Air suspension sa "Gazelle NEXT"

Bilang ay kilala, ang suspensyon para sa mga trak sa XX siglo ay i-type ang spring. Gayunpaman, sa 90 taon, European mga tagagawa ay nagsimulang pag-install ng mga sistema ng hangin. Kaya, pamamasa ng oscillations nagawa sa pamamagitan ng niyumatik pillows. Ngayon ng isang suspensyon set at domestic cars. Talaga ito 5- at 10-tonniki. Subalit, may mga ilang mga halimbawa ng pagtatakda ng air suspension sa "Gazelle", na kapasidad ng 1.5 tonelada. Ito ay talagang epektibong pagkumpleto ng chassis. Ano ang isang air suspension sa "Gazelle Next" at kung magkano ang gastos, isaalang-alang namin sa ibaba.

tampok

Sasakyan air suspensyon ay nagbibigay ng isang adjustable clearance na may paggalang sa surface road. Ang system na ito ay nagbibigay din ng panginginig ng boses pamamasa. Gumagana ito sa isang katulad na prinsipyo. Ngunit hindi tulad ng tagsibol nababanat elemento narito ang ilan sa mga unan. Inside sila pumped air mula sa presyon ng receiver. Kasalukuyang ginagamit sa mainline tractors, pati na rin sa mga kotse bilang isang opsyon.

pakinabang

Bakit "gazelisty" lumipat sa isang suspensyon? Ang pangunahing bentahe ng mga ito - ito ay maaasahan. Springs tumila na may oras. Of course, sila ay maaaring muling-pinagsama. Ngunit ito ay higit pa sa isang pag-aaksaya ng oras at pera. Air bags ay hindi nangangailangan ng tulad ng isang serbisyo at bayaran na para sa 2-3 taon ng pagpapatakbo. Sa karagdagan, ang mga naka suspensyon nakatakda sa "Gazelle" ay nagbibigay ng isang malambot stroke. Matapos ang lahat ng mga unan ay nababanat elemento at bumawi sa lahat ng buildup, pati na rin ang vibration. Machine para sa mga naturang suspension napupunta mas swabe.

Isa pang plus - paghawak. Oo, ang mga unan ay hindi i-on "Gazelle" sa isang karera ng kotse, ngunit ay makabuluhang bawasan ang mga bangko, lalo na sa ang pang kanto. Matapos ang lahat, tulad ng alam mo, likuran beam ehe nakatayo. At sa mas lumang bersyon ng "Gazelle" at mas sensitive front beam. Ang makina ay hindi maayos na inalog sa sulok at sa pits. Pag-install ng air suspension sa "Gazelle" ay maaaring mapabuti ang pangangasiwa ng trak, na kung saan ay may positibong epekto sa kaligtasan. Isa pang bentahe - lakas suspensyon. Kapag ganap na-load na plates spring ay baluktot malaki. At nabawasan ground clearance. Gamit ang niyumatik cushions, ang driver ay maaaring kanyang sarili ayusin ang clearance at ang higpit ng suspensyon sa hulihan ehe. Dagdag pa rito, ang "baso" ay may isang mataas na margin ng kaligtasan.

uri

Mayroong ilang mga uri ng mga naka suspensyon:

• Single circuit.
• Dalawang circuit.
• Chetyrehkonturnaya.

Para sa mga "Gazelle" ay pinili unang uri. Ito ang pinakasimpleng at cheapest suspensyon para sa komersyal na sasakyan. Naka-mount sa isang axis (kadalasan sa likuran). Unan ay kinokontrol ng isang solong solenoyde balbula at napalaki pantay-pantay.

Dual-mount sa dalawang axis ng sasakyan. Sa kasong ito, ang mga ito ay kontrolado ng iba't ibang mga valves. Ang driver ay maaaring pumili ng kanyang sariling parameter presyon sa bawat ehe ng sasakyan.

