Tow hitch para sa mga trailer kotse. tow hitch

Ang bawat kotse may-ari ay palaging isang bagay sa loob nito ay nagdadala, bilang karagdagan sa mga pasahero. Cargo at luggage dumating sa iba't ibang laki at weights. Isang bagay na maaaring transported sa kotse, ngunit ang isang bagay - hindi. Transportasyon ng mga napakalaki mga item, siyempre, dapat harapin ang espesyal na kagamitan. Ngunit ito ay hindi palaging magagamit. At pagkatapos ay dumating sa aid ng mga trailer para sa mga pasahero cars. Makatulong na malutas ang problema ng mga espesyal na Towing - turnbuckles. Ang artikulong ngayong araw ay nakatuon sa mga ito.

Kasaysayan ng paglikha

Tow bar - isang pare-pareho ebolusyon ng device pagkabit sa sasakyan. Sa unang bahagi ng kotse (trak, all-terrain vehicles) para sa rear sagabal ay isang simpleng hook, na kung saan ay naka-attach sa pamamagitan ng isang drawbar trailer. Ngunit, sa kabila ng pagiging simple nito, isang makabuluhang kasahulan ay na ang hook sinira masyadong mabilis at maging maluwag dahil sa mga sumasagot na hampas na hindi maaaring hindi lumabas dahil kapag nagsisimula at pagpepreno ng kotse. Drawbar trailer at pagkuha sa hila Hooks ay hindi pinag-isa sama-sama. At ang backlash ay naging napaka-makabuluhan. Samakatuwid, ang hook sa panahon ng operasyon mabilis na sinira down, sa bahagi dahil ang kapal ay mas mababa kaysa sa inner diameter ng drawbar hook bilog. Bilang karagdagan, upang mag-tambay sa trailer hook, ito ay kinakailangan upang tumpak na feed na ang machine pabalik. Ang tanging paraan upang ilagay ang isang poste sa harap ng hook.

Ang aparato ng modernong towbar

Modern element walang wala ng mga disadvantages. Ano ang sagabal? Photo: tingnan sa ibaba. Nito connection ball at humahawak ng drawbar gapless. Isa pa, ang disenyo ay mas simple. Pagmamaneho hitch para sa maraming mga taon ay nananatiling hindi nabago. Ang unang elemento - ang crossbar. Ito kapangyarihan beam na naka-install sa likod ng sasakyan sa kanyang katawan o frame. Ikalawang bahagi - ball assembly na kung saan ay naka-attach sa krus miyembro. Ipinapakita ng pigura ang isang diagram ng mekanismo ng trailer.

Dapat ito ay nabanggit na ang aparato ay hindi unibersal. Ito ay dinisenyo para sa isang tiyak na tatak o modelo ng kotse. Ang sukat ng mga tow bar din ay maaaring mag-iba. Para sa malaking SUV kaya ng paghila ng isang malaking trailer, makamit nila masyado kahanga-hanga dami.

Ang pag-uuri ng mga uri ng towbars

Sa kabila ng pangkalahatang scheme, couplings ay ng iba't-ibang uri. Lalo na ang mga ito ay nahahati ayon sa mga pamamaraan ng pangkabit. Ito ay maaaring maayos (galaw), naaalis at flanged. Nakatakdang towbars, pati na ang pangalan nagpapahiwatig, non-naaalis. Ang mga ito ay mahalagang na may super-istruktura ng katawan ng kotse. Nababakas bahagi ay nagbibigay-daan upang idiskonekta ang disenyo ng ang kotse sa gayon ay hindi palayawin ang hitsura nito kapag ito ay hindi kinakailangan. Spanners na may flange mount ilang bolted sa isang espesyal na platform sa likuran ng machine. Kadalasan nakatakda upang pilitin ang isang bumper o frame. Ano ang sagabal? Picture elemento na may ganitong uri ng koneksyon ay maaaring makita sa aming mga artikulo. Ang uri na ito ay ginagamit para sa transportasyon ng mga oversized at mabigat na karga trailer.

Kalamangan at disadvantages ng iba't ibang uri ng towbars

Ang lahat ng mga disenyo ay may positibo at negatibong panig. Halimbawa, ang isang flanged tow bar ay laging nakikita. Kahit kapag inalis, lugar ng sapat na pangkabit mismo ay nakatayo out bilang ang hitsura at pisikal na. Kasabay nito, ang ganitong uri ng lupaing maburol ay ang pinaka-maraming nalalaman. Pinapayagan ka nito na i-install ito sa anumang machine na may isang patigas na lugar. Sa karagdagan, ang sangkap ay adjustable sa taas (at ito ay paminsan-minsan mahalaga).

Seleksyon ng isang angkop na tow bar

Una, dapat nating tukuyin ang maximum na posibleng device load at piliin ang uri ng pagkabit angkop para sa isang partikular na kotse. Dapat ito ay remembered na ang maximum load ay hindi dapat lumagpas ang kabuuang mass ng tow, ibig sabihin, ang mga machine na kung saan na balak mong i-install ang sagabal. Gayon pa man ito ay dapat na remembered na ito ay kanais-nais na i-set turnbuckles factory, manufactured sa industrya.

