Ano Turkish kumpanya konstruksiyon ay patuloy na gagana sa Russia?

Ang trahedya aksidente sa Syrian kalangitan, na naganap noong Nobyembre 24, 2015, kapansin-pansing apektado ang relasyon sa pagitan ng Russia at Turkey. Ito ay hinawakan halos lahat ng spheres: pampulitika, pang-ekonomiya, kalakalan, turismo at konstruksyon. Ang huli ay partikular acute, dahil sa araw na Turkish mga kumpanya konstruksiyon sa Russia pag-aari ng isang iba't ibang mga proyekto sa construction na nangangailangan ng pagkumpleto. Anong desisyon kinuha kapangyarihan?

Su-24

Noong umaga ng Nobyembre 24, 2015 ang Russian Su-24 bomber, na naglalakbay pabalik sa base mula sa isang misyon, ay pagbaril down sa pamamagitan ng Turkish mandirigma sa Turkish-Syrian border. Ang kasaysayan ng kasong ito ay nagsisimula sa Hunyo 2012. Pagkatapos ay ang Syrian air panlaban kinuhanan pababa sa isang Turkish F-4 mandirigma. Bilang tugon, ang mga panuntunan ng pakikipag-ugnayan at nagpasya upang maharang ang mga bagay (mga dagat, himpapawid, lupa) ay binagong, paglipat patungo sa Turkish border at lumalabag sa kanya.

Hinggil sa kaso ng ang Russian Su-24, ang Turkish side-claim na ito ay isang paglabag ng hangin hangganan. Gayunman, ang isang pang-internasyonal na pagsisiyasat ay hindi nakumpirma bersyon na ito. Sa karagdagan, catapulted Russian bomber navigator - Oleg Peshkov - kinunan at pinatay sa panahon ng landing. At mga biktima ay kasapi ng Russian rescue operation, na kung saan ay naglalayong upang matulungan ang pangalawang navigator - Constantine Murahtinu. Ang lahat ng mga paglabag na ito ay naging isang sanhi para sa pagkasira ng Russian-Turkish relasyon.

epekto

Ang kalunus-lunos na pangyayari ay nakuha ng isang pulutong ng mga kahihinatnan. Sa partikular, ang mga sanction hakbang ay kinuha, pagpindot sa pagkain, tela Turkish mga produkto. Noong Enero 1, 2016 sa ilalim ng ban hit air charter, tourist relasyon at pagkuha ng mga manggagawa mula sa Turkey. Partikular na pinsala mezhekonomicheskim relasyon nagdala sa paghihigpit ng ang mga gawain ng Turkish mga organisasyon sa Russian Federation para sa pagkakaloob ng mga serbisyo at pagganap ng mga tiyak na mga uri ng trabaho. Ito lalo na apektado ang konstruksiyon industriya.

whitelist

Bumalik noong Nobyembre 2015, halos kaagad pagkatapos ang insidente sa Su-24, isang Estado Duma representante Vadimom Solovevym ay iminungkahi upang puksain ang Turkish kumpanya konstruksiyon sa Russia. At dahil sa simula ng 2016 proposal na ito ay lamang bahagyang ipinatupad.

Kanan mula sa Turkish developer tanggihan ng mga serbisyo sa mga hindi kumikitang Russia. Samakatuwid, ang pamahalaan ay inihanda "white list". Siya malinaw ay nagpapasya kung saan Turkish kumpanya konstruksiyon sa Russia at ay patuloy na gagana sa kabila ng pagbibigay-parusa. Tulad ng isang ilipat ay simple mabulalas pagpapatupad ng kontrata tuntunin. Lamang sa oras na makumpleto ng mga tiyak na mga bagay at mga tuntunin ng mga kontrata sa mga Turkish builders sanction laban sa kanila ay darating sa kanilang kapangyarihan, at sila pumunta sa Russian market. Kontrata ay hindi na magiging sa kanila. Ang isang halimbawa ng naturang mga temporary "pribilehiyo" ay isang natatanging proyekto (hal paghahanda para sa World Cup sa 2018), na dapat ipatupad ang Turkish kumpanya konstruksiyon sa Russia.

Listahan ng ginawa :. Enka, Esta Construction, Ant Yapi, muling pagsilang, Odak, atbp Ang bagong regulasyon ay pinapayagan ang mga kumpanya upang patuloy na gagana sa 2016, ngunit limitado ang bilang ng mga ito operating mula sa Turkey. Ang malaking Turkish mga kumpanya konstruksiyon sa Russia, pagbebenta ng mga na kung saan sa loob ng ilang quarters ng normal na working mode, dalhin daan-daang mga milyon-milyong dolyar. Ang natitirang bahagi ng kumpanya, pumasok sa isang kontrata matapos ang desisyon, sapilitang umalis sa Russian market.

Business course

Siyempre pa, ang bagong kalagayan ay hindi angkop sa mga Turkish mga kumpanya konstruksiyon sa Russia ay lumikha ng isang listahan ng mga karamihan sa kanila negatibong pananaw. Milyon ang kabuuang halagang natanggap mula sa Russian market, ay nangingibabaw para sa karamihan ng mga ito. Samakatuwid, ang ilang mga Turkish mga kumpanya konstruksiyon sa Russia, kung saan sa kabila ng pagbibigay-parusa nais na magpatuloy sa trabaho, resorted sa legal na tricks. Sila ay nagsimula ang negosyo recertifying Russian mamamayan at mga legal na entidad, na kung saan ay hindi konektado sa Turkey. Sa gayon, sila awtomatikong patuloy na magkaroon ng mga legal na gawain ng Russian konstruksiyon merkado.

investment mga proyekto

Mga Pagkontrol sa Turkish mga kumpanya konstruksiyon sa Russia ay may reverse, negatibong side at sa mga estado mismo. Bago ang entry sa lakas ng ang mga regulasyon na inaprubahan ng mga malalaking proyekto investment, isang pag-abala na ngayon ay maaaring maging sanhi ng pinsala lalo na sa Russian badyet ng estado at mga kumpanya. Ang ganitong mga proyekto isama ang konstruksiyon ng nuclear power plant "Akkuyu" at gas pipeline, na kilala bilang "Turkish Stream". At kung dahil sa hindi naaangkop na paggamit ng pipeline sa pag-asa ay hindi, pagkatapos ay ang pagpawi ng ang konstruksiyon ng proyekto "Akkuyu" sa pangmatagalan na may isang multibillion-dollar kita, ay naging isang makabuluhang pagkawala para sa "Rosatom".

taya

Kung ang Turkish kumpanya ng konstruksiyon iwanan ang merkado ganap na sa Russia, hindi ito lumikha ng isang pang-ekonomiyang malaking sakuna. At bagamat 70% ng residential properties sa Moscow ngayon ay kabilang sa Turkish kumpanya, at ang badyet ng estado mismo na natatanggap ng malaking kita, para sa dalawa o tatlong taon, ang market adapts at pagkawala builders ay replenished. Ang positibong pananaw nag-aambag sa ang strategic patakaran ng unti-unting pag-aalis ng Turkish kumpanya.