T-64BM "Bulat-" (tangke) - paggawa ng makabago noong nakaraang T-64

Kasaysayan ng Unyong industriya tangke alam maraming mga kaso kapag ang makina pinakawalan ng ilang dekada na ang nakakaraan, mananatili pa rin lubos na may-katuturan sa modernong larangan ng digmaan. Hindi nang walang paggawa ng makabago, siyempre. Ang isang halimbawa - "Bulat". Tangke na ito ay magagamit sa Kharkov halaman at kumakatawan sa isang paggawa ng makabago ng ang lumang kotse T-64A.

hinalinhan

Dapat ito ay nabanggit na ang tangke sa isang pagkakataon ay isa sa mga pinaka-promising developments ng Sobiyet industriya. Ang kasaysayan ng paglikha nito petsa pabalik sa 60s, sa lungsod ng Kharkov Design Bureau. Mula sa gitna ng lahat ng parehong 60-ngian siya ay ipinadala sa isang conveyor belt, kung saan ang mga bagong kotse ay magsisimulang masa-makagawa kasama ang tank T-64, T-62 at T-55. Opisyal na paghango naganap lamang noong 1969, at una sa lahat sila ay nakumpleto pili nakabaluti dibisyon, matatagpuan sa kanlurang labas ng bansa.

Kasaysayan ng T-64A

Ito ay makatarungan sa sabihin na ang orihinal na ideya ng hitsura ng naturang machine ay nagmula sa mga designer mula pa noong 1946. Ideya na ito ay na-prompt sa kanila upang simulan ang trabaho sa paglikha ng isang sa panimula bagong diesel engine (na sa USSR ay palaging problema). Sa lalong madaling panahon sikat sa makitid na bilog KB №75 natapos ang kanyang paglikha. Halos agad-agad naming nagsimulang magtrabaho sa mga tangke ng sarili nito, na para sa isang mahabang panahon mainip ang code pangalan ng "Bagay 430".

Post-Sobiyet kasaysayan

"Shestdesyatchetverka" nagsimula na ginawa sa planta Malyshev 1963 (Kharkov tangke factory). Issue tumagal ng isang isang-kapat ng isang siglo, sa panahon na oras ang linya ng pagpupulong ay nagkaroon upang hilahin ang tungkol sa 5500 ng mga machine, na kung saan ay nai-advanced na para sa kanyang oras.

Agad-agad matapos ang pagbagsak ng USSR Kharkov Tank Factory ay mabilis upang sakupin ang pagsasarili ng Ukraine (sa lahat ng appliances, na binabayaran). Hindi nakakagulat na ang "foreign" T-64 mabilis na tumigil sa pag kawili-wili para sa Ministry of Defense, ngunit dahil ang natitirang bahagi ng teritoryo ng Russian tank mabilis na "retrained" sa pagsasanay ng machine na kung saan ang mga mag-aaral ensayado ang pinaka-mahirap na paniwalaan na pagsasanay ay para lang pag-aaksaya ng kanilang mga resources.

Relatibong kamakailan (sa 2011) ay inisyu ng isang pormal na pagtuturo upang ipadala ang lahat ng mga natitirang tank upang tunawin. Kung makipag-usap namin tungkol sa kasalukuyang mga pangyayari, ang maliit na detalye ay nagsilbi sa mabuting makabuti: ang kasalukuyang Ukrainian na awtoridad ay hindi maaaring akusahan Russia ng supplying mga tank Donbass. Opisyal na mayroon silang hindi.

Dahil ang buong database ng proyekto ay sa mga kamay ng mga espesyalista mula sa Ukraine, sila ay nagpasya na hindi sanhi ng kapahamakan ang kumpanya hanggang sa katapusan. Ito ay nagpasya upang simulan ang pag-upgrade ng mga lumang kagamitan sa pag-install ng isang relatibong bagong armas, surveillance equipment at iba pang mga bagay. Sa ilalim ng pangalan ng brand T-64E machine kasalukuyang aktibo (albeit sa mga maliliit na batch) ay ibinibigay sa mga estado tulad ng South Sudan at Somalia, na lamang ay hindi magkaroon ng pera para sa isang normal na, modernong nakabaluti mga sasakyan.

Kaya kung saan ay ang parehong "Bulat"? Tangke ay isang karagdagang pag-unlad ng ang lumang linya.

