"Shell" (armored personnel carrier): Mismong (Photos)

Ang ideya sa braso, at pagkatapos ay nakabaluti mga sasakyan para sa pakikilahok sa mga labanan ay ipinanganak ng ilang oras matapos ang kanyang paglikha. Bumalik sa 1897, Russian imbentor Dvinitskim pinatunayan ang posibilidad ng pag-install sa maliit na-kalibre mataas na bilis baril machine. Sa kabila ng katotohanan na ito ay kasunod na nakumpirma na sa pamamagitan pagsusulit natupad matagumpay, ang komisyon ng artilerya Committee ay hindi inirerekomenda sa pagtatayo ng kahit na isang prototype ng bagong sasakyan pagpapamuok. Paano at kailan ang unang nakabaluti mga sasakyan? Ano ang mga unang bahagi ng mga modelo ng mga sasakyan at ang paraan na ang mga ito ngayon? Tungkol sa paglaon ng artikulo.

makasaysayang mga katotohanan

Ang unang pagbabaka-handa nakabaluti sasakyan ay ang "military motor kotse." Ito ay nagpakita sa London sa 1902, sa Abril ika-4, isang inhinyero mula sa England Simms. Ang proyektong ito ay binuo ng tag-init ng 1898. Ang kotse ay protektado ng anim na milimetro nakabaluti open-type ang pabahay, tatlong machine baril ay sarado shields. Power apat na silindro engine na tumatakbo sa mabigat na gasolina langis, umabot na 16 litro. a. Gayunman, ang Ministry of War sa England ay lamang bilang short-sighted, pati na rin ang Russian, pagtanggi sa ideya ng Simms. Ngunit sa parehong 1989, trak ng militar ng Pranses kumpanya partido polubronirovannyh ay itinayo.

Ang unang armored personnel carrier Russia

Ang konstruksiyon ng mga machines sa panahon ng Ikalawang humantong Dobzhansky. Idinisenyo ang mga ito ay Russian-Baltic Shipyard. na kapasidad ng elevator umabot na sa dalawang tonelada. Ang koronel ay pamilyar sa proseso ng produksyon ng mga nakabaluti trak sa French factory "Creusot". Dagdag pa rito, Dobzhansky kahit na lumahok sa kanilang mga disenyo. Ang Russian arm at libro kotse ay natupad habang malapit sa St. Petersburg, Kolpino, sa Izhora halaman. Dahil sa ang katunayan na sa harap ng machine na kailangan upang ma-secure ang chassis serial truck lang trim na may chrome-nikel pinagsama bakal sheet, na kung saan ay hindi ginawa ng paraan sa dalawang daang paces matulis na bala. Protection sa katawan fastened sa mapako. Sa panahon ng konstruksiyon namin ay may upang iwanan ang umiikot na tore. Ang "max" system tatlong machine baril ay ginamit bilang mga sandata. Ang mga ito ay naka-mount sa embrasures frontal sheet at rosaryo.

Espesyal na layunin sasakyan

Ambulances APCs (armored personnel carrier) ay constructed sa Izhora plant noong 1939. Ito ay dinisenyo para sa transportasyon ng mga hukbo, nasugatan at iba't-ibang mga cargoes. Sa mass produksyon ay hindi dumating. Ito ay nilikha sa batayan ng ang trak GAZ-AA na may isang "na kahon-tulad ng" pabahay, welded mula sa anim na-milimetro baluti plates. Para sa planting crew, na binubuo ng pag-atake at dalawang tao sa mga gilid ng katawan ng barko ay may dalawang pintuan, at pader sa likuran - isa. Sasakyan Kabuuang bigat ay 5.24 m. Ang kapangyarihan machine motor ay 40 l. s., at ang bilis umabot ng apatnapung kilometro bawat oras. Nadagdagan pagkamatagusin ay nakasisiguro sa pamamagitan ng naaalis na krupnozvenevyh chain. Kapag sa pagmamaneho sa magandang kalsada sila ay naka-attach sa ibabaw ng rear wheel base sa kahabaan ng katawan ng barko. Ang kotse ay nilagyan ng radyo. Ang kapasidad ng kanyang fuel tank - higit sa isang daang litro. Dami na ito ay nagbibigay ng isang margin ng trapiko sa highway para sa isang distansya ng 250 kilometro.