Bumili ng mga item nakapasa sa pagsubok at certification. Karanasan nagpapakita na ginawa ng kanilang sariling mga kamay, pansamantala couplings madalas na huwag tumayo load (limitasyon ng kung saan ay karaniwang walang isa ay nakararanas). Ito ay puno na may isang minimum na pinsala sa istraktura. Sa pinakamasama kaso - ang pagkawala ng isang trailer sa paglipat.

Mga Tampok ng pag-install ng mga sagabal para sa mga domestic cars

Ang pinakamalaking bilang ng mga elemento ng data, walang pagdududa, ay naka-install sa machine ng domestic production. Tow hitch VAZ 2121 ( "Niwa") na ginawa sa iba't-ibang mga form - welded, flanged at collapsible. Pag-install ay ginanap sa pamamagitan ng pangkalahatang mga patakaran para sa mga sasakyan - pagmamarka ng isang pattern ng mga butas at pag-tap sa onboard electrical system.

pag-install sa sarili

Para sa mga self-assembly kinakailangan garahe sa isang hukay o kabalyete, dahil ang karamihan sa mga trabaho ay isinasagawa mula sa ibaba ng machine.

Karagdagang hardware at fittings ay palaging naka-attach sa factory set. Samakatuwid, sa ganitong diwa ito ay magiging mas madali. Kung, gayunpaman, ay nagpasya na-install ng isang gawang bahay tow, ang lahat ng koneksyon at pangkabit mga elemento ay may upang bumili ng kanilang mga sarili.

Upang i-install ang tow hitch ng kotse, kakailanganin mo ang mga sumusunod na mga item:

• ang aparato mismo ay isang hanay ng fasteners;
• Drill at drill bits para sa metal;
• wrenches ng iba't ibang laki.

Bilang halimbawa, isaalang-alang kung paano i-install ang sagabal sa "Kalina" - isang sikat na Russian kotse. Pag-install ng pagkabit ito ay partikular na may kaugnayan sa view ng ang katunayan na ang kotse ay isang maliit na (lalo na ang hatchback) at kagamitan ng trailer mahusay na kotse enhances ang kanyang pagiging angkop para sa kargamento. Bago pag-install ng isang hanay ng mga guhit-attach ay markadong lugar para sa hinaharap na mga openings sa likuran subframe. Pagkatapos noon, upang magtatag para sa device tow trailer kotse, mag-drill butas sa katawan. Mas mahusay na paggamit drills isang bahagyang mas malaki (0.5 -1 mm) sa diameter kaysa sa bolt mount doon.

Bigyang-pansin! Pagkatapos ng pag-drill ng butas ng katawan ay dapat laging protektado sa pamamagitan ng isang kalawang inhibitor upang maiwasan ang kalawang. Matapos ang butas ay naproseso, ito ay posible na i-install salalayan kit - crossmember at ang bracket na may bola. Pagkatapos apreta ang bolts ay din inirerekomenda upang masakop anticorrosive. Sa ilalim ng kotse kalawang ay lilitaw lalo mabilis. Pag-install ng tow bar karaniwang hindi maging sanhi paghihirap.

Ang pinaka-mahirap na bagay dito, bilang kasanayan palabas, ang katumpakan ng pagmamarka para sa pagbabarena. Ito ay mas mahirap (at madalas tumatagal ng hanggang karamihan ng mga oras) ikaw ay pagkonekta sa tow bar electrics.

Koneksyon sa mga de-koryenteng connector

Sa ilalim ng kasalukuyang batas para sa mga kotse na pasahero pagkuha sa hila ng isang trailer aparato ay dapat doblehin ang lahat ng mga ilaw sa likuran ng traktor. Para sa layuning ito ito ay nilagyan ng naaangkop na pag-iilaw engineering at may isang ulirang konektor para sa isang sasakyan bortseti. Mula sa bahagi ng isang connector ng sasakyan upang ma-mount nang nakapag-iisa. Kit-install ay nangangailangan ng pagkakaroon ng lahat ng mga kaugnay wire at Pad. connector na ito ay karaniwang ibinigay sa isang paglipat circuit lights parking, turn signal, itigil ang signal.

Dapat na konektado sa loob ng kotse baul, ang pagkakaroon ng mga kable sa pamamagitan ng isang umiiral na pambungad o drilled dagdag na para dito. Kung ang lahat ng bagay ay konektado tama, ang trailer ilaw ay ganap na ulitin ang lahat ng mga ilaw, tow sasakyan.

konklusyon

Sa kamakailang mga beses maaari mong makita ang mga kotse nilagyan towbars. Ito ay may sariling dahilan. Third-party kargamento medyo mahal, at madalas na kinakailangan upang Transport outsized fine, na sa anumang truck lamang ay tumatagal ng isang sulok ng katawan, ngunit sa isang ordinaryong pasahero kotse ay hindi magkasya. Samakatuwid hila trailer kotse charger - mataas na coveted pagbili sambahayan motorist.