Paggawa ng makabago ng T 64E

Ito sa lalong madaling panahon ay naging malinaw na ang mga domestic puwersa ng Ukraine mapilit kailangan normal na tank. Ang sitwasyon ay isang walang magagawa: tulad ng Kharkov ay ang korona hiyas ng lahat ng tangke ng produksyon ng USSR, na lang ang lahat ng disenteng mga kotse naibenta sa loob ng mahabang panahon, ngunit mula sa "de-latang" T-80 at T-72 ay lamang kung minsan ang kaso. Sa madaling salita, kailangan namin ang bagong, "Ukrainian" tank.

Siyempre, mahusay na pag-asa ay naka-pin sa semi-maalamat na (para sa kanilang sarili Ukrainians) "Hold", ito lamang sa APU mga tank pa rin ang hindi hihigit sa sampung, at ang kanilang mga halaga ay tulad na ang count sa patuloy na saturation ng "pagsasarili" pwersa diskarteng ito ay walang kahulugan. Ngunit ang mga machine mangyaring badyet ng langis sa UAE, alin sa mga ito tumugon napaka-positibo.

Ang solusyon ay natagpuan medyo mabilis. Sa warehouses nanatili pile walang silbi T-64. Ito lamang ay nanatili sa "tornilyo" sa kanila 5TDFE bagong engine, na ang kapangyarihan ay isang napaka disenteng 900 litro. a. Nang kakatwa sapat na, ngunit ang lahat ng gawa Ukrainians gaganapin sa lihim, isang bagong tangke walang tao ay able sa makita. Lamang ng ilang mga taon na nakalipas, ito ay nagsimula na aktibong advertise sa media, siya pinamamahalaang upang "sindihan" kahit na sa prestihiyosong arm exhibition sa UAE.

Sa prinsipyo, ang unang tangke ay ipinapakita sa publiko noong 1999, lamang (sa isang aktibong bulung-bulungan) ito ay isang mock-up sa isang napaka-malungkot na yugto ng kahandaan, at ang kotse ay hindi maghintay para sa Ukrainian hukbo. Tank pwersa ng estado sa panahon binuo lamang mula sa mga labi ng mga stock ng T-72 at T-80U.

Ano ang nagbago sa tank?

Dapat ito ay nabanggit na ang mga resulta ay talagang ay makikita kahit sa mata. Tank ay hindi na ganito ang hitsura ng isang banal na alaala mula sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig, siya ay naging tulad ng isang modernong digmaan machine. Sa hull ng tangke ng pantay-pantay na ipinamamahagi sa mga dynamic na proteksyon, ang pangharap na bahagi ng mga hitsura powerfully at mapagkakatiwalaan. Tingnan natin ang mga pangunahing mga bagong tampok Let:

• Ang mga gilid ng kotse isinara ang security unit "Blade 2". Para sa pinakamahusay na coverage ng ibabaw ito ay ginawa bilang isang parisukat o parihabang.
• Dalawang uri ng "dynamics" - "Blade 2" at "Makipag-ugnay sa-1" - nang makatwiran na ipinamamahagi sa buong ibabaw ng baluti, natipon para sa isang simple at murang "lattice" scheme. Ang pangunahing bentahe ng ito paraan ng pag-install ay lubhang magaan baluti proteksyon ng machine.
• Ang istruktura bahagi ng tower din sa panimula ay nagbago, na kung saan ay lalo na makikita sa view ng side. Ukrainian partido ay hindi-extend ang tungkol sa sandaling ito, ngunit ang mga eksperto magmungkahi na ang tore ay nakalagay sa isang karagdagang kompartimento para sa mga sandata.

Kaya ano pa ang mga ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang tangke sa batayan ng kung saan ito ginawa "Bulat"? Ang gasolina, bilang namin na sinabi, ay nilagyan ng isang mas sopistikadong instrumento ng pagmamasid. Para sa unang pagkakataon sa ganitong klase ng mga tank lumitaw malalawak na paningin na may thermal imager, na lubhang pinatataas ang mga pagkakataon ng kaligtasan ng buhay sa isang tangke ng labanan.

Kaya bilang isang lugar para sa kanyang pag-install upang piliin ang tunay mabuti, maaari naming sabihin na may confidence na ang pag-upgrade ay tapos na sadyang. Sa pangkalahatan, ang lahat ng Ukrainian tank ay naiiba na isang magandang ideya, lamang ang pagpapatupad ng mga proyekto ay madalas na naghihirap. Kadalasan ito ay dahil sa mababang kalidad ng mga ginamit baluti bakal, at ang kakulangan ng bihasang mga espesyalista ng lumang Sobiyet paaralan.

Ang pangunahing armamento ng tangke

Ang pangunahing armamento ng tangke baril na kalibre 125 mm. Sa karagdagan, ang makina ay naka-mount agad na labanan ang dalawang modules: sila ay binubuo ng mga sasakyang panghimpapawid automatic kanyon GS-23 (30 mm) gun NSVT kalibreng 12.7 mm, at AH-17 awtomatikong granada launcher.

