Air Filter VAZ-2114: paglalarawan, papalitan

VAZ-2114 - isang napaka-tanyag na kotse sa Russia. Sa kabila ng output ng serial produksyon, ang machine ay malawakang ginagamit ng aming mga compatriots. Isa sa mga pangunahing pakinabang ng kotse na ito - mataas na maintainability at mababang gastos sa maintenance. "AvtoVAZ" gumagawa pa rin ng ekstrang bahagi para sa modelong ito. Ito ay hindi isang exception at isang air filter para sa VAZ-2114. Doon usapan natin sa artikulong ito.

appointment

Tulad ng alam mo, para sa motor ay nangangailangan ng isang tiyak na bahagi ng gasolina. Ngunit walang oxygen duty cycle ay hindi magaganap. Samakatuwid gasolina premixed na may hangin.

Huling hinihigop mula sa kapaligiran. Ngunit namin ang lahat ng malaman na ang hangin ng mga kalye na puno ng putik. Samakatuwid, upang maiwasan ang pinsala sa engine, sa disenyo ng filter ng kotse ay ibinigay.

prinsipyo ng operasyon

Matapos ang exhaust stroke piston gumagalaw sa silindro sa ibabang patay center. Ang vacuum na nilikha ng engine. Sa ganitong mekanismo tiyempo ay bubukas isang balbula, kung saan oxygen ay binigay. At na literal sinipsip sa cylinders dahil ang presyon sa mga ito - sa ibaba atmospheric.

Sa turbocharged engine, air ay papilit fed. Ngunit kami ay isinasaalang-alang ang konstruksiyon ng 14 th "Lada", kung saan walang mga turbines at compressors. Kaya, sa isang negatibong presyon, ang mga naka permeates sa pamamagitan ng pores ng filter. Ang mga ito ay masyadong maliit at ay magagawang upang tratuhin ang oxygen mula sa dumi at alikabok. Susunod ay lumalakad sa mga conduit VAZ-2114 air filter sa paggamit sari-sari. Pagkatapos noon, ang mga naka ay naka-halong gasolina at ito ay injected sa silindro.

uri

Mayroong dalawang mga uri ng mga elemento ay inilarawan:

1. Prefab. Kaya na nakapaloob sa ang air filter pabahay. VAZ-2114 ay nilagyan ng naturang purifier mula sa factory. Ito ay isang standard na disenyo. Ang filter mismo ay isang parihabang papel na elemento. Maaari mong makita ito sa larawan sa artikulo. Paper bumubuo ng isang tiyak na kulubot air filter. VAZ-2114 ay mayroon ding isang pabahay na binubuo ng dalawang bahagi. Ito ay gawa sa plastic at fastened na may Turnilyo.
2. Frameless. Ang isa pang pangalan - ang filter ng zero paglaban. Hindi karaniwang set at, sa kaibahan sa unang uri upang maging magagamit muli. Ang batayan na sangkap ay isang manipis na papel pinapagbinhi na may isang mamantika likido.

Bakit ba ito ginagawa? Ang kapal ng papel sa ang filter zero pagtutol ay higit na mas mababa. Samakatuwid, ang mga naka ay hindi magagawang upang maayos na linisin ang, pagpasa sa pamamagitan ng kanyang pores. Sa ganitong koneksyon ito ay ibinigay sa pamamagitan ng pagpapabinhi. Salamat dito, dumi sticks sa panlabas na pader ng filter. Hindi ito tumagos sa karagdagang papunta sa engine. Para sa mas higit na tigas ng mga sangkap ay maaaring reinforced na may mesh.

mapagkukunan

Ang mga tagagawa claim na dapat ay natupad ang kapalit ng mga naka filter sa VAZ-2114 sa bawat 15 libong kilometro. Ngunit ang data ay maaari pa ring mag-iba malaki, depende sa mga kondisyon operating. Kaya, sa panahon ng taglamig ang filter ay kontaminado sa pamamagitan ng 7000 km. Samakatuwid, ang kapalit ay mas mahusay na upang gumawa ng sa pagsama ng langis. Nakaranas ng mga motorista ay inirerekomenda na gawin ang operasyon na ito sa bawat 10 libong kilometro.

Tandaan din na ang mga naka filter sa VAZ-2114 ay isang consumable item. Purging ito ay hindi gumagawa ng kahulugan - ito ay isang walang saysay ehersisyo. Element baguhin ang ganap na bagong isa. Bilang ang presyo nito ay lamang tungkol sa 150-200 Rubles.

Tungkol sa portal "nulevik"

Ngunit tulad ng frameless "nulevik", dapat sila ay nalinis. Ito ay ginagawa sa bawat 10 libong kilometro. Ngunit kailangan naming malaman kung paano gawin ito ng tama. Hindi lamang kayo maaaring kumuha ng off at hugasan ang item sa ilalim ng tubig. Ito ay hindi magkakaroon ng epekto.

