Ang kumpanya Lemforder: bansa ng paggawa at mga review

Maraming mga motorista ay nahaharap na may ekstrang bahagi sa ilalim ng tatak "Lemforder". Ito ay isang medyo kilalang tagagawa, produces mataas na kalidad na ekstrang bahagi para sa mga kotse. Gayunman, ang mga review ng motorista ay hindi laging dalhin ang isang hindi malabo character. May isang tao ay nagbibigay sa kagustuhan dito tatak, iba paggamot sa kanya mas malamig ang loob, well, habang ang iba ay sinusubukan upang makakuha ng pag-ikot. Bansang pinagmulan Lemforder - Germany, ngunit ito ay kung ikaw ay mapalad.

Dapat ko bang magbayad ng ekstra para sa tatak?

Lemforder Aleman lungsod, kung saan ay matatagpuan sa hilaga ng Alemanya, ay naging ang lugar kung saan sila itinatag ang eponymous kumpanya. Ang logo ng organisasyon - ang kuwago. Dahil ang umpisa ng kumpanya sa 1947. logo ay halos hindi nagbabago. Sa kasalukuyan, siya ay ang tagapanagot ng kalidad.

Ngayon "Lemforder" ay bahagi ng Aleman kumpanya ng ZF, na kung saan ay ang pinakamalaking tagagawa ng ekstrang bahagi hindi lamang sa Alemanya kundi sa buong mundo. Sa partikular, ang mga organisasyon ay nakikibahagi sa mga bahagi manufacturing para sa iba't ibang uri ng chassis kotse. Dapat ito ay nabanggit na ang mga napaka-mahal na gastos ng mga bahagi Lemforder. Ang bansang pinagmulan ay, siyempre, ay gumaganap ng isang papel. Sa katunayan, sa Germany ang lahat ng bagay ay ginagawa sa budhi at murang gastos ay hindi. Ngunit hindi ang katotohanan na, overpaying para sa mga tatak, ikaw ay makakuha ng isang ekstrang mula sa China. Kung may isang napatunayang mga supplier, ito ay hindi katumbas ng halaga nagse-save, dahil ang "Lemforder" - ito ay palaging magandang kalidad.

Matugunan sa damit

Ang unang impression ng iniutos bahagi ay palaging nabuo sa pamamagitan ng visual na inspeksyon ng package. Kamakailan lamang, ang kumpanya ay may ilang kupas packaging. Sa madilim na bughaw ito ay naging mas magaan. Sa karagdagan, ang mga tagagawa ay nagdagdag ng isang espesyal na Lemforder sign na nagsasabing na dapat na natupad ang pag-install sa isang pinasadyang mga serbisyo. Sa kabilang banda, ang kumpanya ay hindi mananagot para sa kalidad. Kapag bumibili lang magbayad ng pansin sa mga detalye na ito. Kung ang naturang pag-sign ay hindi naroroon, at pagkatapos ay ito ay isang pekeng, o ekstrang bahagi, na kung saan ay nakahiga sa isang warehouse para sa isang mahabang panahon. Sa maraming mga kaso, tulad ng isang pagbili ay dapat na inabanduna.

Ngunit kung ang pakete ay malambot, ang logo ay maaaring hindi, ngunit sa kasong ito ito ay tinukoy sa mga tagubilin pag-install. Ano pa ang dapat bigyang-pansin, dahil ito ay sa isang label, nang walang kinalaman sa uri ng packaging, ay dapat na 2 piraso. Ang unang nagbibigay ng pangunahing impormasyon tungkol sa mga bahagi, halimbawa, part number (3844101), tagagawa (Lemforder), ang bansa ng paggawa. Sa pangalawang label ay nauulit na pangalan at bansa ng paggawa. Kung may isang bagay ay mali, pagkatapos, ayon sa pagkakabanggit, sa mga kamay ng ka ng mga pekeng, at hindi ekstrang mga bahagi Lemforder.

hitsura bahagi

Pagkatapos ng lubusan mo na familiarized ang kanilang sarili sa ang packaging at tiniyak na sa kanyang mga kamay - ang orihinal, ikaw ay handa na para sa pagtingin pinaka-bahagi. Ito ay malinaw na ang isang pulutong ay depende sa kung ano ang hawak mo sa iyong kamay. Pagkatapos ay halayhay o Tie Rod - lahat ng rubber dust cap ay dapat na mahigpit, ang metal ay hindi dapat magkaroon ng anumang mechanical pinsala. Sa karagdagan, ang orihinal gum ay mas matt kaysa sa mga pekeng.