Ang mga module ay lubos na epektibo sa urban na kapaligiran, kung saan maginoo Sobiyet tank ay ayon sa kaugalian mabigat na pagkalugi mula sa mga armas anti-tangke. Sa karagdagan, ang mga ito ay lubos na epektibo sa countering ang light armored sasakyan ng kaaway, hindi na gumastos sa walang kabuluhan na nagpapahintulot sa isang magulang kagamitang-digma.

Sa pangkalahatan, ang trabaho natupad ay sa katunayan kahanga-hanga. Ngunit ito ay - hindi "Bulat". Ang tangke, na bear ang pangalan, ay isang karagdagang pag-unlad at pagproseso lamang inilarawan pagbabago ng mga lumang machine. Kaya kami ay sa wakas makakuha ng pababa sa paglalarawan ng direkta "bayani" ng artikulong ito.

Kaya kung ano ang "Bulat"?

Kaya, ang bagong Ukrainian tangke ay isang "malalim na rethinking" machine T-64A at T-64b (at iba pang mga pagbabago). Ang layunin ng paggawa ng makabago ay upang dalhin ang bagong kotse sa kanan hanggang sa ang antas ng mga T-80UD, T-84U. Bilang namin na nabanggit sa itaas, "unang hitsura" ay naganap noong 1999.

Ang lahat ng paggawa ng makabago ay upang palalimin ang trabaho sa tatlong mga lugar:

• Ang isang makabuluhang pagtaas sa kadaliang mapakilos (bagong powerplant).
• Pagpapalakas ng proteksyon, kabilang ang mula sa isang higit pa o mas modernong sistema ng anti-tangke.
• Pagtaas ng firepower at labanan ang kapangyarihan sa pamamagitan ng pag-install ng mga bagong sistema na armas.

power plant

Ito ay lohikal na upang mapabuti ang kadaliang mapakilos sa engine kompartimento ay nakatakda ganap na bagong diesel engine. Tulad ng kaso sa kanyang hinalinhan, ito papel na ginagampanan 5TDFM motor ay pinili, kung saan ang kapangyarihan ay 850 lakas-kabayo. Sa prinsipyo, ito karagdagang pag-unlad ay lubos na gulang diesel 5TDF higit sa kung saan ang mga inhinyero nagtrabaho.

Na sa lumang engine kompartimento umangkop sa isang bagong 5TDFM, ito kinuha hindi lamang ganap na palitan ang luma at hindi mabisa air cleaner, ngunit din rework ang exhaust system, na kung saan din ay hindi matugunan ang anumang mga modernong mga kinakailangan. Upang Ukrainian tangke "Bulat" (Muli, na nilikha sa ang batayan ng ang lumang T-64) ay hindi palayawin ang kalsada at monstrously, tulad nito hinalinhan, sa Kharkov, na binuo espesyal na pads sa mga track na dinisenyo para sa pagmamaneho sa pampublikong daan.

Gayon pa man, matapos ang aspaltong highway sasakyan kilusan ng haligi, na kung saan ay sa gamit na may tulad na mga aparato, ay hindi maging isang hanay tank firing. Ang bentahe ng tulad ng isang scheme sa ang katunayan na ang ilang mga karagdagang mga pagbabago ay hindi kinakailangan upang makabuo ng mga pinaka-caterpillars. Ang goma pad at fasteners plant (parang) ay inihatid magkahiwalay, kapag binanggit.

Sa pangkalahatan, Ukrainian tank, "Bulat" at "Hold" buong nito operating aktibidad ay sinamahan ng tagagawa, na nagiging sanhi ng isang tiyak na paggalang.

Proteksyon mula sa mga armas anti-tank

Hardening ay nakakamit sa pamamagitan ng pag-install ng mga bagong complexes dynamic na proteksyon ng tower, at popa gilid ng tangke. tagagawa Ang ulat na siya ay magagawang upang mapabuti ang katatagan ng pagkakasunud-sunod ng reservation sa epekto ng pinagsama-samang mga kagamitang militar (AFB), pati na rin ang sub-kalibreng paglagos ng armas shell (BPS). Sa kasong ito, ang diin ay sa ang katunayan na ang bigat ng tangke ay nadagdagan lamang bahagyang.