Unang elemento ay naproseso pinapagbinhi (tuyo, nang walang soaking). Ang karagdagang ito ay kinakailangan upang maghintay para sa mga oras (karaniwang 10 minuto) at hugasan ang sangkap sa tubig. Reprocess pagpapabinhi ito ay hindi kinakailangan. Pagkatapos ng pagpapatayo, ang sangkap ay handa na para sa muling paggamit.

Tandaan, gayunpaman, na ang FTS ay dapat na naka-install lamang matapos ang kumpletong drying, o tubig ay nakakakuha sa cylinders. Upang mapabilis ang proseso, maaari mong popolzovavshis bahay hairdryer.

ebidensya

Kung ang isang mahabang panahon ay hindi magbabago sa VAZ-2114 air filter, maaari itong maging sanhi ng mga sumusunod na problema:

1. Nabawasan engine kapangyarihan.
2. Ang pagtaas sa fuel consumption.
3. Dips sa dispersal.
4. Hindi matatag na operasyon ng engine sa idle.
5. Long warming up ang engine.

Kapag barado filter machine hinto "pull". Of course, hindi ito tulad ng isang may-ari ng kotse. Samakatuwid, kailangan naming magabayan ng mileage. Pagkatapos ng 10 libong mga kotse na papalitan at ang langis at air filter.

VAZ-2114: baguhin ng mga filter sa kanilang sariling mga kamay

Dapat ito ay nabanggit na ang kapalit na pamamaraan ay medyo simple, at upang makaya na may ito kahit na sa mga nagsisimula:

• Kaya, buksan ang hood at hanapin ang air filter pabahay. Ito ay sa kanan ng engine.
• Susunod na kailangan namin upang alisin ang apat na turnilyo sa paligid ng perimeter ng plastic cover.
• Ang pabahay ay pagkatapos ay lifted up. marumi air filter ay makikita sa harap ng sa amin. Ang mga ito ay walang fixed - element lang nakapatong sa grooves ng pabalat. Samakatuwid, makuha namin kasama ang kanyang mga kamay sa parehong paraan at magtakda ng isang bagong elemento.
• Pre inirerekomenda upang linisin ang loob ng dust shell. Upang gawin ito, gamitin ang isang malambot na tela babad sa gasolina o glass cleaner. Alagaan na ang filter gilid (orange) ay mahigpit sa kanilang mga grooves.
• Flexi hose elemento ay naka-set pababa. Tiyakin ang filter ay lubos na malala sa pabahay, isara ang talukap ng mata.
• Mas mahusay na higpitan ang Turnilyo "pa-krus".

Sa kapalit na ito ng mga naka filter ay matagumpay na nakumpleto.

wholesome payo

Nagsasagawa ang ilang mga operasyon sa pagkumpuni o maintenance, i-record ang lahat ng mga aksyon sa logbook (normal tala), na tumutukoy sa uri ng trabaho at ang mileage at kung saan sila ay ginawa. Panatilihin ang lahat sa iyong ulo napakahirap - kung minsan maaari mong kalimutan ang tungkol sa na, sa kung ano ang mileage ay pinalitan filter, langis at iba pang mga consumables.

Ang langis sa hangin filter sa VAZ-2114: kung ano ang gagawin?

Minsan ang kapalit ay makikita bakas ng langis sa ibabaw ng mga filter.

Ito ay isang masamang sign. Sa kasong ito, ang mga sumusunod na problema:

• Ang mga kritikal na wear reciprocating wheels (lalo na ang pangkaskas). Kaya, sa isang sistema kung saan may isang nadagdagan presyon ng langis, at ay sapilitang sa pamamagitan ng pagpapasok ng sariwang hangin balbula.
• Barado maubos ng langis deflector. Dahil dito, ang mga particle ng langis ay hindi maaaring makakuha ng pabalik sa crankcase.
• Barado hose withdrawal ng crankcase gases. Siya ay dumating nang direkta sa makipot na look port. Sa panahon ng normal na bentilasyon ng crankcase gases ilipat sa ang balbula. Sa kasong ito, ang langis ay pinapayagan ng isang maliit na plaka sa pader ng pipe. Ngunit kung ang medyas ay barado, ang presyon sa sistema ay dagdagan. Oil ay magsisimulang upang pumunta out sa lahat ng mga butas, kabilang ang pagkuha sa himpapawid filter. Out sitwasyon - paglilinis o kapalit na balbula bentilasyon ng crankcase gases. Sa muffled engine dapat itong tinatangay ng hangin sa isang direksyon lamang.
• Marumi air filter. Ironically, kundi pati na rin ang maruming sangkap ay maaaring maging sanhi ito kababalaghan. Bakit ito nangyayari? motor ay hindi magkaroon ng sapat na hangin, na kung saan ay kung bakit siya ay nagsisimula sa pagsuso ito mula sa anumang pinagmulan. Yaong ay maaaring ang crankcase na may singaw langis. Lutasin ang problemang ito sa pag-install ng isang bagong air filter.