UK, ngunit ang demand ay hindi gumamit dahil sa ang labis na laki ng England. Mamaya modelo ay pinalitan ng isang pagbabago ng mga Honda Stream. Sa market US ang kotse "Honda Odisea" ay ibinebenta bilang Isuzu Oasis. Ang modelo ay malawak na ginamit bilang isang taxi sa New York.

ikalawang henerasyon

Noong 1999, "Ulysses" ay isang malalim na restyling, at ang unang-generation car bagay ng nakaraan. Ay dumating sa ang mga kotse fore tatak, "Honda Odisea" ng ikalawang henerasyon, na may maluwag na interior, na tatlong hanay na komportable upuan at malawak na pambungad na pintuan. Ang kapangyarihan ng halaman na inaalok sa dalawang bersyon: Sonc VTEC Motors o donc VTEC. Pinagmulan - 4-silindro, 2.3 litro, dalawang - tatlong-litro, maaasahan at matipid engine.

Ang isa pang paggawa ng makabago ng minivan ay sa 2001, kapag nagkaroon ng isang modelo ng "Absolute" (Absolute), na kung saan nakatutok sa European market sa mga pangunahing katangian nito, kabilang ang isang mas mataas na taas ride at lateral katatagan ng mga gulong ng eroplano, na kung saan ay mahalaga kapag operating sa makipot European mga kalsada sa mga kondisyon ng mataas na load kompartimento at puno ng kahoy.

third generation

Ang ikatlong henerasyon model "Honda Odisea" (review ay halos positibo) ay nagawa sa 2003-2008. Bilang isang resulta, ang isang bilang ng mga pagpapabuti sa ang kotse ay naging mas popular, lalo ang mga benta ng kanilang mga predecessors, na kung saan ay ginawa nang mas maaga. Minivan 2003 modelo ng taon ay mas mababa, ang taas ay 1550 mm, na nagpapahintulot sa ang kotse na naka-park sa multi-storey car park, na kung saan limitahan ang entry ng mga sasakyan ay sa criteria taas.

Upang mapanatili ang antas ng kaginhawaan sa cabin ay may upang babaan ang sahig, ang mga bagong teknolohiya ay ginagamit, na kung saan ay ginamit sa pagtatayo ng katawan Honda Pagkasyahin modelo. Pamamaraan ganap na nabigyang-katarungan, ngunit ito ay kinakailangan conversion ng tangke ng gasolina. Pagbabago ay nababahala pagsususpinde, na kung saan ay may maging mas compact na mga katangian din.

car-unlad

Novelty salon arrangement minivan ay ang pagbabago ng ikatlong hilera ng mga upuan, na kung saan nagpunta sa ilalim ng sahig, kaya makabuluhang tumaas ang dami ng luggage kompartimento. Bilang karagdagan, sa pamamagitan ng pagbabawas ng taas ng katawan tabas outline ng exterior model "Honda Odisea", isang larawan sa mga ito ay iniharap sa artikulo, na kinunan mabilis na-agresibo hitsura, ang kotse ay may got ang malinaw na palatandaan ng sportiness. Ang isang 17-inch wheels lamang reinforces ang impression ng pagiging matulin machine. Mag-ambag sa modelo sports image Nakagawa rin engine, mataas na dynamic na apat na-silindro DOHC, 2.3 litro, 185 litro kapasidad. a.

Ang engine ay mated sa isang CVT-type ang awtomatikong disenyo, ngunit may manual mode shift gamit ang levers sa haligi steering. Ang sistema simulates isang 7-speed gearbox.

"Honda Odisea" pagtutukoy sa 2003 ay tulad ng sumusunod:

• haba - 4830 mm;
• lapad - 1958 mm;
• taas - 1550 mm;
• wil beys - 2900 mm.