Sa pangkalahatan hitsura ay maaaring sabihin ng maraming. Kung ikaw ay sa mga kamay ng - talagang orihinal, ito ay magiging malinis at mataas na kalidad na ginawa. Ito ay ang sikat Germany - ang bansang pinagmulan Lemforder. Ekstrang mga bahagi ay dapat na magkaroon ng isang tatak - isang kuwago o kuwago sulat L. Logo ay nangangahulugan na ang item ay ginawa sa isa sa mga nangungunang 5 mga halaman manufacturing. Ang natitira ay may label L.

Sa kalidad ng mga produkto ng goma

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang mga detalye ng buhay sa kalakhan ay depende sa kalidad ng anther. Kung ang huli ay punit-punit, at pagkatapos, kung ang bola o ang track baras, mga kasangkapang labi breaks down masyadong mabilis. Ngunit dapat mong maunawaan na "Lemforder" bahagi ng ZF grupo ng mga kumpanya, na kinabibilangan ng mga tatak tulad ng Boge, Sachs at iba pa. Kaya, ang produksyon ng mga produkto ng goma para sa chassis ng sasakyan na kasangkot sa kumpanya Boge. Para sa simpleng dahilan na maaari mong bigyan ang kagustuhan sa mas murang Circuits at magbayad sa kasong ito, hindi na kailangan.

Ito ay nagkakahalaga ng nagbabayad ng pansin sa ang katunayan na ang mga gulong ay buo. Ang anumang mga depekto sa anyo ng mga microcracks ay simpleng hindi katanggap-tanggap, dahil pretty sa lalong madaling panahon na ito ay break umangal. At ngayon kami ay pumunta sa karagdagang.

production Worldwide

Kadalasan, ang mga consumer Inaasahan ng label upang makita na ang mga item ay ginawa sa Alemanya, sa main halaman. At kung ano ang isang sorpresa kapag ito ay hindi kung ano ang inaasahan. Halimbawa, mga bahagi ay maaaring gawin sa kahit saan sa Europa o kahit na China o Japan. Ngunit ito pa rin ay hindi nangangahulugan na ikaw ay stumbled sa isang pekeng. Ito ay kinakailangan upang maingat na suriin ang packaging at ang napaka-detalyado. Kung lahat ng bagay ay tulad ng inilarawan sa itaas, pagkatapos mo lamang makakuha ng ekstrang bahagi mula sa isa pang planta, kung ano ang doon ay walang mali.

Din diyan ay isang opinyon na tanging magandang kalidad na ginawa sa Alemanya. Ngunit ito ay hindi masyadong totoo. Kung ang ekstrang iniwan ang assembly line sa opisyal na sa kumpanya, ito ay nakapasa sa parehong kalidad control, pati na rin ang lahat ng iba pa, kaya upang maranasan muli hindi katumbas ng halaga. Sa paksang ito sa web ay kaliwa maraming mga pagsusuri. Bansang pinagmulan Lemforder (Germany) naghahatid ng tunay na magandang bahagi, na ginagamit ng maraming mga motorists.

consumer review

Ang isang pulutong ng mga kapaki-pakinabang na impormasyon ay maaaring matagpuan sa mga online na mga forum, kung saan kami ay talakayin ang mga kotse, ekstrang mga bahagi, atbp Sa paghusga sa balat sa pamamagitan ng mga review ng mga motorista, "Lemforder" - .. Ito ay isang medyo mataas na kalidad na mga bahagi, oras-subok. May isang tao na nag-install ang mga ito sa iba't-ibang mga kotse at nagagalak sa kanila para sa 20 taon. Humigit-kumulang 80% ng mga mamimili ay positibo tungkol sa mga Aleman automotive bahagi.