Protection kit ay binubuo ng dalawang magkahiwalay na mga module: passive baluti bill at panloob na mga dynamic na proteksyon system. Panlabas na mga dynamic na pagtatanggol iniharap frontal module at mga screen na naka-mount sa paligid ng perimeter ng katawan ng barko. Sa bubungan ng moog, at sa ilang mga remote na lugar magtipon modular mga seksyon na maaaring mabilis na nagbago sa kaganapan ng kanilang kabiguan. Mga elemento ng panloob na mga dynamic na diskarte sa proteksyon mapahusay ang paglaban sa anti-ay nangangahulugan ng higit pang.

Kabuuang bigat ng kumpletong hanay ng mga dynamic na proteksyon (kabilang ang umiiral na materyal) ay tungkol sa 3.5 tonelada. Tanging isang tangke crew, at sa kanyang sarili, magagawang upang maisagawa ang pag-install ng humigit-kumulang 5.5-6 na oras. Built-in na mga dynamic na proteksyon na naka-install sa mga tagagawa ng gasolina, ay hindi na kailangan ng ilang dagdag na pag-aalaga sa panahon ng operasyon. Kaya, ang sistema ng proteksyon mula sa Kharkov tagagawa ay mabuti dahil ito ay hindi nangangailangan ng sopistikadong mga kasangkapan at para sa pag-install at pagpapatakbo ng lubos na kwalipikadong mga espesyalista.

Ngunit hindi iyon ang lahat. Bakit, bilang isang panuntunan, ang mga tangke crew pinatay kapag ang kanyang pagkatalo laban sa mga tangke armas na (marahil) ay gumagamit ng infantry ng kaaway? Mula sa apoy at init. Upang maprotektahan ang mga tao at mapabuti ang kanilang mga pagkakataon ng kaligtasan ng buhay, Ukrainian tank builder na ibinigay ng isang awtomatikong sunog extinguishing system, ang oras ng pagtugon sa mga ito (pagkatapos ng ilang mga pagbabago engineering) ay nabawasan sa 150 msec.

resulta ng paggawa ng makabago

Kaya kung ano ay ang T-64 "Bulat"? Tulad nang nakalagay sa kanilang sarili, Ukrainian producer (hindi paghihirap mula sa isang labis ng kababaang-loob), siya "ay halos kapareho ng Russian tangke T-90" at "maihahambing sa pagganap sa mga pinakabagong" muog "."

Oo, ang machine ay may magandang prospects para sa karagdagang pag-upgrade, lalo na sa pagpapabuti ng pagpapaandar engine sa pamamagitan ng pag-mount 6TD 6TD-1 or-2. Pahuhusayin ang tanawin, upang ilagay sa panimula iba't ibang SLAs, nabigasyon at komunikasyon kagamitan. Sa karagdagan, ang makina matapos ang pag-upgrade ang mapagkukunan malapit sa 11 libong kilometro (para sa mga bagong tank).

Kung kami ay isaisantabi ang pathos, ang lahat ay hindi kaya kulay-rosas. Oo, mga katangian nito moderno T-64 ay maaaring talagang maging inihambing sa T-72 unang bahagi ng serye. Iyon lamang kung paano maaari niyang "lumampas sa" isang panimula iba't ibang T-90 at mga bagong bersyon ng T-72, ay hindi ganap na malinaw.

Sa prinsipyo, ito ay magkaroon ng positibong katangian. Kaya, sa paggawa ng gulong kalsada at iba pang mga chassis bahagi ng T-72 ay ginagamit sa loob ng isang tonelada ferrous alloys, samantalang para sa T-64 ay walang higit sa 200 kilo. Alinsunod dito, katotohanang ito kapansin-pansing binabawasan ang gastos ng fighting machine, ngunit maaasahang "hodovka" naghihirap.

Ang tanging bagay na ang T-64 ay talagang mas mahusay, ito ay maintainability chassis. At pagkatapos, sa huling maraming mga tanong mula sa mga eksperto (muli sa tingin ng mga non-ferrous metal alloys). Ang katotohanan na ang German Democratic Republic (na kung saan nagpunta sa karamihan ng mga tank) sasakyan Napakarami nang mga claim ng mga track wear at crowns. Sa T-64 napakadalas nagsakay caterpillars, madalas itong sinamahan ng malubhang pinsala at pinsala sa mga tao na nasa paligid ng tangke.

At ito ay lubos na "hindi pangkaraniwang" Tumingin Ukrainians pahayag na ang kanilang "best modernong tank" halos hindi lalagpas sa British "Challenger" at ang German "Leopard 2" - na kamukha lalo na katawa-tawa sa liwanag ng katotohanan na ang British kotse ay objectively kinikilala bilang ang pinakamahusay na tangke sa panahon ng NATO operasyon sa Iraq. Ito ay magiging kalabisan upang sabihin, "Bulat" ay maaaring gumawa ng digmaan lamang sa Donbas, kung saan ang network ay mayroon na puno ng mga larawan ng bagbag kotse at sinunog Ukrainian. Ano ang siya kaya magandang?