Ika-apat na henerasyon: minivan "Odisea Absolute" polusportivny pagbabago

Ano ang naging modelo? Ang bagong pagbabago ng mga kotse, "Honda Odisea" model "Absolute", inilabas noong 2008. Ang kotse ay na-update sa mga tuntunin ng panlabas na disenyo ay mas modernong. Power plant nanatiling pareho, ngunit ang motor katangian nagbago paitaas kapasidad. 2.4 litro engine bubuo 186 litro. a. sa isang metalikang kuwintas ng 4300 magpatulin / min. Ang katawan ay nilagyan ng bagong aerodynamic elemento, ang mga gulong naman ay maging mas malaki kanilang laki ay 18-inch mark.

kotseng salon

Saloon kotse ay nilagyan sa perpektong estilo, dalawang-tier panel ng instrumento, ang lahat ng metro ay nilagyan ng three-dimensional na pag-iilaw, control system, panloob na pag-aayos ng interior ay lohikal at may talino. Sa kamay ay toggle pindutan climate control, nabigasyon aparato at audio kvadrosistemy. Ang harap na upuan ay sakop na may kahalumigmigan-lubhang kaganyak-ganyak materyal at ay gawa sa mga pinakabagong ergonomya. Mga Parameter ng pagsasaayos ng upuan at backrests ay pinalawak, na kung saan ay nagbibigay-daan para sa isang mas higit na antas ng kaginhawaan. Ang pagpipiloto haligi ay adjustable sa dalawang direksyon - taas at anggulo na may kaugnayan sa pahalang na linya ng sahig.

ang ika-apat na henerasyon ng kotse interior, "Honda Odisea" Kayang tumanggap ng pitong tao, hindi kabilang ang mga driver. Ang mga upuan ay nakaayos sa isang paraan na ang mga nakapaligid na space na may sa paggalaw ng mga machine ay malinaw na nakikita mula sa anumang punto ng cabin. Repasuhin mag-ambag sa malawak na glass, parehong pag-ilid at pangharap. machine ay nilagyan ng iba't ibang mga pagpipilian na maaaring makatulong ang mga driver navigate ang mahirap na mga kondisyon ng kalsada gaya ng trapiko intensively sa multi-lane highway, sa parking lot o sa exit sa unregulated panulukan.

Ang pinakabagong henerasyon ng "Honda Odyssey", teknikal na mga pagtutukoy

Noong 2013, sa Tokyo Motor Ipakita ay iniharap sa ikalimang henerasyon modelo, na nilikha sa ang na-update na platform na may isang ganap na bagong petrol engine. Kitang-nagbago na disenyo ng kotse sa direksyon ng fashion futuristic araw na ito, nagkaroon ng isang napaka-modernong ihawan, sa harap ng machine ay nagbago kapansin-pansing. Steel sliding rear pinto, na kung saan ay dictated sa pamamagitan pilit kondisyon ng urban lots parking. Minivan magkano ang "lumago up", ang taas ng kotse ay nadagdagan sa 1685 mm, ibig sabihin, 135 mm, ito ay lubos na ang isang makabuluhang karagdagan, nadagdagan ang mga antas ng kaginhawaan cabin space. "Honda Odyssey", mga larawan na nagsasalita ng pagiging perpekto ng modernong automotive disenyo, ay itinuturing pa rin ang isa sa mga pinakamahusay na mga kotse sa buong mundo.

"Odisea" at "Formula-1"

Ang kapangyarihan ng halaman ng isang bagong modelo - isang motor DOHC i-VTEC sa injector iniksyon silindro kapasidad ng 2.4 liters, na bubuo ng kapangyarihan ng hanggang sa 185 litro. a. Pagkakahawa ay walang alternatibo variator na binubuo ng pitong pasubali virtual transmission, lumipat nang manu-mano sa pamamagitan ng sagwan sa haligi steering. Teknolohiya hiniram sa racing cars "Formula 1" sa isang pinasimple form.

lokasyon sistema ng upuan sa salon chair ay nagsasangkot ng pagbabago upang mapaunlakan ang pito o walong pasahero, depende sa tagal ng biyahe at ang kabuuang load sasakyan. Benta ng "Honda Odisea" ng mga pinakabagong henerasyon ay nagsimula sa Japan at ilang Asian bansa sa presyo mula sa 25 300-26 500 dollars range (depende sa configuration). Sa US, ang bagong machine ay hindi pa magagamit.

Kaya, sa artikulong ito kami ay ibinigay ng isang pangkalahatang-ideya ng auto at ang kanyang kumpletong paglalarawan. "Honda Odisea" ng mga pinakabagong henerasyon - isang pagkilala sa mga nagawa ng Japanese Honda alalahanin.