Maraming mga motorista ay matatagpuan sa relatibong mataas na bahagi ng mga Aleman ekstrang bahagi. Halimbawa, ang orihinal na rack stabilizers pumunta tungkol sa 50-70 libong kilometro, depende sa estado ng mga kalsada, at "Lemforder" ay tumatakbo ng higit sa 70 libo. Sa kasong ito, ang presyo na tag sa ang orihinal na ay madalas na mas mataas. Sa kasong ito, ay hindi magkaroon ng kahulugan na magbayad ng higit pa, ito ay mas mahusay na kumuha ng mga Aleman mga bahagi na kung saan ay isang maliit na mas mura at walang mas masahol pa.

deficiencies

May maliit na pagkakataon upang kayong nakarating sa isang pekeng. Ang katotohanan na ang mga Intsik ay may dakilang kasiyahan forge-popular na European brand. Sa kaso ng motor sasakyan ekstrang bahagi ito ay lubos na mapanganib. Pagkatapos biglang ipinalabas ball ay maaaring maging sanhi ng isang aksidente, at hilingin hindi magiging sa isang tao. Para sa simpleng dahilan, ito ay hindi inirerekomenda na natupad sa masyadong mababa presyo. Kung ang gastos ng mga bahagi na mas mababa kaysa sa mga tindahan, higit sa 10-20%, ito ay mas mahusay na-bypass ang gilid nito. Matapos ang sakim na nagbabayad nang dalawang beses.

Isa pang dehado, na kung saan ay likas na hindi lamang ZF o "Lemforder" at maraming modernong mga tagagawa ng ekstrang bahagi para sa mga kotse, - hindi sapat na pagpapadulas sa ilalim anther. Ito ay mahirap na maunawaan kung bakit ang problema ay kaya matalas. Ngunit upang malutas ito ay kinakailangan sa anumang kaso. Ang kawalan ng pampadulas ang mga alitan sa detalye ay humantong sa nadagdagan wear, overheating at eventual trapiko. Ito ay napaka-mapanganib. Samakatuwid, pagkatapos ng pagbili ng pareho o steering baras tip ay mas mahusay na upang magdagdag ng isang pampadulas duster at pumunta sa karagdagang pa rin.

upang ibuod

Of course, ito begs ang tanong: kung gawin "Lemforder" o ito mas mahusay na upang bigyan ang kagustuhan sa ibang mga pamalit? Ngunit eto ay mahirap upang sagutin unequivocally, dahil maraming mga motorists ay naniniwala na walang anuman mas mahusay kaysa sa orihinal. Gayunman, ito kaya mangyayari na ang German ekstrang bahagi mula sa mga tagagawa ng isang order ng magnitude na mas mahaba kaysa sa paglalakad, at ang presyo tag mayroon silang mas moderate. Samakatuwid, para sa kalidad pay opsyonal na, diyan ay naroroon sa halip madagdagan para sa sikat na tatak, na kung saan ay ganap na nabigyang-katarungan.

Kung ka nang bumili ng ekstrang bahagi sa pamamagitan ng isang online na tindahan, doon ay walang garantiya na sa isang kahon mula sa ilalim ng "Lemfordera" ay hindi nagsasabi ng totoo RTS o DLZ, na kung saan ay ginawa sa Tsina. Samakatuwid, ito ay pinakamahusay na upang gumawa ng mga pagbili sa awdit tindahan, kung saan ang panganib ng pagiging ginulangan ay mababawasan. Kami ay dapat ding bigyang-pansin ang spelling ng pangalan. Ang katotohanan ay na ngayon doon ay isang malaking bilang ng mga pagkakaiba-iba, siyempre, na ang karapatan ng lahat ng isa lamang. Kung ikaw ay nahaharap sa isang katulad, ito ay mas mahusay na i-bypass ang naturang detalye side, dahil ang orihinal na "Lemfordera" diyan ay kahit na ang pangalan ay kaliwa, kung ano ang sasalitain ng kalidad, na sumusubok upang panatilihin ang mga German firm. Bansang pinagmulan Lemforder - ito ay hindi palaging Germany. Maaaring ito ay Japan o kahit China.