Nangungunang Hapon tagagawa ng Toyota at Subaru ay sama-sama na binuo ng isang bagong modernong sports berlina Toyota GT-86, na kung saan opisyal na debuted sa publiko noong Nobyembre 2011. Kaagad Gusto kong bigyang-diin ang katotohanan na ang makina ay may iba't ibang mga pangalan para sa Japanese at European markets. Sa partikular, ang tahanan ng kotse ay kilala bilang ang "86", habang ang kanyang pangalan sa Lumang World -. «GT-86" Ang kasaysayan ng model na ito petsa pabalik sa 2009, kapag ang mga pangkonseptong bersyon ng Toyota FT-86 ay ipapakita sa auto show sa Tokyo. Sa tagsibol ng susunod na taon sa Geneva, ipinakita ang FT-86 II Concept, na kung saan ay ang hitsura nito ay halos katulad sa kasalukuyang bersyon ng produksyon ng kotse.
Ngayon Toyota GT-86 ay itinuturing na ang pinaka-compact sports car para sa apat na upuan ng lahat. Ang mga parameter modelo sa haba, lapad at taas ay 4240 x 2570 x 1285 mm, ayon sa pagkakabanggit. machine ay nilagyan ng double-silindro "apat", kaya ng paghahatid ng 200 lakas-kabayo. Tulad ng para sa ang paghahatid, ang kapangyarihan unit nagpapatakbo kasabay ng shestistupenchastoy mechanics. Gayunman, ang mga tagagawa ay din na ibinigay para sa mga naturang isang pagpipilian bilang shestistupenchasty "automatic".
Kung makipag-usap namin tungkol sa mga benepisyo ng Toyota GT86, kilusan na mga katangian ng indibidwal na mga salita ay karapat-dapat. Sa kaso ng manual car paghahatid sapat na 7.6 segundo upang mapabilis sa daan-daang, habang ang "machine" aabutin 8.2 segundo. Ang pinakamalaking posibleng bilis katumbas ng 225 at 209 km / h ayon sa pagkakabanggit. Taga-disenyo producer ay nagpasya upang ilagay ang kapangyarihan yunit sa ibaba ng frame, samakatuwid nga, sa taas na lamang 475 millimeters. Ito ay maaaring makabuluhang babaan ang sentro ng grabidad. Kompartimento din ay may mahusay na tagapagpahiwatig ng timbang pamamahagi ng mga palakol, na kung saan ay sa harap at likod mga 53 at 47 porsiyento ayon sa pagkakabanggit. Dapat ito ay nabanggit na ang front Toyota GT-86 ay ginagamit suspensyon McPherson, at likod - ang standard na may isang matibay na ehe nakasalalay sa paayon leaf spring. Sa pangunahing bersyon ng ang kotse mount ang gulong radius ng 17 pulgada, at sa configuration inilaan para sa mga Hapon merkado - vesomnadtsatidyuymovye.
Sa buwan ng Mayo 2012 sa domestic market ay nagsimulang tumanggap ng mga order para sa bagong Toyota GT-86. Ang presyo ng ang karaniwang bersyon, na kung saan ay kilala bilang Elegance, na may mga "mechanics" para sa Russian mamimili katumbas ng tungkol sa 1,353,000. Rubles. Package ay may kasamang isang stabilizing system, pitong airbags, climate control sa dalawang zone, Xenon optika, sound system, at isang sistema na nagbibigay-daan sa iyo upang magbigay ng access sa mga panloob na walang isang key. Intermediate bersyon, na kilala bilang ang Prestige, ay nagkakahalaga ng Russian citizen sa 1,412,000. Rubles. Bilang karagdagan sa mga pasilidad na nakalista sa itaas, ito ay kinabibilangan ng mga upholstery leather seat, pati na rin bilang isang katangian ng kanilang heating. Well, para sa pinaka-"sisingilin" pagbabago ng Toyota GT86 Russian citizen ay kailangang magbayad ng isang halaga ng $ 1,483,000. Rubles. Ang bersyon na ito ay tinatawag na Luxe, at naiiba mula sa nakaraang pagkakaiba-iba lamang ang awtomatik na transmisyon. Tandaan na ang mga tagagawa ay ang pagkuha ng mga order para sa ang kotse sa naturang mga kulay tulad ng asul, orange, black, silver, puti at pula. Ang isang kagiliw-giliw na tampok ay na para sa bawat isa sa kanila, maliban sa pula, kailangan mong magbayad ng halaga ng 14 rubles.