Tila, ang kanyang kamurahan: ang gastos ng pag-upgrade ng isang lumang T-64 (ayon sa mga dalawa hanggang tatlong taon na ang nakaraan) ay tungkol sa 400 libong dolyares, habang para sa produksyon ng "Hold" ay dapat na hindi bababa sa 1.5 milyong.

pagsusuri ng mga pagkukulang

Ang network ngayon ay ang bilang ng "Mga Kanta", na kung saan ay nakatuon sa "bagong" tank na nais na ayusin ang isang sandali ng kawalang-kinikilingan, ni makipag-usap tungkol sa kanyang mga pagkukulang ipaalam.

Una, timbang at engine kapangyarihan. "Bulat" weighs 45 tonelada kapag ang engine kapangyarihan ng 850 l / s. "Napapanahong at hindi epektibo Russian tangke T-72" ay may isang bigat ng 44.5 tonelada at ang engine, na ang kapasidad ay 1000 l / s. Ano ang isang "superior kadaliang mapakilos" (polyeto Kharkov plant) dito maaari naming makipag-usap? Sa T-72, kung kinakailangan, maaari mong hang isang pares ng mga tons ng mga baluti, habang ang T-64 para sa layuning ito ay may sa palitan ang engine.

At narito ang "puno ng problema." Kahit sa "mga taong nagsusuot ng" 70s pagtatangka ay karagdagang pag-unlad ng T-64 sa pamamagitan ng-install ng isang motor sa 1000 l / s. Ang problema ay na ang chassis ng lumang machine ay hindi makatatayo sa naturang mga pagsubok, simula literal crumble on the go. Dahil dito, sa pamamagitan ng 1987 sa Sobiyet pamumuno ay sa wakas ay nilisan ang karagdagang pag-unlad ng T-64.

Gun. Tank "Bulat", ang mga katangian ng kung saan nakita natin, ang modelo ay nilagyan ng KBA3 (normal 2A46M-1). tagagawa claims na ito ay "magkano ang mas mahusay na baril T-72 at T-90." Siguro kung ano ang maaaring maging mas mahusay? Sa Russian tanks install gun 2A24M-4 / M-5, na kung saan ay nagbibigay sa 17% mas mababa pagpapakalat kapag pagpapaputok sa paglipat at nagbibigay ng isang pagpapabuti ng 15-20% sa kawastuhan (bilang ng oras kung ihahambing sa mga lumang 2A46M-1). Paradoxically, hindi kung hindi man.

Tulad ng para sa hanay ng real shooting, at pagkatapos na ito ay ang lahat ng mas kawili-wiling. Sa paghusga sa balat sa pamamagitan ng mga opisyal, ayon pa rin sa mga Sobyet, ang "Ukrainian" real gun ay nagbibigay ng isang hanay ng pagpindot sa target ay 1.5 km (na para sa mga oras na iyon ay ang mga pamantayan). Ang "tagiltsev" bilang ang halaga na ito ay katumbas ng 2.3-2.5 km. At kung saan ay ang "pagpapabuti"? Muli ito ay hindi malinaw.

Tulad ng para sa mga passive at reactive baluti, narito ang kuwento sa lahat malabo. Ang nag-iisang (!) High-grade pagsusulit estado "Bulat" ang lahat ng ito "body kit" ay hindi pumasa. Ang lahat ng data - eksklusibo mula sa opisyal na pinagkukunan Kharkov. Tiyak lahat ng parehong mga argumento ay ginagabayan at internasyonal na mga customer: ay interesado sa ang T-72, T-80, T-90 at ang parehong "Hold" nila, ngunit para sa ilang kadahilanan sila ay ganap na hindi kawili-wili "Bulat".

Batay sa mga naunang nabanggit, maaari naming gumuhit ng isang simpleng konklusyon. Kharkiv pagbabago siguradong nagpapabuti sa mga katangian ng kalidad ng lumang T-64, ngunit ito ay ang kanyang superweapon ay hindi eksakto ng pag-on. Paggawa ng makabago ng sapat na mahusay na kalidad, ay nakakatugon sa mga pangangailangan ng mga modernong Ukrainian hukbo, na kung saan ay hindi laki sa layaw sa pamamagitan ng normal na pagpopondo. Still, ang mga himala ay hindi mangyayari: ang kotse ng '60s, kahit na may isang bagong engine at dynamic na proteksyon, ang mga modernong tangke ay hindi matuwid.