VAZ 21111 - hindi mapagpanggap at maraming nagagawa helper

VAZ 21111 (ikalawang pangalan - LADA 111) - sa unang pagkakataon sa "apatan" kariton, ginawa Volga kotse. Ito ay nakaposisyon bilang isang pamilya lungsod kotse at isang kotse sa paglalakbay. Makakaapekto ba ang maging isang kailangang-kailangan assistant, siya at ang mga na ang mga gawain ay konektado sa mga sasakyan ng mga oversized karga, na kung saan ay may problema na lugar sa trunk ng isang sedan o hatchback. Produksyon ng kotse na ginawa mula noong 1998, at ang kanyang pangunahing bentahe ay: nadagdagan kaginhawaan, roadholding at kinis.

Luggage kompartimento - isang espesyal na dahilan upang ipagmalaki VAZ 21111. Katangian: kapasidad - 500 kg, lakas ng tunog - 490 litro. Dami na may rear seat sa likod nakatiklop - 1420 litro - isang solid figure, ay hindi ito? backrest Ang folds flat sa sahig, na higit na maginhawa. Ito ay din tunay na kapaki-pakinabang at pagkakaroon ng posibilidad upang ilapag lamang sa isang bahagi ng upuan upang dalhin ang parehong mga pasahero at karga sabay-sabay. Isang karagdagang 50 kg ng load maaaring ilagay sa isang bubong rack.

Maaasahang malakas na katawan ginagawang posible upang hilahin ng lubid ng isang trailer na may preno tumitimbang ng hanggang sa isang libong kilo. Sa loob, ang parehong bilang ito ay maaaring mukhang, nang hindi nakakagambala bawat isa ay maaaring mapaunlakan 5 tao nang sabay-sabay. Na may tulad na pagganap ng kotse ay maaaring ituring na isang van, hindi isang generalist.

Body VAZ 21111 ay naka-attach sa base frame sa sampung puntos sa pamamagitan ng paraan ng mga elemento goma. Disenyo na ito ay gumagawa ng katawan mas malakas at mas matibay, ngunit tumutulong din upang mabawasan ang ingay at vibration sa cabin. Ang isang pahabang base at independiyenteng likod suspensyon ay nagbibigay-daan ang kotse upang ilipat confidently at maayos pumasok sa liko, kahit na sa mataas na bilis. Wagon ay nilagyan ng steering column, adjustable anggulo.

Sa pagsasaalang-alang sa ang mga kondisyon ng operating ng VAZ 21111, ang mga may-ari ng mga review ipakita na ang kotse ay gumagana nang maayos sa mga temperatura mula sa -40 sa 35 degrees Celsius. Upang hindi upang iwanang sa isang kotse nag-iisa sa mga elemento ay ibinigay SAUO sistema at ang Ivory Coast. Layunin una (SAUO - isang sistema ng mga awtomatikong pag-kontrol ng heating) - upang mapanatili sa pasahero kompartimento sa awtomatikong mode ng isang paunang natukoy na temperatura. Appointment ng board control system (SBR) - upang subaybayan ang mga antas ng fluids, isang kalagayan ng preno pads, kumpunihin panlabas na ilaw ilaw, signal alerto ang driver kung nangyayari ng error.

Sa konteksto ng ang gumagana ng VAZ 21111 motor ay nagpapanatili ng mataas na pagganap ng pagpapatakbo, ang kotse sa parehong oras ay madaling akyatin sa isang anggulo ng 34 degrees. Gumana nang maayos sa mga kondisyon at mahigpit na pagkakahawak.

Ang isang kotse, bilang isang panuntunan, itakda ang mga yunit ng kapangyarihan ng dalawang mga pagpipilian: ang electronic ignition system at elektronikong paraan-controlled na multi-point iniksyon. Motor 1.5 liters na may walong valves ay nagpapakita mahusay na dynamic na pagganap sa katamtaman pagkonsumo ng gasolina. Pangalawa - 16 balbula polutoralitrovye - nagbibigay ng pinahusay na pagganap ng kapangyarihan, na kung saan ay nagbibigay ng isang tiyak na bentahe sa kariton na dynamics. Kaya, sa isang mas mataas kabuuang bigat kumpara sa isang sedan (20 kg), kinis wagon tumatakbo kahit nadagdagan.