Chetyrehkonturnaya - ang pinaka-mahirap at mahal na suspensyon. Ito ay maaari lamang gamitin sa mga sasakyan o SUV premium. Sa kasong ito, ang bawat airbag ay malaya. driver ay maaaring makontrol ang presyon ng hindi lamang sa bawat axis, ngunit sa bawat panig niyaon.

gastos ng

Ang average na presyo para sa isang solong-suspension para sa "Gazelle Next" ay mula sa 15-20,000 Rubles. Ang parameter na ito ay depende sa pagiging kumpleto ng mga kalakal. Halimbawa, sa ang minimum na hanay ay kabilang ang:

• Ang pangkabit miyembro.
• Nagtatampok ang mga naka springs (produksyon ng mga "AirKraft" o "AirTeh").
• Plastic presyon ng linya.
• Adapters sa utong.
• Agpang.

Ang isang kumpletong hanay ng niyumatik suspensyon sa "Gazelle" ay binubuo ng:

• Fastener.
• Compressor.
• 9-litro receiver.
• Plastic pipe, fitting, nipples, pillows.
• Manomiter.
• ang fuse box.
• Air presyon ng sensor sa circuit.
• Dehumidifier.
• Niyumatik distributor.

instalasyon

Dapat ito ay nabanggit na ang pag-install ay isinasagawa Pneumoelements pagitan sprung at mga channels ng frame. pillow ay naka-attach sa mga plato aluminum, na kung saan ay kasama. Ito ay nangangailangan ng naaangkop na butas drill. Sunod, ang mga plate ay naka-install sa bolt. Sami cushions ay inilagay sa isang impis kondisyon. Design clamp ilalim ladders. Ang receiver ay naka-install sa anumang maginhawang kinalalagyan. Ito ay maaaring ang mas mababang bahagi ng katawan o ang engine kompartimento. Ngunit sa huli kaso ay magkakaroon upang ihanda ang mahabang medyas sa pamamagitan ng buong kotse. Gayundin paghandaan ang solenoyde control wire at ikonekta ang compressor. Huling ay pinalakas ng 12-volt network. Angkop na secure baluktot sa upuan. Bukod pa rito, itakda ang mga pindutan ng kontrol sa gitna at isang panukat ng presyon. Ito ay magbibigay-daan upang masubaybayan ang presyon sa sistema nang malayuan at isagawa ang mga parameter adjustment kung kinakailangan. Iyon ay kung paano mo i-install ang mga naka suspensyon sa "Gazelle". ito ay posible na ulitin ang kanilang sariling mga kamay. Ang teknolohiya ay katulad ng sa itaas. Gayunpaman, tandaan na kapag nawala mo ang self-pag-install warranty. tagagawa ay maaaring inimuntar lamang sa pinasadyang mga serbisyo.

serbisyo

Ang pangunahing kaaway ng pillows - ito ay dumi. Kapag kasikipan sa ibabaw ng pad, siya ay gumagana bilang isang abrasive. Sa katunayan sa kanunu-nunuan na presyon ng goma elemento na bahagi ng mahigpit sa contact sa bawat isa. Ang parehong bagay ang mangyayari sa ang pamamasa unan, kapag ang sasakyan ay ipinapasa isang hindi pantay na kahabaan ng kalsada. Bilang resulta ng na elemento crack. Ito ay nagsisimula involuntary bleed air. Kung hindi mo malutas ang problemang ito sa panahon, palitan sa isang bagong pillow, maaari magsunog ng tagapiga mula constant load. Paano upang maiwasan ang napaaga kabiguan ng mga cushions? Upang air suspension sa "Gazelle" huling ng isang mahabang oras, regular ka dapat magsuri kanyang kalagayan at gumawa ng paglilinis Pneumoelements. Sa pag-asa ng taglamig malamig ay inirerekomenda sa paggamot silicone pampadulas unan (hal, bilang isang spray). Huwag gumamit nangangahulugan ito ng WD-40 at iba pa. Pagpapadulas dapat lamang maging silicone. Ito ay lumikha ng isang siksikan na layer ng taba sa ibabaw, kaya pumipigil sa pagpasok ng dumi at asin. Ilapat ang spray ay dapat lamang na puspusan nalinis at tuyo surface. Ang komposisyon ay natagos sa lahat ng mga grooves, ilapat ang mga ito na may isang ganap na napalaki unan. Gayundin ang suspension ay hindi pinapayagan na operasyon sa isang presyon sa ibaba 1 Bar.