pagkatapos ng digmaan kagamitan

Karanasan opensiba ng 1944-1945 ay nagpakita na suporta ay kinakailangan nakabaluti yunit sa anyo ng mga karagdagang infantry units. Ang pinakamahusay na solusyon ay ang paggamit ng lahat ng mga sasakyan na lupain, na kung saan ay madaling mag-book, tiyakin ang proteksyon ng mga sundalo mula sa shrapnel at bullets ng mga maliliit na mga arm. Development ng unang naturang sasakyan ay pinangunahan Rubtsov - isang nangungunang taga-disenyo sa oras. Ang pag-unlad ng unang Sobiyet nakabaluti mga sasakyan, ang index ng kung saan ay ang "object 141", ay natupad sa CB Gorky Automobile Plant sa batayan ng GAZ-63. Tandem modelo na may mga base all-wheel ay dinisenyo upang dalhin ang walong infantrymen. Ang sasakyan ay nagkaroon ng isang nangungunang open pabahay, na kung saan ay nai-welded mula sa mga sheet ng 6-8 millimeters. Ang hulihan pader ay nilagyan ng pinto upang landing, crew pasukan ay nilagyan ng mga gilid ng kotse.

BTR-MDM "Shell"

Ito machine, na may isang index "object 955", na idinisenyo in KB Volgograd Tractor Plant. Ang timbang at sukat ng mga sasakyan ay nagbibigay ng mabilis na bridging tubig barrier at aviatransportabelnost. "Shell" - isang nakabaluti sasakyan na dinisenyo upang palitan sa "D" modelo ng hukbo. machine ay nilagyan ng isang 7.62-mm machine gun. Ito ay nakatayo sa tower install commander-artilyero. Kaliwa front bahagi ay nilagyan ng isang karagdagang isa sa parehong gun.

pabahay

"Shell" - isang armored personnel carrier, pagpipiloto welded sheet. Sa gitna at front bahaging nasa cutting na may mga landing at kotse crew. Sa paglipas ng mga track nakaayos sa mga espesyal na niches. Engine-transmission kompartimento sa likuran ng pabahay. Sa stern mayroong isang hatch kung saan dismounts team. Sa harap ng sasakyan sa pagmamaneho ay matatagpuan mekaniko. Upang lumabas mula sa hatch 'na ito sa bubong ng tatlong mga gawa. Sila ay matatagpuan sa upuan sa pagmamaneho Mechanical at landing. Kaliwa sa pabahay ay naka-install sa bubungan ng moog. Sa ilalim nito ay ang lugar commander-artilyero. Para sa tower ng pag-install ay ibinigay sa labas ng sistema ng supply ng kapangyarihan, pati na rin ang vertical guidance mekanismo. Sa gitnang bahagi ng kotse mount sa mga gilid ng double upuan (tatlo sa bawat panig). Sila ay matatagpuan sa mga landing. Bilang karagdagan, kasama ang mga board ay nilagyan ng bracket, na itakda ang stretcher na may mga nasugatan.

Aparato ng komunikasyon at patnubay

Pagmamasid ng topograpiya ng lupa ay nagbibigay ng mga driver-mekaniko. "Shell" - isang nakabaluti sasakyan, nilagyan ng tatlong periscopes. Ang aparato ay maaaring mapalitan sa pamamagitan ng isang sentral na aparato sa pagsubaybay para sa night vision. Sa harap ng sasakyan sa kanang harap ng hatch naka-mount paningin, sa pamamagitan ng kung saan ang mga kurso ng pagpapaputok ng baril. Tower install ay nilagyan din ng isang sighting commander-gunner complex para sa pagpapaputok at pagmamasid sa mga lupain.

Pagkakahawa at engine

"Shell" - nakabaluti sasakyan nilagyan ng isang planta ng kapangyarihan. Matatagpuan ito sa likod (sa engine-paghahatid kompartimento). Ang engine sa machine boksingero, nilagyan ng fan paglamig system at turbo. Sa isang yunit na may motor matatagpuan mekanismo para sa pag-ikot at transfer. Ito ay nagsasama ng isang dalawang-baras pagtaliwas gear box at drive baras na may water jet.

tsasis

Machine "Shell-M" sa bawat panig sa gamit na may apat at limang sumusuporta gulong kalsada. Sila ay sakop melkozvenchatye Track na may goma-metal hinges. Ang pag-aayos rollers natupad sa niyumatik spring. BTR "Shell-M" ay may isang variable clearance tri-mode: ang maximum, minimum at pagtatrabaho.

konklusyon

Mayroong ilang mga bersyon ng kotse. Basic - "BTR-MD" - ay itinayo sa batayan ng mga modelo ng combat car "D". Binuo at na-upgrade na bersyon ay dinisenyo sa batayan ng labanan amphibious car "BMD-4M". Dalawang yunit ng teknolohiyang ito sa pagtatapon ng militar na pag-atake pwersa inihatid sa 2013. Hanggang sa katapusan ng unang kalahati ng kasalukuyang, 2014, ay dapat ilipat sa Airborne sampung BTR "Shell-M".